Minden a professzionális dízelmotor-üzemeltetőről szól

A dízel erőmű vezetője felelős szakma, amely további képzést igényel. Egy ilyen alkalmazottnak felelőssége van, ő felel a végzett munkáért.

A DES vezetői szakmája elsősorban a polgári hajókon igényel. Ezért nem alkalmaznak ilyen összetett meghatározást az ebbe a kategóriába tartozó alkalmazottakat dízelmérnököknek vagy gondolkodóknak nevezzük. A dízel erőmű sajátossága az, hogy a munkát éjjel-nappal ellenőrizni kell. Az állomás hatalma és a rajta lévő telepítések száma nem játszik szerepet.

Ilyen ellenőrzés gyakorlására bérelt Felelős és speciálisan képzett alkalmazott. Szakmai tulajdonságai között szerepelnie kell az írástudásnak és a vészhelyzetre való gyors reagálás képességének minden tekintetben. A dízelgép gyártójának ellenőriznie kell a rakományt és annak eloszlását. Ez különösen fontos párhuzamos létesítmények jelenlétében. Az automatizálási rendszerek fejlesztése óta szabályozókat találtak fel a generátorok működtetésére.

A DES vezetõjétõl szükséges műszaki ismeretekamely szerint a berendezést tesztelik. szakember meg kell értenie a használt mechanizmusok tervezési jellemzőit. A munka megkezdése előtt feltétlenül ismerje meg a járművezetőt a berendezés üzemeltetési útmutatójával és a berendezés karbantartásának szabályaival, valamint a megelőző karbantartás feltételeivel.

A leírt helyzetben lévő alkalmazott kötelező meg kell értenie a használt berendezés által végzett munkát, valamint az erre a munkára vonatkozó követelményeket. A meghatározott feladatok mellett - az anyag-, üzemanyag- és villamosenergia-fogyasztás technikai követelményeinek ismerete. A munkavállalót 18 éves kor alatti megfelelő oktatás nélkül nem lehet befogadni. A műszakba indulás előtt orvosi vizsgálatot kell végezni, különleges cipőt és ruhát kap.

Ebben a pozícióban alkalmazott alkalmazott kötelesek ismerni a biztonsági előírásokat, a munkavédelmet és a higiéniát. A feladatainak teljesítése során a járművezető a gyártótól eltérő módon nem használhatja a berendezést más célokra. Az alkalmazottnak meg kell őriznie az egységeket működőképes állapotban, és ellenőriznie kell azok működőképességét, ha szükséges, javításokat kell végeznie. A figyelmesség és a lelkesedés a leírt helyzetben fontos szerepet játszik. E szabályok bármilyen megsértése azonnali elbocsátást von maga után. Ezen felül a vezetőnek be kell tartania a munkatervet és az ütemtervet.

A dízelmotor-üzemeltetőnek számos felelőssége van, amelyet vitathatatlanul kell elvégeznie. Amellett, hogy köteles ellenőrizni a generátorok munkáját az állomáson, e kategóriába tartozó alkalmazottnak kötelessége:

• a tüzelőanyag-tartályban lévő üzemanyagszint ellenőrzése és időben történő feltöltése;
• a dízelüzemanyag túlmelegedésének megakadályozása;
• ellenőrizze a hűtőberendezések minőségét, és ha probléma merülne fel, azonnal értesítse erről a javítócsoportot.

Meg kell értenie, hogy a nagy stratégiai eszközök biztosítása attól függ, hogy a munkavállaló felelősségteljes-e, a szorgalmas és képzett. A mobil DES a vezető ellenőrzése alatt is működik. Ebben az esetben a szerelő feladatai néha a járművezetőre hárulnak, mert sparta körülmények között kell dolgoznia, és nem mindig lehet megvárni a dandárt, és a problémát gyorsan meg kell oldani.

Mielőtt folytatná a feladatokat, a vezetőnek védőruházatot és cipőt kell viselnie. A műszak elején ellenőrzi a kerítés minőségét, az erőműben található földelés, a vezetékek megbízhatóságát. Az összes csavart meg kell húzni a létesítményben, ez vonatkozik az építési burkolatokra is. A motort, a generátort is ellenőrzik a rögzítések megbízhatósága szempontjából.

Ellenőrizze a működő rendszert, hogy nincs-e működő folyadék: üzemanyag, kenés és hűtés. A vezető feladata a védelmi rendszerek, a munkaeszköz ellenőrzése. Gondoskodnia kell arról, hogy a létesítményben legyen tűzoltó készülék.

A DES alkalmazottja nem kezdheti el feladatainak teljesítését, ha az ellenőrzés során a motor vagy a generátor hibáját észlelték, nincsenek rögzítőelemek a korlátokon, és láthatók a vezetékek sérülései. Az állomás üzemeltetése szintén tilos, ha nincs földelés, munkafolyadék-szivárgás jelentkezett, és a létesítményben nincs személyi védőfelszerelés.

Indítás előtt ellenőrizze, hogy a vezérlőkapcsolók semleges helyzetben vannak-e. Ha a létesítményben szivárgó csatlakozásokat, kipufogógázok meghibásodását vagy a generátor és a motor rögzítésének meglazulását észlelik, ezeket a problémákat azonnal megszüntetik. Vészhelyzet esetén a járművezetőnek speciális tűzoltó eszközökkel kell megoldania a lángot, korlátoznia kell az üzemanyag hozzáférését a tűzhez.

Ha szikra jelenik meg a motorkefékön, azokat azonnal le kell állítani. A munkanap végén a sofőr leválasztja az elektromos vezetékeket, a motort és ellenőrzi az állomás ellenőrzését.Ha szükséges, megtisztítja a berendezést a portól és a szennyeződésektől.

A szakma fontossága miatt a járművezető felelős:

• a feladatok időben történő végrehajtása;
• a berendezések működőképességének fenntartása;
• a vonatkozó dokumentáció időben történő végrehajtása;
• a szabályok, normák és utasítások betartása;
• a dokumentáció karbantartása, beleértve annak helyes kitöltését;
• a tűzbiztonság végrehajtására irányuló intézkedések azonnali elfogadása, az idősebb alkalmazottak tájékoztatása a nehéz helyzet meglétéről;
• a létesítményben a biztonsági előírások megszegésének idő előtti megszüntetése.

A megfelelő helyzetben történő munka érdekében, egy személy először az alapfokú oktatáson kell átmenniük ahhoz, hogy megkapja a második kategóriát. Amíg a bizonyítvány érvényes, a járművezető továbbképző tanfolyamokra jár, és hivatali ideje lejártakor - átképzés szükséges. A távoktatás a meghatározott szakmán belül megengedett. A diploma megszerzése után minden hallgatónak igazolást kell szereznie az oktatási intézményen belül.