Cannondale bicikli: linija proizvoda, savjeti za odabir i rad

Cannondale bicikli su se pokazali vrijednim. Cilj tvrtke bio je proizvodnja laganih i izdržljivih bicikala za sve - od mladih početnika do biciklista do profesionalaca.

Cannondale se na početku svog postojanja bavio isporukom opreme za kampiranje i opreme. S vremenom se uprava odlučila prekvalificirati, a prva biciklistička prikolica Cannondale predstavljena je na tržište 1971. godine.

Više od 10 godina kasnije, tržište ST-500 Touring ušlo je na tržište. Ovaj Cannondale bicikl brzo je stekao popularnost. Možda je razlog tome bio aluminijski okvir, koji je u one dane bio rijetkost (uglavnom su bicikli tada bili sa čeličnim okvirima). Godinu dana kasnije, tvrtka je predstavila još jedan bicikl - brdski bicikl.

Tvrtka je izrađivala okvire za svoje bicikle koristeći vlastitu jedinstvenu tehnologiju. Proizvođači su povećali promjer, što je povećalo čvrstoću i učinkovitost konstrukcije. Početkom 90-ih tvrtka je počela proizvoditi karbonske okvire, a istovremeno na tržište izlazi planinski dvostruki ovjes. Tada je tvrtka započela s razvojem motocikala koji se kreću u inozemstvo, ali nakon nekoliko godina Cannondale je odustao od ideje i prodao odjel proizvodnje motocikala.

Tvrtka je dobila ime u čast istoimene stanice u Sjevernoj Americi.U Wiltonu, Minnesota, stvaraju se prototipovi bicikala i razvijaju se nove proizvodne tehnologije. A zemlje proizvodnje su Nizozemska, Tajvan i Kina. Do danas je Cannondale prepoznat kao najbolji proizvođač bicikala, čiji je dizajn prepoznatljiv čak i među početnicima i amaterima.

Kao i druge marke, bicikli Cannondale imaju svoje prednosti i neke nedostatke.

Krenimo od prednosti:

• snaga - jedinstveni dizajn okvira omogućuje biciklima da podnose opterećenja bilo koje složenosti, uključujući i kretanje izvan ceste;
• optimalni parametri - putovanje neće samo donijeti zdravstvene koristi, već neće biti naporno zbog promišljenog dizajna okvira;
• kvalitetni dijelovi;
• usluga nakon kupnje od službenih predstavnika i doživotne garancije na okviru (jamstvo vrijedi ako ste prvi vlasnik);
• moderan izgled - Dizajn privlači i adolescente i ljude srednjih godina; Tvrtka proizvodi modele sa svijetlim kreativnim bojama i strogim sažetim dizajnom.

Cannondale je širok - ovdje možete odabrati bicikl za najzahtjevnije ukuse i u bilo koju svrhu. Tvrtka proizvodi bicikle kako za šetnje gradom, tako i za biciklističko trčanje.

Klasifikacija brdskog bicikla:

• Staza Cannondale - Klasična verzija jednostavnog i pouzdanog bicikla s izvrsnim karakteristikama vožnje;
• Cannondale F-SI i F - hardtail, koji se odlikuju izvrsnim križem;
• Cannondale Rush i Scalpel - dva viseća modela za vožnju po planinskim terenima i izvan prometnica;
• Kuglarski okidač i Jekyll - univerzalni modeli dizajnirani uglavnom za vožnju biciklom.

Najbolji model brdskih bicikala Cannondale je tvrdo tijelo Trail 6. Ovaj se model savršeno ponaša na bilo kojem putu. Okvir je napravljen pomoću butting-a, što je omogućilo smanjenje težine uz održavanje čvrstoće i krutosti. Ovdje je ugrađen čep s opružnim uljem s vanjskim zaključavanjem. Zahvaljujući tome, bicikl doslovno žuri ravnom cestom i penje se uzbrdo.

24-inčni dječji bicikl Cannondale Trail dječak pogodan je za aktivno dijete. Model je po izgledu sličan liniji za odrasle bicikliste Trail - položaj tijela je ispružen prema naprijed za bolje pedaliranje. S istim fizičkim mogućnostima to će vam omogućiti da na početku putovanja budete ispred svojih vršnjaka. Model je pogodan za vožnju po bilo kojoj cesti, mehaničke disk kočnice će raditi u bilo kojem slučaju. Dječji model ima amortizer s mekom oprugom, koji će ublažiti udarce, čak i ako je djetetova težina mala.

Hardond Cannondale F-Si Legura 1 s jednom vilicom ističe se svojom snažnom bočnom krutošću okvira. Mikro ovjes Speed ​​Speed ​​je okomit i podložan što održava brzinu i smanjuje umor od vibracija. F-Si Alloy 1 s deset brzina ima pouzdane disk kočnice i jednostavno je dizajniran za vožnju po cesti, ali dobro vozi za vožnju po bilo kojoj cesti. Čak i tamo gdje nema cesta, bicikl neće izgubiti kontrolu. Okvir u ovom modelu rezultat je više od 30 godina rada tvrtke.

Iskusni stručnjaci uspjeli su smanjiti težinu okvira, mijenjajući debljinu zidova samo tamo gdje je to potrebno. Rezultat je jedan od najtrajnijih i krutijih aluminijskih okvira.

Cannondale Scalpel 4 - dvosmjerno ovjes, opremljen novoj generaciji biciklističkih vilica s hodom od 100 mm, Zahvaljujući tome povećava se okretnost bicikla za redoslijed veličine. Stražnji amortizeri dobro djeluju na neravnom terenu. Scalpel 4 ima:

• hidrauličke disk kočnice;
• tvrdo kotačići;
• Shimano prijenos.

Cestovni bicikl Cannondale Slate SE Force Ima izvrsne performanse na terenu. Slate SE Force omogućuju vam da napravite oštre skrete, skokove, radite izvan ceste. Bicikl se dobro vozi i po mokrom šljunku, ali i po ravnom autoputu - sustav za suzbijanje udara prigušuje sve pukotine i vibracije tijekom vožnje. Na zavojima ovaj bicikl ima dobru otpornost na torziju, što pružaju prednja i stražnja osovina Thru-osovine.

Uzeti bicikl važno je odabrati pravu veličinu okvira kako bi tijekom putovanja bio što udobniji. Za ekstremna putovanja bolje je odabrati modele s kratkim okvirom, jer takvi bicikli imaju bolju upravljivost.

Možete odabrati bicikl duž duljine okvira na različite načine.

Dajemo tablicu tipičnih pokazatelja.

Kada kupujete bicikl, odmah možete naručiti dodatni pribor uz zasebnu cijenu. To može biti:

• krovnog;
• tikvica i držač za boce;
• rukavice;
• upravljač;
• prsten za upravljanje;
• vreća za sjedenje;
• krila;
• hvata;
• izmjenjiva kuka na okviru;
• lampa;
• bicikl računalo.

Udobnost tijekom vožnje ovisi o pravilno odabranom modelu prema parametrima.

Bicikli su podijeljeni u vrste:

• autoceste;
• planina;
• BMX;
• električni bicikli;
• fatbikes i drugi.

Takvo razdvajanje potrebno je za olakšavanje izbora bicikla, na primjer, jednostavan bicikl za šetnju gradom donijet će mnogo neugodnosti ako želite ići u gorje.

Nakon što odlučite o vrsti bicikla, trebate odabrati vrstu pogona:

• lanac (najčešća i jednostavna);
• pogon remena (lagana, ne zahtijeva podmazivanje, pod velikim opterećenjima nije baš pouzdano, obično se koristi na gradskim i sklopivim biciklima);
• kardanski pogon (teška, glomazna, rijetka).

Veličina okvira mora biti odabrana pravilno, inače će slijetanje biti neugodno - brzo ćete se umoriti, pojavit će se bol u leđima.

Opcija podešavanja amortizacije utječe na modifikaciju bicikla.

• krut - potpuno odsustvo amortizacije ili amortizacijskog sjedišta. Kruti se nalazi na autocesti, cesti, nekim modelima gradskih bicikala. Takvi su modeli lakši, imaju poboljšanu pedaliranje zbog nedostatka ljuljanja tijekom vožnje. Nedostatak: nelagoda na kamenoj cesti.
• Hardtail - uobičajena vrsta amortizacije. Na biciklu je ugrađena vilica s amortizerom, koja ublažava vibracije i udarce tijekom vožnje izvan ceste.
• Dvostruko ovjes - instalirani su prednji i stražnji amortizeri. Osim udobnosti tijekom putovanja, ova vrsta jastuka smanjuje opterećenje na kralježnici.

Promjer kotača utječe na brzinu i udobnost vožnje. Što je veći promjer, veća brzina se može razviti bez osjećaja nelagode na cesti.

Kočnice također mogu biti različite.

• pedala - aktiviranje pedaliranja unazad. Montira se na bicikle bez brzine. Dobro uspijeva u svim vremenskim uvjetima.
• V-kočnice - uobičajena vrsta prednjih i stražnjih kočnica, jeftina, laka za održavanje, lagana. Kočnica se aktivira kada pritisnete ručice kočnice na upravljaču, koje komprimiraju kočione pločice.
• spona - po principu djelovanja slični su V-Brakeu. Montira se na cestovne bicikle.
• Mehaničke disk kočnice - djelovanje je slično kao kod V-Brake, samo što kočnica aktivira rotor kočnice. Sustav je jednostavan za održavanje, pouzdan čak i kada je kotač deformiran ili prljav, ali mu je potrebno redovno prilagođavanje.
• Hidrauličke disk kočnice - kočnica aktivira hidraulički vod. Ima dobre performanse kočenja, nema potrebe često prilagođavati se, dobro djeluje u lošim vremenskim uvjetima. Takve kočnice je gotovo nemoguće popraviti, skupe su i teške.

Kako bi bicikl duže trajao, potrebno ga je pravilno skrbiti.

• Prije svakog polaska morate provjeriti napuhanost guma, stanje upravljača, sjedalo, kočnicu i bistrinu zupčanika.
• Inflacija guma je različita za različite ceste. Na mekom tlu možete pumpati malo više od 2 atmosfere, na dobroj glatkoj cesti - 4 atmosfere.
• Kotač treba biti ravnomjerno i na ispravnoj visini za vas. Stabljika treba biti čvrsto fiksirana.
• Kočnice se provjeravaju na sljedeći način: gurajte bicikl prema naprijed, pritisnite gumb kočnice i gledajte kako se svaki kotač zaključa.
• Ispravan rad promjene stupnja prijenosa provjerava se na sljedeći način: podignite stražnji kotač i papučicu, prebacite brzinu, provjeravajući sve kombinacije.

Pregledajte jednom tjedno:

• točkovi;
• gume;
• spojne šipke.

Preporučuje se i opći test bicikla: provjerite vijke, vijke, podešavanja, pokretne dijelove, podmažite dijelove ako je potrebno.

Provjerite jednom godišnje:

• lanca;
• prijevoza;
• stup upravljača;
• sklopke;
• amortizeri.

Ako je bicikl prljav, mora se oprati, izbjegavajući ulazak vode u ležajeve, kolica i stupac upravljača.

Pregledajte bicikl Cannondale Trail 5 u videu ispod.