Strida biciklistički pregled

Sve više ljubitelji biciklizma odabiru sklopive jedinice kao vozila na dva kotača. To su prikladni, mobilni i lako održavajući modeli za odrasle, ali, naravno, kvaliteta bicikla ovisi o proizvođaču. možda, Strida je omiljena većina biciklista, jer se specijalizirala za proizvodnju sklopivih modela.

Tvorac neobičnog vozila s okvirom u obliku slova "A" je Engleski inženjer i dizajner Mark Sanders. Planovi su mu bili razviti bicikl za ljude koji svaki dan trebaju voziti prilično veliku rutu od kuće do posla u javnom prijevozu.

Automobili su mu se činili nesavršenima, predimenzioniranima, masivanima, slabo upravljanim, jer je bivši student Imperial Collegea u Londonu i razmišljao o stvaranju vozila na mišićavoj vuci koja bi odgovarala idejama humanizma i izgledala estetski ugodno. Razvoj je proveden u sklopu diplomskog projekta.

Zašto je dizajner odabrao sklopivi bicikl kao gradsko vozilo? Prema riječima samog tvorca, javni prijevoz je previše ranjiv u gradskim prometnim gužvama, privatni automobil vam ne omogućuje dolazak na odredište, a motocikl je previše opasan prijevoz, u što se osobno uvjerio programer primjerom brata koji je poginuo u nesreći.

Klasični bicikl tog vremena nije mogao dopustiti njegovom vlasniku da se slobodno kreće, a njegovo održavanje bilo je naporno, jer je bilo potrebno ne samo voziti bicikl, već i podići ga na stepenice parka, kotrljati ga u podzemnu željeznicu i pokušati sakriti ovaj alat velike veličine u stubište ispod stepenica tijekom njegova odsutnost.Dakle, ideja o stvaranju sklopivog laganog dizajna.

S tim u vezi, svi su modeli prilično jednostavni za uporabu i održavanje, sklopivi mehanizam omogućuje vam da bicikl preklopite na 5 sekundi i, ako je potrebno, s njim uđete u autobus. Težina raznih uzoraka varira od 8,8 do 10,2 kg, tako da nije teško dovesti jedinicu uz stepenice.

Prvi model, nazvan Strida 1, predstavljen je 1987. godine, a točno 20 godina kasnije u prodaji su se pojavili tehnološki napredniji i moderniji Strida 5.0.

Sve ove prednosti biciklisti su visoko cijenili, a primjerci Strida modela brzo su postali popularni.

Izgled, jedinica na dva kotača istovremeno je slična glomaznom skuteru i invalidskim kolicima, međutim, to je punopravni bicikl koji se razlikuje od standardnih bicikala s trokutastim okvirom. Alternativa ovome lančanom pogonu je pogonski remen Kevlar.

U osnovi, modeli imaju jednu brzinu i opremljeni su disk kočnicama. Na ovaj način Strida proizvodi su kompaktna sklopiva verzija poznatog bicikla, dizajnirana posebno za one koji svakodnevno kreću na duga putovanja u veliku metropolu, Sada su isporuke uspostavljene u trgovinama u Moskvi, Sankt Peterburgu i drugim gradovima Rusije.

Glavni cilj programera bio je smanjiti veličinu bicikla, kao i osigurati udobnost u uporabi.

Ako vlasnik ima potrebu za popravkom, onda može biti miran u potrazi za rezervnim dijelovima i dodacima - Tvrtka za svoje proizvode proizvodi nogavice, kočione čeljusti, jastučiće, pedale od raznih materijala, pogonske remene.

Također bilježimo i druge prednosti modela.

• Za razliku od ostalih sklopivih bicikala, jedinice predstavljenog branda mogu se kotrljati u sastavljenom obliku, a ne prevoziti.
• Ovaj bicikl neće stvarati poteškoće prilikom prijevoza javnim prijevozom ili metroom.
• Masa nebrzinskih modela općenito je ograničena na 10 kg, što također osigurava lakoću održavanja.
• Dizajnerske karakteristike sugeriraju prisutnost krila i blatnika koji štite vozilo tijekom kiše.
• Praktičnost tijekom rada stvara pogon remena umjesto uobičajenog lanca.
• Vrsta kočnica je disk, odnosno praktički ne trebaju održavanje. Diskovne kočnice djeluju bez prekida u bilo kojem vremenu.
• Modeli imaju mogućnost podešavanja visine sedla.
• U usporedbi s ostalim preklopnim modelima, može se primijetiti sasvim povoljna cijena.
• Proizvođač nudi mnoštvo dodatnih markiranih dodataka koji olakšavaju održavanje i uporabu bicikala.

U proizvodima praktički nema nedostataka. Neki vlasnici bilježe samo oštra sjedala. A također, prema recenzijama nekih kupaca, minijaturni obrasci ne mogu u potpunosti osigurati udobnost u vožnji.

Naravno, jahanje velikom brzinom i izležavanje ekstremnih štosa nije za Strida bicikl. Mnogi biciklisti, koji su navikli na česta biciklistička putovanja, ne mogu to razumjeti Strida je čisto gradski bicikl, može se koristiti na asfaltnom kolovozu ili biciklističkoj stazi, a onda - ne u svrhu šetnje, već samo kao prijevozno sredstvo. Najveća moguća brzina koju može razviti sklopivi bicikl iznosi do 20 km na sat.

Da biste napravili pravi izbor, pogledajte pregled Strida bicikala.Trenutno je relevantno nekoliko modela.

Može se reći Klasičan urbani kompaktni bicikl. Kao i svi proizvodi, i predstavljena verzija ima okvir u obliku slova "A". Težina jedinice - 9,6 kg. Mehanizam za montažu vrlo je jednostavan i sastoji se od preklapanja tri elementa - papučice, okvira i upravljača. To traje oko 15-20 sekundi. Prema programerima, model je pogodan za bicikliste do visine od 192 cm, ali korisnici su skeptični prema toj izjavi. Sumnje su povezane s pritužbama da koljena dodiruju volan tijekom vožnje. Problem se može riješiti samo povećanjem visine upravljača.

Zapravo, dizajn nije osobito različit - to je još uvijek isti trokutasti okvir, ali model ima neke karakteristične karakteristike, naime: originalni naplatci s 5 kraka i plastični prtljažnik. Najpristupačnija opcija ima aluminijski prtljažnik - Ovo je pouzdan i izdržljiv element za spremanje stvari, iako je plastična verzija još praktičnija, osim toga, zbog lakoće materijala, težina cijelog bicikla je primjetno smanjena.

Ovaj model karakterizira prisutnost snažnih i izdržljivih 18-inčnih kotača, što osigurava ugodnije uvjete za vrijeme vožnje. Zbog ove dizajnerske karakteristike, kao i specifične konfiguracije okvira, masa uzorka je nešto veća od mase gore navedenih opcija i iznosi 11,6 kg.

Jedini brzi model marke Strida SD više nije dostupan, ali može se kupiti na ruke. Odlikuje se posebnim sklopkom švicarske izrade. Dizajn se temelji na aluminijskom okviru, zbog kojeg bicikl teži najmanje 12 kg. Model ima dvije brzine, za razliku od drugih modifikacija, ali inače prilično slične Stridi LT, ako ne uspoređujete promjer kotača. Naravno, to Ovo je najskuplji model proizvođača.

Strida nudi dijelove i pribor za svoje osnovne proizvode. Dodatni elementi olakšavaju upotrebu i održavanje modela. Prednost se može nazvati široku paletu proizvoda, među kojima su predstavljeni i jednostavni proračun i skuplje opcije. Na primjer, zvono s markom za bicikle nudi se u malom kompaktnom obliku i jednostavnom objedinjenom dizajnu, kao i u vintage stilu s kristalno čistim zvukom.

Cijena uzoraka, naravno, varira, stoga će svaki biciklista moći odabrati za sebe najprikladniju i najprihvatljiviju opciju.

U pravilu, tijekom vožnje biciklom po vrućem vremenu, ne možete bez boce čiste vode, isto vrijedi i za vrući napitak koji trebate ponijeti sa sobom u hladnom vremenu.

Za standardnu boce za bicikle Strida je pripremila poseban nosač koji je montiran na prednjoj cijevi i sastoji se od dva dijela. Jednostavan mehanizam omogućava vam da lako otkopčate plovilo bez zaustavljanja pokreta i brzo ga pričvrstite natrag. Maksimalno opterećenje je 1,5 kg. Olakšava prijevoz boca i posebna marka torba, koji je montiran na upravljaču ili prednjoj cijevi.

Asortiman predstavlja veliki izbor prednja svjetla i svjetiljke. Dakle, za običnu gradsku šetnju možete kupiti proračunsku klasičnu verziju prednjih svjetala, ili možete postati vlasnik nove vrste farova ili primjerka s USB punjenjem u dvije mogućnosti boja.

Svakodnevni posjet radnom uredu ne ovisi o vremenskim uvjetima, a katkad morate voziti bicikl po kiši. Za bicikliste je to slično katastrofi, jer je nemoguće da on zgrabi kišobran. U takvim slučajevima tvrtka nudi kupnju kišni kaban od poncho-oblika izrađen od vodootporne membrane. Stvar se može nositi u bilo kojoj odjeći, pa čak ni ruksak smješten iza, neće joj postati problem. Ogrtač ne obuzdava pokrete, lagan je - samo 390 g, a kada se sklopi zauzima vrlo malo prostora, odnosno može se razvaljati i staviti u malu vrećicu.

Vrijedno napomenuti dobra propusnost materijala, tkanina je prozračna i ima mogućnost uklanjanja pare iz tijela. Kišni kaput možete koristiti ne samo za vožnju biciklom, već i za vožnju običnog bicikla, skutera ili za šetnju s psom.

Posebna pažnja zaslužuje takav pribor kao Biciklističko računalo Sigma Sport BC 7.16 ATS. Prema obećanjima proizvođača, ovo je nezamjenjiv pratitelj na putovanjima. Tehnika prikazuje sve potrebne podatke za svakodnevna putovanja. Veliki ekran integriran je u sportsku futrolu. Polumjer računala je do 70 cm.

Pregled sklopivog bicikla Strida možete vidjeti u sljedećem videu.