Skateboards: prikazi, najbolji modeli, savjeti za odabir i rukovanje

Skateboard je vrlo popularan među mladima i visoko ga cijene ljubitelji ekstremnih sportova. Velika potražnja za rolo daskama zbog njihove razumne cijene i široke dostupnosti potrošača. Osim toga, skejtbording je vrlo zanimljiva aktivnost i doprinosi razvoju koordinacije i jačanju vestibularnog aparata.

Skateboard svoje ime duguje engleskoj transkripciji riječi skateboard, što u doslovnom prijevodu na ruski znači "skateboard". vođenje skejtborda (nastup na skejtu na raznim trikovima) nedavno je uvršten u program Ljetnih olimpijskih igara, Pojava ovog sporta ima svoje korijene u 30-ima prošlog stoljeća, kada su ljubitelji surfanja počeli koristiti skejtbord kako bi održali svoju fizičku kondiciju u izvansezoni.

S vremenom je skateboarding došao do mase i postao omiljena zabava velikog broja mladih. Tijekom kratke povijesti svog postojanja, skejt se u više navrata usavršavao i stekao manje-više moderni oblik 1958. godine. Nešto kasnije, naime 1971., Richard Stevenson izumio je nosače za noge i malo promijenio dizajn same ploče, nakon čega je postao poslušniji i upravljiviji.

Velika potražnja kupaca za skejtbordovima rezultat je brojnih važnih prednosti ovih jedinstvenih dizajna.

• Moderni klizač je neobično vozilo, gdje ne samo da možete izvoditi razne skokove, već i lagano šetati, kao i kretati se u velikom gradu.
• Zbog male veličine i male težine klizaljke, s njom se možete spustiti podzemnom željeznicom, koristiti sve vrste zemaljskog prijevoza, a također ga povesti sa sobom u trgovačke centre i kina.
• Zbog činjenice da su klizaljke stalno pod nadzorom vlasnika, vjerojatnost njihove krađe je minimalna.
• Redovito skejtanje razvija mišiće nogu i leđa. i omogućava vam da uvijek budete u izvrsnoj fizičkoj formi.

Unatoč sličnosti, novčane daske razlikuju se od klasičnih skejtbordova. Manje su veličine, palube su napravljene od plastike i savijene su samo s jedne strane. Zahvaljujući ovom dizajnu, paluba se lagano savija tijekom vožnje i dobro prigušuje jame tijekom vožnje po neravnim cestama. Mini skejtbordovi su opremljeni širokim poliuretanskim kotačima i vrlo su pogodni za duge šetnje.

Moderne skejt ploče čine elementi poput palubu, kotače, ležajeve, čahure, ovjese i gripu.

Ovaj strukturalni detalj najvažnija je sastavnica klizaljke i velikim dijelom određuje njegovu svrhu. Za izradu paluba koriste se sljedeći materijali:

• Kanadski javor smatra se najboljom opcijom za izradu skejtbord-a, a profesionalni sportaši visoko ga cijene;
• Kineski javor gubi malo svog inozemnog kolege, ali ima nižu cijenu i sasvim je pogodan za izradu kaskaderskih modela;
• plastika se također široko koristi za izradu skejtbordova, a karakterizira je dobra čvrstoća i odličan učinak jastuka.

Drvene palube imaju višeslojnu strukturu, a broje od 6 do 9 slojeva. Najčešće su to 7-slojne ploče, koje čine 90% tržišta skejtbordova. Delovi nekih sportskih modela s dna opremljeni su plastičnim jastučićima koji omogućuju izvedbu različitih somersaulta koristeći kliznu tehniku ​​na ogradama. Širina palube kreće se od 12 do 26 cm i izravno ovisi o vrsti klizaljke.

Šira ploča, stabilniji je klizač i veće su mu brzinske karakteristike. I obrnuto - uski skejtbordovi su upravljiviji i poslušniji, ali ne tako stabilni i brzi kao široki. Što se tiče duljine palube, ovisno o vrsti, ona se kreće od 16,9 ″ do 55 ″, standardna duljina klasičnog modela je 31 ″ ili 78,7 cm.

Prema obliku njihovog profila, palube su ravne, savijene na jednoj ili obje strane ili opremljene bočnim zavojima (konkavnim). Ravne palube dizajnirane su za tihu vožnju, a zakrivljene palube koriste se za izvođenje raznih trikova. Prema njihovoj izvedbi, postoje ploče cjeloviti ili segmentirani, što također ovisi o vrsti klizališta.

Sljedeći najvažniji dio klizanja su kotači. Dostupne su u širokom rasponu, a izrađene su od poliuretana. Glavne karakteristike kotača su promjer, širina i krutost. Promjer ovisi o dimenzijama palube i stilu jahanja, a kreće se od 48 do 75 mm. Standardna veličina kotača za klasični klizač je promjera 5,4 cm.

Kad birate videozapise, to morate znati što je njihov promjer veći, brže se skejtbor brže podiže i bolje se kotrlja, Modeli s malim valjcima polako ubrzavaju, ali imaju veću upravljivost. Takvi su obrasci dizajnirani za izvođenje složenih trikova i skokova.

Izbor promjera valjka ovisi o radnim uvjetima klizaljke. Dakle, modeli od 54-60 mm dokazali su se na pločicama i napuknutom asfaltu, međutim, pri zavoju, često se nasloni na palubu. Valjci veličine 51-53 mm dobro se kreću relativno ravnom, ali grubom cestom, bez rupa i jama, dok su uzorci promjera 48-50 mm prikladni za putovanja na čak betonskim ili posebnim mjestima skejt parkova.

Čvrstoća valjka pokazuje pokazatelj njihove otpornosti tijekom mehaničkog naprezanja. Svaki videozapis ima svoju oznaku koja je predstavljena numeričkim pokazateljem i slovom. U isto vrijeme što je veća brojčana vrijednost, to je tvrđi kotač. Mekani valjci označeni 73A-79A dizajnirani su za udobno putovanje. Takvi modeli pružaju skateboard poslušnost u kontroli, ali se istroše prilično brzo i zahtijevaju zamjenu.

Kotači srednje tvrdoće su označeni sa 80A-85A i predstavljaju "zlatnu sredinu", U stanju su osigurati veliko prianjanje, učiniti klizanje okretnom i poboljšati jastuk. Takvi su primjerci idealni za vožnju na rampi.

Kruti modeli izdaju se sa oznakom 86A-100A i imaju dug radni vijek. Ne podnose se dobro trošenje i daju skejtu izvrsne brzinske karakteristike i dobro ubrzanje. Nedostaci tvrdih kotača uključuju njihovu nemogućnost vlaženja vibracija tijekom vožnje po grubim cestama.

Ovaj element konstrukcije klizača odgovoran je ne samo za brzinu i stanje kotača, već i za sigurnost jahača. Stoga pri odabiru modela treba biti vrlo oprezan i kupiti proizvode samo s visokokvalitetnim ležajevima. Po svojim radnim kvalitetama i pouzdanosti ležajevi su podijeljeni u 5 klasa, koji su označeni neparnim brojevima i moraju biti navedeni na podacima o skejtu.

• Klasa ABEC-1 Predstavljaju ga proračunski i najslabiji modeli koji se stavljaju na dječje skejtbordove i jeftine kopije za početnike. Nemoguće je snažno ubrzati takve ležajeve, a njihov radni vijek ostavlja mnogo željenog.
• Klasa ABEC-3 Predstavljen je standardnim ležajevima, koji imaju dobru čvrstoću i predviđeni su za ugradnju na daske amaterskih skejtbordova. U stanju su pružiti prilično dobru brzinu, iako ne odgovaraju profesionalnim modelima.
• Klasa ABEC-5 predstavlja najveću kategoriju i instaliran je na većini skejtbordova. Petice su sjajne za svakodnevno skijanje, pružaju dobra ubrzanja i izvrsnu rolu.
• Klasa ABEC-7 već su puno skuplje i ugrađuju se na profesionalne sportske ploče. Modeli su vrlo precizni i pouzdani i omogućuju vam postizanje ozbiljnih brzina, zbog čega su i dobili naziv "racing".
• Klasa ABEC-9 Predstavljaju ga najskuplji modeli, međutim, zbog nedovršenog dizajna nije se široko primjenjivao među profesionalnim skejtborderima. "Devetke" ne podnose preopterećenja i brzo se deformiraju.

Gripeype je abrazivni jastučić smješten na gornjoj strani palube i pruža pouzdan zahvat cipelama skejtbordera. Osim praktičnog zadatka, gripa obavlja i dekorativnu funkciju, određujući izgled skejtborda. Kože su dostupne u širokom rasponu boja i često imaju uzorak. Međutim, iskusni klizači smatraju da je fluype u boji manje učinkovit i dugotrajniji, a više vole klasični crni ili sivi karmin.

Privjesci (u profesionalnom okruženju - staze) su jednostavnog dizajna pomoću kojeg su valjci pričvršćeni na ploču. Kamioni su odgovorni za okretnost klizača i sigurnost zavoja.Princip rada ovjesa prilično je jednostavan i sastoji se u sljedećem: bočnim pritiskom na palubu oni čine kotače da se okreću u jednom ili drugom smjeru, a kada se težište poravna, vraćaju ih u prvobitni položaj. Dimenzije gusjenica odabiru se na temelju širine palube, tako da kotači montirani na vješalici ne izlaze van palube.

Za izradu privjesaka koristite sljedeće materijale:

• plastika - koristi se na dječjim modelima, jeftino i nosi se s laganim opterećenjima;
• aluminij - optimalan je omjer kvalitete i lakoće, zbog čega je posebno čest;
• čelik – Iako je mnogo jači od prethodnih materijala, zbog velike težine rijetko se koristi.

Glavna karakteristika privjesaka je maksimalna razina opterećenja, koja varira od 20 do 120 kg, a sastoji se od mase klizača i krajnjeg opterećenja koje nastaje pri izvođenju skokova. Jednako važan parametar je visina ovjesa, Dakle, spuštene staze olakšavaju trikove okretanja i dodaju stabilnost u pokretu, no zahtijevaju visoku vještinu i ugradnju malih kotača. Visoke staze dizajnirane su za velike kotače i savršeno se ponašaju pri ozbiljnim brzinama i tijekom dugačkih putovanja.

Ovi mali dijelovi dio su ovjesa i mali su amortizeri izrađeni od tehničke gume. Što je veća njihova krutost, to je stabilniji skejtboard kako se kotrlja, i obrnuto - što su mekši vodilice, to je lošije kotrljanje u ravnoj liniji, ali lakši su zavoji.

Da bi se smanjilo opterećenje ovjesa i zaštitili kotači na strmim zavojima, koriste se posebne obloge. Češće se ugrađuju na ploče opremljene kotačima velikog promjera, a za modele s kotačima od 5-5,5 cm, nisu potrebni.

Danas postoji veliki broj modifikacija skejtborda, od kojih su se mnoge transformirale u zasebne vrste. Oni u pravilu već imaju svoje ime, posebnu tehniku ​​jahanja i prilično nejasno podsjećaju na svog pretka. Slijede najpopularnije varijante kliznih ploča, koje se koriste i za izvedbu složenih elemenata i za vožnju u gradu.

• Klasična skateboard Predstavlja se u obliku daske na četiri kotača s rubovima savijenim prema gore i namijenjena je ekstremnoj vožnji. Tradicionalni dizajni karakteriziraju velika sigurnost, izvrsna stabilnost i predivan dizajn. Među minusima može se istaknuti visoka cijena mnogih modela, loša kolut i neprilagođenost za brza putovanja na gradskim cestama. Klasične skateboard za odrasle koštaju od 1.000 do 18.000 rubalja, a za model za djecu morat će se platiti od 500 do 2.000 rubalja.

• gaz imati palubu od bambusa ili javora i 6 kotača koji se okreću za 360 stupnjeva, omogućujući ploči da ide u bilo kojem smjeru. Modificirani privjesci opremljeni su utezima koji modelu daju maksimalnu stabilnost i omogućuju vam razvoj ozbiljnih brzina. Freeboard su vrlo okretni, no zahtijevaju određene vještine jahanja. Duljina palube odabire se prema rastu jahača. Cijena modela je od 13.000 do 15.000 rubalja.

• Roller skije je hibrid klizaljki i rolki. Proizvod se sastoji od 2 jednociklistička dijela povezana torzijskom oprugom. Pronađeni su i modeli skejtborderi na četiri kotača, koji međutim nisu rašireni i rijetko se koriste. Rollersurferi mogu dobro ubrzati i ne zahtijevaju stalno odbojnost. Trošak - od 1 350 rubalja.

• Streetboards (Snakeboards) izgledaju kao klasični skejtbordovi, međutim, imaju montažnu palubu koja se sastoji od jednog statičkog bloka i dva pomična na njemu pričvršćena na bočnim stranama.Modele odlikuje neobičan izgled, dobra upravljivost i dobra stabilnost. Štete su kratkotrajne i nisu pogodne za početnike. Raspon cijena ulica je od 2.000 do 25.000 rubalja.

• longboard vrsta je skejtbordova i ima dugu palubu s masivnim kotačima. Paluba doseže duljinu od 100-140 cm, stražnji i prednji ovjes maksimalno su udaljeni jedan od drugog, a masivni kotači strše izvan palube. Model je dizajniran za prevladavanje velikih udaljenosti i dugih silazaka, razvija dobru brzinu, vrlo je stabilan, izdržljiv i može se koristiti kao gradski prijevoz. Među nedostacima su primijećeni velika cijena, velika težina i poteškoće u izvođenju štosa, Cijena longboarda je od 1.500 do 28.000 rubalja.

• mountainboard su klizaljke za skijanje u planinama. Modeli su opremljeni 8-inčnim kotačima na napuhavanje, zahvaljujući kojima se mogu slobodno kretati po lošim cestama i travi. Duljina ploče je 100 cm, širina - 30 cm. Mountainboards su opremljeni snažnim opružnim ovjesom, nosačima za noge, a ponekad i motorom. Prednosti uključuju veliki promet , odličan jastuk, dobra brzina i sposobnost prevladavanja strmih uspona. Među nedostacima su velika težina i visoki trošak.

• Freestyle skateboard sastoji se od uske palube i kotača u sredini. Ovaj je pogled jedan od najranijih i dizajniran je za izvođenje ravničnih okreta.

• Stara škola - Prva vrsta skejtbordova, koja se široko koristila 70-ih godina prošlog stoljeća i koristila se za izvođenje osnovnih trikova. Modeli su imali širok nos, zbog čega su bili vrlo stabilni.

• Stoubordy karakterizira visoka stabilnost i brzo ubrzanje, dizajnirana za duga putovanja. Dizajn pogleda uključuje 4 masivna kotača, metalni okvir i sklopivi nos i rep.

• Waveboards i rupići predstavljaju modele s dva kotača koji se sastoje od 2 neovisna dijela pričvršćena torzijskom oprugom. Da bi se takav klizač pokrenuo u pokretu, dovoljno je premjestiti težište tijela s jedne noge na drugu, bez pritiskanja s tla. Prednosti prikaza uključuju dobro ubrzanje, veliku upravljivost i jednostavnost trikova. Nedostaci - nestabilnost i neprikladnost za početnike. Cijena - od 2.000 do 15.000 rubalja.

• Električne klizaljke opremljen motorom i kočnicama. Klizanjem se upravlja kretanjem težišta s jedne na drugu nogu.

Suvremeno tržište proizvoda za ekstremne sportove nudi široku paletu klizačkih ploča. Ispod su najbolji uzorci koji zauzimaju najviše ocjene.

• Američki Baker štos model Opremljen je palubom kanadskog javora, ima malu težinu i visoku otpornost na udarce. Skate je izvrstan za vježbanje skokova i preporučuje se početnicima. Minus modela je jedan - visoka cijena.

• Dječja klizaljka australijskog proizvođača Penny Board dostupan u dvije duljine - 22 i 28 ″, ima kotače promjera 5,9 cm s indeksom tvrdoće 78A i trkačkim ležajevima ABEC-7. Model je dizajniran za vožnju velikim brzinama i ne preporučuje se za izvođenje trikova. Nedostaci uključuju usku palubu i visoke troškove.

• Oxelo Yamba Wood Classic klizački putnik proizvodi se u Kini pod francuskom markom i namijenjen je dugim putovanjima gradskim ulicama, uključujući loš asfalt i pločice. Model ima izvrsnu rolu, malu težinu i ubrzava se brzo. Od minusa je uočena niska otpornost na vlagu, zbog čega bi paluba trebala biti zaštićena od dužeg kontakta s vodom.

• Skate Trick 300 od kineske tvrtke Roces ima palubu u 9 slojeva izrađenu od kineskog javora veličine 31x7.50 ″, izdržljivi privjesak od aluminija i izgleda vrlo elegantno. Model je dobre kvalitete i dobro je prilagođen početnicima.

• Dječja klizačica Kreiss 57 vidjeti Izrađena je u tirkiznoj boji, a opremljena je plastičnim palubom oblika "riba". Model je opremljen poliuretanskim kotačima od 5,9 cm i ležajevima ABEC-7. Skate je toliko kompaktan da se lako uklapa u prostrani ruksak. Ploča je dizajnirana za jahače koji teže do 100 kg i narastu od 120 do 170 cm.

Da biste odabrali pravu klizaljku, trebali biste obratiti pozornost na nekoliko važnih točaka.

• Za početnike je prikladna 7-slojna klasična kliza od bukve ili breze.
• Za dječake i djevojčice bolje je odabrati modele sa ležajevima 1. i 3. razreda, tinejdžeru treba peti razred.
• Iskusni klizači vježbaju trikove prikladan je model s krutošću kotača do 95A, za početnike - do 80A.
• Širina ploče za početnike mora biti najmanje 20 cm.
• Početnim skateboarderima savjetuje se odabir modela s čvrstim vodilicama, što će klizač učiniti stabilnijim u vožnji. Samo sportaši iskusni u polju slobodnog stila mogu koristiti previše meke čahure, a za ljubitelje je bolje odabrati čahure srednje krutosti.
• Djeca će voljeti svjetlosni model kotača pozadinsko osvjetljenje i svijetle naljepnice na palubi.

Za skejtbording morate odabrati labavu, prozračnu odjeću i posebne cipele. Bolje da se dobro oznojim klizaljke, ali ako to nije moguće, možete ponijeti tenisice ili tenisice s ravnim potplatom koji ne klizi. Potrebno je voditi računa o zaštiti u obliku kaciga, jastučići za koljena i laktovi.

Mjesto za trening u potpunosti Ovisi o stilu skijanja. Na primjer, za "ravan" trebat će vam asfaltne i vodoravne betonske ploče, za uličnu "ulicu" - stepenice i ograde, za "slobodni stil", u kojem se zaustave u jednoj ravnini, bilo koja platforma je pogodna, a za "vert" vam treba rampa. Sportaši koji voze u stilu "parka" moći će se zadovoljiti posebno stvorenim za njih uređenim mjestima u skate parkovima. Za početnike je prikladna uličica s laganom stazom s blagim nagibom i bez granica.

Prije nego što započnete skejtanje, Potrebno je pravilno sastaviti i prilagoditi ovjes. Većina modela ima mogućnost prilagodbe staza ovisno o stilu vožnje. Da biste to učinili, oni su snažnije uvijeni ili, obrnuto, malo oslabljeni, regulirajući rad amortizera. Tijekom rada na skejtbordu potrebno je pratiti prisutnost masti u ležajevima i na vrijeme očistiti kotače od prljavštine i prašine. U suprotnom, brzo će početi grčkati i loše se vrtjeti.

Započnite trening preporučeno kod kuće na mekom tepihu daleko od oštrih uglova. Dobra je i meka trava najbližeg parka. Prvo morate naučiti kako stajati na ploči s obje noge, a pritom održavati ravnotežu. Tada biste trebali odrediti potpornu i gurajuću nogu, stati na klizaljku i pokušati se lagano odgurnuti. Preporučljivo je to učiniti na ravnoj površini.

Zatim naučite kako ukloniti potisnu nogu na palubu i kotrljajte se dok se klizač ne zaustavi. Sljedeći korak bit će razvijanje vještine manevriranja naginjući tijelo naprijed-natrag. I tek nakon što dođe vještina upravljanja skejtbordom u slobodnom trčanju, pod vodstvom iskusnog instruktora nastavite učiti jednostavne trikove.

Pogledajte kako odabrati skejtbord u sljedećem videu.