BMX bicikli: karakteristike, sorte, marke, izbor

Za mnoge ljude bicikl je vozilo na dva kotača koje im omogućuje da u kratkom vremenskom periodu putuju dugim udaljenostima. Osim toga, tijekom vožnje osoba aktivno razvija mišiće, što se može usporediti s fitness satovima. Danas osim ljubitelja biciklizma, postoje i ekstremni sportaši koji se profesionalno bave biciklizmom. Za njihov rad nije dovoljan klasični model bicikla, zbog čega su razvijeni BMX dizajni.

Moderno je društvo vjerojatno čulo za takav niz bicikala kao što je BMX, a samo biciklistički stručnjaci razumiju da više govorimo o sportu nego o vozilu, a kratica BMX znači Bicycle Motocross, što znači "biciklistički motocross".

Naziv ovog sporta ima povijesne korijene. U nedavnoj prošlosti, mladi ljudi koji nisu imali sredstava i dodatnih mogućnosti za kupnju trkačkih motocikala pokušali su izvoditi složene kaskade i voziti brojne staze sa preprekama na postojećim biciklističkim konstrukcijama. I nakon nekog vremena formirana je Međunarodna federacija BMX.

Aktivni razvoj ovog sporta zahvatio je mnogo djece. Pokazali su posebnu marljivost u izvođenju složenih trikova, neumorno su radili, želeći dostići ozbiljne visine. Zahvaljujući njihovoj potjeri 2003. godine BMX sportovi postali su jedna od disciplina Olimpijskih igara.

Nakon pregleda kratke povijesti BMX bicikala, možete započeti detaljan pregled. BMX bike posebno je vozilo na dva kotača dizajnirano za teške rute. Uglavnom, ovakva vrsta bicikla ide na natjecanja, ali čak se i u običnom životu često nalaze na biciklističkim stazama. I ne radi se o svakodnevnom skijanju, nego o treninzima u urbanom načinu.

Kako se slučajno ne bi zbunio bicikl s klasičnim hodalim modelom po ulici BMX, treba uzeti u obzir njihove karakteristike i dizajnerske značajke.

• BMX bicikl koristi izdržljivi aluminij u proizvodnji okvira, ali najčešće legura molibdena. Proces proizvodnje okvira odvija se u skladu s tehnologijom spajanja u više faza, zahvaljujući kojoj je moguće postići maksimalnu čvrstoću u točkama s najvećim opterećenjem. Za hodanje bicikala, okvir je izrađen od običnog čelika ili aluminija.
• Što se tiče kotača, BMX bicikli imaju promjer od 20 inča. Jedina razlika je broj igala za pletenje - bilo 36, bilo 48. Uključeni su i posebni ulošci. Što se tiče klasičnih modela, veličina njihovih kotača kreće se od 26 do 28 inča.
• Vrijedi obratiti pozornost na upravljački dio bicikla BMX, gdje se u sredini nalazi prečka. Jednostavnim riječima, ovo je dodatna poprečna traka koja vam omogućuje povećanje krutosti strukture. Običan bicikl nema takav element u svojoj konstrukciji.
• BMX sedlo za bicikle ne koristi se prema predviđenoj svrsi. U većini slučajeva, na ovim se biciklima izvode trikovi, pri čemu je naglasak na nogama ili sjedalo uhvaćeno za koljena tijekom skakanja ili okretanja. U klasičnim dizajnima, sedlo se koristi isključivo kao sjedalo, što bi trebalo biti što je moguće udobnije i udobnije.
• Još jedan važan detalj je uzorak gaznoga sloja gume. Na BMX biciklima od gume nalazi se velika slika sa značajnim udubljenjima, jer se često morate voziti blatnjavim cestama. Kod bicikala urbanog tipa, gazište je malo, uzorak je gotovo nevidljiv.
• Dekorativno gledano, BMX bicikl nije opremljen nikakvim dodatnim elementima.

Baveći se BMX značajkama biciklističkih bicikala i njihovim glavnim prepoznatljivim značajkama, razmotrit ćemo dizajn uređaja.

• Jednostruka brzina, U ovom slučaju govorimo o nepostojanju bilo kakvih prekidača. Jednostavnim riječima, jedna brzina je transparentan i izuzetno pouzdan pogon.
• Niski okvir. Ova dizajnerska značajka omogućuje sportašima da izvode trikove različitih težina. A s gledišta vizualnog pregleda, dizajn u cjelini izgleda kao sportski minibike.
• Pojačani predmeti. U srcu su okvira, kotači, papučice i volan. Predstavljeni konstrukcijski elementi moraju podnijeti najveća opterećenja.
• Kotači. Na BMX biciklima su mali, u skladu sa standardnim 20 inča.
• Péguy. Po izgledu, opisani element nalikuje redovnoj cijevi. Ugradite ga na osovine bicikala. Jednostavnim riječima, klinovi su nosači za izvođenje različitih trikova.
• Girorotor. BMX element bicikla potreban je za pospješivanje procesa prijenosa kočnog kabela kroz sustav.

Sada se možete početi upoznavati s osnovnim strukturnim elementima BMX bicikla.

Naravno, ovaj je element glavni ne samo u BMX sortama, već i u svim drugim podvrstama transporta na dva kotača. U BMX dizajnu, okvir je malih dimenzija, zbog čega se smatra slabom karikom u cijeloj strukturi. I to ne čudi, jer se čak i na forumima profesionalnih biciklista često postavljaju teme o težini okvira, njegovom popravku i sprečavanju pukotina.

Težina cijelog BMX okvira bicikla je 3 kg. Takva je masa pogodna za izvođenje profesionalnih trikova. Okvir s velikom težinom neće stati čak ni za trening.

Izuzetno važan i vrlo složen element dizajna BMX bicikala. I to ne čudi, jer upravo volan predstavlja najveći dio opterećenja u procesu izvođenja trikova bilo koje složenosti. Sama struktura upravljača podijeljena je u 2 tipa.

1. Klasika s dva elementa. To je standardni volan s zakrivljenim oblikom. Za njegovu proizvodnju koristi se jedna cijev i prečka.
2. Četiri elementa tipa, U ovoj sorti postoji dodatni poprečni zavoj zavaren na središnju cijev.

Ne postoje velike razlike između BMX papučica za bicikle i standardnih modela hodanja. Možda malo drugačije veličine. Uglavnom za BMX dizajne prave papučice izrađene od izdržljivih aluminijskih legura. Materijal je univerzalan, ali se ne razlikuje u posebnoj čvrstoći. Iako je omjer cijena prihvatljiv za svaku osobu.

Magnezij u usporedbi težine je puno lakši od aluminija, ali u pogledu cijena puno skuplji. Plastika nije najidealnija opcija, posebno za trikove. Sam materijal je lagan, ali čak se i tijekom treninga vrlo brzo lomi.

Ove opcije pedala utječu na cijenu bicikla. Osim toga, ležajevi imaju posebnu ulogu u BMX izvedbama. U proračunskim se modelima koriste skupne opcije, a u skupljim - industrijske.

Visokokvalitetni BMX umetci koriste samo industrijske ležajeve, iako vanjsko kućište gotovo uvijek ima aluminijsku podlogu. U nekim se slučajevima koristi pojačana armatura.

Najvažniji element uvojki su klinovi - cijevi malih dimenzija standardnih dimenzija, naime promjera 4 cm i duljine 11 cm. Elementi na osovinama su fiksni. Na klinove koje sportaši napadaju kad izvode trikove.

BMX kočnom sustavu nedostaju nikakve karakteristične karakteristike. I V-brakt i U-oblik su pouzdani kočni sustavi naplatka. Na nekim BMX biciklima kočnice se u principu ne instaliraju. U nekim je disciplinama nedostatak kočnice na biciklu jedan od važnih zahtjeva.

Glavni zadatak predstavljenih kočnih sustava je preusmjeravanje opterećenja na kabel, čak i u vrijeme kada se može uviti. Ali za BMX bicikle to nije neuobičajeno. U takvim je situacijama povezan gerotorni mehanizam koji ravnomjerno preusmjerava opterećenje kroz sustav ležajeva i razdjelnika.

Danas postoji nekoliko sorti BMX bicikala od kojih svaka ima pojedinačne karakteristike i tehničke karakteristike.

Prvi bicikli ove vrste pojavili su se krajem 60-ih godina prošlog stoljeća. Izgledom su podsjećali na motocikle za motocross. Njihova glavna svrha je svladavanje prepreka na terenu. Nakon kratkog vremena nakon pojave prvih BMX modela, gotovo svako dijete imalo je ovu vrstu transporta.

Međutim, djeca najčešće koriste ovo vozilo na dva kotača za putovanje u školu i iz nje., Predstavljeni tip bicikla odlikuju se 20-inčni kotači s natečenim gumama. Volan je ravan, u svom dizajnu ima dodatnu prečku. Sjedalo je malo. Sustav stražnje kočnice ručnog tipa.

U proizvodnji BMX bicikala u većini slučajeva se koristi krom čelik. Istodobno, dizajn dobiva značajnu težinu.

Do danas su u prodaji BMX dizajni različitih veličina. Na primjer "Mini" - izmjena ima podcijenjen okvir i namijenjena je za uporabu djece u dobi od 4 do 6 godina. veličina "Dzhyunior" malo više i pogodan je za djecu od 6-9 godina. veličina „Stručnjak” ima okvir bicikla s izduženom cijevi, model je dizajniran za djecu od 9 do 12 godina. A za stariju djecu modifikacija će biti idealna "Profi" sa standardnim dimenzijama BMX dizajna.

Ova vrsta biciklizma pojavila se neko vrijeme nakon pojave BMX dizajna. Modifikacija slobodnim stilom manje je pogodna za utrke, ali jedinica je pogodna za izvođenje složenih trikova. Na ovom dizajnu vrlo je prikladno brzo doći do za to predviđenog mjesta ili ići s biciklom s prijateljima.

Opisane slučajeve uređaja s dva kotača naširoko su prepoznali roditelji adolescenata, jer bicikli freestyle karakterizirani su teškom konstrukcijom, koja jamči sigurnost djeteta. Najlonski kotači su gotovo glatki, jer je bicikl dizajniran za asfaltirane ceste. U motociklima za slobodne stilove kočioni sustav prisutan je i sprijeda i straga, što je opet važan čimbenik sigurnosti djece.

Ime bicikla govori o njegovoj svrsi. Model je dizajniran da savlada prepreke od blata umjetnih i prirodnih vrsta. Jednostavnim riječima, biciklista može lako preskočiti lokvu od blata koju je stvorila priroda ili čovjek kao prepreka na trkalištima.

Ova modifikacija bicikla je nešto između BMX i freestyle dizajna, Prvo, oni su jači od BMX modela, a drugo, puno su lakši od freestyle dizajna.

Početnici sportaša, birajući svoj prvi BMX bicikl, prvo se upoznaju s poznatim brandovima koji se bave proizvodnjom bicikala. Općenito, ovo je ispravna odluka. Korporacije s poznatim imenima spremne su potrošačima ponuditi samo kvalitetne proizvode. Ali nepoznata imena ne mogu se uvijek pohvaliti dobrim performansama svojih proizvoda. Iz tog razloga sastavljena je ocjena najboljih proizvođača BMX vozila.

Prema recenzijama zadovoljnih vlasnika vozila s dva kotača, u TOP-7 poznatih tvrtki ušli su samo eminentni brendovi.

Bicikli ovog proizvođača vrlo su popularni među mladima. Linija Comanche BMX odlikuje se niskim troškovima i najvišom razinom kvalitete. Za početnike kratke vozače, Comanche će biti najprikladnije rješenje - dizajn je mali i nizak okvir, što može uzrokovati nelagodu kod visokih vozača.

Zastupljeni brend specijaliziran je za BMX bicikle raznih tehničkih dizajna, od dizajna za početnike do modela za obrtnike. Važna karakteristika tvrtke je Stalno nadopunjavanje asortimana i uvođenje novih proizvoda u već razvijene modifikacije.

Zastupljeni proizvođač ima široku potražnju za BMX linijom dizajna. Dugogodišnje iskustvo u proizvodnji i visoko kvalificirano osoblje stvaraju praktične i udobne bicikle za ekstremnu vožnju. U arsenalu WTP-a možete naći i povoljne i skupe modele BMX bicikala. Štoviše, između njih nema razlike u kvaliteti.

Poznata marka za proizvodnju BMX bicikala, koja svoju povijest započinje relativno nedavno. I u kratkom roku marka je uspjela osvojiti priznanje poznatih vozača.I sve zahvaljujući visokoj kvaliteti BMX dizajna i širokom izboru komponenti za njih. Svaki pojedinačni element prolazi posebnu toplinsku obradu, što je čip marke. U isto vrijeme proizvođač je spreman pružiti gotovo doživotno jamstvo na svoj proizvod.

Zastupljeni brend vješto kombinira pristupačne cijene i visoku kvalitetu konstrukcije u svakom pojedinom modelu BMX bicikla. Iskusni jahači to primjećuju Ukradeni BMX bicikli zamišljeni su do najmanjih nijansi. Svaki pojedinačni spoj ima posebnu tehniku ​​pričvršćivanja, zbog koje proizvodi postaju vrlo izdržljivi.

Nesporni lider u proizvodnji BMX bicikala. Paleta marki i tehničke specifikacije svakog pojedinog modela vrlo su impresivne., Haro je na svjetskom tržištu poznat više od desetak godina, a sve zahvaljujući stalnom unapređenju svojih proizvoda. Svaki novi model udovoljava zahtjevima čak i najtrofejnijih potrošača.

Kreatori marke su braća i sestre, gdje je najmlađi bio pravi freestyler, majstor svog zanata. Upravo je on htio pružiti svijetu priliku iskusiti iste uzbudljive osjećaje koje je iskusio tijekom izvođenja trikova. Njihovo glavno dijete i istinski ponos je model bicikla. KHE Kozmički. Do 30. godišnjice marka je dodala moderne tehnologije opisanom dizajnu, tako da se dizajn pokazao svjetlijim, jačim i sigurnijim.

• Da bismo razumjeli koji BMX bicikl je potreban, treba definirati vlastiti stil vožnje. Za izvođenje trikova na ravnoj površini treba razmotriti kompaktne konstrukcije koje odgovaraju rastu jahača. Za trkaće će se izdužiti modeli s laganom težinom. Da biste izveli složene trikove, trebat će vam izdržljivi uređaj.
• Iskustvo u vožnji na sličnim strukturama je presudno. Prilikom odabira prikladnog bicikla najbolje je za početnike sportaše uzeti u obzir jake modele, jer će biciklista imati mnogo padova.
• Ništa manje važan nije faktor rasta biciklista. Točnost ovog pokazatelja omogućit će vam odabir idealnog omjera duljine bicikla i veličine upravljačke strukture.
• BMX upravljač mora biti čvrst i pouzdan. Jedina iznimka su izvođenje trikova koji podsjećaju na ples. Za njih biste trebali odabrati dizajn s četiri elementa.
• Pri ispitivanju čahura, bolje je zadržati se na industrijskoj verziji njihove proizvodnje. Ostale opcije neće imati visoku razinu čvrstoće i pouzdanosti.
• Okvir je jedan od važnih dijelova biciklizma. Njegova konfiguracija u potpunosti ovisi o stilu vožnje. Pri kupnji je vrlo važno provjeriti zavare, jer je okvir izložen velikom opterećenju, zbog čega se nekvalitetna veza može slomiti.
• Cijena modela koji vam se sviđa također igra važnu ulogu u kupnji BMX bicikla. Za početnike nije važno jesu li odrasla osoba ili dijete, prvi trkački bicikl trebao bi biti izabran iz jeftinih modela.
• Ne odbijajte kupiti model BMX bicikla sa alu felgama.

Pogledajte kako odabrati BMX bicikl za početnika u sljedećem videu.