S vremenom, nakon što su nabavili bicikl, ljudi počinju naići na probleme s prijevozom stvari, jer je bicikl također prijevoz. Izum koji je milionima olakšao put - stalak za bicikle. Što se događa, kako odabrati i gdje to popraviti? O tome i puno više u našem članku.
Što je to i čemu služi?
Držač za bicikle je metalni uređaj koji vam omogućuje postavljanje i prijevoz tereta na biciklu. Često ljudi vise svoje torbe na upravljaču, što značajno otežava kontrolu mehanizma, no nosač bicikla, pravilno postavljen, ne narušava ravnotežu tijekom vožnje. Takva stvar apsolutno je potrebna u slučajevima:
- dok putuje gradom - Često obični ruksaci možda nisu baš ugodni, mogu vam naprezati leđa;
- za vrijeme pješačenja - moguće je ugraditi specijalizirane "torbe" s velikim kapacitetom, ali ostaviti puno prostora od samog prtljažnika kako biste osigurali ostatak prtljage;
- poput sjedala - za jahanje svojih prijatelja i rodbine;
- postaviti košaru - omogućuje vam prijevoz malih kućnih ljubimaca ili drugih stvari;
- za ugradnju dječjeg sjedala - omogućuje sigurniji prijevoz male djece.
Držač za bicikle omogućuje vam prijevoz mnogo većeg broja teške i glomazne robe, u usporedbi s sličnim prijevozom na ramenima ili na upravljaču.
Prednosti i nedostaci
Prednosti ovog uređaja uključuju sljedeće:
- dobro za zdravlje - smanjenje opterećenja na leđima, koji su prethodno nosili teške ruksake; prije ili kasnije, nepravilno držanje utječe na tijelo s bolovima u zglobovima kukova, koljena i gležnja, a pri korištenju nosača bicikla ovi se učinci mogu izravnati;
- udobno - često se s drugim vrstama prijevoza torbe mogu dotaknuti kotačima, zabiti se u njih, razbiti ili pokvariti kotač, što može dovesti do nesreće; trup izbjegava takve situacije;
- ugodno za tijelo - ljeti se ispod ruksaka leđa često znoje, što uzrokuje određenu nelagodu, jer će se na odredištu morati ukloniti; postoji stalak za bicikle - nema problema.
Od nedostataka ove metode prijevoza treba istaknuti sljedeće:
- debljanje - nosač bicikla ima određenu težinu, ovisno o vrsti metala od kojeg je izrađen prtljažnik;
- povećano opterećenje na stražnjoj strani bicikla - kod prijevoza ekstremno teškog tereta, stražnji kotač postaje podložniji deformacijama;
- nemogućnost fiksiranja nosača na okvir - u nekim razinama unutarnjih nosača nema rupa za prtljažnik, ali taj se nedostatak može otkloniti odabirom modela konzole.
Vrste konstrukcija i učvršćivača
Prilikom odabira prtljažnika bicikla, trebali biste pojasniti i uzeti u obzir trenutke kao što su:
- naplatni ili kočioni sustav naplatka;
- prisutnost utora za pričvršćivanje uređaja;
- mora se pretpostaviti koliki može biti stupanj opterećenja građevine, ne prelazi li maksimalno dopušteno za ovu vrstu;
- težina i pouzdanost instalirane konstrukcije;
- kapacitet;
- pouzdanost pričvršćivanja tereta i prtljažnika na okvir bicikla;
- prtljažnik je čitav ili ga je moguće sastaviti i rastaviti;
- Provjerite ulazi li torba za bicikl u kotač.
Držači za bicikle predstavljeni su u više oblika.
- Klasični ili stražnji prtljažnik. Ovo je univerzalni, najčešće, pouzdan i jeftin tip nosača bicikla. Za pričvršćivanje se koriste mali vijci koji uređaj pričvršćuju na stražnju cijev okvira i na perje stražnjeg trokuta okvira. Karakterizira ga visoka stabilizacija tijekom kretanja, što vam omogućuje slobodno prijevoz stvari i ne brinite se hoće li pasti na jednu od strana. Divno je za dugo putovanje u kombinaciji s prednjim ili jednostrukim, postavljanjem dječjeg sjedala, za osiguranje posebnog ruksaka-torbe (torbe-hlače). Mogu biti sve zavarene i sklopive. Prvi su struktura okvira i imaju veliku čvrstoću i pouzdanost.
Sklopljivo je skup od nekoliko dijelova pričvršćenih vijcima, koji mogu vremenom oslabiti, što dovodi do neispravnosti ili pada prtljage.
- Prednji prtljažnik ili košara, Ovaj se model češće koristi za šetnju gradom za prijevoz malih tereta ili kućnih ljubimaca. Uobičajeni prednji prtljažnik može se koristiti zajedno sa stražnjim za dulja putovanja. Postavljen je na prednju cijev bicikla. Ne preporučuje se umetanje velikih predmeta jer se oni mogu preklapati s pogledom i otežavaju upravljanje.
- Konzola ili prtljažnik s brzim oslobađanjem, Pogled je najlakši za instaliranje, jer je montiran samo u jednoj točki (na postolju sjedala) i nema druge točke podrške. Nije pogodan za prijevoz teških tereta, nema zaštitni čep koji bi spriječio pad sadržaja u žbice kotača. Najčešće se takvi nosači za prtljagu koriste za šetnju gradom ili za kratkotrajna turistička putovanja. Diskovno kočenje komplicira ugradnju strukture na biciklu.
Problem je u tome što nosači za ugradnju prtljažnika ometaju kočne putove. To se rješava zaustavljanjem izbora na modelu konzole. Konvencionalni krovni nosači ispod disk kočnog sustava učvršćeni su gumenim trakama na gornje perje okvira.
Sljedeće vrste dizajna:
- jedan stupac - najčešće se čelik, ne baš jak i stabilan, otpušta tijekom vožnje, stoga nije pogodan za duga putovanja;
- dvostruki stupac - može biti čelični ili aluminijski, okomito postolje služi kao oslonac, a drugo - za zaštitu tereta od kotača;
- tricikl - najsigurniji i najudobniji, može biti klasični, u obliku slova V i Tranz-X.
Dopuštena nosivost
Za klasični nosač za bicikle predviđeno je opterećenje od 20-25 kg, ali taj prag ne smije biti prekoračen, inače ga vijci i rupe za pričvršćivače jednostavno ne mogu podnijeti. Prednji prtljažnik može podnijeti opterećenja od 5–7 kg. Košara može ugostiti još više, ali povećanje opterećenja na prednjem dijelu bicikla dovodi do pogoršanja njegove pokretljivosti, postaje mnogo teži za kontrolu, a za neiskusne korisnike to čak može dovesti do nesreće.
Prije dugog putovanja s puno stvari preporučuju ih raspodjelu između prednjeg i stražnjeg prtljažnika 1: 3.
Za brzo odvojivi prtljažnik dozvoljena masa prevezenog tereta iznosi do 10-15 kg, ali mora se uzeti u obzir da cijelo opterećenje stvari i tjelesna težina sjedeće osobe padne na cijev ispod sedla i okvira okvira, tako da ne preopterećujete nosač bicikla do maksimalnih brojki.
Materijali izrade
U proizvodnji nosača za bicikle koriste se metali poput aluminija, titana i čelika. Neosporna prednost u nekoj vrsti materijala nije.
Čelični prtljažnik:
- Pros: vrlo izdržljiv, niska cijena, jednostavan za popravak pomoću aparata za zavarivanje, dostupnost;
- kontra: težina (oko 1 kg), osjetljivost na koroziju.
Aluminijski prtljažnik:
- Pros: mala težina (500 g), prosječni trošak, svestranost, ne podliježe koroziji;
- kontra: Skuplje i teže popravljivo, u odnosu na čelik.
Prsten od titana:
- Pros: mala težina (500 g), čvrstoća, nije sklona koroziji;
- kontra: skuplje od čelika i aluminija, često ih nije moguće kupiti u trgovini, slaba je održavanje.
Najčešći izbor je čelični prtljažnik. Dugim putovanjem moguće je za malo novca otkloniti njegov kvar na najbližem servisu.
Popularni proizvođači
Trenutno su tvrtke poput Stelli, Topeak i Ibera. Pogledajte kratki pregled nekoliko modela ovih proizvođača.
Stels
model Stelle NH-CS515AA-X brzo uklonjen, pričvršćen na naslon sjedala na biciklu s dvostrukim sustavom apsorpcije udaraca, pogodan za kotače promjera 24–28 inča, izrađen od aluminija u crnoj boji. Od minusa to možemo razlikovati model je skuplji od sličnih dizajna.
Stels BLF-H18 / 010052 jeftinija je verzija crne i sive boje. Može se slobodno koristiti na svim vrstama bicikala s kotačima od 20 do 28 inča. Postoje igle za preklop kotača, reflektirajuće ploče.
Od minusa najveća je velika vjerojatnost deformacije.
Topeak
model Cjevasti stalak za topeak explorer Dizajniran posebno za bicikle s kotačima od 29 inča. Izrađena je od izdržljivog aluminija. Postoje pričvrsni vijci za stražnju svjetiljku srednje težine kategorije (640 g).
model Topeak Explorer Tubular Disk stalak (TA2041-B) Dizajniran za brdske bicikle s kotačima od 29 inča. Moguća je instalacija na disk sustav kočnica. Materijal za proizvodnju - aluminij. Manje - skuplje od svih gore navedenih analoga.
Ibera
model Ibera IB-RA5 - Aluminijski nosač za bicikle sa sustavom disk kočenja. Ima tri točke pričvršćivanja na okviru, pogodne za kotače od 26 do 28 inča, nešto više od prosječne težine (770 g), vrlo pouzdan i izdržljiv.
model Ibera Pakrak putnik IB-Ra11 dizajniran za prijevoz malih predmeta. Pričvršćen je na naslon sjedala, zavarenu konstrukciju. Uključene su elastične trake za pričvršćivanje tereta. Od minusa valja napomenuti prilično važan dizajn - 880 g.
Kako odabrati?
Pridržavajte se sljedećih savjeta kako bi se što bolje kretali po svom biciklističkom postolju:
- izdržljiv i lagan materijal;
- velika površina za prtljagu;
- podignuti prednji i stražnji dio platforme tako da se teret ne pomiče okomito na os;
- prisutnost stezaljke;
- sposobnost podešavanja visine regala;
- prtljažnik ima dugačke fiksacije - "antene" za pričvršćivanje na sjedalo;
- prtljažnik pogodan za širok raspon veličina kotača (20, 22, 24, 26, 29 inča);
- ploča za retro reflektor, kuka za cestovnu pumpu;
- integralne se konstrukcije duže ne lome, a sklopivi modeli mogu se kompaktno pohraniti;
- prisutnost igle za zaštitu od prtljage u kolu.
Za brdski bicikl značajka je povećati kapacitet postavljanjem improviziranog držača i naplatka na naslon sjedala i perje stražnje vilice. Konzole za bicikle ili nosači prtljage s 4 mjesta pričvršćenja na perju okvira savršeni su za sportski bicikl. Za obilazak bicikala odaberite klasični prtljažnik s opružnim nosačem, optimalno pričvršćen na bicikle s 26-inčnim kotačima.
Raznolikost postolja za bicikle može biti zbunjujuće za neiskusnog vlasnika bicikala, ali, koristeći nova saznanja iz ovog članka, možete sigurno otići u trgovinu i uživati u ugodnim putovanjima bez razmišljanja o tome gdje odložiti svoje stvari.
Savjete o odabiru nosača za bicikle pogledajte u nastavku.