Az extrém sportok, mint például a szabadidős sportolás, már régóta beépültek az egészséges életmód iránti kedvelt emberek életébe. Az angolról lefordítva a freeride magas magasságokról történő leszállást jelöl, általában a felvidékre nem felkészült. És ha korábban ezt a kifejezést aktívan használták a snowboardosok és a síelők körében, ma a szabadon búvárkodás az egyik irány a kerékpározás világában. A XX. Század 80-as évei körül történt.
Mi ez?
A kerékpározás klasszikus megértése a kerékpáros képessége, hogy hegyi ösvények, kopók és különféle „vad” pályák mentén lovagoljon, ami látványossá és felejthetetlenné teszi ezt a sportot. Az is veszélyes, mert az ismeretlen útvonalon számos kiszámíthatatlan helyzet van: függőleges sziklák, út a semmibe, repülések a síugrásból.
A süllyedés vagy a síelés az év bármikor és bármilyen körülmények között előfordulhat: szennyeződés, eső, homok, szakadékok, sziklák, hegyi folyók. Ugyanakkor a sportoló képessége nemcsak abban rejlik, hogy pedállal jár, hanem szédítő mutatványokat is végez, és lenyűgöző távolságot tud „repülni” a kerékpáron.
Nagyon gyakran a freeride versenyeket a kerékpárok és a hegyi felszerelések gyártói szervezik e sport népszerűsítése érdekében.
Freeride kerékpárok
A nehéz pályák leküzdéséhez speciális „vaslókra” van szükség. A képességeit és ügyességét hordozó sportoló napi, hosszú távú edzése mellett a freeride kerékpárra is különleges követelmények vonatkoznak. És ez a "lovas" mozgásának lehetőségeitől függ.
Mindenekelőtt a sportolónak:
- a kerékpár megfelelő leszállásának és irányításának technikája;
- navigálni stresszes és kiszámíthatatlan helyzetekben;
- legyen stresszálló és képes legyen elveszíteni az elme jelenlétét.
A kerékpár kialakításának meg kell különböznie a szokásos kétkerekű járművektől, mivel szokásos módon szinte lehetetlen trükk végrehajtása a kerékpár megsértése nélkül. Ezért a szakértők modelleket dolgoznak ki az extrém sportokhoz, a hegyi kerékpárok szedésének árnyalata alapján. A mai kerékpáros modellek pluszai:
- abszolút szilárdság;
- könnyű;
- stabil értékcsökkenési rendszer;
- kiváló minőségű fékrendszer;
- erős kerekek.
Különös figyelmet kell fordítani a modell erősségére, mivel a mozgás során nemcsak a sportoló súlya, hanem az ugrások és fordulatok során fellépő különféle dinamikus „szerszámok” is befolyásolják a kerékpár felépítését. Ennek a sportnak a veszélye pontosan abban rejlik, hogy leesik a motorkerékpárról, és súlyosan megsérülhet.
Ezért a gyártók a jármű szerkezeti elemeit könnyű ötvözetekből, főleg alumíniumból készítik. Ez a fém nagyon ellenáll a sokknak, és kis súlya van, ami a kerékpáros számára szükséges, ha felmegyünk, ugrunk és meredek sziklákat legyőzünk. Ha a kerékpár nehéz, akkor valószínűtlen, hogy a sportoló megbirkózzon a feladatokkal, így a tehermentesítéshez használt szállítás súlya általában nem haladja meg a 18 kilogrammot.
Az extrém sportok modelljében általában két medál van, amelyek lengéscsillapítóval rendelkeznek (nagy lökethosszuk - kb. 7 hüvelyk) és felfüggesztési löketük akár 25 cm hosszú is lehet, ezért a szakértők ezeket a modelleket gyakran kétfelfüggesztésnek hívják. Egy ilyen rendszer garantálja a szinte tökéletes kerékpározást egyenetlen talajon. Az ilyen modelleknek azonban vannak hátrányai:
- megnövekedett súly az analógokkal összehasonlítva;
- jelentős költségek.
A felfüggesztéseknek is vannak saját jellemzőik:
- egy "komoly" egységnél a gyártók rugóolaj-szuszpenziókat telepítenek;
- könnyű kerékpárokhoz rugó-elasztomer analógok alkalmazhatók.
Ennek a kialakításnak a használata esetén a sportoló és a kerékpár könnyebben tolerálja a sokk vibrációját, és extrém helyzetekben jobban fékez. Egy csavart acél- vagy titánrugó ideálisan "reagál" a közúti rendellenességekre. A lengéscsillapító ütés szintén nagy jelentőséggel bír az ilyen sportmodellekben - általában 110-160 mm löketű kerékpárokat válasszon, lejtőn pedig magasságból ereszkedve, akadályok elkerülése esetén 180 mm-es löket ajánlott.
Mellesleg, ezekben a modellekben a fékek hidraulikusak, megbízhatóak, garantálva a sportoló kívánságainak teljesítését. A kerékpárok tárcsás hidraulikus fékrendszere az ilyen nagysebességű modellek gyártóinak különleges büszkesége. Egy ilyen rendszer a fékfolyadék miatt működik, amely erőteljes fékezést biztosít; az időjárási viszonyok nem befolyásolják annak működését. A hidraulika biztosítja a fékkar sima nyomását.
A gyártók speciális tárcsákat helyeznek mindkét kerékre, a fékbetétek fémből készülnek, ami tovább növeli a fékrendszer megbízhatóságát. A kerékpár nagy terepjáró képességének eléréséhez széles profilú, „fogazott” gumiabroncsokat használnak, amelyek lényegesen mély mintázatúak.
Maga a kerékpár nagyon bonyolult a kerékpár tartóban autóval történő szállítása.
Sportoló biztonság
Annak ellenére, hogy a freeridezés nem teljesen biztonságos sport, izgalmas és felejthetetlen látvány. Ha a megfelelő lovasstílust választja, és gondoskodik a magas színvonalú felszerelésről, akkor a legmagasabb eredményeket érheti el céljainak elérésében.
ezért nagyon fontos, hogy válasszon egy megbízható sisakot, test- és nyakvédőt az edzésekhez és a versenyekhez. A tapasztalt sportolók tartós teljes arcú sisakot használnak. A hagyományos sport sisakokkal ellentétben ez a modell teljesen lefedi a vezető fejét, felül és alatt.
A nyak számára speciális eszközöket készítenek, amelyek esés esetén magukra ütnek, védik a nyaki csigolyákat a deformációtól.
A freeriderek hordható védőruházatát kerékpáros öltöny alatt kell viselni, amelyet speciális eszközökkel a testre szereznek.
A térd és a könyök védelmére minden sportoló könnyű, de nagyon tartós műanyagból készült térdvédőt és könyökdarabot használ. Speciális kapcsokkal rögzítik őket a testhez.
És ez nem minden: a vágott ujjakkal ellátott kesztyűk és a speciális szemüvegek szintén szerepelnek a sportolók felszerelésében.
A legjobb kerékpár márkák
Manapság a freeride rajongók óriási választékot kínálnak a kerékpárok számára, amelyek megfelelnek a profi sportolók összes követelményének. A szakemberek körében különösen népszerűek a német GHOST modellek, különösen az MTB Fully és a 4-Cross. Magas költségeik ellenére kiváló minőségű összeszerelésük, egyszerűségük és funkcionalitásuk, valamint vonzó kialakításuk van. Ezeket a modelleket innovatív technológiák felhasználásával állítják elő: a tűcsapágyak különleges merevséget adnak a szerkezetnek anélkül, hogy egyáltalán megnövelnék annak súlyát.
A mai legjobb kerékpárokhoz az amerikai TREK gyártó modelljei lehetnek, amelyek 1993 óta gyártanak sportkerékpárokat, valamint a tajvani gyártó, a GIANT tervei, amelyek bevezették a hegesztés nélküli modellek értékesítését, amely a kerékpár számára szilárdságot biztosít.
A motorkerékpár freeride-választásának szabályairól lásd alább.
