Sve više i više ljudi se odlučuje na vožnju biciklom kao slobodno vrijeme ili čak sportsko opterećenje. Međutim, ako se obične šetnje gradom mogu napraviti kupnjom bilo kojeg modela koji vam se sviđa, onda će za ozbiljnije zadatke biti potrebni posebni sportski bicikli.
Značajke i uređaj
Profesionalni sportski bicikl dizajniran je za razne sportove, tako da je opis uređaja i njegovih karakteristika različit u svakoj situaciji. Na primjer, freestyle uređaj teži prilično zbog moćnog okvira, ali težina trkačkog bicikla je što manja. Svi se dizajni sastoje od istih dijelova, ali izvode se u skladu s različitim zahtjevima., Dizajn okvira, kotača, upravljača i sedla, kao i kočnica, mjenjača i sustava apsorpcije udara mogu se razlikovati. Ipak, briga za sva sportska bicikla ostaje ista.
Vlasnici su dužni redoviti pregled kamera prednjih i stražnjih kotača, Pritisak treba odgovarati ne samo potrebama određenog sporta, već i težini biciklista i njegovim zadacima. Vlasnik će morati procijeniti stanje prijenosa, a lanac s zupčanicima treba povremeno oprati i podmazati. Budući da se različiti fragmenti krhotina lijepe na pokretne dijelove bicikla tijekom putovanja, važno je ukloniti ih, jer njihov učinak može uništiti mehanizam.
Prije početka biciklističke sezone mora se provjeriti pouzdanost zglobova i zatezanje lanca, kao i cjelovitost kotača.
vrste
Sportska bicikla koriste se za razna natjecanja i stoga udovoljavaju zahtjevima svojstvenim određenoj disciplini. To se mora spomenuti Ne postoje samo muški bicikli, već su dizajnirani i posebno za žene. Ženski bicikl ima iste kvalitete, ali podcijenjen okvir i, u pravilu, profinjeniji dizajn. Postoje i dječja sportska bicikla namijenjena djeci starijoj od 8 godina.
Postoji kako pojedinačni modeli za dječake i djevojčice i univerzalniponavljanje strukture odraslih bicikala, ali s manjim dimenzijama. Masa dječjeg bicikla je 13 kilograma, a visina okvira doseže 400 milimetara.
autoceste
Cestovni bicikl tako se naziva jer se koristi za utrke na autocesti. Oni su dizajnirani za za brzo kretanje asfaltnom cestom, stoga su opremljeni uskim, ali jakim kotačima i posebnim upravljačem kojim se može upravljati u različitim položajima. Prošireni okvir korišten za slijetanje značajno poboljšava aerodinamičnost. Pozitivne značajke ovog dizajna uključuju njegova mala težina i nedostatak amortizacije. Cestovni bicikli izrađeni su od ugljika, aluminija ili titana.
Promjer kotača je 28 inča, a dimenzije profila guma kreću se od 18 do 28 milimetara. Slab uzorak gazećeg sloja također je karakterističan za takav model.
Gume cestovnog bicikla napuhane su na visok pritisak kako bi povećale svoju otpornost i brzinu.
Broj žbica je samo 20 ili čak manji, što strukturu čini lakšom i omogućava njezinu upotrebu ne samo na asfaltu već i na planinskim terenima. Nema amortizacije kako ne bi povećali težinu i nema posebne potrebe za tim. Ali prednja vilica je kruta, na koju je potrebno popraviti kotač.
Cestovni bicikli također imaju razvijen prijenos, a broj brzina je oko 27 opcija. Takve cestovne konstrukcije mogu se kretati brzinom od 70 kilometara na sat. Neki modeli teže oko 6 kilograma, a neki dostižu najviše 11 kilograma.
trkaći
Trkački bicikl koristi se za utrke koje se održavaju na stazi. Budući da je uređaju potrebno razvijati veliku brzinu, sam dizajn je maksimalno pojednostavljen i izgleda brzo i lagano. Korišteni materijali imaju potrebnu čvrstoću, ali malu težinu. Stražnji kotač je u većini slučajeva čvrst, a okvir je skraćen kako bi se povećala krutost strukture. Sjedište za bicikl postavljeno je iznad upravljača kako bi se povećala aerodinamika slijetanja.
Bicikl nema sustav mjenjača, a papučice su besplatne.
Kočnice su ili potpuno demontirane ili pojednostavljene „tiket“ dizajnu koji se nalazi na prednjem kotaču, Težina trkačkog bicikla je samo 9 kilograma.
Triatlon
Triatlon bicikl koristi se u triatlonu u fazi koja predstavlja biciklističku utrku. Lagana težina i promišljen dizajn omogućuju vam postizanje maksimalne brzine i dobru aerodinamiku. Bicikli su opremljeni upravljačem koji je modificiran od „janjećih rogova” ili „sunčanice”, a koji je opremljen posebnim jastučićima koji omogućuju udobno pozicioniranje laktova. Lounger također omogućuje naslanjanje na upravljaču od zgloba do lakta, što pomaže poboljšati aerodinamiku.
Broj mogućih brzina doseže 22 opcije. Kočnice su napravljene u naplatu, a sedlo se skraćuje. Okvir i vilica izrađeni su od ugljika kako bi se smanjila težina.
Za slobodni stil
Za probni i slobodni stil uobičajeno je koristiti iste uređaje s dva kotača.
Mala veličina kotača, slabo postavljeno sedlo i neobična geometrija okvira omogućuju primjenu svih vrsta trikova.
Na probu
Freestyle i probni bicikli imaju vrlo moćan okvir koji može izdržati napore koji su uključeni u izvođenju štosa, U istu svrhu transformiraju se i kotači - imaju veliki broj žbica, a veličina promjera se kreće od 20 do 24 inča. Zakrivljeni upravljač pomaže u održavanju bolje ravnoteže. Općenito nema brzina u ovom dizajnu, a kočnica je ugrađena u izdržljivije felne. Stražnji kotači su širi od prednjih. Također je potrebno to nadopuniti volan je napravljen na takav način da se ne zapleću kabeli tijekom provođenja trikova i elemenata akrobacije.
To se mora dodati cestovna bicikla također su podijeljena u tri podvrste: trkačke, univerzalne i rekreacijske. Tako su trkačka bicikla ili podvrsta cestovnih bicikala ili se smatraju neovisno. Isto se može reći i za hodalni bicikl, koji se često naziva hibridom.
Trkački uređaj kupuju profesionalci, koji mogu biti sigurni da posjeduju bicikl koji ispunjava sve zahtjeve. Njegova glavna razlika od univerzalne je ta što trkaće tjera vas da držite tijelo u vodoravnom položaju, a univerzalno - u nagnutom položaju, na oko 70 stupnjeva. Univerzalni bicikl koristi se za putovanja do maksimalnih 250 kilometara, koja prolaze oko dva puta tjedno, kao i za grupne vožnje organizirane nekoliko puta godišnje.
Konačno, bicikl za hodanje ima uobičajeni izravni kotač i omogućava vam da tijelo držite u ravnom položaju.
marke
Posebno popularan među biciklistima Marka Specialized dolazi iz Amerike. Rad tvrtke započeo je proizvodnjom niza brdskih biciklista. Danas su transportni uređaji ove marke prepoznati po neobičnom sustavu apsorbiranja udara, koji postaje krut na ravnoj površini i aktivira se na naletima.
Dobro se pokazuje i Tajvanski proizvođač Giant, plasirani na tržište bicikli pogodni za ekstremnu vožnju. Relativno niski troškovi i velik broj raznolikih modela privlače kupce iz cijelog svijeta.
Mnogi biciklisti više vole proizvode kvalitetna marka Trekpoznata u cijelom svijetu. Tvrtka proizvodi cestovne bicikle, brdske bicikle, kao i dječje, ženske, gradske, turističke i mnoge druge.
Opet se na Tajvanu rodio i priznata marka Merida, Danas je svjetski lider s proizvodnjom ne samo u domovini, već i u Njemačkoj.
Proizvode odlikuje visoka kvaliteta, neobičan dizajn i vrlo razumna cijena.
bicikli Scott marke proizvedeno u Americi. Tvrtka ima sjajnu budućnost, jer velika snaga svjetlosnih okvira i podrška proizvođača u kritičnim situacijama privlače sportaše.
Njemački proizvođač Cube poznat po svom originalnom dizajnu i funkcionalnosti komponenti bicikla. Usput, okviri su obojani pouzdanom BMW tehnologijom, a dizajn nekih modela popraćen je laserskim graviranjem.
Američki bicikli Cannondale izrađeni su korištenjem svih inovativnih tehnologija. Marka je među prvima izabrala aluminij za proizvodnju okvira, a još uvijek se smatra jednim od najboljih proizvođača laganih i izdržljivih konstrukcija na svijetu. U 2000-im je težina bicikla ove tvrtke bila čak i manja od utvrđene norme.
Ne zaboravite Gary Turner bicikli, uz doživotno jamstvo kvalitete. Lagana težina konstrukcija osigurana je aluminijskim okvirom zavarenim u obliku trokuta na neobičan način. Okviri skupih modela izrađeni su od ugljičnih vlakana, koja imaju dodatnu čvrstoću.
Potrebno je spomenuti sustav ovjesa, izrađen posebno za bicikle, koji smanjuje nakupljanje i poboljšava kvalitetu pedaliranja.
Kako odabrati?
Da biste odabrali sportski bicikl, morate uzeti u obzir nekoliko važnih parametara. Prije svega, trebat će jasno razumjeti svrhu kupnje, jer različiti sportovi imaju različite karakteristike. Pri odabiru idealnog dizajna za određenu vrstu aktivnosti uzimaju se u obzir svi parametri, od oblika upravljača do promjera kotača i prisutnosti kočnog sustava. Na primjer, trkaći bicikl trebao bi biti što lakši, ali konstrukcija za trikove trebala bi imati snažan okvir. Pored toga, pojedinačne karakteristike vlasnika vozila.
Bicikl za odrasle To bi trebalo odgovarati rastu osobe, imati udobno sjedalo i udobne papučice. Stručnjaci, općenito, preporučuju potrošiti oko trećine sata na odabrani dizajn prije kupnje. Osim toga, bilo bi lijepo razmisliti o težini bicikla, jer krhka djevojka će biti uglađena neće moći prevoziti težak bicikl.
Bicikl je izrađen od različitih materijala, što izravno utječe na njegovu vrijednost. Kočioni se sustavi također razlikuju, čiji se mehanizam može okrenuti na naplatcima od legura, na klizačima, u stopalu ili hidrauličnim.
Usput, uobičajeno je prodavati cestovne sportske bicikle bez pedala, što omogućuje odabir najprikladnijeg dijela za određenu nogu.
Za početnika biciklista bolje je započeti s cestogradnjom. U trenutku kupnje visina upravljača određuje se ovisno o rastu kupca. Ovaj je parametar u pravilu podesiv za većinu modela. Sedlo je najbolje uzimati s gel ulošcima koji imaju potrebnu mekoću i sprječavaju utrnulost i stiskanje mišića. Za početak je bolje odabrati deblju gumu, jer je prilično teško voziti tanke gume, posebno u kombinaciji s velikim kotačima.
Što je dulji okvir, brže će se biciklista umoriti, što je, naravno, početniku sportašu potpuno nepotrebno. Ali ako je okvir prekratak, onda biciklista može pasti tijekom vožnje. Stoga se izbor okvira mora opet odnositi na rast osobe.
Važno je s posebnom pažnjom proučavati kočnice, jer je prilagođavanje i popravak ovog dijela izravno povezan sa očuvanjem ljudskog života i zdravlja. Pri kupnji se, naravno, uzima u obzir i cijena bicikla. Što je složeniji dizajn, to će skuplje koštati. Sklopivi bicikl, usput, također ima veću cijenu.
Kako odabrati cestovni bicikl opisano je u sljedećem videu.
