A robogót évtizedek óta tekintik a gyermekek és serdülők előjogának. Az elektromos robogómodellek megjelenésével és fejlesztésével az emberek egyre növekvő környezeti aggodalmainak hátterében az ökológiai kerékpárok és az elektromos robogók mellett a személygépkocsik és akár a tömegközlekedés elhagyása révén, ezt a kétkerekű vaslót fokozatosan elkezdték népszerű eszközként használni a munkához.
Ez természetesen tisztán városi közlekedési eszköz, és nem fog túl messzire menni anélkül, hogy feltöltené, de néha sok kilométert is meg kell tekercselnie a város körül, és a lehető legkevesebb időt szeretné rá költeni. Ezen felül a gyors vezetés rajongói készen állnak arra, hogy szinte bármit teszteljenek, mint versenymechanizmus, mivel sok ember érdekli, hogy ez az egység milyen gyorsan gyorsul-e.
max.
Sajnos nincs hivatalosan elismert rekord az elektromos robogó sebességéről, csak azért, mert egy ilyen típusú rendes egység nincs felszerelve sebességmérővel. Ezenkívül a gyártók általában nem törekszenek egy valóban gyors elektronikus egység létrehozására, és ennek két jó oka van.
- Veszély az utasra. Nehéz olyan szállítási módot találni, amelyen a lovas még kevésbé védett lenne, mint egy robogó esetén. A legfontosabb, amit a biztonság érdekében gondolhat, a sisakból és a térdpárnákkal ellátott könyökdarabokból származó minimális „kerékpáros készlet”, ám nagy sebességgel ezek biztosan nem mentenek a sérülésektől.Ezenkívül a motoros robogót, ugyanazon kerékpárral ellentétben, észrevehetően nehezebb irányítani meredek fordulatoknál, mivel a gyártók inkább egy viszonylag alacsony felső sebességet állítanak be az eszközhöz.
- A tömeg növekszik a sebesség növekedésével. Egy közönséges mechanikus robogó - a szállítás meglehetősen egyszerű, kényelmes az akadályok leküzdése és a lépcsőn történő mozgatás, de az elektromos változatban az akkumulátor a priori a legnehezebb. Sajnos a legtöbb esetben az akkumulátor kapacitása és a motor által leadott teljesítmény között közvetlen összefüggés van, ez utóbbi határozza meg, hogy a jármű mennyire képes felvenni a sebességet. Ennek megfelelően a nagy sebességű modellek meglehetősen sokat mérnek, és ez kényelmetlen, de még gyorsabban elkészítheti őket, de akkor teljesen kényelmetlenné válnak.
A fentiek alapján nem szabad meglepni, hogy alapértelmezés szerint egy gyári robogó (és semmiképpen sem mindenki) elektromos sebességgel, legfeljebb 60 km / h sebességgel, és még akkor is, ha vannak ideális körülmények, a következőkben tárgyaljuk.
Hazánkban azonban van elég kézműves, aki a készülék valamilyen korszerűsítése miatt el akarja távolítani és növelni a szoftver sebességkorlátozását, amelynek eredményeként a komolyabb 80 és 90 km / h értéket már elérték. Az egyes modernizált robogók nem hivatalos nyilvántartása és általánosan elismert referenciapontja 100 km / h, de a tulajdonos csak annyit tud felgyorsítani, ha 100% -ban bízik az út minõségében, amelynek tökéletesen sima legyen, és abban a képességében, hogy ilyen körülmények között vezethet jármûvet.
Milyen tényezők befolyásolják a robogó maximális sebességét?
Egy adott modellnél a maximális sebesség fogalma kissé önkényes - általában az átlagos maximális sebességet jelenti, amelyet viszonylag könnyű elérni, de előfordul, hogy a gyártó szándékosan túlbecsüli a számokat, és a deklarált maximum csak ideális körülmények között érhető el. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan lehet mindent kinyomtatni egy elektromos robogóból, mérlegeljük, mire múlik a mozgás gyorsasága.
- A motor specifikációi. Ez szinte a fő kritérium, amely a stabilitást befolyásoló két tényező egyike. Teljesítmény és nyomaték - ez a szállítási energiaellátás, ezek semmilyen körülmények között nem változnak (kivéve a modernizációt az alkatrészek cseréjével). A lehető leggyorsabb vezetés elvégzéséhez mindenképpen figyeljen arra a modellekre, amelyek rendelkeznek a legjobban ezeknek a jellemzőknek a mutatóival.
- Kerék átmérője. A motor másodpercenként bizonyos fordulatszámra forgatja a kerekeket. Nyilvánvaló, hogy kis kerékkel ellátott robogó esetén a megtett távolság kisebb lesz, mint egy komolyabb átmérőjű modell esetén. Természetesen, minél nagyobb a kerekek, annál nehezebbek és nehezebb forogni, azonban a gyári gyártó általában figyelembe veszi ezt a pillanatot, és megfelelővé teszi a motorteljesítményt.
- A jármű és az utas súlya. A mozgó járművek teljes tömege nagyban befolyásolja a mozgás sebességét - ha ez nagy, akkor az útfelülettel növekszik a súrlódási erő, és nem fogsz ilyen gyorsan menni. A gyors elektromos robogónak önmagában könnyűnek kell lennie, anélkül, hogy elveszítené más vezetési tulajdonságait.
Ha már ne csak magával, hanem egy hatalmas hátizsákkal tölt be egy nehéz modellt, ne lepje meg, hogy alig utazik.
- Az útburkolat jellemzői. Ha az út teljesen sima, akkor a robogó szó szerint elcsúszik rajta anélkül, hogy nagy ellenállást tapasztalna, és ez természetesen hatalmas plusz a szállításhoz. Legyen szó akár egy viszkózus bevonatról, amely lehetővé teszi bizonyos robogók süllyedését és a kerekek beragadását a saját súlya alatt kialakított legkisebb lyukakba is. Ezen túlmenően a lejtő is számít - sokkal nehezebb megy felfelé, mint egy hegyről, és az elektromos motor sokkal több erőfeszítést fog költeni, amikor felmászik.
- szembeszél. Még ez a jelentéktelennek tűnő tényező befolyásolja a sebességet, mert további ellenállást hoz létre. Önmagában általában nem olyan befolyásos, de a tökéletlen útburkolattal és a felfelé történő hegymászással párosulva az eredmény súlyos lehet siető személyek számára.
Milyen sebességre van szüksége?
A fentiekben leírtuk azokat az okokat, amelyek miatt a gyártók nem gyártanak igazán versenyző robogókat - meg kell értenünk, hogyan válasszunk ki egy adott modellt feladataikhoz, mert még a bejelentett 60 km / h sebesség is elég sok a város körüli rövid kirándulásokhoz. Az elektromos robogók speciális besorolása van annak függvényében, hogy ki vezet - az információkat tartalmaz az ilyen járművek normál teljesítményéről is. A szakértők a következőket tanácsolják.
- A gyerekeknek. Úgy gondolják, hogy számukra 5-10 km / h a mennyezet. Valójában ez egy felnőtt vagy sietõ futás, s csak azok számára, akik csak tanulnak, már nem feltétlenül szükséges. Ehhez a mutatóhoz egy körülbelül 100 watt teljesítményű motor elegendő.
- Serdülők és felnőttek. Ezek és más kérések sokkal komolyabbak lehetnek, mint az egyszerű „pokatushki” az udvaron - számukra ez már a személyes szállítás egyik változata. Ugyanakkor az ilyen járművezetőknek általában nincs tapasztalata és kitartása, mert a 15 km / h feletti sebesség opcionális számukra, ami watt szempontjából 150–250 watt.
- Felnőttek a napi rutin számára. Ha nem meglep egy robogóval, és minden nap elektromos robogóra van szüksége, mivel egy autó vagy tömegközlekedés helyébe lép, akkor összpontosítson a nagy sebességű akadályra (kb. 35 km / h) - végül nemcsak arra kell mennie, hogy ugyanazt a munkát töltse, hanem sietsen. Ilyen agilitást várhat el egy 250-350 W teljesítményű modelltől.
- Racers. Ha úgy gondolja, hogy ön a gyors vezetés szerelmese, és nem fél attól, hogy egy ilyen törékeny kialakítást ilyen gyorsra gyorsítson, akkor figyeljen a 40-60 km / h sebességre gyorsító modellekre. Az ilyen robogókban a gyártók gyakran arra összpontosítanak, hogy ne veszítsék el sebességét még kedvezőtlen körülmények között is, és ezért teljesítményük lenyűgöző - általában 700 és a 2000 watt között van.
Hogyan pumpálhatunk járművet?
Nem számít, hogyan próbálja meg kiválasztani a legfejlettebb elektromos robogót, nagy valószínűséggel megtörténik, hogy a deklarált tulajdonságok kissé eltúlzottak. Például 90 km teljesítménytartalommal az akkumulátor valójában csak 60–70 km-ig tart, az egység nem feltétlenül ér el legalább 2-3 km / h sebességet, és félig lemerült akkumulátorral minden vezetési módban problémák merülnek fel.
Ezért sok kézműves ésszerűnek tartja egy elektromos robogó összeállítását egyedül annak paramétereinek módosítása vagy a dobozban megvásárolt modell frissítése érdekében.
A robogó „kitartásának” növelése érdekében meg kell vásárolnia és telepítenie kell egy erősebb akkumulátort. A nehézség abban rejlik, hogy sok modell esetében a méretei egyedi, és rendkívül nehéz megtalálni az azonos kapacitású, de azonos méretű modellt. Nos, ha az eset konfigurálása magában foglalja további elemek telepítését speciális cellákba - ebben az esetben sokkal könnyebb lesz kísérletezni.
Ami a motort illeti, szinte minden esetben ez normál körülbelül 1,5-szer vagy akár kétszer nagyobb gyorsulást is képes túlélni, különösen akkor, ha nem gúnyolódik az irányváltásnál, ha fölfelé halad a törmelékre és más szél mellett. Egy másik dolog az, hogy a motorkerék-vezérlőnek vannak bizonyos korlátozásai, amelyek nem teszik lehetővé a robogó szétszórását a gyár által beállított „normál” sebességnél. ezért A módosítás lényege, hogy vagy a vezérlőt másikkal cserélje le, vagy az eredeti táblát alaposan meg kell forrasztani.
Felhívjuk figyelmét, hogy a robogó önmódosítása nemcsak a funkcionalitás hiányában rejlik, hanem a jótállás elvesztéséhez is vezet.
Az elektromos robogó sebességéről a következő videó megtekintésével többet megtudhat.