Kamera za bicikl: vrste i izbori

Čini se da nije ništa teško u odabiru biciklističke kamere: uzmete bilo koju prikladnu promjeru i ne razmišljate o bilo čemu drugom. Zapravo, prije kupnje fotoaparata za bicikl, prvo se morate upoznati s važnim informacijama koje će vam pomoći otkriti neke točke.

Kružna komora se ponekad naziva i "krafna" ili torus s elastičnošću. Torus se umetne u obruč kotača, nakon čega obavlja funkciju suzbijanja udara, štiteći potonju. Izvana je breg zaštićen poklopcem guma.

Prve kamere, koje su se pojavile krajem 19. stoljeća zahvaljujući Johnu Dunlopu, izrađene su od čiste gume. Danas nitko ne koristi ovu vrstu gume, jer je skupa, a nije nužna.

Sada su u prodaji dvije vrste kamkordera: butil guma i lateks.

Razmotrite svaku od postojećih opcija.

Guma butilna guma proizvodi se u postrojenjima za petrokemijske elemente pomoću umjetne gume.

Bolja smjesa, izravno povezana s otpornošću na habanje, koristi se za proizvodnju skupih „bagela“. Jeftine komore butila mogu se puknuti na zglobovima bradavica.

Lateks guma je lagana, otporna na mehanička oštećenja., poput "zmijskog ugriza", karakteriziranog probijanjem oboda tora na nekoliko uparenih točaka tijekom oštrog udarca ili udaranja u oštri kut.Imajte na umu da ovaj materijal ima precijenjenu cijenu i nisku otpornost na habanje.

Nije teško odabrati pravu opciju biciklističke kamere, glavna stvar je ispravno odrediti njegovu veličinu, što je obično naznačeno na gumama, Iako je to nakon probijanja prilično teško, jer se markirani brojevi lako mogu izbrisati tijekom rada.

Manji promjer je prihvatljiv, jer će vam visoka razina elastičnosti omogućiti da popunite slobodni prostor, međutim, ovo je nepouzdan sustav. Dakle, za kotače veličine 28 inča ponekad se koristi 26 biciklističkih komora. Ako više umetnete fotoaparat, tada će se "ugristi" i puknuti nakon određenog razmaka.

Da biste produžili vijek trajanja fotoaparata, morate uzeti u obzir nekoliko najvažnijih detalja: volumen i promjer. Dakle, guma Kenda Nevegal, koja ima parametre 559 do 50 milimetara, može smjestiti kamere širine od 1,9 do 2,1 mm i promjera 26 mm.

Da biste lakše shvatili kako saznati veličinu fotoaparata, možete koristiti tablicu u nastavku.

Najpopularnije kamere sada se smatraju takve veličine 26, 20, 28, 29, 8, 18 i 16:

• Veličine 16 i 18 pogodne su za dječje bicikle;
• 20 i 22 postavljeni su na vozilima za adolescente;
• 26-inčni bicikli opremljeni za planine;
• Sve ostale predstavljene veličine prikladne su za odrasle modele.

Kao što je gore spomenuto, promjer i širina u inčima ili mm (26-1,90 ili 37-622) naznačeni su na gumi svakog kotača.

Najprikladnije je označavanje koje su stvorili programeri međunarodne organizacije. Ovaj prikaz označavanja uključuje sve veličine. Označen je kako slijedi - ISO 5775.

Analizirajmo ovaj primjer - 28-622, gdje:

• 28 je mjera širine;
• 622 je unutarnji promjer.

Dekodiranje markiranja s nekoliko brojeva 29x1 5/8-x1 1/38 je kako slijedi:

• indikator vanjskog promjera je 29;
• 1 5/8 označava visinu gume;
• 1 3/8 - širina.

U Francuskoj se označavanje propisuje u ml. Na primjer, 800x35C značit će:

• vanjski promjer je 800;
• 35 je mjera širine;
• slovo označava unutarnji promjer od 622 mm.

Stara oznaka propisana je 533x38 ml:

• prvi broj je promjer;
• drugi je širina.

Za održavanje pritiska u komori koristi se bradavica. Dolazi u nekoliko oblika.

• Dunlop. Smatra se zastarjelom vrstom bradavice, što se u naše vrijeme prilično rijetko može naći na biciklima. Danas se instaliraju samo na dječje modele i na vozila cestovnog tipa.

• Bradavice Presta postaju sve popularniji. Kamere ovog tipa sve se češće koriste za dovršavanje trkaćih i sportskih vozila, kao i modela srednje klase.

• Shrader - to je najčešća vrsta bradavice, koja ima cilindrični izgled, s navojem. Glavna prednost je rasprostranjenost, zahvaljujući kojoj kotače možete napumpati bilo kojom pumpom. Ova vrsta bradavica naziva se automobilska. Njegovi pokazatelji: Ø 8-8,5 mm

Stupanj kvalitete i pouzdanosti najpopularnijih i najnaprednijih biciklističkih kamera ne može stvoriti nikakve sumnje. Dajemo ocjenu najpopularnijih i najboljih vrsta.

• Maxxis Welter Weight - Ovo su standardne biciklističke kamere koje koristi veliki broj ljudi. Debljina im je do 0,9 mm, dakle, otporne su na razne proboje, imaju relativno malu masu. Montiraju se na razne bicikle, jer je njihov raspon veličina velik.

• Đuro - Ovo je biciklistička kamera koja ni na koji način nije inferiorna od najskupljih marki. Pogodno za bicikle s 26-inčnim kotačima. Najvažniji faktor je prisutnost lanca bicikala.

• Maxxis Ultra-Light koristi se za sport. Imaju malu debljinu od 6 mm i malu težinu. Komora ciklusa smanjena je za 20%. Asortiman je malen, ali potrošačima je dovoljan.

• Kenda - Biciklističke komore pogodne za šetnju parkovima, gradom ili poljima. Dizajnirani su za promjer od 26 inča. Niska cijena je karakteristična. Automatske petlje stane.

• Maxxis flyweight - kamere s posebnom lakoćom. Voljeli su ih profesionalci, jer debljina iznosi samo 0,4. Opremljen je ultra laganim papučicom koja pomaže u uklanjanju suvišne težine. Pogodne su bradavice Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1,9 / 2.125.

• Maxxis freeride izvrsno za ekstremnu vožnju. Težina kamere - 292 grama, debljina - 1,2 mm. Prvi se parametar smatra velikim, ali u potpunosti se opravdava. Koriste gume od 2,2 do 2,5 inča.

• Foss - komora koja udubljuje zrak sporije od ostatka, što je zbog ugrađene zaštite. Veličine - 23C-25C. Koristi se s francuskim bradavicama Presta.

• Maxxis nizbrdo - To su neprobojne cikličke komore koje se koriste u nenormalnim uvjetima. Dopušteno kretanje čak i pri niskom tlaku unutar komore. Težina je 460 grama, a debljina 1,5 mm. Takve biciklističke komore osigurat će sigurno kretanje čak i prilikom spuštanja s planina.

Komora protiv probijanja je ona koja u sebi ima posebnu tvar. Ako se formira probijanje, tada zrak počinje puhati, a on, zbog svojih svojstava, začepljuje nastalu rupu. Korištenjem takvih konstrukcija zauvijek ćete se riješiti brige zbog malih proboja iz trnja, naočala, pa čak i noktiju.

Postoje kamere u kojima je anti punkcija već popunjena. Na primjer, CST proizvodi gotovu verziju takve biciklističke kamere.

Da rezimiram sve gore navedeno: kupnjom biciklističke kamere, Obratite posebnu pozornost na sljedeće pokazatelje:

• kolonski sedimentni promjer;
• dopuštena širina gume;
• vrsta upotrijebljenih bradavica.

Za uklanjanje gume s kotača bez posebnog alata trebate biti visoko kvalificirani stručnjak. Ako nemate određene vještine, koristite programere za instalaciju - posebne oštrice koje se prodaju u setovima.

Sljedeći video sadrži video vodič o zamjeni biciklističke kamere pomoću gorskog bicikla s naplatkom s naplatcima.