Šivaći stroj

Kako navojiti šivaću mašinu Singer?

Kako navojiti šivaću mašinu Singer?
sadržaj
  1. Opće upute
  2. Procesne razlike za stare i nove automobile
  3. Provjera ispravnog punjenja goriva
  4. Moguće pogreške

Strojevi za šivanje marke Singer savršeni su za početnike, jer su jednostavni za rukovanje. Ovo se odnosi i na nove i na stare modele. Izrazita karakteristika ove marke je u automatskom vodiču pređe. Reći ćemo vam kako pravilno navojiti šivaću mašinu Singer.

Opće upute

Crta je preplitanje dviju niti - gornje i donje. Stoga oboje treba pravilno popuniti, jer svaki od njih utječe na kvalitetu šava, Većina modernih šivaćih strojeva ima dijagram na tijelu koji vam govori kako pravilno navojiti nit. Automobili starog stila su složeniji, mogu se malo razlikovati. Ako je stroj električni, nataknite navoj samo na isključenom uređaju kako biste izbjegli ozljede ruku i prstiju, u slučaju da stroj počne ključati.

Prvo se oko glavčine namota nit. Mnogi modeli imaju poseban uređaj koji pomaže to učiniti automatski. Lijevo od zavojnice nalazi se vodilica navoja. Zatim se konac okreće u smjeru kazaljke na satu oko namotaja kabine ispred držača. Zatim trebate provući nit kroz rupu u samoj špulji iznutra prema van. Ako na obje strane postoje rupe, možete provući nit.

S desne strane kućišta nalazi se mehanizam za namatanje kolutova. Vrijedno je staviti kalem na njega, budite sigurni da ga popravite. Slobodni kraj niti trebao bi se isticati s vrha kalema. Da biste uključili način namatanja, morate uzeti zavojnicu udesno. Zatim pritisnite papučicu i držite rep za prvo navijanje niti. Ako se sve pravilno izvrši, konac će početi namotavati, dok zamašnjak ostaje bez pomicanja.Igla se ne smije šivati. Čim je potrebna količina niti namotana, namatanje će se automatski isključiti.

Zatim morate rezati nit i ukloniti kalem. Da biste to učinili, mehanizam se pomiče lijevo. Dok se ne vrati u prvobitni položaj, stroj neće početi šivati. Slobodni kraj konca treba izrezati kako se ne bi ometali.

Sada možete početi povlačiti gornju nit. Da bi se to postiglo, stroj se isključuje kako bi se izbjegle ozljede ruku i prstiju. Ručno okrenite ručni kotač prema sebi, podignite iglu, a zatim pritisnite nogu.

Zavojnica je montirana na posebnom držaču i učvršćena kapicom. Ako je zavojnica velika, tada šira strana kapice treba biti usmjerena prema njoj, i obrnuto. S lijeve strane špule nalaze se stezaljke kroz koje je potrebno razvući navoj, a druga od njih je opruga za prednaprezanje. Možete provući nit kroz modularni odjeljak, a zatim gore kroz vodilicu navoja. Nakon toga, konac se provlači kroz donji vodnik niti. Uvijte nit u iglu za šivanje u smjeru od prednjeg i stražnjeg dijela, protežući ga za oko 10-15 cm.

Neki automobili Singer opremljeni su automatskim uređajem za punjenje goriva. Možete ga koristiti za umetanje igle. Da biste to učinili, kliknite na nju tako da padne što je moguće niže. Vrijedno je zaokružiti nit oko kuke s lijeve strane igle. Držeći nit ispred igle, zaokružite drugu malu kuku s desne strane odozdo prema gore.

Zatim morate vratiti ručicu uređaja u izvorni položaj. Time će se započeti postupak umetanja niti u iglu. Ispada zaokret, za koji je potrebno povući nit.

Sada morate umetnuti kaljužu. Da biste to učinili, poklopac se uklanja i kućište vretena je samo povucite na vrhu. Umetnite kalem u poklopac tako da nit bude u smjeru kazaljke na satu. Rep niti treba voditi kroz utor do kraja, vrh treba isticati najmanje 10 cm. Umetnite šatl natrag u gnijezdo. Ako je korica vodoravna, tada nije predviđena kapa.

Zatvorite poklopac. Sada je donja nit povučena prema gore. Da biste to učinili, zamašnjak mora izvršiti revoluciju, tako da se igla spusti i podigne. Gornja nit će se protezati petlju, za koju morate nježno povući. Obje niti idu pod stopalo.

Procesne razlike za stare i nove automobile

Stariji modeli Singer imaju ručni ili nožni upravljač. Potonji su glomazniji. Teške su, ali pouzdane, neovisne o električnoj energiji i sposobne za obavljanje čitavog minimalnog niza funkcija, štoviše, debele tkanine ili nekoliko slojeva savršeno su ušivene. Američki pjevač i sovjetski nemaju posebne razlike.

Općenito, navoj na starim modelima ne razlikuje se mnogo od modernih. Osim ako svi imaju natezač, zbog čega se nit provlači kroz vodilicu niti, a potom kroz oko igle. Prvi korak je odabir igle koja odgovara vrsti tkanine i namotajte nit oko kubura. Kad nit bude nanizana, postat će teže namotati na klatnu. Preporučuje se uporaba jedne zavojnice kako ne bi došlo do odstupanja u boji i debljini.

Ručno namotajte nit dugo i neravnomjerno. Možete koristiti tehniku ​​iskusnih krojača. Kolut se stavlja na iglu ili tanki štapić koji ćete morati držati.

Zatim se klizač približi zamašnjaku. Tijekom svog rada, kabina se također počinje okretati i namotavati nit. Ova metoda zahtijeva određenu vještinu, jer rola lako odleti s igle.

Drugi je korak navoj gornje niti. Kalem je postavljen na šipku, a vodilica pređe je dovedena do njegovog najvišeg položaja. Navoj se provlači kroz udubljenje na prednjoj ploči s lijeve strane, zatim između podložnih pločica (ploča) regulatora napetosti.

Ako navoj prolazi čvrsto između podložki, tada ih se može stegnuti, u suprotnom će se navoj prekinuti. Zatim se može provući kroz kuku opruge koja upija nit.Opet se konac povlači prema gore i kroz oko zatezača navoja, spušta dolje kroz kukice vodilica niti ili se zakači preko igle, ovisno o modelu, i konačno se ubacuje u iglu.

Zatim umetnite kalem u shuttle. Na modernim šivaćim strojevima Singer često ima prikladan horizontalni raspored. Na starijim modelima šatl ima vertikalni raspored. Kopča se umetne pomoću posebne kapice, kroz utor iz koje se uvlači nit. U idealnom slučaju ostavite konjski rep oko 10 cm.

Igla mora biti u podignutom stanju. Sada je vrijedno staviti bočicu u kapu u utor. Prst za ugradnju treba uskladiti s izrezom na ploči. Ako je došlo do klika, onda je pao na svoje mjesto, inače ga morate ukloniti i pažljivo ponovo umetnuti. Držeći gornji konac, možete pomaknuti ručni kotač prema sebi jednim punim okretajem. Na gornjoj niti se pojavljuje petlja, iza koje se povlači donja nit. 2 niti trebaju se protezati iza stopala.

U starijim modelima nalaze se i bočice u obliku metka. Navoj je ravnomjerno namotan na njemu s lijeva na desno, a zatim je zašiljeni kraj kalema umetnut u metak. Vrh niti mora se provući kroz utor dok se ne zaustavi, oko oštrog ugla, provući se kroz oprugu i izvući metak dok ne klikne. Ako je kulisa u obliku čamca, tada postoje rupe koje su odgovorne za napetost navoja. Što više niti prođe kroz više rupa, to će biti jača napetost. Načelo navijanja i povlačenja niti - poput metka.

Provjera ispravnog punjenja goriva

Sada trebate provjeriti ispravnost navoja. Da biste to učinili, morate uzeti mali komad ili preklop tkanine, preklopiti ga na pola i šivati. Šav treba biti ravnomjeran. Zatim možete pokušati protrljati više slojeva, na primjer, ponovo preklopite preklop.

Tkanina se ne smije sakupljati, šav se ne smije prekidati ili preskakati, Inače, to može ukazivati ​​na kvar stroja ili potrebu za podešavanjem napetosti. Također možete promijeniti visinu uboda. Nepravilno oblačenje dovodi do izvlačenja šava, što može pokvariti izgled tkanine.

Moguće pogreške

Ako se linija počne petljati, pojavljuju se prstenovi, tada je nit navojna pogrešno. Nema napetosti ili je vrlo slaba. Morate provjeriti da vodič navoja ispravno radi. Također, razlozi lošeg uboda mogu biti nepravilna ugradnja igala ili neusklađenost tkiva. Ako igla ne uđe u šatl, neće se formirati petlja. Ovdje trebate spustiti iglu.

Šav se može petiti zbog kvara opruge koja je odgovorna za napetost. Da biste provjerili, morate podići stopalo i povući nit. Zatim spustite stopalo i ponovno se povucite. To trebate učiniti nekoliko puta. Ako se ne pojavi napetost, tada opruga zatezača ne radi dobro. Previše napetosti je također loše. Ako se tkanina skuplja, to je shuttle, morate ukloniti napetost i tamo ili samo smanjiti visinu uboda. Tanko tkivo je vjerojatnije da će se susresti s tim problemom.

Ako se koriste niti različitih boja, tada moraju biti iste debljine ili je dno malo tanje, ali ne i obrnuto. Inače će biti problema s ubodom. Oštećena kaljuža ili kuka također može spriječiti slobodan protok niti. Ovdje će pomoći samo serviser.

Općenito, šivaći strojevi marke Singer s vremenom su dokazali svoju kvalitetu i jednostavnost održavanja. Većina antiknih modela je u radnom stanju dugi niz godina ili nastavlja raditi nakon popravka. Moderni su modeli jednostavni za upravljanje, a čak niti navojem ne uzrokuju velike poteškoće.

Šivanje i namotavanje navoja šivaćeg stroja Singer 7105 predstavljeno je u nastavku.

Napišite komentar
Informacije koje se daju u svrhu referenci. Ne bavite se liječenjem. Za zdravlje se uvijek posavjetujte sa stručnjakom.

moda

ljepota

rekreacija