Manapság az egyik legnépszerűbb és leggyakrabban használt szállítási mód jogosan a kerékpár. Ez nem csak sporteszköz, amellyel meg tudja tartani magát a formájában, hanem kényelmes szállítási eszköz is. Nagyon fontos nemcsak kerékpárt vásárolni és megtanulni, hogyan kell vezetni, hanem hogy megértsük annak fő alkotóelemeit és a működés elvét.
Ebben a cikkben arról beszélünk, hogy mi a kerékpár racsnisza, meghatározzuk azok típusát és kiválasztási kritériumait.
faj
A csörgőt egy kerékpár sebességváltójának egyik elemének nevezik, amely több csillagból áll. Ez utóbbi viszont egy racsnis mechanizmussal van kombinálva, és egy egészet képvisel.
A mechanizmus fő célja a nyomaték átadása az első lánckerékről a hátsó kerékre.
A csörgő jelenléte a kerékpáron lehetővé teszi a kerekek fordulatszámának és fordulatszámának ellenőrzését.
Ezért racsnis szükséges sport- és hegyi kerékpárokhoz. Korábban a régi és olcsó kerékpárokra telepítették, és a modern sportmodellek, például 9 sebességen, inkább kazettákkal vannak felszerelve, mint ilyen eszközök. Úgy néznek ki, mint csörgők, de különböznek egymástól a csillagok számában és természetesen vizuálisan is.
A racskák különböznek a csillagok száma (4-től 8-ig) és a különböző átmérőjű fogak.
A legnépszerűbb racsnis, amely 6 csillagból áll, és lehet 14–28 fog. És gyakran vásároljon és telepítsen egy 7-csillagos racsniszt. A gömbök száma a készülék csapágyában is változhat - ez a mechanizmus típusától, a kerékpár típusától függ, amelyre szerelik.Körülbelül 35 közülük. De átmérőjük 1 mm.
Manapság számos alapvető osztályozás van a kerékpár racsnisain. Tehát a racskák több kritérium alapján vannak besorolva.
- A gyártás anyaga. Lehet, hogy más is. Leggyakrabban króm vagy nikkel acél, titán vagy alumínium ötvözetet használnak. A mechanizmus, amelynek csillagai alumíniumból készülnek, a legdrágább és tartósabb, de az acél sajnos nem tart sokáig.
- Építés típusa. Összecsukható lehet egy pókra vagy több pókra. Vannak racskák kerékpárokhoz 1, 6, 7, 8 sebességgel.
A hátsó kerék mechanizmusa
A hátsó kerékagy úgy van kialakítva, hogy sok különálló részből áll, amelyek egy mechanizmusban vannak összekapcsolva, nevezetesen:
- kúpból és bal karimából;
- ház;
- a racsnis tengelye és belső háza karimával;
- lánckerék;
- záróanyák és külső burkolatok;
- tömítések;
- perselyek és rugók.
A hátsó kerék racsnisének alapja a racsnis mechanizmus. A fenti elemek mindegyike egyetlen egész. A racsnis rögzítéséhez a hátsó kerékhez egy speciális menetes csatlakozást használnak, amellyel a racsnis menetet a hüvelybe csavarják be.
A mechanizmus vázlata a következő:
- a pedálokra gyakorolt nyomás, amely rákattint, továbbadódik a mechanizmus lánckerékéhez;
- a „kutya” nyomásának továbbadásakor a racsnisok a hüvelynek ütköznek, és ezzel meghajtják a kereket.
A legtöbb esetben, ha az egyik elem meghibásodik, azt ki kell cserélni, és ehhez a mechanizmust teljesen le kell szerelni.
Javítási munkák elvégzéséhez speciális szerszámmal kell rendelkeznie, úgynevezett racsnis húzóval.
A gyakori hibák oka az, hogy a csapágyak nem a hüvelyen vannak. Éppen ezért a tengely eltörik, ha erős terhelésnek van kitéve.
Hogyan válasszuk ki?
Ennek a mechanizmusnak a megválasztását nagyon komolyan és felelősségteljesen kell figyelembe venni, mert attól függ, hogy a kerékpározás hogyan felel meg mind a sebesség, mind a biztonság szempontjából.
Választhat a kerékpárhoz megfelelő racsniszt, számos kritérium alapján.
- A kerékpár típusa és a terep, amellyel lovagolni fog. Úthoz egy 11-22 vagy 11-27 termék használható, ahol a számok a fogak számának tartományát jelzik. A hegyi "vas ló" számára ideális megoldás egy olyan mechanizmus, amelynek numerikus megnevezése 11-36 és 11-28.
- A mechanizmus költsége. 90% -ától függ az anyag, amelyből a racsnis készül. A szakértők azt javasolják, hogy ne takarítson meg, és ne vásárolja meg a legtöbb költségvetési lehetőséget. Egy olcsó termék nagyon gyorsan kudarcot vall, valószínűleg a tengely felrobban rajta. Ezért jobb, ha késlelteti az időt, pénzt takarít meg, és vesz egy drágább és kiváló minőségű terméket.
- Vezetési stílus. Ez szintén nagyon fontos tényező. Ha például egy összetett, speciális lovasstílus támogatója vagy, akkor meg kell vásárolnia a maximális csillagszámú készüléket.
- Gyártó. Ne felejtsd el megkérdezni az eladóval a gyártót. Ha lehetséges, előnyben részesítse a kerékpárok felszerelésének és alkatrészeinek ismert gyártóját. Igen, egy ilyen mechanizmus többe kerülhet, de ára teljes mértékben megfelel a minőségnek.
Szem előtt tartani úgy, hogy a racsnis méret tökéletesen illeszkedjen az első összekötő rudakhoz. Ennek oka az a tény, hogy ez a két mechanizmus együttesen működik és összekapcsolódnak, garantálva ezzel a biztonságos mozgást.
Az alábbi videóban megtekinthet egy mesterkurzust a kerékpáros racskák cseréjéről.
