Hogyan válasszunk kerékpárt lefelé?

A lefelé levő függõk száma folyamatosan növekszik. Ennek a sportnak a rajongói bármilyen időjárási körülmények között és az év bármely szakaszában felmászhatnak a hegyekre. Nem félnek sem az esőzéstől, sem a széllökéstől, sem a hajtól, a vágyak szerint, hogy a sebességet ugyanakkor szélsőségesnek érezzék. A sportolók számára a legjobb hely a legmenőbb domb, amely nagy mennyiségű adrenalint tud adni.

A lefelé angolul le lehet fordítani, mint "a hegyről". Ez a sport 1976-ban jelent meg, és egy hegyi úton zajló verseny egy speciális kétkerekű járműben. A lesikló kerékpárok első modelljei a 90-es évek elején jelentek meg, és ezeket folyamatosan fejlesztik. A lesiklókerékpár egy hegyikerékpár lehetőség, mindkét kerék amortizációjával. Célja, hogy nagyon meredek utakon, sok kövekkel leereszkedjen. A fő különbség a többi hegyi modellhez képest az erőteljes és vastag, megnövelt szilárdságú keret. Ez a vázszerkezet néha freeride kerékpáros kerékpárnak tűnik. Ez nem meglepő mivel ezeket úgy tervezték, hogy ellenálljon a csapásoknak lovaglás közben, valamint a különféle akadályok leküzdésére rönk, árok és hasonló formában.

Érdemes megjegyezni, hogy az erőteljes lesiklópálya kerékpárok gyakran nem szükségesek maguknak a hegynek a felhajtására. Ehhez speciális emelőket vagy gépeket használnak. Ez a kerékpár súlya átlagosan körülbelül 14 kg, bár vannak könnyebb modellek, amelyek súlya 10 kg.

Leggyakrabban lesikló kerékpárokat készítenek alumínium vagy szén. A hátsó felfüggesztést 17,8-25,4 cm-es löket jellemzi, általában a sportoló alatt a felfüggesztés 25-50% -kal lehajlik. Ez lehetővé teszi, hogy óvatosan landoljon, miközben nagy sebességgel legyőzi az akadályokat.Ezeknél a modelleknél az első villa 7–8 hüvelyk. Centiméterben, ez 17,8 és 20,3 cm között lehet, előnyös a hosszú löket, ezért jobb a 8 hüvelykes opciót választani. A kormánykeréknek 66 fokosnak kell lennie.

Ami a kormánykerék eltávolítását illeti, a rögzítését öt markolat segítségével kell megszervezni. Beállítása az útvonalától és az áthaladás módjától függően elvégezhető. A kormánykerék tartós, cső átmérője legalább 1,5 hüvelyk (3,8 cm). A kerekek átmérője eléri a 24–29 hüvelyket. Emellett nagyon széles kerekek is találhatók, amelyeket a megnövekedett talajtapadás jellemez. A fékek többnyire tárcsásak.

A kezdő hegymászóknak különösen felelőseknek kell lenniük az első lesiklókerékpár kiválasztásáért. Ne feledje ezt A kezdőknek keményen kell dolgozniuk, megszerezni a szokatlan hegyikerékpár és a jó fizikai erőnlét irányításának képességeit. A választás előtt fontos eldönteni, hogy pontosan mi a kétkerekű szállítás: rövid és egyszerű sebességű túrákhoz vagy teljes értékű extrém sportok versenyéhez.

Ne várja el, hogy a lejtőn megjelenő modellek jó választás az egyszerű kerékpározáshoz. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy fel kell állniuk. Jelenleg számos modell kielégíti mind a kezdő sportolók, mind a szakemberek igényeit. Ha szeretne, kerékpárt rendelhet magának.

A keret a kerékpár egyik alapeleme. A kényelem és a vezetési hatékonyság attól függ, hogy a megfelelőt választja-e. A keret kiválasztása az anyag és a méret alapján történik. Az utolsó paramétert könnyű kiválasztani a magasságához, speciális táblák segítségével. Alumínium ötvözet lesikló kerékpárokhoz gyakran használják. Az utóbbi időben magnéziumot adtak az ilyen ötvözetek összetételéhez, amelyek csökkenthetik a súlyt és növelik az szilárdságot. Több költségvetési modellben megtalálható a cink. Acél keretekerőssége ellenére ritkaság. A helyzet az, hogy ez az anyag túlságosan növeli a teljes kerékpár súlyát. Leginkább az idősebb modellek között találhatók meg.

Szénmodellek különböznek a magas árban. Ne feledje azonban, hogy ehhez kap egy nagyon erős keretet, amely jól tolerálja a mechanikai sérüléseket. Ugyanakkor a szénkeretek súlya könnyebb, mint az alumíniumé. A kromomolibdén nem olyan régen volt nagyon népszerű. Ennek oka az a tény, hogy egy ilyen ötvözetnek nem volt hatása a hajlító fáradtságra.

A speciális felfüggesztés lehetővé teszi, hogy a kerékpár a lejtőn 60–70 km / h sebességgel haladjon, és ugyanakkor ugráljon meredek lejtőkön. A leggyakoribb négyláncú felfüggesztési rendszer. Ezzel a kerék kizárólag felfelé tud mozogni anélkül, hogy elmozdulna a nyereg felé.

Természetesen Az egykaros opciók lehetővé teszik, hogy tökéletesen áthaladjon a dudorokkal. Egy ilyen felfüggesztéssel a forgó pedálokkal rendelkező járművek sokkal kevesebbet fognak lengni, ami fontos a köves hegyekről történő leereszkedésnél.

Ez egy jó lesiklókerékpár nagyon fontos eleme. A legjobb megoldás egy két koronájú felfüggesztés villa. Ez lehetővé teszi a keret és a kormánykerék terhelésének csökkentését, valamint a torziós merevség növelését. Ezt a technikát használják motorkerékpárokban.

A kerekeknek erősnek és nehéznek kell lenniük. A jól kiválasztott kötőtűk nagyobb számú különféle terhelést képes ellenállni. A kerék helyes összeszerelése sok szempontból is befolyásolja a sífutás képességét. A választásnak figyelembe kell vennie a lovaglási stílust, valamint a terep sajátosságait, amelyen a versenyen részt vesznek.

A lejtőn levő kerékpárok fékrendszereinek magas színvonalúaknak kell lenniük. Ezek csak drága lehetőségek lehetnek. Fontos szempont a fékek jelentős erőfeszítéseinek megteremtése. Általános szabály, választhat két vagy négy dugattyús modell között. Természetesen a négy dugattyús fékrendszert tekintik a legmegbízhatóbbnak.

A lejtős modellekben csak a hátsó váltó található. Ennek oka az a tény, hogy A lejtőn a sebességváltót széles körben nem kell megváltoztatni. A megbízható rendszerek közül a felhasználók megjegyzik a Sram X7, a Sram X9, valamint a Shimano modelleket. Stabil módon működnek, és ugyanakkor megfizethetőek. A szakértők azonban azt tanácsolják, hogy fordítsanak figyelmet az amerikai sebességváltókra, amelyeket kifejezetten kerékpáros kerékpárokhoz készültek lefelé.

A lejtőn történő kerékpározás költsége ma 1,000–2 000 dollárban kezdődik. Az árak gyártónként, összeszereléstől és konfigurációtól függően nagyban változhatnak. Ha a választás a megfizethető kerékpárokra esett, fontos figyelni a fő alkatrészek megbízhatóságára és a felfüggesztés menetére.

A kezdő sportolók számára jobb, ha olcsó és megbízható modelleket részesítenek előnyben, például a Cube márkát. Érdemes megjegyezni, hogy egy közismert cégtől kerékpárt vásárolva garanciát szerezhet egy életre. Kényelmes modellek állandó lejtős osztályokba átlagosan 9000 dollárba kerülnek.

A lejtős ciklusú modellek népszerű gyártói közül a cég kiemelkedik Eltreco. Ez a vállalat vezető gyártók, beleértve Kenda, Shimano és mások alkatrészeit használ. A márka fő célja környezetbarát járművek létrehozása. A gyárak Kínában és Dél-Koreában találhatók. Svájci társaság Scott 1986-ban kezdte meg tevékenységét. Fő különbsége a többi gyártótól a szokatlan technológiai megoldásokkal. Például egy márkának vannak aerodinamikus kormánykerékkel és nagyon könnyű kerettel rendelkező kerékpárok. A modellek között sok olyan profi van, aki bármilyen bonyolult úton képes megbirkózni.

óriás 1972-ben alakult Tajvanon. Manapság a vállalat a kerékpárok gyártásának vezető szerepe. A vállalat érdekes technológiája a szénkeretek létrehozása hegesztés nélkül. Ugyanakkor a cég kifejlesztette az eredeti Maestro hátsó felfüggesztést, valamint a festék- és lakktermékek gazdaságos bevonását a minőség elvesztése nélkül.

Amerikai gyártó Cannondale hírnevet szerzett a nagyon tartós alumínium kereteknek köszönhetően. Ezeknek a kereteknek az a jellemzője, hogy kézzel vannak összeszerelve. Ha kerékpárt vásárol hivatalos áruházban, akkor élettartam-garancia vonatkozik rá. A mai napig a márka több mint 150 modellt gyárt, amelyek között számos prémium lehetőség van.

cég Merida, amely 1972-ben kezdte meg munkáját, az ár-minőség szempontjából sok versenytársat megkerüli. Ennek a gyártónak a meséit a világ minden tájáról ismert különféle versenyek győztesei láthatták. A lejtőn megjelenő modellek között vannak speciális női kerékpárok. gyártó kocka Németországból több mint 200 kerékpár-modellt kínál. Mindegyik kiváló német minőségű, jó aerodinamikai tulajdonságokkal, erős keretekkel és könnyű.

A lesikló kerékpároknak állandó gondozásra van szükségük. Mindenekelőtt járművön ellenőrizni kell a csapágyak állapotát és a fő alkatrészek kenését. Minden út előtt ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok fel vannak-e fújva, és állítsa be a kormánykereket és a nyereget. Különös figyelmet kell fordítani a fékek üzemképességére. Fontos szempont a hátsó és az első felfüggesztés beállítása, valamint a hajtórudak rögzítésének ellenőrzése.

Az lengéscsillapítók, sebességváltók, fékrendszerek cseréjekor minőségi alkatrészeket kell megvásárolni. Például előnyben részesítheti a Shimano japán márka vagy az American Sram részleteit.

A szakértők szerint lejtőn nem szabad cső nélküli kerekeket telepíteni a kerékpárokhoz. Ezek költségei sokkal magasabbak, és az útvonalon, ha szükséges, nem lesz lehetséges a punkció lezárása.

A következő videóban arról olvashat, hogy mit kell tudniuk az újonnan belépőkről a lejtőn.