Minden, ami a kerékpárzárakról szól

Manapság a kerékpárok nélkülözhetetlen jármű egy modern ember számára: lehetővé teszik a gyors mozgást mind a városban, mind azon túl. Bármely kerékpárhoz szükséges tartozékok nemcsak szivattyú, lánckenő vagy javítókészlet, hanem megbízható lopásgátló berendezések is. Ez a cikk a kerékpárzárakkal kapcsolatos összes fontos információt tartalmazza: az ilyen eszközök fajtáiról, az egyes típusok hatékonyságáról és a kiválasztásuk szabályairól.

A kerékpározás fejlődésével és a városi utcákon megjelenő kerékpárok számának növekedésével felmerül a kérdés, hogyan lehet megvédeni őket a betolakodóktól és a tolvajoktól. Ennek ellenére manapság bármilyen típusú kerékpárzár egyszerre több kulcsfunkciót hajt végre.

• Védő funkció. Az egyes tulajdonosok számára a kerékpárzár megvásárlásának fő oka a járművek rendes védelme a lopások ellen. Kiváló minőségű kerékpárzárak gyártása során a zár zárolásának vagy az eszköz integritásának megsértésére a legtöbb lehetőség biztosított. A jobb zárral ez lehetővé teszi a tolvaj leghosszabb ideig tartását a kerékpárlopás mögött, és csökkenti a törés esélyét.

• Reteszelő funkció. A jó kerékpárzárak nemcsak a járművet védik, hanem egy bizonyos helyzetben is minőségileg rögzítik. Ennek köszönhetően biztonságosan hagyhatja a biciklit bármilyen kényelmes helyen, és ne féljen attól, hogy leesik vagy gurul.

• Dekoratív funkció. Minden kerékpáros rajongó megpróbál minél óvatosabbnak lenni kétkerekű barátja iránt, és figyeli a megjelenését. Manapság a sportboltban különféle formatervezésű és formatervezésű kerékpárzárak találhatók - ez lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy a kastély színének és formatervezésének megfelelő modelljét válasszon.

A kerékpárzárak fajtájától függően bizonyos szilárdsági és kulcsfontosságú paramétereket tartalmaznak.

• Kötelet. A kerékpárzár márkájától függetlenül ajánlott olyan modelleket vásárolni, amelyek legalább 80 cm hosszúak és 7 mm átmérőjűek. Nagy sűrűn lakott városokban kívánatos az átmérő mutatóinak növelése, ám ebben az esetben a vár rugalmassága szenved.

• lánc. Ilyen követelmények vonatkoznak az átmérőjű ilyen formátumú cikluszárakra, mint a kábelmodellek esetében - legalább 7 mm rúd vastagságú. További feltételek: magának a láncnak rövid láncúnak kell lennie, átmenő edzéssel.

• U-alakú (U-Lock néven is ismert). Minimális követelmények egy fém íjra - átmérője 10 mm-től, kétoldalas rögzítés és edzés útján. Javasoljuk, hogy rövid zárójelű modelleket használjon - ez sok gondot okoz a hely kiválasztásában, ám a támadó megnehezíti a szerszámokkal való munkát, mivel a kerékpár szorosan illeszkedik a kerékpár keretéhez.

• Plate. Ebben az esetben a követelmények inkább ajánlási jellegűek - 80 cm-es kerülettel és 5 mm-től a red-hot acél szegmensek vastagságáig.

Kicsit magasabb szintű megismerkedtünk a kerékpárzárak általános fajtáival, majd bemutatjuk az egyes fajok részletes áttekintését. Becsülheti egyes eszközök előnyeit és hátrányait, és magad számára meghatározhatja, melyik fajta a legmegfelelőbb.

A kábelzárakat klasszikus védelemnek tekintik a tolvajok és a betolakodók ellen. Az ilyen eszközöket leggyakrabban kábelzáraknak nevezik, mivel acélkábelekből készülnek, és fokozott rugalmassággal bírnak, ami fő előnye.

Vegye figyelembe az ilyen kerékpárzárak fő előnyeit.

• Viszonylag alacsony költség - 3-5 dollár / darab.
• Megnövelt rugalmasság és hosszú hosszúság.
• Több kerékpár egyszerre történő védelme.
• Könnyű súly más típusú eszközökhöz képest (300 g). Könnyedén magával viheti hátizsákban, vagy magához a kerékpárhoz is rögzítheti.
• A gumírozott kábel nem rontja a keret megjelenését és nem hagy karcolást.

hátránya:

• tartják a legbiztonságosabb lehetőségnek a hosszú parkolásnál;
• a modellek többsége ingyenes étkezést biztosít egy csavarvágóval;
• Egyszerűsített reteszelő mechanizmus a költségvetési modellekben, amelyet könnyű megtörni.

Ajánlott ilyen modelleket használni a kerekek rögzítésekor, és a keretvédőket hagyja U alakú vagy láncos változatban.

A profi kerékpárosok inkább nem használják ezeket a zárakat hosszú távú parkoláskor. Szinte bármilyen acélkábel, akár gumiszerű is, könnyen meghamisítható munkafogóval vagy csavarvágóval 3-4 percig.

Az ilyen alacsony szintű védelem miatt javasolt ezeket a modelleket csak rövid parkolóhelyekben - például bevásárló utakon - használni.

Abban az esetben, ha a kábelkészülékek a legkényelmesebb választás az Ön számára, de gyakran hosszabb ideig elhagyják a kerékpárt otthoni kívül, érdemes megvásárolni egy ilyen, legalább 1,8 cm vastag zárral rendelkező modellt. Nem félelmetes, ha a fonatot belefoglalják a vastagsági mutatókba - ez a legtöbb szerszám esetében is jelentősen bonyolítja a harapást.

Kiegészítő védőfelszerelésként az ilyen zárakban riasztórendszert lehet telepíteni, amely tájékoztatja a mechanizmusba való behatolás vagy a kábel harapásának kísérletéről. A telepített riasztással rendelkező modelleket hangosnak vagy okosnak is nevezik. Sajnos a riasztó mechanizmus is megsérülhet, ami rontja annak hasznosságát.

Az ilyen eszközök hármas keményítéssel ellátott, horganyzott lopásgátló láncok, általában szoros zsinórral. Az ilyen modellek nyilvánvaló előnye, hogy az olló megerősítése ellenük teljesen abszolút haszontalan lesz. Egy ilyen kerékpárzár csak egy hatalmas méteres csavarvágót képes enni, amelyet nem minden tolvaj fog vele. Az ilyen zár relatív megbízhatósága ellenére ne hagyja hosszú ideig a kerékpárt védelme alatt. Egyes tolvajok elég kitartóak lehetnek, ha egyszerűen levágják az eszköz linkeit.

A lánczárak előnyei:

• a kiváló minőségű red-hot láncot rendkívül nehéz vágni, és sérüléseket okoz;
• közepes rugalmasság, amely lehetővé teszi, hogy a kerékpárt bármilyen kényelmes helyen hagyja;
• jó hosszúságú, így lehetséges két kerékpár felszerelése egyszerre.

hátránya:

• a magas minőségű modellek esetében túl drága - 15 USD-tól;
• a tartós és jó minőségű láncok súlya legalább 1,5 kg, ami megnehezíti a lánc hátizsákban vagy kerékpárban történő szállítását;
• a lánc számára zsinór használata szükséges annak érdekében, hogy ne sértse a kerékpár megjelenését.

Kétféle lehetőség van lánczárakra: beépített és lakatokkal. A közvetlenül reteszelő mechanizmusok lehetnek kóddal vagy kulcsokkal is.

E kerékpárzár használatakor sok a gyártási összeköttetés anyagától függ. Titán bevonattal ellátott láncmodellek egyre népszerűbbek.

Manapság az ilyen típusú kerékpárzárak rendkívül általánosak Európában és az Egyesült Államokban - ott is A motorok legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb lopásgátlójának tekintik őket. Az utóbbi időben megfigyelhetők ezek a kerékpárzárak az orosz kerékpáros rajongók körében.

Ezen egységek működési elve és kialakítása nagyon egyszerű: a zár egy legalább 10 mm vastagságú vörös konzol, valamint maga a hengeres test egy beépített zárral. A tartót a tartó körül menetelik, miközben megragadják a kerékpár keretet és az egyik kereket, majd a tartó végét a reteszelő mechanizmusba és a reteszekbe helyezik. A prémium modellekben vannak lemez típusú zármechanizmusok.

Az U alakú zár pluszai:

• a legmegbízhatóbb kerékpár-zár típusnak tekintik;
• a drága modellek speciális lopásgátló kábellel vannak felszerelve;
• viszonylag könnyű - 0,7 kg-tól kezdve;
• a kerékpárzárat könnyű szállítani, kerékpártartóra szerelhető;
• vinil- vagy gumiszalag beszerelésének képessége.

hátránya:

• a teljes rugalmasság hiánya, a képtelenség nagy átmérőjű vagy vastagságú egységekhez történő rögzítésre;
• képtelenség egyidejűleg két kerékpár felszerelésére;
• nem a legalacsonyabb ár a kábelmodellekhez képest - 60 dollártól;
• megbízhatatlan és könnyen repedő zárak az olcsó modellekben.

Az ilyen zár variánsai, mind a kulcs, mind a kód típusa, népszerűek Európában.

Ezt a sokféle kerékpár-szerelvényt úgy tervezték, hogy enyhítsék a lánc és az U-lock zárak hiányosságait.Ezek a zárak figyelemre méltóak jó rugalmasságuk és kompaktságuk szempontjából, de nem képesek jól teljesíteni a kerékpárvédelmet vastag oszlopok és fák közelében - egy ilyen zár hossza egyszerűen nem elég ehhez. Tervezés szerint egy ilyen zár egymáshoz csatlakoztatott hevített acélszegmensekből áll. Leggyakrabban az ilyen szegmensek vastagsága nem haladja meg az 5-6 mm-t. Az ilyen modellek sajátossága a tartóra való rögzítés módjában: erős feszültséghez kell ragaszkodniuk, hogy a tolvaj megnehezítse bármilyen fogóját.

Lemez- vagy szegmensmodellek előnyei:

• jó rugalmasság a fémszerkezeteknél;
• nagy megbízhatóság egy másik zárral együtt;
• kompaktság - szinte minden ilyen modell nagyon gyorsan összehajlik, ami megkönnyíti szállítását;
• könnyű;
• van lehetőség gumizálásra.

hátránya:

• kevésbé megbízható, mint a lánc vagy az U-lock zárak;
• nincs lehetőség rögzítésre vastag tartókon; 2 kerékpár nem rögzíthető;
• megnövekedett költség - 30 dollártól kezdve és többen.

Körülbelül 5 különböző típusú kerékpár-kerékzár van. Néhányuk a tárcsafékekre van felszerelve, mások a kerékre vannak helyezve, vagy a kereket a kerethez rögzítik. Sajnos az összes ilyen eszköznek van egy jelentős hátránya - ezeket különféle zárakkal együtt kell használni, mivel semmi nem akadályozza meg a tolvajt abban, hogy egyszerűen magával vigye a kerékpárt, vagy berakja az autóba.

A modern kábelzárak reteszelő készülékei alapulhatnak akár egy kódmechanizmán, akár a szokásos kulcsokon.

Magától értetődik, hogy a reteszelő eszköz csap henger vagy tárcsa mechanizmus. A kerékpárzárak második lehetőségét részesítik előnyben - ezeket a zárakat sokkal nehezebb kinyitni és ellenállni a kedvezőtlen időjárási viszonyoknak.

A kulcsrakész kerékpárzárak kivitele sokkal megbízhatóbb, mint a kódblokkkal rendelkező modellek - a hengeres tok, amelybe egy ilyen zár van helyezve, általában jól megerősített és ellenálló a fizikai behatásokkal szemben. Ha azonban a hátrányokról beszélünk, A kulcsrakész zárakat kitartó tolvajok feltörhetik, akik nem olyan lusták, hogy rájuk vezessenek kulcsot.

Az ilyen típusú egységek modelleit valódi leletnek tekintik a rossz memóriájú emberek számára - a kódzár soha nem fog elveszni, az ilyen zár kulcsát nem lehet elfelejteni valahol, mert nincsenek ott. A tulajdonosnak csak annyit kell tennie, hogy emlékezzen egy adott 3 vagy 4 számjegyű kódra. Az ilyen modellek hátrányai is vannak - a kóddal ellátott eszközök nem rendelkeznek olyan hatékony kialakítással a fizikai behatások ellen, mint a kulcsrakész modellek. Ezen túlmenően, A munkába vagy egy üzletbe siető kerékpár rajongó egyszerűen elfelejti megváltoztatni a kódot, mielőtt elhagyja a kerékpárt.

Bármely kerékpárzár használatának fele a megfelelő rögzítés. A tapasztalt autósok hasznos tippei segítik a készülék helyes elhelyezkedését, maximálisan megvédve a kerékpárt a lopástól.

• A készülék felszerelésekor próbáljon meghajolni a keretet a reteszeléssel. Ha csak a kerék védi a rögzítõ zárját, akkor a támadó biztonságosan leválaszthatja azt és elhagyhatja a kerékpár többi részét.
• Az egységet nem szabad közvetlenül a talaj fölé szerelni - ez egy kiegészítő kart hoz a tolvajhoz csavarvágó használatakor.Ugyanez vonatkozik a retesz rögzítésére a felső kerethez - helyesen maga a keret nyomása alapján a tolvaj egyszerűen meg tudja szakítani a reteszelő eszközt. Próbáljon meghajolni a retesz körül a legalacsonyabb kerethez vagy kerethez, amely az ülés rögzítéséért felel.
• Helyezze az egységet úgy, hogy a lehető legnagyobb nyitott legyen a potenciális betörő számára. Például, ha az U-Lock reteszről beszélünk, akkor a legelőnyösebb, ha a tartó a lehető legtöbb keretszerkezetet és magát a kereket takarja le, és nem áll ki a föld felett. Próbáljon meg 100% -kal betölteni a helyet a kapocs belsejében, de ne felejtsd el, hogy magad is képesek eltávolítani a reteszt.
• Kulcsrakész modellek esetén a reteszelő mechanizmussal ellátott kútot úgy kell elhelyezni, hogy lefelé nézzen. Tehát a tolvaj kevésbé lesz kényelmes feltörni az eszközt.

Az alábbiakban megtalálja a legnépszerűbb módszereket a kerékpár rögzítéséhez egy kerékpárhoz. A tapasztalt kerékpárosok pontosan két zár használatát javasolják, amikor kerékpárokat rögzítenek az utcán - az egyik a keretrészek rögzítéséhez, a második a kerekekhez.

• Két U-retesz. Az egyik zár az ülőoszlopot és a hátsó kereket takarja, a másik az alsó keretet és az első kereket takarja le.
• U-retesz és lánc. Az első rögzíti az üléstáblát és a hátsó kereket, a második rögzíti a felső, az első kereket és a tartót.
• U-zár és kábel. Az első az üléstartót, a tartót és a hátsó kereket takarja, míg a kábel az U-reteszt és az első kereket összeköti.
• "Sheldon" módszer. Ebben az esetben csak egy U-rögzítést használnak - az egységet közvetlenül a keret háromszögébe helyezik, és összeköti a kereket és a függőleges tartót. Ennek a módszernek az az előnye, hogy a támadó, még akkor is, ha lecsavarozta a kereket, nem lesz képes elhozni a kerékpár megsértése nélkül.

A minőségi kerékpárzárak legnépszerűbb gyártóinak minősítését kínáljuk.

• Abus. Ez a gyártó nem korlátozódik a kerékpár-zárak speciális modelljeinek kiadására: kábelt, összecsukható, U-rögzítést, lánczárakat, valamint kiváló minőségű zárakat gyártanak. A márka U-lock zárjai között a legnépszerűbb modellek az Abus Granit sorozat. A reteszelési lehetőségek közül a Granit CityChain X-Plus 1060 Lock-Chain Combination jól mutatja magát.

• Cyclotech. A márka legfontosabb jellemzője a magas színvonalú kombinált kerékpárzárak, de ez a cég lánc-, kábel- és U-lock zárakat is gyárt. A cég termékeinek felhasználói egyaránt tudomásul veszik a termékek tartósságát és megbízhatóságát, valamint a magas minőségű zárak magas költségeit.

• Kryptonite. Azon kevés társaság, amely nemcsak kerékpárok, hanem más járművek számára is gyárt zárakat. A márka U-lock zárait kellemes kialakítás, vinil bevonat és tartó ovális alakja jellemzi. A cég 3 típusú védőanyagot gyárt: U-lock, kábelt és láncot. A szokásos kerékpárzárak mellett a cég tartós lopásgátló kábeleket is gyárt.

• Knog. Az e márkájú kerékpárzárak rendkívül népszerűek a kerékpárosok körében, akik a kerékpározás során nemcsak a sportot, hanem az esztétikai élvezet elérésének lehetőségét is látják. Ennek a társaságnak a zárai, magas költségeik ellenére, eredeti és minimalista megjelenésűek. A társaság nem rögzíti bizonyos típusú zárak gyártását. Ma megtalálható a márka mindenféle kerékpárzára: összecsukható, U-zár, lánc és kábel.

• "Damaszt acél". Az egyik legnépszerűbb kerékpárzár Oroszországban. Fokozott védelmet nyújt a lopásokkal szemben, jól védve a kedvezőtlen időjárási viszonyok negatív hatásaitól. A rugalmas edzett acél speciális összetétele miatt az ilyen zárakat rendkívül nehéz megharapni vagy fűrészelni. Általános szabályként, ha a márka modelljeit említjük, akkor kábel vagy lánc típusú modellekre gondolunk.Itt mind kulcsrakész zár, mind kódfajta használható.

Egy adott kerékpár-zár modell vásárlásakor számos tényezőre kell figyelni.

• A zár hossza. Ne felejtse el, hogy manapság minden épületben található egy kényelmes kerékpárparkoló, ahol még a legrövidebb kastély is könnyen elérhető. Próbáljon meg választani a legalább 80 cm hosszú kerékpárzárakat, 1,5 m hosszúaknak elegendőnek kell lenniük 2 kerékpár védelméhez.
• Vastagságban. Egyes kerékpárosok azon a véleményen vannak, hogy minél vastagabb a kábel vagy a lánc a zárban, annál nehezebb lesz csavarvágóval harapni, azonban érdemes emlékezni, hogy a vastagság befolyásolja az egység rugalmasságát.
• Acél minősége, szilárdsága és edzése. Ezek a paraméterek meghatározzák, hogy a tolvajok milyen gyorsan tudják kivágni a kastélyodat.
• Ár. Fontos tényező ugyanakkor, ne feledje, hogy olcsóbb lesz drága, de kiváló minőségű zárat vásárolni, mintha kerékpár nélkül maradna teljesen.
• Célkitűzések. Mielőtt kiválasztana egy adott zárat, döntse el, miért lesz szüksége rá. Ha azt tervezi, hogy időről időre lovagol, és alkalmanként kerékpárral elhagyja az élelmiszerboltot, akkor jövedelmezőbb lesz a kastélyok költségvetési lehetőségei. Ha gyakran kerékpározik, gyakran ellátogat a városba vagy azon túl, bölcs dolog lenne egy drágább kerékpárzárat választani.

A kerékpárzárakról, lásd a következő videót.