Kerékpár-reflektorok: mire készülnek, és hogyan kell választani?

A közúti biztonság egyik alapvető szabálya, hogy a többi résztvevő számára is látható legyen. Különösen igaz ez a sötétre. Ezért az utcai lámpák általában rossz munkát végeznek minden látható kerékpáros számára fontos feladat a láthatóság biztosítása. A kerékpárvisszaverődések megkönnyítik a probléma megoldását, és a kerékpár-reflektorok sokfélesége szintén egyénivá teszi a kerékpárt.

Mindenekelőtt reflektorokra van szükség az útban való jelenlét meghatározására rossz látási viszonyok között. Lehet éjszaka, szürkület, rossz időjárás és így tovább. Fényes és világító reflektorok használata kiemeli Önt az általános háttérből. Ezek lehetővé teszik más járművezetők számára, hogy meghatározzák, állt-e vagy vezet, az Ön vezetési irányát és hozzávetőleges sebességét, valamint méretét. Mindez a közúti helyzet kiszámíthatóságához és a többi úthasználó megfelelő reakciójához szükséges.

Ezenkívül a szokatlan formájú fényvisszaverők és azok felszerelése lehetővé teszi, hogy a biciklit egyedi legyen. Ez segít kiemelkedni a mindennapi tömegből, javítja saját és mások hangulatát. Ezenkívül megvédi a kerékpárt a lopástól, mivel egy észrevehető példányt könnyebb megtalálni, és a lehetséges tolvajok megértik ezt. A fényvisszaverőket természetesen könnyű eltávolítani, de nagy valószínűséggel a gépeltérítő kevésbé vonzó modellt választ.

A fényvisszaverőket 2 osztályra osztják - passzív és aktív. A passzív csak a más forrásokból származó irányított fényt tükrözi. Lehetnek autó fényszórók, kirakatok, utcai lámpák és így tovább. Ezek a reflektorok könnyűek, nem igényelnek áramforrást, de esőben vagy ködben gyakorlatilag használhatatlanok, amikor nehéz közvetlen fénynyalábot rájuk juttatni. Az ilyen reflektorok színes üvegből vagy műanyagból készülnek. Ez utóbbiak tömegüknél könnyebbek, kevésbé törékenyek és olcsóbbak, de tükröződésük kissé alacsonyabb.

Az aktív fényt saját maga bocsátja ki, így kiválóan alkalmas nehéz időjárási viszonyokhoz és a közutakon történő gyakori vezetéshez. Az ilyen reflektorok energiaforrást igényelnek. A modern LED-reflektorok nagyon gazdaságosan használják az áramot. Teljes mértékben védettek a víztől és a portól. Ezen túlmenően az ilyen reflektorok fénye villoghat, ami nem csak éjszaka, hanem napközben is felhívja a járművezetők figyelmét.

A villogó fény torlódott utcákon vagy autópályákon való vezetés szempontjából releváns, amikor a járművezetők kevés figyelmet fordítanak a kerékpárokra. A lámpák általában beépített vagy újratölthető akkumulátorokkal rendelkeznek, és néhányuk kerékpár-dinamóhoz van csatlakoztatva. Ezt az áramellátási módszert ritkán használják, mivel a fény csak akkor fordul elő, amikor a kerék forog, és további erőfeszítésekre van szükség a generátor forgatásához. Ezen felül a dinamó növeli a kerékpár tömegét és csökkenti a sebességet.

A közlekedési szabályok ezt mondják A fényvisszaverő elemek használata kötelező. Ugyanakkor az első reflektornak fehérnek, hátuljának pirosnak és oldalának narancssárga kell lennie. Erre a jármű egyértelmű elhelyezése és a vészhelyzetek megelőzése érdekében van szükség.

A tulajdonos kialakításától és képzeletétől függően, A zseblámpák felszerelhetők a kétkerekű barátja szinte bármilyen részére.

• Fehér első reflektorok felszerelhető a kormányra vagy a kormányüvegbe egy speciális tartóval. Ez utóbbi lehetőség jobb, ha lehetővé teszi a kormánykeréken lévő elemek számának csökkentését. Telepíthet egy fényszórót is, amely nem csak tájékoztatja a megközelítést, hanem megvilágítja az utat is.

• Piros hát a fényvisszaverők rögzíthetők a csomagtartóhoz vagy az ülésoszlophoz. Lehetőség van a szárnyra történő felszerelésre is, de azt időnként meg kell tisztítani a portól. A szárnyon a reflektor nagyobb valószínűséggel sérülhet meg, ezért néha speciális tartóval lezárják.

• Narancssárga oldalsó reflektorok általában kerekekre szerelik. A modern reflektorok már megszabadultak a nagy tömegtől, ami kiegyensúlyozatlan kerékhez vezet. Egy vagy két küllőre vannak felszerelve a kamera mellbimbójával szemben, ellensúlyozva annak jelentéktelen tömegét. Néhány modell LED-ekkel van felszerelve, ami tovább növeli az éjszakai séták biztonságát. Ezenkívül a forgatás során gyönyörű effektusokat hoznak létre. Nagyon miniatűr tervek vannak, amelyek a kamera orsójának köré vannak tekerve. És a legtöbb pedál narancssárga fényvisszaverővel van felszerelve.

Néhány versenyző úgy gondolja, hogy a fényvisszaverők károsítják a kerékpár megjelenését. Mások azt akarják, hogy megkönnyítsék járműveiket, és néha eltávolítsák ezeket a felesleges elemeket. Ilyen esetekben ajánlott választani speciális fényvisszaverő csíkok, amelyek jó alternatívaként szolgálnak a hagyományos reflektorokhoz. A passzív szalagok varrhatók ruházatra vagy felszerelésre, és ragaszthatók sisakra vagy kerékpár vázra. Ezen túlmenően gyakran varrnak velük egy kerékpár egyenruhát és kerékpár hátizsákot. Jól bizonyították magukat, nem csak a kerékpárosok tudják használni őket.

A fényvisszaverő csíkok szintén aktívak. Beépített LED-eket tartalmaznak, amelyek többszínűek lehetnek. Ezek segítségével valódi megvilágítást hozhat létre. Az esztétikai élvezeten kívül ezek a csíkok jelentősen növelik az éjszakai kirándulások biztonságát. Ugyanakkor óvatosan kell használni gyönyörűen irizáló háttérvilágítást, mivel ez elvonja a többi úthasználó figyelmét. Egyes kerékpárgyártók fényvisszaverő festéket használnak, amely kinyomtatja a márkanevet és a logót. A további reklámozás mellett ez a technika azonosítja a kerékpárt, és reflektorok nélkül is megteheti. A reflektorokat még mindig jobban lehet a kerekekre helyezni.

A közutakon történő utazás alapszabálya kiszámítható legyen. A fényvisszaverők tökéletesen segítenek azonosítani az úton, és elkerülhetik a félreértéseket. Mindig be kell állítani, ha a sötétben való vezetés valószínűleg alacsony. Így elkerülheti sok kellemetlen helyzetet.

A következő videóban olvashatja, hogyan kell felszerelni a reflektorokat kerékpárra.