A kerékpárosokkal való találkozás az úton nem olyan ritka. De mindenkinek, aki úgy dönt, hogy csatlakozik ehhez a csodálatos embercsoporthoz, meg kell ismernie a mozgás alapvető szabályait. A jelek figyelmen kívül hagyása nemcsak bírságot vagy figyelmeztetést vonhat maga után, hanem súlyos egészségügyi következményeket is okozhat.
Jellemzők
Furcsa módon azok a személyek, akik folyamatosan mozognak a kerékpárok felé, kevésbé szenvednek a tilalmaktól, és a szabálysértés miatt kevésbé valószínű, hogy problémákba ütköznek. Jól tudják a vezetés alapvető szabályait és árnyalatait egy adott városban vagy régióban.
A kockázat azonban sokkal nagyobb lesz, ha valaki először szerel fel kerékpárt. Vagy amikor valaki alkalmanként lovagol. És hétvégén nagyon nehéz átváltani egy autóból (motorkerékpárból) kerékpárba.
Tiltó jelölések
Először is érdemes megérteni azokat a jeleket, amelyek tiltják az áthaladást. Ide tartoznak:
- 3.1 jel - „Belépés blokkolva” (teljes hozzáférés minden szállításhoz);
- jel 3.2 - „Nincs forgalom”;
- jel 3.9 - "A kerékpárokhoz és a mopedekhez vezető út bezárt."
Grafikailag ezek a jelek így néznek ki:
- fehér kötőjel piros körben;
- piros kör vékony fekete szegéllyel, a kör belsejében fehér kör;
- ugyanaz, mint az előző bekezdésben, de egy fekete kerékpár stilizált képével.
Felhívjuk figyelmét, hogy a 3.2. nem vonatkozik az 1. és 2. csoportba tartozó fogyatékkal élőket szállító járművekre. Könnyű megjegyezni, csak tartsa szem előtt a költői mondatot: "Nem tudsz lovagolni a piros körben".
De a kerékpár áthaladását nem engedélyező jelek ezen listáján nem kimerítő. Fontos, hogy ismerjük az 5.1 szimbólumot. - „Autópálya”. Ez két széles fehér csík zöld alapon, keskeny fehér csík közepén metsződik. A szalagok között zöldövezet is található.
Az 5.1 jelöléssel ellátott területeken tilos minden olyan járművet vezetni, amely nem képes 40 km / h sebességre gyorsulni. Ezért a hétköznapi kerékpárosoknak más utat kell keresniük. A boldog kivétel az elektromos kerékpárok vezetői, amelyek akár 50 km / h sebességgel is mozoghatnak. Általános patakban mozoghatnak a mopedre vonatkozó szabályok szerint, de csak addig, amíg az elektromos motor jár.
Fontos: az ilyen jelölésekkel ellátott helyeken a hátramenet nem elfogadható. Nem kevésbé fontos, mint a „Nem engedélyezett a kerékpározás” és az 5.3 jel, amely csak autók számára engedélyezi a közlekedést.
Ilyen területeken nem használhatók olyan járművek, amelyek sebessége legfeljebb 40 km / h lehet. Mint az 5.1 szimbólum esetében, itt megengedett a gyors elektromos kerékpárok mozgása. De a tilalom ismét visszafelé mozog.
Utazási korlátozások
Az Orosz Föderáció SDA-ban számos jel található, amelyek jelentése az, hogy a kerékpározás bizonyos esetekben megengedett. Ez magában foglalja például a következőket: 4.5.1 szimbólum - „Sétálóút”. Megjelölik azt a helyet, ahonnan a gyalogosok számára engedélyezett helyet megszámolják. A megnevezés egyszerű: kerek alakú, fehér alapon stilizált alak húzva van a jelzésen belül, kék alapon. A gyalogút vezetés megengedett:
- kerékpárosok 14 év alatt - mindig;
- kerékpárosok 14 éves kor után, fiatalabb versenyzőket kísérve;
- kerékpárosok, akik 14 éves korig óvodáskorú gyermeket szállítanak a második ülésen;
- kerékpárosok 14 év után, amikor lehetetlen mozogni a forgalmi szabályokhoz rendelt összes szakaszon és útvonalon.
A gyalogos zóna jelképe a kétkerekű járművek szerelmeseit is örömmel fogja élvezni. De csak azzal a feltétellel, hogy még nem járnak 14 éves korig. Ez a jelölés úgy néz ki, mint egy gyalogos fehér alakja, kék körben. Ez természetesen nem meríti ki a kerékpár áthaladását lehetővé tevő jeleket. És a legszebb közülük még nem jönnek létre.
Engedélyezze a jeleket
4.5.4. Jel. ("Gyalogos-kerékpárút") kör alakú, és egy csíkkal két részre oszlik. Az egyik részben egy gyalogos képe, a másikban pedig kerékpár található. A jel működését a telepítés helyétől számítják, és addig folytatják, amíg egy jel meg nem jelenik, és más mozgási módot állít be. De gyakran a gyalogos-kerékpárút ugyanazzal a jelzéssel ér véget, mint ahogyan kezdődik, csak egy áthúzott piros csíkkal.
Közvetlenül az út mentén haladhat, ha fel van szerelve az 5.11.1 jelzés - „Út egy sávmal az út szállításához”. Ebben az esetben a kerékpárosoknak csak egy elkülönített sávot kell használniuk, amelynek mozgása a főáram felé irányul. Ezt úgy mutatják, hogy a kék mezőt két részre osztják, amelyekre az egyikre egy nyíllal ellátott busz kerül. 5.11.2 jel - A „Kerékpáros sáv” hasonló jelentéssel bír, de a busz helyett a nyíl elé a „kerékpár” feliratot kell elhelyezni. Az engedélyezett sáv végén ugyanaz a szimbólum látható, csak áthúzott képpel.
Van még egy „Kerékpár-zóna” jel. A következőképpen néz ki:
- fehér téglalap vékony fekete keretben;
- belül van egy kék kör;
- van egy fehér kerékpár a bögrében;
- a kör felett, a jel felső részén nagy "ZONE" betűk vannak.
A telek ugyanazzal a jelzéssel ér véget, csak egy szürke körrel, amelyet átlósan áthúzunk. A zóna egész területén a kerékpártulajdonosok előnyt élveznek a mechanikus szállításhoz képest. Ami a „kerékpár piros háromszögben” feliratot illeti, nem a kerékpárosoknak, hanem a járművezetőknek szól. Ez egy figyelmeztetés a kerékpárút szoros kereszteződésére.
Fontos: az út kereszteződésében a törvény előnyben részesíti az autósokat.
Ami a fő háttéren fekete háttérrel ellátott táblákat illeti, azokat javítási vagy helyreállítási munkák alkalmával telepítik.Az érték megegyezik a normál színű hasonló szimbólumok értékével. És még néhány apróság:
- ha kerékpáros zónában lovagol, forduljon balra és forduljon;
- legfeljebb 20 km / h sebességgel lehet rajta utazni;
- a gyalogosok bárhova, de prioritás nélkül átléphetik a kerékpár-övezeteket és utakkat (csak átléphetnek, nem mozognak rajtuk!);
- a kerékpáros övezetben a kerékpáros jelentősebb, mint a motoros vagy a motoros.
Előadói közlekedési szabályok a kerékpárosok számára lásd alább.
