Professzionális rakodógép sofőr

Rakodó sofőr - Ez egy olyan alkalmazott, aki egész évben igény lesz. Sokan szeretnék tudni, mit csinál egy ilyen sofőr, hol tanulhat ilyen szakon, és milyen fizetésre számíthat.

A rakodóvezető munkája közvetlenül kapcsolódik az építkezéshez. Ez a specialitás a tevékenység szinte minden szakaszában szükséges, a semmiből kezdve. Ilyen munkásra a raktárban is szükség van, ahol nagy tömegű áruk szállítását kell elvégezni. A modern emelő járműveknek köszönhetően árokban vannak ásatások, gödrök, különféle tárgyak szállíthatók.

A rakodó meghajtó szükséges rendszeresen ellenőrizze a rá bízott járművet, és üzemzavarok esetén javítson. Ezért egy olyan személy, aki el akarja ismeri ezt a szakmát tudnia kell a jármű csomópontjainak szerkezeti jellemzői, hogy javításra kerülhessenek és fizikai szilárdságukkal rendelkezzenek, mivel néha szükség lehet rá. A férfiak általában a tevékenység nehézségei miatt választják ezt a specialitást.

A szakma pozitív szempontjai között megkülönböztethetjük, hogy mi a munka egész évben. Részmunkaidős vagy állandó helyet találhat különböző területeken, az ipartól a közművekig.

A rakodógép vezetője szinte bármilyen tevékenységi területen képes munkát találni. Egyetlen építőipari vállalat, raktár sem a vasúti platform nem működhet ilyen alkalmazott nélkül. Rakodó sofőr különféle eszközöket vezérelhet. Például van egy fűnyíró-rakodó, ezt a technikát gyakran lehet megtalálni a mezőgazdaságban. Kombinált típusú berendezéseket állítanak elő, például egy kotrórakodó-sofőr nemcsak a földet veheti ki, hanem árkokat is áshat. A lakhatás és a kommunális szolgáltatások terén igény van a seprű-rakodókra. Megtalálhatók a város utcáin. Céljuk a szemétgyűjtés. Vannak teleszkópos targonca vezetői. Általános szereplőknek hívják őket. A technikát aktívan használják különféle rakományok mozgatására, amelyek relevánsak a közművekben, a mezőgazdaságban és az építőiparban. Az egység egy önjáró daruval rendelkező homlokrakodó egységét alkotja.

A rakodókat tulajdonságok szerint fel lehet osztani több kategóriába, tehát a járművezetők mindig választhatnak:

• ömlesztett vagy darabáru számára;
• egy vagy több vödör, Villa, a villák elrendezésének módszerével kiválaszthatja az elülső mini rakodót, az oldalt;
• a meghajtórendszer típusának különbségei: targonca vagy elektromos, az elsőt a belső égésű motor típusa osztja benzinre, gázra és dízelmotorra;
• lánctalpas vagy kerekes rendszerrel;
• különféle gumiabroncsok - vannak lyukasztott, szuper-elasztikus, kamra-pneumatikus, szilárd gumi alapból készültek;
• teljesítményük szerint ciklikus és folyamatos lehet;
• A rakodókat szintén megoszlik kapacitásuk és méretük szerint.

A cserélhető eszközök szerint a traktorvezető különféle változatokat választhat:

• vödör: egy, két állkapocs;
• kullancsfogóval;
• gyűrűterheléshez egy vagy több csap formájában;
• speciális fúvókák hengerekhez, hengerekhez és dobokhoz.

Az ETKS rakodógép illesztőprogramja fel van osztva több kategória.

Az ilyen rangú járművezetők felvehető vezetésbe szállító rakodók vagy rakodók, valamint kocsi rakodók / kocsik rakodók és egyéb eszközök, amelyek rakomány befogására irányulnak, valamint járművek különböző típusú rakományok berakására vagy elrendezésére, mozgatására és rakására egy tapasztalt mester felügyelete alatt. Megengedett a segítség az ütemezett javítási eljárásokban.

A járművezetőnek a következő ismeretekkel kell rendelkeznie:

• kulcsfontosságú adatok a jármű eszközéről;
• használati, telepítési, üzembe helyezési és behatolási utasítások;
• a használt olajok típusainak, tulajdonságaik, valamint a kenőanyagok ismerete;
• van egy elképzelésük a meghibásodások jelenlegi okairól és azok kezelésének módjáról.

Az ebbe a kategóriába tartozó rakodógép sofőr képes vezetni akkumulátorral felszerelt rakodóberendezések és egyéb elemek, amelyek rakomány befogására szolgálnak, és amelyek az áruk be- és kirakodásához, szállításához és egymásra rakásához szükségesek.

• A jármű és az egységek MOT-je és javítási munkái;
• a járművek és mechanizmusok funkcionális meghibásodásainak azonosítása és kiküszöbölése;
• a rakomány befogására szolgáló eltávolítható mechanizmusok felszerelése és eltávolítása;
• segítség a tervezett és megelőző javítási tevékenységekben;
• akkumulátor töltése.

Ismernie kell a következő árnyalatokat:

• akkumulátor rakodógép kialakítása;
• a rakomány be- és kirakodásának módjai bármilyen típusú járműre;
• az emelésre és a szállításra, a csomagolásra vonatkozó szabályok;
• közlekedési szabályok az utcákon, a rakományon történő mozgás jellemzői a vállalkozások területén és a pályák;
• villamosmérnöki adatok.

A járművezetőknek vezetniük kell az összes fenti jármű, a rakodógépek karbantartását és javítását az összes mechanizmusával, képesek legyenek meghatározni a meghibásodások okait és tudni, hogyan lehet azokat kiküszöbölni. A járművezetők a rakodók és mechanizmusaik javításában is segítenek.

A szakembernek ismeri a következő pontokat:

• rakodók és akkumulátorok szerkezeti jellemzői;
• be- és kirakodási technikák bármilyen típusú járműre;
• áruk emelésére, rakására és szállítására vonatkozó szabályok;
• SDA, járművekbe mozogva ipari zónák és sínek felett
• a mechanizmusok és járművek üzemanyag-feltöltéséhez és kenéséhez szükséges felhasznált alapanyagok;
• az elemek gyártásához használt kulcsfontosságú anyagok listája;
• biztonsági szabályok savakkal és lúgos anyagokkal végzett munka esetén.

Az árak eltérőek.

• 4. kategória. Egy ilyen vezető csak olyan targoncákkal léphet kapcsolatba, amelyek teljesítményszintje nem haladja meg a 73,5 kW-ot (100 LE-ig).
• 5. kategória. Interakcióba léphetnek olyan eszközökkel, amelyek teljesítményjellemzői nem haladják meg a 73,5 kW (több mint 100 lóerő) mutatót, megengedett a járművek berakodása, amelynek a mutatói nem haladják meg a 147 kW-t (200 lóerőig), felhasználva buldózer berendezés, kotrógép, kaparó és egyéb járművek.
• 6. kategória. A munkavállaló munkát szerezhet egy vállalkozásnál, ahol olyan rakodóegységeket kell kezelni, amelyek teljesítményszintje meghaladja a 147 kW (több mint 200 lóerőt), de nem haladja meg a 200 kW-t (legfeljebb 250 lóerő). Buldózerként, kotrógépként, kaparóként és más mechanizmusok szerepében használják őket.
• 7. kategória. A 200 kW-ot meghaladó (250 LE-nél nagyobb) teljesítményű traktorokon dolgozni kell, amelyeket bonyolult elektromos rendszerek, elülső rakodóvilla vagy teleszkópos szórókeretek vannak felszerelve, amelyek célja a nagy kapacitású konténerek kölcsönhatása.

Munkaleírás Ez egy belső hivatalos dokumentum, amelyet a szervezetben különféle kategóriák szakemberei számára készítenek. Ez a kód információkat tartalmaz a termelési osztályok és a személyzet közötti kölcsönhatásról. Ezt a szakmai szabványt a vállalkozás adminisztrációja hozza létre, az utasítások elolvasásáért a személyzeti osztály vezetője felel. A rakodógép illesztőprogramjának írásbeli munkaleírása emlékeztetőként és a megbízott munka elvégzéséhez szükséges követelmények listájaként fog működni. Erre a posztra elfogadják az a személyt, aki speciális képzésen ment keresztül, és bizonyos szolgálati idővel (vagy tapasztalat nélkül, a szervezet követelményeitől függően). A foglalkoztatást és az elbocsátást külön rendelés kíséri.

A rakodógép illesztőprogramjának ismeri a következő információkat:

• a járművek és mechanizmusok célja, elrendezése, valamint az összes csomópont és eszköz működési elve;
• Forgalmi szabályok;
• a lehetséges károk fajtái;
• a rakodógép használatának és karbantartásának szabályai;
• gyártási jellemzők, az építési és telepítési szabályok, a rakodási tevékenységek;
• vízvezeték.

A rakodóvezetőnek rendelkeznie kell fizikai és pszichológiai egészség, a színek megkülönböztetésének képessége, jó hallás, látás, gyors reakció, jó memória.

Kezdetben diplomázni kell rakodó sofőr tanfolyamok. Ezután az Állami Műszaki Felügyelet kiadja vezetői engedély. Ennek a szervezetnek minden joga van ahhoz, hogy felszerelést készítsen és tároljon. A Gostekhnadzor az, aki a rakodásberendezést a traktor felszereléssel egyenlővé teszi, ezért a tanfolyamok lejártakor kiállítják a traktorvezetői jogokat. A képzésre autósiskolában kerül sor.

Bérek régiónként Oroszországban 19 000 és 60 000 rubel között változhat. Moszkvában a bérek szintje 40 000-50000 rubel.