Kerékpár csomagtartók: jellemzők, típusok és választás

Idővel, a kerékpár megvásárlása után az embereknek problémákba ütköznek a tárgyak szállítása során, mivel a kerékpár egyben szállítás is. Egy találmány, amely megkönnyítette az utazást milliók számára - kerékpár állvány. Mi történik, hogyan lehet kiválasztani a megfelelőt, és hol lehet megjavítani? Erről és még sok másról a cikkünkben.

A kerékpár-állvány egy fém eszköz, amely lehetővé teszi rakományok elhelyezését és szállítását kerékpáron. Az emberek gyakran letelik a táskájukat a kormányra, ami jelentősen megnehezíti a mechanizmus irányítását, de a helyesen felszerelt kerékpár-tartó nem zavarja meg az egyensúlyt lovaglás közben. Egy ilyen dolog feltétlenül szükséges az olyan esetekben, mint:

• miközben a város körül utazik - A hétköznapi hátizsákok gyakran nem túl kényelmesek, erősen megfeszítik a hátát;
• a túra során - speciális „táska-nadrág” felszerelhető, amely nagy kapacitással rendelkezik, de sok helyet hagy magának a csomagtartónak a többi poggyász biztosításához;
• mint egy ülés - a barátok és rokonok lovaglásához;
• a kosár beállításához - lehetővé teszi kis háziállatok vagy más dolgok szállítását;
• gyermekülés felszereléséhez - lehetővé teszi a kisgyermekek biztonságosabb szállítását.

Ennek a készüléknek az előnyei a következők:

• egészségre jó - a hátsó terhelés csökkentése, amely korábban nehéz hátizsákot hordott; előbb vagy utóbb a helytelen testtartás a csípő, a térd és a boka ízületének fájdalmával érinti a testet, és a kerékpár tartó használatakor ezek a hatások kiegyenlíthetők;
• kényelmesen - gyakran más szállítás esetén a táskák megérinthetik a kerekeket, elakadhatnak azokba, megtörtek vagy megtörik a kereket, ami balesethez vezethet; a csomagtartó elkerüli az ilyen helyzeteket;
• kényelmes a test számára - nyáron a hátizsákok alatt a hátsó rész gyakran izzad, ami némi kellemetlenséget okoz, mert a rendeltetési helynél azt el kell távolítani; van egy kerékpár állvány - nem probléma.

A szállítási módszer hátrányai közül a következőket kell megjegyezni:

• súlygyarapodás - a kerékpártartónak van bizonyos súlya, attól függően, hogy a csomagtartó melyik fémből készül;
• megnövekedett terhelés a kerékpár hátulján - rendkívül nehéz rakományok szállításakor a hátsó kerék hajlamosabb a deformációra;
• képtelenség rögzíteni a konzolokat a kerethez - egyes burkolatszintekben nincs lyuk a csomagtartón, de ezt a hátrányt kiküszöbölheti a konzolmodell kiválasztásával.

Kerékpár-csomagtartó kiválasztásakor tisztáznia kell és figyelembe kell vennie az alábbi pillanatokat:

• fékrendszer felni vagy tárcsa típusa;
• hornyok jelenléte az eszköz rögzítéséhez;
• fel kell mérni, hogy mekkora lehet a szerkezet terhelésének mértéke, nem haladja meg az ehhez a típushoz megengedett legnagyobb értéket;
• a telepített szerkezet súlya és megbízhatósága;
• kapacitást;
• a rakomány és a csomagtartó kerékpárvázon történő rögzítésének megbízhatósága;
• a csomagtartó egész, vagy lehetséges összeszerelni és szétszerelni;
• Ellenőrizze, hogy a kerékpárzsák nem kerül-e a kerékbe.

A kerékpár állványok többféle formában kerülnek bemutatásra.

• Klasszikus vagy hátsó csomagtartó. Ez egy univerzális, leggyakoribb, megbízható és olcsó típusú kerékpártartó. A rögzítéshez kis csavarokat használnak, amelyek rögzítik az eszközt a keret hátsó csövéhez és a keret hátsó háromszögének tollához. Jellemzője a mozgás közbeni stabilizáció, amely lehetővé teszi a dolgok szabad mozgását, és ne aggódjon, hogy az egyik oldalra esnek. Csodálatos egy hosszú utazáshoz, az elsővel vagy az egyedül kombinálva, a gyermekülést felszerelve, egy speciális hátizsák-táska (táska-nadrág) rögzítéséhez. Ezek hegesztett és összecsukható lehet. Az első a vázszerkezet, nagy szilárdsággal és megbízhatósággal rendelkezik.

• Első csomagtartó vagy kosár. Ezt a modellt gyakrabban használják a városban sétálni kis teher vagy háziállat szállítására. A szokásos első csomagtartó a hátsóval együtt hosszabb utakhoz is használható. A kerékpár elülső csövére szerelik. Nem ajánlott nagy objektumok betöltése, mivel ezek átfedhetik a nézetet, és megnehezíthetik a kezelést.

• Konzol vagy gyorskioldó csomagtartó. A legegyszerűbben telepíthető nézet, mivel csak egy ponton van felszerelve (az ülésoszlopon), és nincs más támaszpont. Nem alkalmas nehéz teher szállítására, nincs védőcsapja, amely megakadályozza, hogy az anyag beleesjen a kerék küllőjébe. Az ilyen poggyásztartókat leggyakrabban a város körüli sétára vagy rövid távú turista utakra használják. A tárcsafékezés megnehezíti a szerkezet kerékpárra történő felszerelését.

A következő formatervezési minták:

• egyetlen oszlop - leggyakrabban acél, nem túl erős és stabil, lovaglás közben meglazul, ezért nem alkalmas hosszú utakra;
• dupla oszlop - lehet acél vagy alumínium, a függőleges állvány támasztékként szolgál, a másik pedig - a rakománynak a kerekektől való védelme érdekében;
• tricikli - a legbiztonságosabb és legkényelmesebb, lehet klasszikus, V alakú és Tranz-X.

Egy klasszikus kerékpárállványhoz 20-25 kg terhelés szükséges, de ezt a küszöbértéket nem szabad túllépni, különben a rögzítőcsavarok és lyukak egyszerűen nem tudják elviselni. Az első csomagtartó 5–7 kg terhelést képes ellenállni. A kosár még többet képes befogadni, de a kerékpár elülső részének terhelése megnöveli a manőverezőképességét, sokkal nehezebb kezelni, és tapasztalatlan felhasználók számára akár balesetet is okozhat.

Javasolják, hogy osszák el őket az első és a hátsó csomagtartó között 1: 3 arányban, mielőtt egy hosszú út sok dolgot felveszne.

A kerékpárállványok gyártásában fémeket, például alumíniumot, titánt és acélt használnak. Valamely anyag vitathatatlan előnye nem.

Acéltartó:

• Előnyök: nagyon tartós, alacsony ár, hegesztőgéppel egyszerűen javítható, rendelkezésre állás;
• hátránya: súly (kb. 1 kg), korrózióval szembeni érzékenység.

Alumínium csomagtartó:

• Előnyök: könnyű (500 g), átlagos költség, sokoldalúság, korróziónak nem kitéve;
• ellenérvek: Drágább és nehezebb javítani, mint az acél.

Titán csomagtartó:

• Előnyök: könnyű (500 g), szilárdság, nem hajlamos a korrózióra;
• hátránya: drágább, mint az acél és az alumínium, gyakran nem kaphatók meg a boltban, rossz karbantarthatóság.

Jelenleg olyan cégek, mint a Csillagok, Topeak és Ibera. Vegyünk egy rövid áttekintést e gyártók több modelljétől.

modell NH-CS515AA-X csillagok gyorsan eltávolítható, a kerékpár üléstartójához rögzítve, kettős ütéscsökkentő rendszerrel, 24–28 hüvelyk átmérőjű kerekekhez alkalmas, fekete alumíniumból. A mínuszok közül megkülönböztethetjük ezt a modell drágább, mint a hasonló kivitelek.

A Stels BLF-H18 / 010052 a fekete és a szürke olcsóbb verziója. Szabadon használható minden típusú kerékpárra, amelynek kerekei 20–28 hüvelyk. Vannak kerékcsap-csapok, fényvisszaverő lemezek.

modell Topeak explorer csőtartó Kifejezetten 29 hüvelykes kerékpárokhoz tervezték. Tartós alumíniumból készül. Van rögzítőcsavarok a középsúly (640 g) hátsó elemlámpa számára.

modell Topeak Explorer cső alakú lemeztartó (TA2041-B) 29 hüvelykes kerekes hegyikerékpárokhoz tervezték. A fékek tárcsarendszerére történő felszerelés lehetséges. Gyártási anyag - alumínium. Kevesebb - drágább, mint az összes fenti analóg.

modell Ibera IB-RA5 - Alumínium kerékpárállvány tárcsafékrendszerrel. Három rögzítési ponttal rendelkezik a kereten, alkalmas 26–28 hüvelykes kerekekhez, az átlagnál kissé nagyobb (770 g), nagyon megbízható és tartós.

modell Ibera Pakrak ingázó IB-Ra11 Ajánlott: kis tárgyak szállításához. Az üléstartóhoz rögzítve van, hegesztett szerkezettel. A rakomány rögzítésére szolgáló rugalmas szalagok a csomagban vannak. A mínuszok közül érdemes megemlíteni meglehetősen súlyos kivitel - 880 g.

Tartsa be az alábbi tippeket annak érdekében, hogy jobban navigáljon a kerékpár-állványon:

• tartós és könnyű anyag;
• nagy felület a poggyászhoz;
• a peron felemelt eleje és hátulja úgy, hogy a teher ne mozogjon merőlegesen a tengelyre;
• egy bilincs jelenléte;
• az állványok magasságának beállítása;
• a csomagtartón hosszú rögzítőcsapok vannak - „antennák” az üléstartón való rögzítéshez;
• csomagtartó sokféle kerékmérethez (20, 22, 24, 26, 29 hüvelyk);
• egy lemez fényvisszaverőhöz, kampó egy közúti szivattyúhoz;
• az integrált konstrukciók nem szakadnak tovább, és az összecsukható modellek kompakt tárolhatók;
• olyan csap van jelen, amely védi a kerékbe eső poggyászot.

Hegyi kerékpár esetén a funkció megnöveli a kapacitást azáltal, hogy egy váltókar-tartót és a felni a hátsó villa üléstartójához és tollához rögzíti. A konzol kerékpár táskák vagy csomagtartók 4 rögzítési ponttal a keret tollain ideálisak egy sportkerékpárhoz. A kerékpáros túrákhoz válasszon egy klasszikus csomagtartót, rugótartóval, optimálisan a 26 hüvelykes kerekekkel rögzített kerékpárhoz.

A kerékpáros állvány kiválasztásával kapcsolatos tippeket lásd alább.