BMW Bikes: Modell jellemzői, előnyei és hátrányai

Sokféle kerékpár van. De közöttük különös figyelmet érdemelnek azok a modellek, amelyeket nagy tapasztalattal rendelkező, megbízható vállalatok gyártanak. A következő lépés egy bajor kerékpáros felszerelésről szóló történet.

Nem valószínű, hogy valakinek ma kell bemutatnia a BMW márkát. Még azok is, akik semmit sem értnek az autókban, megértik, mennyire tekintélyes. De ugyanakkor a társaságnak nem olyan egyszerű módon kellett legyőznie, mint amennyire a mai ragyogó magasságokba és a világhírbe jut. A vállalat előnyeit már megerősíti az a tény, hogy éves forgalma meghaladja a 170 milliárd hagyományos egységet. 9 és 10 milliárd között van egyidejűleg a nettó nyereség.

Mint tudod A cég székhelye a német Münchenben található. De maga a gyártóüzem a világ sok más részén található. A BMW 1916-ban kezdte meg utazását, amikor a repülőgép-hajtóművek gyártása megkezdődött. A légi közlekedés fejlesztésének tilalma miatt Az első világháború cégeinek az alábbiak szerint kellett megváltoztatniuk profiljukat:

1. eleinte vasúti fékeket gyártott;
2. ezután felhívta a figyelmet a motorkerékpárokra (és azonnal népszerűvé vált);
3. 1928-ban a bajor gyártó átállt az autók (kezdetben kis autók) gyártására;
4. az 1950-es években, amikor a csoport helyzete még csak kezdett felépülni a háború következményeiből, azt ismét nyomorékként csökkentette a szükségtelen dráganak bizonyult új gépjármű-modellek iránti kereslet;
5. a következő évtizedben a társaságnak foglalkoznia kellett a szedán és a kupé fejlesztésével; ezeknek a gépeknek nemcsak kiváló műszaki tulajdonságaik voltak, hanem jól néztek ki is;
6. a gyors fejlődés fázisa az 1970–1990-as években következett be; a termékkínálat folyamatosan javult.

A társaság folytatja a motorkerékpárok gyártását - és ezek továbbra is népszerűek. És motorok gyártásával, valamint sportosztályú autók gyártásával is foglalkozik. A felhalmozott óriási tapasztalat lehetővé teszi, hogy nyugodtan foglalkozzon a legbonyolultabb műszaki feladatokkal. Kerékpárok gyártásakor a bajor társaság minden műszaki eredménye és know-how-ja érvényes..

A BMW kerékpárok egyik jellemzője ez könnyűfém kerekekkel készülnek. Egy ilyen kerék első megnézése téves értékelést ad - úgy tűnik, hogy ez valami különösen drága egyedi, megrendelésre készített. Kezdetben az ötvözött kerekeket csak drága sportkerékpárokon használták. Fő előnyeik, vonzó megjelenésük mellett, a jobb aerodinamikai tulajdonságok. Öntéshez csak bevált alumíniumötvözeteket használnak, amelyek megkönnyítik a szerkezetet és garantálják annak fokozott merevségét.

A bevált öntési technológia teljesen homogén tárcsaszerkezetet biztosít. A legkisebb bemélyedések és alakváltozások megjelenése kizárt. Az illesztéseket kifogástalan szinten hajtják végre, különösen mivel a német mérnökök veszik fel az ügyet.

Egy jó ötvözött kerék a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• Szokatlanul néz ki és vonzza a figyelmet;
• csökkenti a kerékpár légáteresztő képességét;
• nem igényel bonyolult gondozást;
• nagyon ellenálló a kisebb deformációkkal és erős ütésekkel.

Először is érdemes megemlíteni, hogy a bajor öntött kerekek, mint minden más népszerű termék, aktívan hamisítottak. Mivel a hamisítók a lehető legnagyobb mértékben megtakarításra törekszenek, a technológiai folyamatot nem tartják tiszteletben, vagy csaknem nem tartják be. Ha nem követi a technológiát, a fröccsöntés nagyon gyenge eredményt ad, különösen elavult vagy alacsony minőségű berendezések használata esetén.

Az eredmény egy olyan termék, amelynek különféle külső és belső hibái vannak. azonban Csak képzett szakemberek tudják mélyen megérteni ezt, és az átlagfogyasztónak hivatalos üzletekben kell keresnie, és megkövetelnie kell a megfelelőségi igazolást.

Fontos azonban megérteni, hogy az ötvözött kerekek az alábbi jellemzőkkel bírnak:

• drágább, mint általában;
• meglehetősen nehéz, könnyű ötvözetek használata ellenére;
• elég kemény;
• nem javítható, ha meghibásodás történik.

Van egy vélemény, hogy az ötvözött kerekek csak a város körül, vagy jó kemény felületű autópályán való rendezett utazásra alkalmasak. De egy ilyen véleményt a kétes szintű gyártók által szállított alacsony minőségű kézműves ihlette. Mivel az olcsó ötvözetek túlságosan törékenyek, nem engedik meg az akadályok átlépését és a vonzó manőverek végrehajtását. A BMW termékek azonban sokkal jobbak, mint a kétes termékek. Meglehetősen tartósak, így a kerékpárok a következő célokra használhatók:

• kerékpározásban;
• túrázás a hegyekben és a lábánál;
• korlátozott sebességgel haladva a település határain belül;
• vonzó trükkök és gyakorlatok bemutatása;
• lejtőn vagy sífutó osztályokon.

Az eredeti bajor aggályos kerékpárok jellemzőinek leírása helyénvaló a BMW X6-al kezdődik. A tajvani gyár végzi ennek a modellnek a gyártását. Nem számol fel, és a kiadás 2018-ban kezdődött. A lemezek gyártásához alumínium ötvözetét használják magnéziummal vagy közönséges acéllal. Biciklizhet 1,45 és 1,95 m között, feltéve, hogy a teljes terhelés nem haladja meg a 125 kg-ot.

Egyéb paraméterek a következők:

• a mechanikus tárcsafékek értéke 0,16 m;
• kerekek külső szakasza - 26 hüvelyk;
• abroncsméret - 26x1,95;
• zárható villát 0,1 m lökettel;
• függőleges trigger típusú ravaszt a Shimano japán gyártótól;
• váltás 21 sebesség között;
• Disc Alloy kerékagyok;
• időben tesztelt alumíniumpedálok;
• valódi bőr ülés.

A BMW X1 szintén figyelmet érdemel. Ez a verzió széles színválasztékot kínál, és kerékpározni is lehet 21 sebességgel. A keret gyártásában acélt és keményfűrészt használnak. A rugóvilla acélból készül. A kerékpár súlya 15 kg. Normál módon képes mozgatni akár 130 kg terhelést is. A készüléket 1,45 és 1,9 m közötti emberek számára tervezték.

Minden műszaki felszerelés kerékpáron a Shimano Corporation gyártja. A 24 hüvelykes kerekek edzett speciális acélból készülnek. De van egy másik változata az X1-nek, amely 26 hüvelykes kerekeket használ. A kerékpár saját tömege a kerekek megnövekedett átmérője ellenére mindössze 16 kg-ra nő. Ugyanakkor japán építőipari berendezéseket is használ.

Amikor a bajor eredeteket könnyűfém kerekeken elemzi, ügyeljen a MINI Összecsukható Bike modellre. Ez a motor ugyanakkor kényelmes és elegáns. Néhány másodperc alatt összecsukható. Ez jelentősen egyszerűsíti a szállítást és a tárolást. A keret sötét szürke színű, matt fényességgel. Az ülés és a fogantyúk is készültek kifogástalan valódi bőr.

A sebességváltáshoz 8 fokozatú sebességváltó tartozik. Haladjon 8 hüvelyk átmérőjű kerekeken. A teflon bevonatnak köszönhetően a motorkerékpár-lánc alig szennyeződik be. A termék gyártásához alumíniumot és rozsdamentes acélt használnak. Az innovatív összecsukható rendszer ellenére Nagyon egyszerűen működik.

Érdemes megnézni a Cruise M. modellt, amely a bajor fejlesztés alumíniumból készül. A keret hidraulikus öntéssel készül. A társaság megvásárolja a SunTour-tól a modell lengéscsillapítóját. Eredeti és nagyon jó újítás a 30 sebességre tervezett Shimano kocsik használata.

Az ülésoszlop szénből készül. A gumiabroncsok fejlett biztonsági rendszerrel vannak felszerelve. Mind a kerekek, mind a kontrasztos részek piros színűek. A gumiabroncs átmérője 22 hüvelyk. A szerkezet össztömege 15 kg, míg a kerékpár Shimano BR-M395 hidraulikus tárcsafékekkel van felszerelve.

Ha a bajor konszern egész vonalához hegyikerékpárra van szüksége, akkor figyeljen a BMW Enduro 2012. modellre. A legkeresettebb a 2012-es verzió. Vannak fekete és zöld másolatok. Kétféle keret választható: 1,65–1,78 és 1,74–1,9 m magas emberek számára.

A matt fekete színű korszerűsített keret gazdagon zöld és fényes fekete zárványokkal kombinálva vonzónak tűnik. A tervezők azt tervezték, hogy a modell felszerelése innovatív szintű látványos kerekekkel történik. A fogyasztók kihasználhatják az előnyöket egyedi beállítások. A BMW Enduro 2012 kialakítása ugyanúgy kiválóan alkalmas a hegymászásra, a hegyekről való leereszkedésre és a szabadon futásra.

A kerékpár teljes tömege 14,8 kg. A keret a monokokkusséma szerint készül. Ennek előállításához pár azonos hengerelt alumínium alkatrészt használtunk. A robot felelős a hegesztésért. A fém porfestékréteggel van bevonva. Ennek a modellnek az egyetlen negatív tulajdonsága a magas ára.

Ami a sportversenyeket illeti, akkor figyelni kell például a BMW X5-re. Ez az összecsukható kerékpár a legszűkebb helyiségekben tárolható. Bármely keretkonfigurációval a modell nem haladja meg a 16 kg-ot. A sebesség közötti váltáshoz és a fékezéshez kiválasztott japán alkatrészeket használnak. Nem csak a kerekek, hanem a kormánykerék, a keret és a pedálok is erős és viszonylag könnyű alumínium és magnézium ötvözetből készülnek.

A 15,7 kg súlyú kerékpárt akár 130 kg terhelésre tervezték. Ennek a verziónak a fontos jellemzője rugó-elasztomer típusú dugó. Fejlesztői gondoskodtak mind a löket blokkolásáról, mind a merevség megváltoztatásáról. A standard löket 0,12 m. 24 sebesség várható, és a függőleges váltók megfelelnek a „Wi-break” szabványnak.

Megjegyezzük, hogy nagyon sok ember érdekli a kék bajor kerékpárok vásárlását. Ebben az esetben figyelniük kell az E-Bike-re. By the way, ilyen módosítás tökéletesen illeszkedik a sportlovaglás kanonokhoz, lehetővé teszi rendkívüli élvezet elérését, amikor dudorokban lovagolsz - nem számít, fel vagy le. Nagyon fontos tulajdonság az elektromos motorral való felszerelés. Egy speciális mobil alkalmazás biztosítja az akkumulátor töltöttségi szintjének szabályozását.

Az útvonal becsült hosszán vagy a várható vezetési időn alapuló számításoknak köszönhetően lehetőség van egy ésszerű díjtámogatási rendszer kiválasztására. Különleges védelmet nyújt a túlterhelés ellen is.

Mint egy idegenvezető kerékpár, az E-Bike egy különösen erős kerettel van felszerelve, amelyet a súlyterhelés átgondolt megoszlása ​​különböztet meg. A keret az alábbi méretek egyikének felel meg, a felhasználó növekedése szerint:

• 1,58-1,68 m;
• 1,68-1,78 m;
• 1,78-1,85 m;
• 1,85-1,93 m.

Ezeket S, M, L, XL betűk jelzik. A villa mozgása 0,15 m. A kényelmes kirándulásokra is optimalizálva van. A hidraulikus fék erőteljes és megbízható. A kapcsolók gyors és pontos kapcsolást biztosítanak markolat nélkül. A 27,5 hüvelykes kerekekkel biztonságosan vezethet még durva utakon is.

A motor teljesítménye 0,25 kW. Nagyon csendesen működik. Beépített akkumulátorral rendelkezik, amely lehetővé teszi 100-150 km megtételét. A kerékpár tömege 23,2 kg.

De egy fiatalabb közönség számára a Cruise Junior modell hasznos. Ez az alumínium termék egyedi megjelenéssel rendelkezik. Úgy tervezték, hogy a 6-9 év közötti lovasok számára. Vannak piros betétek, amelyek díszítik az ülést és a kormányt. Az ülés alatti cső szöge lehetővé teszi a gyermekek növekedésének figyelembevételét.

A tapasztalt BMW kerékpárok tulajdonosai és új vásárlóinak becslése alapján ezek az eszközök nagyon jók és teljes mértékben igazolják a vásárlásba történő beruházást. A pozitív értékelések a Cruise M. változatát adják. Őt nagyra értékelik a nyereg vonzó megjelenése és kényelme miatt. A sebességek könnyen és egyértelműen válthatók. Unalmas azonban ezt emlékezni ha élesen emelkedik a járda felé egy reteszelt fogantyúval, esés eshet.

A BMW X5 sokkal kevesebb véleményt készít. Ez a bicikli megéri az árát, de egyesek megemlítik az alacsony minőségű alkatrészeket. A megjelenés, az ilyen értékelések alapján, csak a tényleges állapotot álcázza. A bicikli normál úton jár, de a pedálokkal, a láncvédelemmel és a rögzítés specifikációival kapcsolatos panaszok nagyon gyakoriak.

De a BMW X1 természetesen lelkes értékeléseket ad megjelenésének. A modell futási tulajdonságai nagyon megfelelnek az embereknek.A mechanizmusok egyértelműen működnek. A gyorsulás során jó a dinamika. A dugó azonban kissé merev. A nyugodt lovas stílus mellett a modell azonban nem okoz problémát.

A hegyikerékpárokat nem csak az agresszív vezetési stílus szerelmeseinek választhatják, akik meg akarják legyőzni a nehéz terepet. Az ilyen modellek megfelelnek mind azoknak, akik nyugodtan utaznak az autópályán, mind azok számára, akik a városi utcákon vezetnek. A hegyi kerékpár jellegzetes jellemzője széles gumiabroncsok mély futófelülettel. A sífutót úgy tervezték, hogy legyőzze a könnyű terepet. Bonyolultabb körülmények között nem tud megbirkózni, de az alacsony költség és a praktikusság igazolja ezt a hátrányt. A „kettős felfüggesztés” opció drágább, de a továbbfejlesztett értékcsökkenési rendszernek köszönhetően kényelmesebben vezethet.

De meg kell értenünk, hogy ezt a mozgások nagyobb tömege és bonyolultsága miatt érik el. A kerékpár felépítése nagyobb energiát igényel a szokásosnál. A lesikló típusú modelleket akkor kell választani, ha nagy sebességgel kell leereszkedni a meredek lejtőkről és a sarkokról. Ezeket a módosításokat megértették rendkívüli biztonsági határaik miatt. Pontosan ezeket a kerékpárokat veszik a szakemberek a versenyekre.

A gyermekkerékpárt 5-7 éves korig tervezték. Ha tizenéves modellekről beszélünk, akkor jeleznie kell, hogy nem a csomagolásban, hanem a súlyban és a méretben különböznek a felnőttktől. Ezeket a változatokat 7-14 éves korosztály számára optimalizálták. A céltól függetlenül figyeljen a kerékpár méretére. Ha helytelenül választják meg, sok problémát és kellemetlenséget okozhat.

Az acélkeret tartós, emellett pénzt takarít meg. Ez a fém azonban nehéz, és a korrózió miatt elpusztítható. Az alumínium alapú ötvözetek megkönnyítik a szerkezetet és nem érzékenyek a rozsdára. Az ezek alapján készült keret azonban nem javítható. Ezért elég óvatosan vezetnie kell, vagy pénzt kell megtakarítania a cserélhető keret megvásárlásához. Menteni gyakran kap rugós első lengéscsillapítókde gyakorlatilag nem működnek. Sokkal jobb a rugó-elasztomer minták.

A következő videóban megtudhatja, hogyan lehet megkülönböztetni a BMW kerékpárokat a hamisítványoktól.