Biciklistički pribor: što su i kako odabrati?

Bicikl kao prijevozno sredstvo postaje sve popularniji. No, da bi se moglo voziti bilo je ugodno, potrebni su neki dodaci. Sada postoji mnogo takvih atributa, a oni postaju sve popularniji.

Sav pribor za bicikl može se uvjetno podijeliti na potrebne, koji se neprestano koriste, što znači sigurnost biciklista i moderne elektronike.

Nemoguće je predvidjeti sve neočekivane situacije, ali svaki biciklista mora imati određeni potreban set biciklističke opreme. Takav komplet trebao bi sadržavati nekoliko predmeta.

Potrebno je u bilo koje vrijeme spustiti ravnu gumu. Crpka obično ima nosače koji je pričvršćuju na okvir, a mnogi bicikli imaju mjesto za to.

Za obožavatelje je prikladan uobičajeni ručni model.

Takvi modeli imaju manometar koji pokazuje pritisak u kotačima, što je vrlo važno za utrke s velikim brzinama.

Sadrži osnovne rezervne dijelove i osnovne alate za popravak. Obično se komplet za prvu pomoć sastoji od niza šesterokuta i najčešće korištenih odvijača s kojima možete izvesti osnovne popravke, otkloniti manje kvarove. Može se nadopuniti i nožem i stisnuti za lanac.

Postoji i poseban set koji se zove multi-tipka koji uključuje cijeli alat. Takav je set prikladan jer je kompaktan i zauzima malo prostora.

Prilikom odabira biciklističkog kompleta treba obratiti pažnju na prisutnost kompleta za lijepljenje proboja u komori i plastične lopatice za postavljanje guma, Međutim, neke proboje nije moguće popraviti, pa se preporučuje da imate i rezervnu komoru.

Krađa bicikala događa se prilično često. Ostavljajući bicikl bez nadzora, treba ga zaključati bravom kako bi se spriječila krađa. Brave dolaze s lancem, bez njega i kablom.

Konvencionalni metalni lanci su krhki i lako se mogu rezati nožom. Ostavljanje bicikla s ovom bravom moguće je samo nakratko. Lanci izrađeni od posebne legure i složenom vezom složene konfiguracije odlikuju se dobrom čvrstoćom: izuzetno ih je teško rezati. Brave s kabelom imaju manju težinu i pogodnije su u radu.

Prilikom odabira dvorca također treba uzeti u obzir duljinu lanca ili kabela: mora biti takav da je moguće blokirati ne samo okvir, već i kotač. Da biste osigurali udobnost tijekom vožnje biciklom, trebali biste kupiti nekoliko korisnih atributa.

Ovi su uređaji dizajnirani da drže spremnike s tekućinom - tikvice, boce, čaše, termos. Omogućuju biciklistu da utaži žeđ bez zaustavljanja. Držač čaša obično je fiksiran na upravljaču, a držač boca može se postaviti i na postolje ispod sjedala i na prtljažnik.

Dizajnirani su tako da omoguće pouzdano prianjanje između ruku i upravljača. Svestranost ovog pribora čini ga nezamjenjivim za udobnu vožnju.

Na dugim putovanjima ruke se jako umaraju. Rogovi omogućuju promjenu položaja ruku, tako da se odstranjuje napetost iz nekih mišića, preraspodijeli se na druge.

Oni također mogu zaštititi vaše ruke pri padu, a kada se penjete uzbrdo, možete ojačati papučice ako primijenite širi zahvat četkicama, što je važno za brdski bicikl. Najčešće su hvataljke izrađene od gume, koja slabo provodi toplinu, što vam omogućuje stvaranje toplinske udobnosti za ruke.

Potrebne su za zaštitu biciklista i biciklista od kontaminacije prskanjem prljavštine koja leti izvan kotača. Postoje mnogi modeli ovog atributa: plastični, brzo uklonjivi modeli i učvršćeni na okvir; metalno-plastični izduženi i s velikom pokrivenosti kotača; metalne konstante.

Za brdski bicikl koriste se krila nešto kraće duljine i drugačijeg oblika koji odgovaraju ovoj vrsti bicikla. Mogu se lako instalirati i ukloniti zahvaljujući posebnom mehanizmu.

Oni su dodatna oprema za bicikle, ali olakšavaju nošenje prtljage. Prilikom odabira prtljažnika morate uzeti u obzir dimenzije i težinu stvari namijenjenih za prijevoz. Model, koji je fiksiran u 4 točke, može izdržati težinu do 50 kg, a lagano opterećenje (do 4 kg) može se transportirati u prtljažniku, koji je ugrađen na postolje sjedala.

Torbe za bicikle razlikuju se po dizajnu, a isporučuju se i u različitim veličinama - od 5 do 85 l, Najudobniji su monobaul s naramenicama, što omogućuje njihovo korištenje kao ruksak. Torbe za bicikle mogu se pričvrstiti i na okvir i ispod sjedala.

Udobnost vožnje bicikla uvelike ovisi o odjeći.Treba ga načiniti od visokokvalitetnog materijala, koji omogućuje da zrak dobro prolazi i omogućava tijelu da diše, brzo se suši i ima termoregulirajuća svojstva.

Municija za bicikl uključuje takve posebne odjeće za odjeću kao biciklistička majica koja može brzo oduzeti vlagu i sušiti, vezice (kratke hlače) s ušivenim jastučićem koji upija znoj i štiti od neugodnosti tijekom vožnje, reflektirajuće čarape, jaknu s svjetlima.

LED diode ušivene u rukave aktiviraju se tijekom kretanja. Kad podignu ruke, drugim sudionicima pokreta ukazuju na namjeru skretanja ulijevo ili udesno.

Napredak suvremene tehnologije omogućuje znatno širenje potencijala bicikla. Za to postoji mnogo različitih uređaja.

To je brojač kilometara i brzinomer za bicikle. Takav je uređaj potreban za klizanje u brzini kako bi se kontrolirao tijek treninga. Ovaj će vam višenamjenski uređaj omogućiti praćenje trenutne i prosječne i maksimalne brzine, određivanje vremena putovanja kao i ukupnu i dnevnu kilometražu.

Postoje i univerzalni uređaji koji istovremeno imaju funkcije navigatora, fitness tracker-a, protuprovalnog sustava, pozadinskog osvjetljenja, pa čak i glazbenog centra.

Takav je uređaj potreban biciklistima koji putuju na dugim nepoznatim udaljenostima. Zaslon osjetljiv na dodir naznačit će mjesto bicikla u trenutku, rute, brzine.

Postoje različiti malo drugačiji modeli navigatora. Dakle, model Schwinn Cyclenav, izvještavajući o ruti, izravno šalje signal biciklističkom telefonu, koristeći običan zvuk i ekran.

Uređaj stvara i pohranjuje energiju s koje se pune uređaji, telefoni i drugi uređaji. Brzina punjenja ovisi o brzini bicikla i to većini učinkovito se javlja brzinom od 20 km / h, iako proces započinje već brzinom od 5 km / h.

Slučaj takvog uređaja ima vodootporni premaz, a obično se postavlja na kotač.

Uređaj ima 2 bloka: uređaje, od kojih je jedan postavljen na volan, a drugi na postolje sjedala. Prednji uređaj prikazuje približavanje vozila s udaljenosti od 140 m.

U stražnjem bloku je ARM procesor i radarski sustav.

Ogledalo ne može uvijek dati dovoljnu količinu pozadinskog pogleda na cestu. Kamkorder se lako nosi s ovim zadatkom. Jedan od najboljih modela je šesterokutna kamera, koja je instalirana iza sedla.

Nakon što je dobio sliku s gadgeta, onda je prenosi na pametni telefon. Pametni uređaj također obavlja neobične funkcije: nadgleda dobrobit biciklista, bilježi prijeđenu udaljenost, video zapis puta šalje izravno na Internet, nesreću prijavljuje spasilačkim službama.

Svijetle LED diode ugrađene su u tijelo kamere, a koje noću služe kao svjetiljke.

Postoji mnogo različitih modela ovog uređaja. BikeSpike sustav, koji je, u osnovi, GPS signal, izgleda kao uobičajeni držač za spremnik s vodom, pa se može koristiti i u toj kvaliteti. Uređaj je montiran na okviru.

Kada pokušate ukrasti, uređaj proizvodi glasan zvuk, privlačeći pažnju na sebe. Uz signal, vlasnikov telefon prima i poruku o krađi s lokacijom bicikla navedenom na zaslonu pametnog telefona.

Ostali lijekovi protiv krađe koji se smatraju pouzdanijima su GPS papučice i GPRS papučice, Značajka uređaja je da je nemoguće ukloniti noge s papučica bez posebnog ključa.Osim što navode mjesto bicikla, oni obavljaju i funkciju fitnesa: uzimaju u obzir kilometre staze i kalorije potrošene u isto vrijeme, označavaju skokove u brzini i nadmorske visine.

Sigurnost biciklista je vrlo važna. Mnogo je potrebnih stvari za to.

Pri padu biciklista refleksno ispruži ruke prema naprijed, dok su dlanovi ozlijeđeni u prvom redu. Rukavice će pomoći spriječiti to. Osim toga, u rukavicama, dlanovi se ne trljaju o upravljaču i kalupi se ne stvaraju.

Biciklističke rukavice dolaze u dvije vrste - kratke s otvorenim vrhovima prstiju, koje se koriste ljeti, i duge, pokrivaju čitavu četkicu: Pogodni su za zimu i štite od mraza i vjetra. Dlakavica u rukavicama obično je izrađena od prave ili umjetne, ali visokokvalitetne kože, a gornji dio je izrađen od spandeksa, lajkove ili drugog materijala koji može proći zrak i vlagu.

Ovo je najvažnija oprema za biciklističku opremu. Dizajnirana je da zaštiti glavu od ozljeda prilikom pada. Kvalitetna kaciga izrađena je od pjene koja nema elastična svojstva. Zamjena kacige potrebna je ako je čak jednom pogođena jer možda neće moći izdržati drugi pogodak.

Nešto drugačija konstrukcija ima kacigu za brdski bicikl. Futrola je izrađena od elastičnog materijala koji je sposoban vratiti oblik nakon udara. Stoga se može opetovano koristiti nakon što padne svjetlost.

Naočale su potrebne jer tijekom kretanja oči često pate od gutanja klinova, čestica prašine, a također i od vjetra. Naočale za bicikl razlikuju se od običnih sunčanih naočala po pojednostavljenom obliku, prisutnosti gumenih umetaka i gušćem postavljanju na licu.

Naočale u kojima se leće mogu mijenjati prikladnije su. U oblačnom vremenu prikladni su obični prozirni, u sunčanim - tamnim naočalama, a u magli - narančasto ili svijetlo zeleni. Staklene čaše se prilikom udara ne raspadnu na male fragmente, što znači da ne mogu oštetiti oči.

Ovaj dodatak nije dostupan. Ali to je potrebno za bicikliste koji su uključeni u ekstremne vrste vožnje s trikovima.

Takvi su atributi neophodni, a njihov skup utvrđuje SDA. Uključuju prednje svjetlo i stražnji bljeskalicu. Svjetiljke osiguravaju siguran noćni promet.

Prema pravilima, bijeli fenjer je postavljen ispred, a straga crveni marker. Ni u kojem slučaju lampione ne treba zamijeniti reflektirajućim elementima. Raspon prednjih svjetala prilično je velik: razlikuju se u snazi, načinu rada i prisutnosti baterija.

Snažnija svjetla potrebna su za one bicikliste koji noćno kreću. Za brdska bicikla treba odabrati fenjer sa širokim radijusom difuzije svjetla kako biste sigurno vozili nepoznatim cestama.

Crvena svjetla pozadi su dizajnirana tako da ukazuju na prisustvo bicikla na cesti. Razlika između stražnjih svjetala uglavnom je u treptajućem načinu rada.

Mogu se postaviti tijekom cijelog bicikla, a noću će to biti dodatni elementi koji bicikl čine vidljivijim na cesti. Reflektirajući elementi trebaju biti i na odjeći.

Smatra se da ogledala nisu baš pravi atribut. Međutim, oni olakšavaju promet u prometu.Neugodno je okretati se natrag brzinom, a to je potrebno prilikom pravljenja okreta. U nazočnosti zrcala takva potreba nestaje jer se u njemu može vidjeti situacija na cesti.

Potrebno je za zvučno upozorenje o blizini bicikla ostalim sudionicima u pokretu. Signali mogu biti raznih vrsta: obično zvono, rog, šljokica.

Svaki biciklista želi da njegov bicikl ne samo da ispuni svoju svrhu, već i da izgleda lijepo.

Bicikl možete ukrasiti na različite načine:

• naljepnice na okviru i upravljaču;
• ukrasne vrpce, umjetno cvijeće, višebojna žica, zastave;
• slikanje u drugoj boji tijela bicikla;
• igle za pletenje;
• dizajn rasvjete.

Bicikl ima spektakularan izgled ako na kotače stavite raznobojne LED trake. Oni ne samo da ukrašavaju bicikl, već ga čine vrlo primjetnim i noću. Takvo pozadinsko osvjetljenje može biti konstantno, treperi i s drugačijim načinom rada.

Svjetlosne naljepnice i reflektori također se mogu montirati na kotače. Na žbicama bicikla možete nositi raznobojnu slamku za pića ili ih omotati žicom u boji.

Saznajte kako odabrati dodatnu opremu za bicikl u sljedećem videu.