Šivaći stroj "galeb-142M" - legendarni model, proizveden u sovjetskim vremenima i uživao veliku popularnost, danas doživljava preporod. Dovoljno je saznati kako se njegove moderne i klasične verzije razlikuju da bismo s pouzdanjem mogli reći da je ova tehnologija danas u potpunosti u skladu sa svojim statusom lidera u segmentu masovnog tržišta. Upravljanje je vrlo jednostavno. Upute za uporabu opreme daju sveobuhvatne preporuke i olakšavaju razumijevanje ovog problema.
Detaljan vodič za podešavanje i prilagođavanje značajno pojednostavljuje popravak stroja, ako je kvar mali. Pomoći će vam da shvatite kako navojiti nit, postaviti potisnu nogu ili ukloniti kontrakciju tvari. Pravilna briga o odabranoj opremi je također važna. Ako su se tijekom njegovog rada pridržavala svih pravila, mogu se izbjeći ozbiljni problemi s šivanjem.
karakteristike
Klasični šivaći stroj "galeb-142M" jedan je od prvih modela sovjetske šivačke opreme, sposoban za obavljanje mnogih operacija. Proizveden je u nekoliko verzija:
- 142M-22 i njegove verzije - u prisutnosti stolnog ormara, pogona za noge;
- 142M-33 - s električnim pogonom, postoljem, kovčegom;
- 142M-22-33 - kombinira funkcionalnost prethodnih verzija, s 2 vrste pogonskih mehanizama.
Ovisno o pogonu, stroj radi na nožnoj papučici ili električnoj energiji. Masa modela 142M-33 je 16 kg, ostale modifikacije - 39 kg. Radna frekvencija stroja je do 1000 o / min, postoji 12 šivaćih operacija, maksimalna širina i dužina uboda su 4, odnosno 5 mm.Stopalo se podiže na visinu od 6 mm ili više. Set uključuje regulator zatezanja gornjeg navoja, rezač niti i prekidač za šivanje cik-cak ubodom.
Klasični nožni i električni stroj Chaika 142-M ne zahtijeva komplicirano podešavanje, već samo periodično podmazivanje, jer su svi dijelovi mehanizma metalni.
Oprema je prilagođena za rad od svile, vune, lana, pamučnih tkanina, kada koristite dvostruku iglu, možete napraviti ukrasne šavove.
Moderna verzija elektromehaničke šivaće mašine Chayka 142M proizvedena je u Vijetnamu. Puno je lakša od svog prethodnika - samo 5,7 kg. Među spremljenim mogućnostima su vertikalni shuttle, ručica mjenjača unazad, podizanje potisnog stopala s dodatnom maržom za šivanje teških i debelih tkanina. Pokazatelji duljine, širine uboda, prisutnosti regulatora napetosti gornjeg navoja ostali su isti.
Razlike uključuju vodoravni položaj koluta, povećavajući broj dostupnih operacija, Sada ih je 19, u prisutnosti šivanja petlji u poluautomatskom načinu rada, stvaranju overlock šavova, pletenih, elastičnih cik-caka. Stroj izrađuje skrivene i ukrasne šavove. Igla s ravnim ubodom može imati središnji položaj ili se pomicati udesno.
Paket paketa
Isporuka modernog šivaćeg stroja Chayka 142M ima mekani poklopac koji ga štiti od prašine tijekom skladištenja, mekani filc. Uz to, postoji uređaj za kidanje tkanine, šipka za pričvršćenje zavojnice u uspravnom položaju, kao i njegovi mali i veliki držači.
Za podešavanje i podešavanje, komplet sadrži odvijač-ključ, ulje sa mazivom. Proizvođač je stroju dodao dodatke: set od 3 igle, 4 bobine od plastike, platina od proklete platine, poseban vodič za vježbanje quillinga, okvir za stvaranje petlji u poluautomatskom načinu rada. Među dostupnim šape: univerzalna, dizajnirana za šivanje patentnih zatvarača, za šivanje gumba.
Sovjetski model "galeb-142M" također je uključivao set dodataka koji se sastojao od:
- kutije za pribor;
- maziva za mehanizme za podmazivanje;
- 2 odvijača različitih veličina za postavljanje opreme;
- 5 jednostrukih i 3 dvostruke igle;
- tanjir za tanjiranje;
- 4 bobbins;
- četke za čišćenje;
- rezervna svjetiljka;
- otvarač za otvarače i igle;
- 6 šapa pored univerzalnih;
- pribor za stvaranje slijepog šava.
Uz to su u kompletu dolazili i kofer za kovčeg ili ormar za stol, ovisno o modifikaciji stroja. Općenito, možemo reći da proizvođač danas ne štedi na praktičnosti korisnika.
Priručnik s uputama
Opisati rad i postavke šivaćih strojeva Chaika-142M i Chayka 142M za usporedbu, od samog početka vrijedi razmotriti ekvivalentne modifikacije s električnim pogonom. Opcije stopala s remenom danas nisu dostupne. Podešavanje i podešavanje opreme uvijek započinju podmazivanjem. Sav se posao obavlja strogo kad je pogon isključen.
Threading
Prije nego što počnete koristiti šivaći stroj "galeb-142M", morate se pobrinuti o pravilnom navoju. Da biste to učinili, instalirajte iglu u položaj u kojem će utor za navoj biti usmjeren prema pokretaču, a piljeni dio žarulje usmjeren je u suprotnom smjeru. Kada je uronjen u tanjur, ne bi trebao biti dodira. Ako se dogodi, pozicioniranje je potrebno provesti pomoću iglene šipke - njeni su vijci otpušteni, položaj je odabran strogo u sredini.
Dalje, možete prijeći izravno na navoje. Donji je na baletu i treba ga smjestiti unutar kućišta spuštenog mehanizma šatla. Izvlače ga iz automobila prije dolijevanja goriva. Kabina je postavljena prema unutra tako da se okreće u smjeru kazaljke na satu. Slobodni kraj navoja duljine 10-15 cm prolazi kroz utor, stavlja se ispod opruge i pričvršćuje se u poseban utor, provjeravajući slobodu rotacije.
Gornji natezač se također puni određenim redoslijedom, uz obavezno podizanje igle i stopala sve do gore. Nakon toga, šipka za ugradnju zavojnice, uklonjena tijekom skladištenja, izvuče se odozdo na kućište i postavi na svoje mjesto. Savjet niti:
- proteže se kroz vodič odozgo;
- koji se drže s desna na lijevo između mehanizma diska regulatora napetosti;
- prikazan u oku u poluzi;
- pada kroz proljeće;
- ulazi u vodilicu navoja koja se nalazi u traci igle;
- ubacuje se u oko igle ručno ili pomoću navojne igle.
U novoj vrsti strojeva, dio mehanizma za navoj je skriven u kućištu iza posebne ploče. Slijed radnji tijekom točenja goriva prikazan je na tamošnjim objašnjenjima, ne moraju ih biti pronađene u priručniku.
Navojni navoj
U strojevima starog stila igla za ugradnju bubice nalazi se na vrhu kućišta, na istom mjestu kao i glavna zavojnica. Navoj se ukloni iz obloge, provede kroz poseban natezač, ručno montira na kalem u nekoliko okretaja, postavi ga na nosač i gurne ga do kraja. Zamašnjak se pomiče u praznom hodu, nakon čega se sila iz pogona primjenjuje na navijanje i provodi se navijanje. Kad se kalem napuni, automatski će se zaustaviti.
Na novom modelu stroja namotavanje navoja događa se na sličan način. Čitav krug nanosi se na tijelo u obliku savjeta.
upravljanje
Da biste započeli šivanje, potrebno je odabrati željenu vrstu uboda na lijevom gumbu upravljačke ploče stroja Chaika-142M, te postaviti oznaku "0" s desne strane s odgovarajućim pokazivačem na središnjoj osi (odgovara položaju ruku sata na "12"). Donji rotacijski regulator postavlja duljinu uboda - to ovisi o debljini tkanine, povećava se srazmjerno njegovom rastu. Za rad s materijalima male gustoće dovoljan je položaj od 1,5-2 mm.
Za promjenu smjera šivanja (obrnuto) potrebno je pomaknuti ručicu udesno od regulatora duljine uboda, izvršiti vezanje i otpustiti. Sam će zauzeti redovitu poziciju. Za povećanje ili smanjenje brzine stroja koristi se nožna papučica.
Promjena sile kada kliknete na nju će dati željeni efekt. Papučica djeluje samo kad je instrument spojen na mrežu.
U stroju se može podesiti visina zubaca donjeg transportera. Da biste to učinili, s platforme se uklanja ploča, koja blokira pristup odjeljku za shuttle. Kad se ustanovi regulator, postavlja se u željeni položaj. Oznaka "B" relevantna je za postupke vezanja i proklizavanja (bolje je izvoditi minimalnim cik-cak korakom). Slovo "H" pogodno je za većinu materijala, a posebno je tanak tekstil zašiven u položaju "W".
U novom modelu naličje je postavljeno na ploči bliže šipci igle skrivenom u kućištu. Regulatori 2 i oni su jedan na drugom, Gornji je odgovoran za parametre uboda, donji je odabir vrste uboda.
briga
Da bi šivaći stroj pokazao potrebne performanse, potrebna mu je odgovarajuća njega. Vrijedi započeti s vizualnim pregledom slučaja, Potrebno je ukloniti sve vidljive nečistoće, prašinu s njegove površine. Nakon toga, možete početi demontirati uklonjive elemente. U staroj verziji bilo je moguće ukloniti gornji poklopac, u novoj je bio zapečaćen, a pristup podmazivanju mehanizama je ograničen.
Obvezni trenutak u procesu odlaska je čišćenje odjeljka za shuttle tkiva zaglavljenih u mehanizmu vuče. Ovi se radovi izvode tako da igla bude podignuta i fiksirana u gornjem položaju. Također, to se i stopalo može potpuno rastaviti. Oslobađajući pristup mehanizmu, potrebno je podmazati sve dijelove trljanja mazalicom. Dovoljno 2-3 kapi po čvoru.
Moguće neispravnosti i popravci
Glavni razlozi za kvar modernih strojeva Chayka 142M obično se svode na kršenje standardnih podešavanja i postavki. Dovoljno ih je vratiti u tvorničke vrijednosti ili ispraviti dok se kvar ne ukloni.Na primjer, ako nit nije zategnuta ispravno, donji ubod uvijek navija ili je lanac gornjih uboda neispravan.
U starijim modelima strojeva "galeb-142M" na kraju ne uspije ili se razvodni remen električnog pogona zaustavi. Da se to dogodilo, glavna i donja osovina nisu u sinkronizaciji. Crta će u ovom slučaju imati tragove propusta. Kod novih automobila pojavljuje se i ovaj problem, a za podešavanje položaja pojasa morate rastaviti prednju ploču kućišta, jer je taj dio skriven unutar nje.
Ostali uobičajeni problemi uključuju pokvarenu nit. Među uzrocima su zakrivljenost i tupiranje igle ili njezin pogrešan položaj. Šipka s iglama također može biti pristrana ili se šipar začepljuje. Ali najčešće razlog leži u pogrešnoj napetosti niti.
A ako u modernom stroju reguliraju posebne jedinice za ugađanje i zahtijeva samo povremeno uklanjanje otpadaka nakupljenih između ravnih diskova, tada se u starim modelima prilagođavanje vrši ručno.
Prvo, potrebna je kontrolna linija kako bi se utvrdio problem. Ako šav ima izražene nedostatke, preporučuje se:
- provjerite pravilan položaj kalema;
- provjerite punjenje gornjeg zatezača;
- pregledajte mehaničke smetnje;
- provjerite vrstu igle i niti.
Ne mogu se svi nedostaci popraviti sami., Ako linija kod rješavanja ovih problema ostaje neravnomjerna, obratite se servisnom centru radi dijagnostike. Razlog može biti oštećenje proizvodnje ili kvar dijela mehanizma.
Ako je u pitanju napetost gornjeg navoja, bit će je dovoljno da je otpustite za 0,5 koraka. Nakon toga provodi se testni šav. Prilagodba se nastavlja sve dok rezultat nije zadovoljavajući. Ako je donja nit, pomoću odvijača otpustite vijak shuttlea u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Moguće vrste neispravnosti šivaćeg stroja potražite u sljedećem videozapisu.
