Minden a szerelő szakmájáról

A lakatos szakma manapság az egyik leggyakoribb munkamódszer, bár sokféle irányba mutat. Az egyik szerelő.

Áttekintésünkben arról fogunk beszélni, hogy milyen típusú szakember, mit csinál, és milyen követelményeket támasztunk a jelentkezőre ezen a poszton.

Az összeszerelőket rendszerint műszergyártó, gépgyártó, hajóépítő vállalkozásoknál, valamint sok más üzemnél és gyárnál alkalmazzák, ahol technológiai és gyártósorok vannak. Ennek a munkavállalónak a fő funkciója a javasolt rajzok szerinti fémszerelvények gyártására korlátozódik, előkészíti az alapanyagokat, elvégzi az alkatrészek mérését, tisztítását és mosását. A szerelő feladatai között szerepel a szerelvények előkészítése további hegesztéshez vagy más munkafolyamatokhoz, acéllemezek hajlítása és felszerelése, fémszerkezetek összeszerelése és javítása. Ezen túlmenően egy ezen a területen jártas szakember megvalósíthatja szakmai készségeit mesterként a személygépjárművek utánfutóinak felszerelésében, a berendezésekben és az automatizálásban.

A jelenlegi ETKS-nek megfelelően az összeszerelőket kategóriákba sorolják a munkavégzés mértékétől függően.

Repülőgép-technikus elvégzi:

• összeszerelés és mechanikus műveletek az alapszerelvényben szereplő fő elemek finomhangolására és illesztésére;
• összeszereli a csapokat, minden típusú rögzítőt és csavart;
• végez alkatrészek méretezését, a munkadarabok és az összeszerelő egységek mosását benzin-alkohol keverékben;
• a funkcionalitás magában foglalja a transzformátorok összeszerelését és a tekercsablakok lemezekkel való kitöltését, a maglemezek ezt követő igazítását a vég mentén;
• elvégzi a keret kábeleinek vékonyolását olvadt forrasztásba merítéssel, a mágneses áramkör és a szerkezet keretének repedéseit ragasztóanyagokkal megkenve;
• forrasztható különböző bonyolultságú elektronikus mikroáramkörök;
• speciális műszerekkel és műszerekkel ellenőrzi az illesztés és az összeszerelés pontosságát.

A repülőgéppel felszerelt szerelvény szerelő a következő műveleteket hajtja végre:

• a fő alkatrészek szétszerelése a rajzok szerint, valamint a közepes bonyolultságú légi járművek szétszerelése;
• finomhangolás, valamint repülőgép-hajtóművek telepítése előregyártott szerszámmal;
• rögzítőcsavarok az előre elkészített lyukakon;
• a légi járművek rendszereinek rögzítése csavarokkal;
• egyszerű elforgatható tartók összecsukható összeállítása;
• alapvető műveletek végrehajtása a fémfeldolgozáshoz;
• fűrészlapra vágás, csiszolás, reszelés és az arcok eltávolítása;
• a légi járművek különféle egységeinek és elemeinek kicsomagolása és eltávolítása;
• az elemek és a repülőgép-berendezések mozgása bármilyen emelőberendezésen keresztül.

Az alumínium fémszerkezetek gyűjtőjének funkcionalitása a következőket foglalja magában:

• az MK szerelvények összeszerelése a további hegesztés és vágás előkészítésének részeként, előre rajzolt rajzok szerint, univerzális mechanizmusok felhasználásával;
• különösen összetett MK szerelvények összeszerelése speciális összeszerelési sablonok segítségével;
• felületi tömítések illesztése;
• az egyszerű fémszerkezetek és alapelemek beépítésére szolgáló területek jelölése;
• bonyolult fémszerkezetek összeszerelése;
• az MK egyes elemeinek és alkatrészeinek javítása az elektromos hegesztővel érintkezve;
• az MK magas pneumatikus és hidraulikus alkatrészeinek kísérleti tesztelése.

A motorok összeszerelésével kapcsolatos irányt is meg kell különböztetni. Ezen a területen a szerelő szerepe a következőkre terjed ki:

• a legegyszerűbb és legkifinomultabb motorelemek lakatosítása;
• rozsdanyomok eltávolítása az elemek felületéről;
• a motorok egyszerű elemének, valamint az üzemanyag- és olajrendszerek kommunikációjának elemzése;
• a motorok primitív szerkezeti egységeinek összeszerelése, amelyek nem igényelnek ultra-pontos illesztést;
• fogaskerék-fogaskerék, a motorok nem alapvető elemeinek reteszelése és márkaneve;
• olajcsatornák, motor dobozok szivattyúzása;
• rögzítés egymás között a csővezetékek mellbimbótartókkal;
• a motor elemek öblítése nyomás alatt;
• a fő motor alkatrészeinek felületének műszaki állapotának szemrevételezése;
• a motorok fő elemeinek mérése speciális szerszámok, például féknyereg segítségével.

Általánosságban elmondható, hogy minden szerelő szerelő részt vesz bármilyen gép összeszerelésében - ezek lehetnek autók, gyártógépek és egyéb berendezések. Egyszeres szétszereléssel a gépszerelvény beállítja az alkatrészeket. Ha az alkalmazott a tömegtermelés keretében hajt végre tevékenységeket, akkor a gépek és eszközök összes alkatrészét és elemét általában annyira pontosan gyártják, hogy összeszerelés nélkül is felszerelhetők legyenek. Az ilyen típusú szerelést folyamatosnak nevezték, sokszor csökkenti a munkavállalók fáradtságát, megkönnyíti a munkájukat és biztonságossá teszi az összeszerelő üzlet működését.

Ha néhány évvel ezelőtt az összeszerelési folyamat a fémek kézi feldolgozásával kapcsolatos sokféle munkát foglal magában, akkor a műszerezés és a gépipar fejlesztésének vezető trendje az anyagok feldolgozására és az alapelemek összeszerelésének gyártási folyamatainak széles körű automatizálása vált. Ezért a lakatos munkájának iránya és tartalma alapvetően megváltozott. Például, az automatizált gyártás során egy komplex technológiai rendszer önmagában végzi a teljes gyártási folyamatot. Az ehhez szükséges összes felszerelést magasan képzett szerelők és szerelők szerelik fel, és a mester munkájához igazítják.

A gyártó műhelyekben az üzemeltetők a vezérlőpanelek közelében ülnek - ellenőrzik azokat a fényjelzéseket, amelyek megmutatják, hogy a gyártóberendezés megfelelően működik-e. Meghibásodások esetén az szerelőknek elvégezniük a szükséges javításokat.

A közgyűlés szakmáját bármely középfokú oktatási intézményben (főiskola vagy műszaki iskola) megszerezheti. Általános szabály, ezt a specialitást a „Mechanikus összeszerelési munkák lakatos” irányának keretében tanulmányozzák. A képzés 9, 10 vagy 11 osztály alapján zajlik, a formától függően 1-4 évig tart. A teljes kurzus befejezésének leggyorsabb módja a középfokú oktatás felvétele a 10. évfolyam után - ehhez be kell jelentkeznie a nappali tagozatos oktatásba, ebben az esetben a teljes tanfolyam csak egy évig tart. Az esti osztály kilencedik osztályának diplomái a leghosszabb ideig tanulnak - programjuk 4 évig tart.

Az összeszerelőt gyakran az "Ipari berendezések telepítése és technológiai üzemeltetése" program keretében továbbképzik, ezen a szakon az osztályok kissé hosszabb ideig tartanak - 3 és 5 év között.

Az illetékes szerelőnek legalább alapvető ismeretekkel kell rendelkeznie a műszaki folyamatok, például az elektronika, a hidraulika és a pneumatika fizikájában.e) Ennek a szakembernek képesnek kell lennie a javasolt műszaki dokumentáció elolvasására és elemzésére, és mindenféle mérőberendezés működésének alapelveivel meg kell ismernie.

Ennek a szakembernek képesnek kell lennie a gyártóberendezések és a fémszerkezetek összeszerelésére, képességeinek konfigurálására, tesztelésére és karbantartására.

Az összeszerelő funkcionalitása magában foglalja a rajzok olvasásának képességét, ennek a helyzetnek a szakembere ismernie kell az alapvető mérnöki technológiákat és az anyagok gyártásában használt tulajdonságokat.

Szakmai kötelességeik sikeres teljesítése érdekében szerelői állásra pályázónak a következő tulajdonságokkal kell rendelkeznie:

• pontosság és alaposság;
• fejlett logikai gondolkodás;
• jó vizuális memória;
• térbeli elképzelés;
• a figyelem magas koncentrációjának képessége;
• fokozott felelősségérzet.

Felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy bizonyos követelményeket támasztanak az ember fizikai állapotára. Például, A szerelő helyzetének orvosi ellenjavallata:

• idegrendszeri betegség;
• végtag deformáció;
• a kéz reuma betegségei.

A REA és a REAIP szerelőinek állása általában a gyártó vállalkozásokban, az elektronikai berendezések és készülékek gyárában, a magánvállalatokban (például a PVC-ablakok beépítésével foglalkozó vállalatoknál), más ipari vállalatoknál és az irányító szervezeteknél keresendő.

A szerelő átlagos fizetése Oroszországban, a képesítési szinttől függően, a munka összetettségének szintje, a vállalat és a régió státusza 25 és 70 ezer rubel között változik.

A legtöbb összeszerelő olyan szakmai ismeretekkel rendelkezik, amelyek lehetővé teszik számukra további jövedelemforrások felhasználását.