Danas je jedan od najpopularnijih i najčešće korištenih načina prijevoza bicikl. Ovo nije samo sportska oprema s kojom možete biti u formi, već je i prikladno prijevozno sredstvo. Vrlo je važno ne samo kupiti bicikl i naučiti ga voziti, već i biti u stanju razumjeti njegove glavne komponente i princip rada.
U ovom ćemo članku govoriti o tome što su točkice na biciklu, odrediti njihove vrste i kriterije odabira.
vrsta
Topola se naziva jednim od elemenata prijenosa bicikla koji se sastoji od nekoliko zvijezda. Potonji su, zauzvrat, kombinirani s mehanizmom za štepanje i predstavljaju jednu cjelinu.
Glavni cilj mehanizma je prijenos zakretnog momenta s prednjih lančanika na stražnji kotač.
Zahvaljujući prisutnosti rotora na biciklu moguće je kontrolirati brzinu i snagu rotacije kotača.
Stoga je trzaj potreban za sportske i brdske bicikle. Prije toga ugrađivan je na stare i jeftine bicikle, a moderniji sportski modeli, na primjer, u 9 brzina, opremljeni su kasetama, a ne takvim uređajima. Izgledaju poput zveketa, ali se razlikuju po broju zvijezda i, naravno, vizualno.
Rathets se razlikuju broj zvijezda (od 4 do 8 zvijezda) i zubi različitih promjera.
Najpopularnija je trzavica, koja se sastoji od 6 zvjezdica, a to može biti 14-28 zuba, A također često kupujte i instalirajte reket od 7 zvjezdica. Broj kuglica smještenih u ležajevima uređaja također može varirati - to ovisi o vrsti mehanizma, vrsti bicikla na koji je montiran.Oko 35 njih. Ali njihov promjer je 1 mm.
Danas postoji nekoliko osnovnih klasifikacija ratkaca na biciklu. Dakle, ratchets su razvrstani prema nekoliko kriterija.
- Materijal izrade. Može biti drugačije. Najčešće se koriste krom ili nikl čelik, titanijska ili aluminijska legura. Mehanizam, čije su zvijezde izrađene od aluminija, najskuplji je i izdržljiviji, ali čelični jedan, nažalost, neće dugo trajati.
- Vrsta građevine. Može biti sklopiv, na pauku ili na nekoliko pauka. Postoje ratke za bicikle s brzinama od 1, 6, 7, 8.
Mehanizam stražnjeg kotača
Glavčina stražnjeg kotača dizajnirana je na način da se sastoji od mnogobrojnih pojedinačnih dijelova, koji su međusobno povezani u jednom mehanizmu, naime:
- s konusa i lijeve strane;
- kućište;
- os i unutarnje kućište remenice s prirubnicom;
- zupčanik;
- matice i vanjsko kućište;
- brtve;
- buseni i opruge.
Osnova trepavice na stražnjim kotačima je mehanizam zapornjaka. Sve gore navedene stavke su jedna cjelina. Da bi se zapornice pričvrstile na stražnji kotač, koristi se poseban navojni spoj, pomoću kojeg se remenski vijak uvrta u čahuru.
Shema mehanizma je sljedeća:
- pritisak na papučice do kojeg dolazi kad kliknete na njih prenosi se na zupčanike mehanizma;
- tijekom prijenosa pritiska "psa", remenice počinju nasloniti na čahuru i tako pokreću kotač.
U većini slučajeva, ako jedan od elemenata ne uspije, mora se zamijeniti, a za to se mehanizam mora potpuno rastaviti.
Da biste obavili popravne radove, morate imati poseban alat koji se naziva remenica za varenje.
Česti kvarovi su zbog činjenice da ležajevi nisu na rukavu. Zbog toga se osovina rasprsne kada je izložena jakom opterećenju.
Kako odabrati?
Izbor ovog mehanizma treba shvatiti vrlo ozbiljno i odgovorno, jer ovisi o tome kako će vožnja bicikla ispuniti naše zahtjeve i u pogledu brzine i sigurnosti.
Za bicikl možete odabrati pravu Ratchet, s obzirom na brojne kriterije.
- Vrsta bicikla i teren po kojem ćete se voziti. Za cestu je prikladan proizvod 11-22 ili 11-27, gdje brojevi označavaju raspon broja zuba. Za planinskog "željeznog konja", idealna opcija bio bi mehanizam s numeričkim oznakama 11-36 i 11-28.
- Trošak mehanizma. To je 90% ovisno o materijalu od kojeg je izrađena ratka raketa. Stručnjaci preporučuju da ne štedite i ne kupujete najviše proračunsku mogućnost. Jeftini proizvod neće uspjeti vrlo brzo, najvjerojatnije će se osa rasprsnuti na njemu. Stoga je bolje odgoditi vrijeme, uštedjeti novac i kupiti skuplji i kvalitetniji proizvod.
- Stil vožnje. To je također vrlo važan faktor. Ako ste, na primjer, pristalica složenog, posebnog stila jahanja, tada morate kupiti uređaj s maksimalnim brojem zvijezda.
- Proizvođač. Ne zaboravite provjeriti s prodavateljem o proizvođaču. Ako je moguće, dajte prednost poznatom proizvođaču opreme i dijelova za bicikle. Da, takav mehanizam može koštati više, ali njegova cijena u potpunosti će odgovarati kvaliteti.
Također imajte na umu tako da se veličine remenica savršeno uklapaju na prednje klipnjače, To je zbog činjenice da ova dva mehanizma djeluju u tandemu i međusobno su povezani, što jamči sigurno kretanje.
U videozapisu ispod možete pogledati majstorsku klasu zamjene ratcheta na biciklu.
