Mnogi sovjetski brendovi, pod utjecajem suvremenih tehnologija i trendova, ostali su u povijesti, nisu dobili odgovarajuća sredstva ili su izdržali inozemnu konkurenciju. Međutim, ovaj postupak nije utjecao na poznatog proizvođača bicikala kao što je Kama.
U ovom ćete članku upoznati Kama bicikle: njihovu povijest, značajke dizajna i moderne sorte.
Priča o izgledu
Prvi modeli Kama bicikala počeli su se proizvoditi u 70-ima dvadesetog stoljeća. Proizvođač ovih vozila na dva kotača bio je permski stroj za proizvodnju strojeva nazvan po Listopadskoj revoluciji pod vodstvom permske tvrtke Velta OJSC.
Tijekom nekoliko godina, Kama bicikli postali su najpopularniji i najkonkurentniji na tržištu - sve zahvaljujući prisutnosti tadašnjeg novog sklopivog okvira. Prvi modeli ovog bicikla imali su jednostavan naziv "B-815", tek kasnije, kroz značajne vanjske i strukturne promjene, ovaj je bicikl dobio novi indeks "113-613", kao i svoj službeni naziv, po kome sada znamo za njega - "Kama" ”.
U 70-80-ima dvadesetog stoljeća bicikli ove marke jednostavno su bili vrlo popularni. Ako su se u početku smatrali čisto tinejdžerskim, onda su se vrlo brzo predstavnice ljepšeg spola zainteresirale za modele "Kama" s crvenim bojanjem.
Ubrzo, glasina o „čudesnim biciklima“ proširila se na čitav SSSR, što je dovelo do njihove još šire distribucije. Ključna značajka ovih vozila nije bio čak ni sklopivi okvir i velika čvrstoća, već jedinstvena univerzalnost modela u to vrijeme. Ova bicikla mogla bi se uspješno koristiti i na selu i u gradu - bilo koja cesta za te bicikle nije prepreka.
Najviše od svega, ova su bicikla cijenjena upravo među dječacima, jer je bilo gotovo nemoguće ostaviti „osmicu“ ili „udarca“ na njima.
Nažalost, od samog početka proizvodnje ovih bicikala, samo je vrlo malo njih moglo imati pristup njima. Osim izuzetno visoke cijene u to vrijeme, ovi bicikli gotovo nikada nisu bili dostupni za prodaju. U doslovnom smislu ljudi su morali nabaviti posebne kupone za kupnju bicikla i obraniti ogroman niz ljudi koji su željeli kupiti ovu sportsku inovaciju.
Za razliku od drugih sovjetskih tvrtki, menadžment marke Kama oduvijek se trudio slušati moderne trendove, što joj je omogućilo da se čvrsto postavi na suvremenom tržištu zahvaljujući modernizaciji i razvoju novih tehnologija. Danas bicikle Kama proizvodi permska tvrtka Ural-Trade. Ako su se prije proizvodnje tih vozila koristili isključivo sovjetski dijelovi, Danas su među dobavljačima marke popularni proizvođači poput Shimano, Sunrun i Quando.
Da biste razumjeli trenutno popularnost Kama bicikala, trebali biste detaljnije razmotriti prednosti i nedostatke takvih modela.
Pros:
niska cijena u usporedbi s modernim analogima;
- male dimenzije, kompaktan dizajn sa sklopivim okvirom;
- jednostavnost sklapanja, koja vam omogućuje popravak i rasklapanje bicikla bez pomoći majstora;
- mogućnost podešavanja i ugradnje svih modernih biciklističkih dodataka;
- Veliki izbor modela sklopivih bicikala.
kontra
- Jednostavna i jeftina montaža zbog jeftinih komponenti. Međutim, to je tipično za sve bicikle u proračunskom segmentu tržišta.
- Mali izbor bicikala među današnjim hardtailima (ili „planinama“), kao i među klasičnim modelima za hodanje.
- Praktično ne postoji razdvajanje na muške i ženske modele, ali postoje mogućnosti za djecu.
- Sav dodatni pribor treba kupiti zasebno, teško je naći pribor marke marke Kama na prodaju.
Tehničke specifikacije
Da biste stvorili vizualnu sliku obilježja Kama bicikla, sljedeća tablica smatra se prikladnom tablicom. Sve ključne karakteristike ove marke bicikala.
model | B-815, 113-613 |
baza | 1000 mm |
Volan | Okretni tip s podešavanjem visine |
Visina i materijal okvira | Čelik 460 mm |
Zubi vodeći. zvijezde (broj) | 48 |
Zubi vođeni. zvijezde (broj) | 15 |
Promjer ili veličina kotača | 20 (u inčima) |
težina | Bez dodavanja. pribor teži 14,6 kg |
Nagib bicikla | 4,95 m |
Kada se preklopi | 310 x 770 x 980 mm |
Moderni modeli Kama malo se razlikuju po dizajnu i parametrima od prvih sovjetskih modela. Dok su prve verzije V-185 bile opremljene primitivnom sklopivom bravom, u svim modelima počevši od "Kama 113-613", predviđa se robusnija i otpornija brava sa šarkama.
Također je poboljšan kočioni sustav kroz prednju kočnicu, povećana je udobnost sjedala.
Nešto kasnije, modeli su počeli dodavati močvare (krila) koji štite od kiše i lokve, prekidače brzine, reflektore, pumpu, prtljažnik, stopalo, prednje svjetlo i čak zaštitu (plastičnu ili metalnu) na lancu koji ne dopušta žvakanje cipela i odjeće.
To vrijedi napomenuti dizajn i proizvodni materijal okvira za cijelo vrijeme postojanja marke Kama nisu se promijenili (osim promjena dizajna). Zahvaljujući nevjerojatno izdržljivom i dobro postavljenom okviru, ovi bicikli mogu izdržati maksimalno opterećenje i težinu, iako za mnoge izgledaju kao modeli igračaka.
postrojavanje
Današnji ciklus ciklusa Kama može se opisati s nekoliko vrsta bicikala. Bez obzira na tip, ova vozila na dva kotača poznata su po niskoj cijeni, praktičnosti i svestranosti. Unatoč relativno jeftinoj i pojednostavljenoj montaži, materijali za izradu ovih bicikala vrlo su izdržljivi, što im omogućuje da se uspješno koriste desetljećima.
Hardtail (planina)
Brdski bicikli su vozila s obveznom prednjom apsorpcijom udara i nepostojanjem stražnjih sastojaka za suzbijanje udara - umjesto njih postoji standardni trokutasti čelični okvir. Između ostalih sorti, ovi se modeli smatraju proračunskim najprikladnijim, oni su i nepretenciozni za brigu te su široko rasprostranjeni na tržištu. Brdski bicikli marke Kama univerzalna su varijanta hardtail-a. Takvi će se modeli uspješno koristiti na off-road putovanjima i dobro će se pokazati na cestovnim i gradskim rutama.
Među poznatim mogućnostima planine Kama mogu se izdvojiti sljedeći modeli:
- Kama 2006d - 6-stupanjski bicikl s 2 kočnice na disku, čeličnim dijelovima okvira i sunčanicom.
- Kama 2018D - Gotovo isti model, ali s 18 brzina.
Dvostruke suspenzije
Ovi bicikli opremljeni su s dvije komponente za suzbijanje udara: prednjim vilicom i stražnjim amortizerom. Vjeruje se da ovaj dizajn olakšava kretanje izvan ceste zbog smanjenja pritiska na stražnji kotač. Međutim, takvi modeli zahtijevaju više pažnje i skrbi.
Među poznatim biciklima s dva ovjesa marke Kama može se razlikovati sljedeće (radi praktičnosti informacije će biti smještene u tablicu).
bicikl | parametri |
Kama 2417d | Dijelovi okvira izrađeni su od čelika, 21 zupčanica, promjer kotača - 24 inča, 1 prednja kočnica (vrsta diska), sunrun spona, materijal oboda - aluminij. |
Kama 2420 | Čelične komponente, 18 stupnjeva prijenosa, sunčanica spona, 24-inčni promjer kotača, kočnice naplatka. |
Kama 2430 Street Sport | Dijelovi okvira od čelika, 21 zupčanici, 24-inčni kotači, Shimano-dijelovi kočnica naplatka. |
Kama 2630 | Dijelovi okvira od čelika, promjer kotača od 26 inča, 21. stupanj prijenosa, dijelovi kočnice Shimano s naplatkom. |
Kama 2660d | Lakirani dijelovi čeličnog okvira, 26-inčni promjer kotača, 21 zupčanik, kočnice s diskom, materijal s dvostrukim obodom - aluminij, Shimano spona. |
Kama FS06BD | Dijelovi okvira izrađeni su od čelika, materijal naplatka aluminij, promjer kotača je 20 inča, 6 stupnjeva prijenosa, kočnice s diskom, spona iz sunca. |
Kama fs18d | Dijelovi okvira izrađeni su od čelika, materijal naplatka je aluminij, promjer kotača je 20 inča, 18 stupnjeva prijenosa, kočnice s diskom, spona iz sunca. |
putovanje
Bicikli ove vrste uključuju sportske mogućnosti dizajnirane za natjecanja ili duga putovanja na velikim udaljenostima.
Što se tiče bicikala u ovom segmentu, Kama nudi samo dvije univerzalne opcije za cestovna vozila. Nažalost, nisu prikladni za profesionalne sportaše i prevladavanje stotina kilometara, ali dobro će se pokazati na srednjim udaljenostima na čvrstoj cesti.
- Kama 2640. Dijelovi okvira od čelika, promjer kotača 26 inča, materijal naplatka - aluminij, ovjes prednjih vilica, 1 kočnica prednjeg diska, 1 stražnja kočnica naplatka, Shimano spona, materijal za močvare - plastika, nosač spremnika - Neco, lanac KMC Z30.
- Kama 2650: dijelovi čeličnog okvira, promjer kotača 26 inča, materijal naplatka aluminij, ovjes prednjih vilica, dijelovi kočnica naplatka, nosač spremnika Neco, Shimano spona, KMC Z30 lanac, materijal od močvare plastika.
grad
Ti se bicikli nazivaju gradskim biciklima. Oni su namijenjeni isključivo kretanju unutar grada. Obično nisu opremljeni komponentama za suzbijanje udara, jer uključuju putovanje ravnom i tvrdom cestom ili pločnikom.
Među biciklima ove marke postoji samo jedna jedina opcija - Kama 28SP. Dizajn takvog gradskog bicikla je sljedeći: komponente okvira izrađene od čelika s potisnutim cijevima, materijal oboda - čelik, 6 zupčanika, KMS lanac C-410, čahure marke Quando.
Od dodataka, model je opremljen prtljažnikom, močvarama, pumpom i zvonom.
Folding
Sklopivi Kama modeli klasični su predstavnici ove marke. Prednost takvih bicikala je njihova pouzdanost i kompaktnost, što se postiže preklopnim okvirom.Nažalost, zbog ove vrste okvira isključena je mogućnost dugog putovanja izvan ceste - takav dizajn možda neće podnijeti jak pritisak.
Raspored popularnih Kama sklopivih bicikala je sljedeći.
model | parametri |
Kama 24SP | Komponenta s jednim okvirom izrađena od čelika, promjer kotača 24 inča, čelični materijal od čelika, Wanda gume, 6 zupčanika, 2 vrste kočnica, KMS lanac -C-410. Kompletan set dodataka. |
Kama f200 | Komponenta pojedinačnog okvira izrađena je od čelika, promjer kotača - 20 inča, 1 stupanj prijenosa, materijal oboda - čelik, KMS lanac, Quando vodilica. |
Kama f200 luxe | Komponenta s jednim okvirom izrađena od čelika, čelični obruč s ojačanjem, kromirane močvare, 1 stupanj prijenosa, zaštita od vlage nosača, 1 kočnica prednjeg naplatka. |
Kama f300 | Komponenta s jednim okvirom izrađena od čelika, čelični obruč s ojačanjem, promjer kotača - 20 inča, gorske gume, kromirana greda, 1. stupanj prijenosa, stražnji ruka kočnice KT, lanac KMS, zaštita kolica od vlage, zaštita lanca. |
Kama f400 | Komponenta s jednim okvirom izrađena od čelika, čelični obruč s ojačanjem, gorske gume, kromirane grede, promjer kotača - 20 inča, 1 stupanj prijenosa, CT stražnja kočnička čahura, zaštita lanca, zaštita kolica od vlage. |
Kama f600 | Komponenta s jednim okvirom izrađena od čelika (uzdignuta vrsta), čelični obruč s pojačanjem, gorske gume, KMS lanac, 1 nožna kočnica, 1 kočnica prednjeg oboda, zaštita lanca, kromirane močvare. |
Kama f700 | Komponenta pojedinačnog okvira izrađena je od čelika, materijal naplatka - čelik, promjer kotača - 24 inča, 1. stupanj prijenosa, CCM lanac, čvorišta Quando, kočnice naplatka. |
Kama F700 SP | Komponenta pojedinačnog okvira izrađena je od čelika, promjer kotača - 24 inča, materijal naplatka - aluminij, kočnica naplatka A2-V-breik, 6 prijenosa. |
mladalački
Do danas, marka "Kama" proizvodi ne samo odrasle modele bicikala, već i mogućnosti za vrlo male i rastuće ljubitelje biciklizma.
Među najpopularnijim mladenačkim modelima ove marke postoje samo 3.
- Kama 1417. Čelična komponenta okvira, promjer kotača 14 inča, 1 stražnja noga i 1 ručna kočnica, zaštita lanca.
- Kama 2017. Slična je verzija bicikla, ali s promjerom kotača od 20 inča.
- Kama 2020, Opcija za tinejdžere s 20-inčnim promjerom kotača, 6 brzina, naplatkom felga i Shimano sponom spojnicom.
Ugađanje starih bicikala
Danas su sovjetski bicikli Kama često podvrgnuti ručnoj restauraciji. U to su uvjereni biciklisti amateri ovi bicikli nisu niži i niži u odnosu na suvremene modele.
Najčešće, dijelovi okvira, sjedalo ili volan spadaju u restauraciju ili bojanje - ljudi pokušavaju nadograditi ove bicikle za moderne ceste i učiniti ih vozilima pogodnima i za grad i za seoski svijet.
Pogledajte kako popraviti svoj Kama bicikl u sljedećem videu.
