Već dugo vremena bicikl je bio neophodno sredstvo za brzo kretanje gradom. Vrlo je zgodno, jer vam omogućuje da ne ovisite o javnom prijevozu, da ne obraćate pažnju na gradski promet i da ne stojite u prometnim gužvama. Zahvaljujući svemu ovome, sigurno znate da možete doći do prave točke kad vam zatreba. Ali sam bicikl je prilično glomazna stvar.
Nedavno su počeli izrađivati najsitnije takozvane lake bicikle. Pokušajmo shvatiti što je to i što su.
O čemu ovisi težina?
Svi koji su ikada koristili bicikl znaju da on teži prilično, što često negira puno njegovih prednosti. A pri odabiru bicikla ova je opcija izuzetno važna. Ni boja, ni svijest o marki, ni broj brzina neće biti važni kao težina. Doista, na teškim modelima koji su izrađeni od čelika nećete samo ići daleko, već ćete se umoriti od vožnje. stoga prilikom kupnje ovog vozila treba obratiti posebnu pozornost na masu.
Glavni element je okvir. Bit će osnova svega, jer nosi opterećenje težine za cijelu ovu strukturu. Treba reći da proizvođači ove vrste prijevoza često koriste različite materijale za stvaranje ovog elementa.
- aluminijum - Prilično lagan metal, koji ima dobre pokazatelje čvrstoće. Koristi se za izradu okvira za bicikle srednje klase.
- Ugljična vlakna ili ugljik - ultra laki materijal koji se u posljednje vrijeme počeo koristiti za proizvodnju bicikala. To je gusta ugljična vlakna prekrivena slojem smole na bazi polimera. Upotreba ovog materijala omogućila je izradu okvira za bicikle teške 900 grama ili manje.
- čelik - najteži, ali pristupačni metal. Vrlo popularan kod domaćih proizvođača proračunskih modela bicikala. Najveća prednost materijala je najveća čvrstoća.
- titan - vrlo skup i prilično težak za obradu metala. Snaga mu je veća nego kod čelika, a težina je manja, zbog čega se koristi samo u skupim modelima.
Bilo koji od ovih materijala može se upotrijebiti za izradu okvira za bicikle. No postoje neki standardi koji ograničavaju masu većeg broja modela tako da se mogu primijeniti na određene stilove vožnje u različitim uvjetima.
Osim toga, Težina bicikla ovisi o težini kotača. A njihova masa ovisit će o veličini. Što je veća, veća će im biti masa. Iako se ovaj faktor može nazvati dodatnim.
Vrste lakih bicikala
Ako govorimo o svrsi, onda postoje 3 kategorije bicikala koje pripadaju plućima:
- autoceste;
- planina;
- Ostalo.
Reći ćemo vam više o svakoj grupi. Za cestovna bicikla okvire razvijaju dizajnerski timovi posebno za cestovne utrke i iz tog su razloga njihovi okviri izuzetno lagani. Put je napravljen od lakih materijala - ugljika i titana. Rezultat je masa ne veća od 6,8 kilograma. U trgovinama možete pronaći modele težine do 8 kilograma, koji pripadaju ovoj skupini. Često možete pronaći takve modele s aluminijskim okvirom.
Planinski modeli obično po težini znatno nadmašuju ostale kategorije. Glavni uzrok tome je čvršći okvir, kao i prisutnost amortizera, kojih nema u modelima drugih kategorija. No i ovdje se sve radi kako bi se olakšala težina bicikla: koriste se legure titana, lagani mehanizmi i tako dalje. Možete pronaći modele koji teže oko 8 kilograma, ali najčešće će takav bicikl težiti oko 11 kilograma.
Ako govorimo o drugim modelima, onda su to u pravilu neki posebni bicikli. Isti specijalizirani BMX, fiksni zupčanik ili biciklističke staze. Masa je također važna u njima, ali ovdje će sve ovisiti o proizvođaču i na koje pokazatelje se fokusira. Stoga ovdje nema jasnih smjernica.
Pregled modela
Sada razgovarajmo malo o specifičnim modelima bicikala koji zaista zaslužuju pažnju.
Ako govorimo o urbanim modelima, onda želim započeti s modelom zvanim Naprijed enigma 3.0 teška oko 13 kilograma. Ovaj je bicikl zanimljiv po tome što je sklopiv. Ima okvir izrađen od aluminijske legure s malim kotačima promjera 20 inča. Amortizacija ovdje izostaje, ali to ne sprječava da model pokazuje izvrsne rezultate tijekom vožnje. Ugodna je vožnja gradom čak i dugo vremena zahvaljujući prisutnosti opružnog sedla i guma od 20x1.95 30TPI. Model ima 3 brzine, kao i dodatne naplatke s naplatkom smještenim straga.
Još jedan model koji će biti zanimljiv svima koji trebaju dobar gradski bicikl - Stels Pilot 410 20 Z011. Istina, malo je teži od spomenutog modela - oko 14 kilograma. Razlog je taj što je okvir ovdje izrađen od čelika. Prijevoz ima dobre karakteristike, ali najvažnije - pristupačnu cijenu. Za malo novca, doista možete dobiti upravljiv i izdržljiv bicikl s 20-inčnim kotačima.
Treći model koji također zaslužuje pažnju je Podmornica Shulz Goa. Ovo je cool gradski bicikl koji će oduševiti svog vlasnika malom masom od 12 kilograma. Namijenjen je odraslima, koji bi trebali imati visinu od oko dva metra. Uz povećanje od 185 centimetara, neće biti baš ugodno voziti se njime. Rub i okvir izrađeni su od aluminijske legure koja je izdržljiva i lagana. Promjer kotača ovdje je 20 inča. Ovaj model ima sklopivi dizajn, čiji mehanizam djeluje prilično lako. Korisnici primjećuju dobro ubrzanje bicikla, kao i izvrsnu opremu.
Sada razgovarajmo malo o dobrim brdskim biciklima. Prvi model koji se spominje jest Stels Navigator 460 MD 24 V021, To je tinejdžerka i namijenjena je djeci od 9 do 15 godina. Činjenica da je prilično lagana nije jedina snaga ovog modela. Težina mu je oko 14 kilograma. Dijete će ga jednostavno nositi, a sam dizajn je pouzdan i jak. Kotači su veliki - 24 inča. Lakoća se postiže činjenicom da su 11-inčni okvir i naplatak izrađeni od aluminijske legure. Model ima visokokvalitetnu vilicu za ovjes koja omogućuje udobnu vožnju planinskim cestama. Među prednostima modela treba nazvati lijep dizajn.
Drugi model o kojem želim reći jest Stella Miss 6100 D 26 V010. Ovaj brdski bicikl smatra se jednim od najlakših u svom segmentu s masom od 14,6 kilograma. Model je ženski, zbog čega ima podcijenjen okvir, izrađen od lagane aluminijske legure, kao i široko sedlo. Usput, veličina okvira je 12 inča, a kotači imaju promjer od 26 inča. Pružaju priliku za prevladavanje gotovo bilo kakvih prepreka. Model je opremljen kočnicama sportske klase. Ima 21 brzinu. Uz to, s obzirom da je model ženskog spola, ona će imati odgovarajući dizajn.
Drugi model koji bi mogao zanimati ljubitelja takvih bicikala je Naprijed seido težak oko 15 kilograma. Ovo je puna ženska verzija za cross-country. Tu je i okvir s posebnim potcijenjenim dizajnom izrađenim od aluminijske legure, kao i vrlo široko sedlo. Model je opremljen izvrsnim sustavom kočenja, koji djeluje jasno i pouzdano. Ovaj bicikl je cool dizajna i impresionira svojim oblikom i gracioznošću. Ima atraktivan izgled i svijetle boje.
Sada recimo malo o modelima ceste. Jedan od najpopularnijih je Naprijed impuls, Vrlo je pouzdan, što u kombinaciji s laganom težinom daje izvrstan rezultat. Njegova masa je 11 kilograma. Model koristi komponente poznatih proizvođača: lanac Taya TS-30, Weinmann SP17 naplatke, Kenda Kriterium guma, mjenjače, kasete i Shimano sklopke. Postoje prilično veliki kotači promjera 28 inča.
Korisnici napominju da je ovdje instalirano visokokvalitetno i ugodno sedlo. Osim toga, među prednostima se razlikuju izvrsna geometrija autoceste, kao i mekoća.
Još jedan primjetan model - Stark Peloton 700.1. Odlikuje ga ne samo mala težina - 11,8 kilograma, već i umjerena cijena. Ovaj se model smatra jednim od najpristupačnijih u svojoj klasi. Na praznoj i ravnoj cesti, Stark Peloton 700.1 može pokazati izuzetnu brzinu. Ako govorimo o mehanizmu kočenja, onda je također napravljen na najvišoj razini. Čak i uz malo izlaganje, kliješta mogu savršeno uhvatiti kotače i usporiti kretanje. Ukupno, postoji čak 14 modova brzine.
Tu su i lijepi i snažni 28-inčni kotači. Vlasnici bilježe svjež i atraktivan izgled ovih modela, kao i njihovu svjetlinu i stil.
Ovaj je model najbolji u svojoj kategoriji, jer je idealna kombinacija pristupačnih troškova i doista najkvalitetnijih performansi dijelova i mehanizama.
Kako odabrati?
Treba reći da odabir bicikla nije lako pitanje. Morate shvatiti da, krećući se na put, osoba mora imati pouzdan bicikl koji vas neće iznevjeriti u pravo vrijeme. Prvo morate razmisliti o tome kako će se bicikl koristiti. Napokon, možda je gotovo tehnički najpouzdanija na svijetu, ali ako nije prikladna za određenu vrstu pokrivenosti, definitivno nećete dobiti zadovoljstvo od vožnje.
Ako se, primjerice, vozite po zemljanim cestama i stazama, onda je bolje kupiti planinski model, živjeti u gradu - kupiti cestovni bicikl.
Isti trkaći modeli, čak i oni najslađi, nisu baš prikladni za svakodnevnu upotrebu, a njihova praktičnost je mala. Možete odabrati intermedijarnu opciju - hibrid. Takav prijevoz kombinira značajke planinskog i trkaćeg modela.Obično se njihove karakteristike razlikuju za slijetanje i široke kotače. Okviri su u njima obično lagani. Još jedna karakteristika hibrida je kvalitetne felne kočnice koje stvarno djeluju poput kazaljki na satu.
Prilikom odabira bicikla trebali biste si postaviti brojna pitanja. Naime, treba razumjeti koliko će trajati vožnje, koliko će se aktivno koristiti bicikl, treba li mu prijevozno sredstvo ili zabava, je li u prošlosti postojalo iskustvo vožnje. Kad sami prepoznate sve gore navedene točke, dobit ćete otprilike ideju o tome koje su funkcije potrebne za bicikl.
Ako se svakodnevno trebate voziti do posla i kuće, najbolje je kupiti brzi i laki cestovni ili cestovni bicikl. Ako vam treba prijevoz, gdje možete ugraditi neke dodatne dijelove - prtljažnik ili košaru, tada će biti bolje odlučiti se za krstarenje ili hibridni model.
A ako je cilj trenirati i voziti se nekim teškim i teško pristupačnim rutama, kao i lošim cestama, tada će brdski bicikl biti najbolje rješenje za takav događaj.
Pregled ugljičnog bicikla Stevens Haze SX pogledajte u videu ispod.
