Crpke za bicikle: vrste i izbor

Crpka je glavni dodatak biciklu, pa ih se preporučuje kupiti zajedno. Ovaj je uređaj dizajniran posebno za gumice. Uvijek bi trebao biti u blizini, jer s neispravnom opremom nećete ići daleko. Prilikom odabira bicikla morate odmah odrediti crpku.

Prva pumpa za bicikl pojavila se 1887. godine u Škotskoj. I danas je pumpa za bicikl nezamjenjiv uređaj za ljetnu opremu. Svaki ljubitelj biciklizma ima jednog. Postoji nekoliko vrsta, različitih opcija i modela crpki.

Mehanizam je obično opremljen adapterom koji povezuje okov i komoru za bicikle. Zrak se pumpa pomoću posebnog klipa. Kad se digne, sustav provlači zrak kroz ventil. S potezom prema dolje, klip počinje istiskivati ​​zrak iz same pumpe u gumu. Neki modeli imaju manometar koji mjeri razinu tlaka u komori.

Kamera se može napumpati nožnom pumpom ili kompresorom. Posljednja opcija može ispumpati previše zraka, što će utjecati na zidove komore i čak ga može rastrgati.

Kako biste mogli ponijeti jedinicu sa sobom, većina ljudi odabire ručne opcije. Ručna pumpa za bicikl ima cilindrični oblik. Dizajn ima klip, gumene brtve koje djeluju kao brtve. Da biste udobno upravljali ovim uređajem, pumpa ima stabljiku i ručku. Crpke malog kapaciteta, često cilindrične, imaju ručku koja smanjuje veličinu samog uređaja.

Na mnogim crpkama instaliran je ventil, koji djeluje na izlazu. Plin ili tekućina ulaze u posudu koja prolazi kroz okov. Kad klip počne raditi natrag, sadržaj se sažima, a zatim pod pritiskom izlazi kroz mlaznicu. Crpke za napuhavanje guma imaju fleksibilno crijevo koje se spaja na ventil na jednom od kotača. U nekim slučajevima na njih je montiran manometar koji kontrolira tlak u gumi.

stoga Za dugoročnu i kvalitetnu upotrebu najprije morate proučiti upute za ovaj uređaj.

Način korištenja crpke utječe na izbor njezine vrste. Razmotrimo glavne tipove ove jedinice.

• Pod s manometrom (stopalo). Ona podsjeća na automobil, jer ima glavu za Schrader ventil. Kad jedinica radi, baza joj je na podu. Proces crpljenja događa se pritiskom na nogu na papučici pumpe. Lako je koristiti takvu tehniku ​​u bilo kojoj situaciji: fiksno zaustavljanje ide u zemlju, široka ručka omogućuje udobno držanje s obje ruke. Zahvaljujući jednosmjernom ventilu, manometar kao i crijevo za zrak čvrsto su pričvršćeni na komoru. Takav sustav omogućuje vam brzo napuhavanje gume, ali velika težina i dimenzije ne omogućuju vam da ovaj uređaj nosite sa sobom.

• Ručni prijenosni. Najpopularnija vrsta, koja može biti s crijevom, kao i s integriranom glavom. Crpke s crijevima imaju odvojene cijevi koje ga povezuju s bradavicom komore. Ovi su modeli omiljeni po cijenama, raznim spojevima koji ispuštaju zrak. Međutim, oni su inferiorni u odnosu na druge vrste crpki po svojoj učinkovitosti. Crpka s integriranom glavom opremljena je gumenim jezičacem koji se uklapa u bočni otvor. Ovo će osigurati da bradavica ima dobro brtvilo u krugu. Takva brtva je najučinkovitija i najpouzdanija u radu.

• U obliku limenke sa komprimiranim plinom. Ubrzavaju kotače vrlo brzo zahvaljujući ukapljenom plinu koji se ne može samostalno pumpati. Osim toga, skupe su, pa se koriste samo u utrkama, kada nema vremena za popravak. Treba napomenuti da se molekule CO2 odlikuju velikim veličinama, što im onemogućuje da dugo ostanu u gumi. To znači da nakon nekoliko dana kotač postaje ravan.

• Električna pumpa za bicikl Dizajnirani su za automobilske gume, ali se mogu koristiti za bicikle. Brojne su pumpe prekinule crpljenje na odgovarajuće mogućnosti razine tlaka, tako da biciklistička guma možda nije dovoljno napuhana. Ovaj alat djeluje iz utičnice od 220 V.

• Crpka za akumulator, Lako napuhava napuhane gume, kao i kuglice, madrace i još mnogo toga. Takva jedinica na bilo kojem teritoriju brzo, bez žica i tiho pumpa potrebni element. Ova crpka je opremljena s zaslonom, brojilom tlaka, kao i automatizacijom. Baterija dugo traje, ali treba joj ponovno punjenje.

• Universal. Odlikuje ga kompaktna veličina, možete pumpati ne samo gume za bicikle. Moderni proizvodi imaju lijep dizajn, imaju dodatnu automatizaciju, što ovom proizvodu daje još veću pouzdanost. Uređaj je prikladan za različite vrste bradavica.

• automatski - Ovo je uređaj za višekratnu upotrebu koji se može lako prenijeti. Pomoću nje možete pumpati potpuno ravnu gumu, kao i gumu bez cijevi. Prilično zgodan i jednostavan uređaj. Da biste ispunili kameru, trebate samo kliknuti na jedan gumb. Ove su jedinice napunjene zračnim kompresorom.Zahvaljujući aluminijskoj kapsuli moguće je izdržati pritisak od 16 bara. Komprimirani zrak u ovoj tehnici kontrolira senzor na kućištu.

Bradavica je uređaj koji može zadržati pritisak u komori. Dizajni se međusobno razlikuju, imaju prednosti i nedostatke.

• Bradavica za bicikle (Dunlop) - Izgradnja vremena Sovjetskog Saveza. Princip rada je sljedeći: cijev je umetnuta u kotač, njegov otvor je zatvoren komorom. Ako cijev ispravno radi, bradavica drži pritisak. Kad cijev ne uspije, to utječe na rad bradavice - ispuhuje. Ispada da gumena cijev zatvara metalnu cijev, koja se drži pritiskom unutar kotača.

• Bradavica za automobil (Schrader) - praktična i popularna opcija. Preporučuje se za mnoge vrste opreme, smatra se univerzalnim alatom. Proizvod je vrlo pouzdan i jednostavan za upotrebu. Cijev za bradavice je priključena namotajem u kojem se nalazi gumeno brtvilo. Kad je crpka spojena, srednji bajunet otvara ventil. Kroz nju zrak ulazi u kotač. Ako sustav ne radi, ventil nije čvrsto zatvoren, tada će zrak iscuriti.

• Presta (FV i SV) - Napredni i elitni model bradavica. Instalacija je na gumenim vrstama gume, kao i na skupim modelima bicikala. To je najlakši i najpouzdaniji od svih ostalih predstavnika. U praktičnoj upotrebi je komplicirano. Za rad s ovom bradavicom koristi se poseban adapter i crijevo. Spool s ventilom nije najprikladniji, na to se morate naviknuti. Princip rada sličan je radu automobilske bradavice. Dizajn neugodan ventil čini pouzdanim.

• Adapter koji vam omogućuje prebacivanje s jedne na drugu bradavicu. Raznolikost bradavica dovodi do činjenice da se korisnik lako može zbuniti u svom broju, zbog čega je potreban adapter. Obično služi dugo, traje nekoliko sezona.

Dakle, za ljubitelje bicikala, morate imati dvije vrste crpki u svom arsenalu, kao i adapter. Važno je to zapamtiti svaka bradavica ima svoj promjer. Ima najveći automobil.

Pregledajmo najpopularnije modele i marke pumpi za bicikle.

• Univerzalni uređaj je prijenosna pumpa Leyzine. Minijaturna je, duljine 17 cm, težine 94 g. Može se lako smjestiti u džep odjeće ili staviti u vrećicu ispod okvira bicikla. Maksimalni tlak je 11 atmosfera. Postoje 2 načina prebacivanja: veliki i mali. Ispada da najprije pumpu komore ispumpavamo pod visokim tlakom, a na kraju prelazimo na niski tlak. Glava je pogodna za bradavice Schrader, Presta.

• Onima koji su aktivno uključeni u biciklizam, ili pak biciklizam puno, bolje je kupiti doma podna pumpa. Najbolji u tom smjeru bit će Topeak JoeBlow Max HP Track, Ima sektor visokih cijena, ali je pogodan za sve vrste bradavica. Dizajn je izrađen od visokokvalitetnih i pouzdanih materijala. Proizvođač jamči trajan rad ovog uređaja.

• Ocjena pumpi za cestovne bicikle vodi Topeak. Može se sigurno uzeti i na najdužem putovanju, marka se uspjela pozitivno preporučiti. Uz ovaj uređaj nalaze se mjerač tlaka i crijevo. Ručka se može položiti slovom "T", donji dio ima šipku, prikladno ga je stegnuti nogom. Može čak zamijeniti prijenosne i vanjske pumpe. Ova će opcija biti relevantna za one koji imaju samo jedan bicikl. Može se brzo zamahnuti, dobiti 11 atmosfera u gumi shossera.

• Ciklotehnika - proizvod je izrađen od plastike. Vrlo lagan, praktičan i, što je najvažnije, jeftin. Popularno je među ljubiteljima bicikla. Ovo je univerzalna marka u kojoj kompozitni materijali nisu inferiorni metalnoj pumpi.

• Stels je brand koji razvija modele prilagođene širokom krugu ljudi. Uz pumpu se isporučuju manometar i mjerilo za mjerenje. Maksimalni tlak je 11 atmosfera. Kućište je izrađeno od legure aluminija, odlikuje se snagom i pouzdanošću u uporabi.

• Berkut - uređaji imaju posebne gumbe za pumpanje guma, Crpke se lako montiraju na okvir. Komplet ima svjetiljku, što omogućuje napuhavanje guma čak i noću. Uređaj se puni kao jednostavan telefon. Manometar radi savršeno, bez grešaka određuje razinu opterećenja za sigurno napuhavanje guma.

• Giyo. Tvrtka proizvodi svoje alate od aluminija visoke čvrstoće i dobre kvalitete. Visoki tlak vam omogućuje brzo napuhavanje kotača. No, u ovoj liniji postoje modeli u kojima su kamere malih dimenzija, pa će gume trebati pumpati duže nego inače.

• Stern - pumpe s manometrom. Imaju ergonomsko tijelo, praktičnu i okretnu ručku. Uključeni pričvršćivači. Proizvod je napravljen od plastike, stoga je lagan i praktičan za upotrebu.

• Xiaomi. Tvrtka koja je isporučila litij bateriju, sustav za otkrivanje tlaka i druge funkcije na crpke svog modela modela. Glavna stvar je da pumpa ima kompaktnu veličinu, a može čak i napuhati gume automobilom. Rezultat je bio inovativan proizvod prilagođen modernim uvjetima i aktivnostima na otvorenom.

Važna karakteristika pumpe za bicikl je pritisak - mora biti maksimalan, Na primjer, za brdski bicikl - od 6 do 8 atmosfera. To su obično standardne pumpe za bicikle. Ako je bicikl autocesta, onda od 8 do 11 atmosfera. Ispravno odrediti tlak pomoći će informacijama o opsegu gume. Taj broj označava tlak koji guma može izdržati. Važno je to razumjeti treba biti u jednakim iznosima. Pogreške dovode do oštećenja fotoaparata.

Pumpa za bicikl mora biti opremljena čepom koji ga štiti od prašine i prljavštine. Važno je obratiti pažnju na mobilne modele. Idealna opcija je aluminijska futrola koja se odlikuje lakoćom i pouzdanošću u uporabi. Bolje je imati dvije mogućnosti: jedna - s manometrom, nepomična za kuću, a druga - prijenosni tip, koju ćete ponijeti sa sobom. Izbor je na vlasniku bicikla.

Ako u obitelji postoji nekoliko bicikala, onda je za svakoga kupiti zasebnu pumpu skupo i neopravdano. Na okvire možete instalirati nosače i uzeti jednu pumpu, a zatim je preurediti iz jedne jedinice u drugu. Razmatra se dokazana opcija kupnja dvije vrste crpki: jedna - kod kuće, druga - kod vas.

Prilikom odabira pumpe za bicikl morate se pridržavati sljedećih preporuka:

• maksimalna razina tlaka u pumpi;
• radni volumen mora biti unutar dopuštene norme;
• mjere manometra precizno mjere;
• kompatibilan s bradavicama različitih veličina i tvrtki;
• dimenzije pumpe za bicikl;
• jedinična težina;
• pouzdana montaža, kvalitetan materijal;
• za skupe modele poda trebalo bi biti rezervnih dijelova.

Dakle, izbor pumpe za bicikl uzbudljiva je i financijski skupa vježba, ali isplati se. Bolje je jednom potrošiti novac i kupiti, stvarno, korisne stvari koje će vam pomoći čak i u najekstremnijim situacijama. Analiza vrsta crpki i njihovih značajki sugeriraju da dodaci u životu glavnih konstrukcija zauzimaju daleko od posljednjeg mjesta.

Sljedeći videozapis daje pregled pumpi za bicikle.