Dječiji skuteri na tri kotača: značajke, popularni modeli i tajne izbora

Danas se za dječje igre i kretanje nalazi mnogo različitih uređaja gdje su skuteri u zasebnoj kategoriji. Takvi su proizvodi predstavljeni modelima koji se razlikuju u dizajnu, a prvenstveno broju kotača. Skuteri s tri kotača potražnje su među djecom različite dobi, jer se ističu svojim brojnim prednostima.

Pozitivan utjecaj prijevoznih sredstava takve djece kao skutera poprilično je velik, zbog osobitosti njegovog dizajna. Skuter za djecu na tri kotača je opcija koja je najprikladnija za one najmanje, jer je na njima najlakše održavati ravnotežu. Uređaji su prilično upravljivi, osim toga imaju minimalnu težinu. Takav skuter postat će posredna karika, što će vam omogućiti da se bez problema vozite na modelima s dva kotača.

Po dizajnerskim značajkama modeli s dva i tri kotača malo se razlikuju. Dječji skuter s 3 kotača predstavljen je opcijama gdje su dva glavna kotača prednja ili stražnja. Kočnice i ležajevi u pravilu su odsutni na takvim vozilima. Prema riječima stručnjaka, prva će opcija biti najpogodnija za upravljanje, jer će njezino upravljanje biti jednostavnije. Izvodi ga beba okretanjem upravljača u pravom smjeru.

Druga vrsta rasporeda kotača preporučuje se starijoj djeci ili bebama s razvijenim vještinama glede koordinacije pokreta. To je zbog dizajnerskih značajki skutera, koje se odnose na trenutke upravljanja uređajem. U drugom slučaju, skuter ima unutarnje posebne opruge koje reagiraju na nagib jedne ili druge strane vozila, a ne samo volan. Većina tih skutera na tri kotača već će imati ručnu kočnicu.

Volan nekih modela može biti teleskopska konstrukcija, zahvaljujući kojoj možete prilagoditi njegovu visinu, pa čak i potpuno ukloniti ako je potrebno prijevoz.

Glavna platforma može se izrađivati ​​od različitih sirovina, različitih dizajna.

Razmatra se još jedna zanimljiva raznolikost u dizajnu skuter s okvirom u obliku slova V. Ova je opcija puno rjeđa na tržištu u odnosu na prethodne varijacije dječijih skutera.

Skuter je popularan dječji uređaj za jahanje, modeli na 3 kotača imaju svojstvene individualne karakteristike pozitivnog i negativnog karaktera. Prednosti uređaja uključuju niz čimbenika.

• Upravo su takvi dizajni najprikladniji za razvoj vještina vezanih za održavanje ravnoteže i ravnoteže u rastućem djetetu. U početku će takvi modeli pružiti maksimalnu sigurnost zbog svoje stabilnosti.
• Većina proizvoda dodatno je opremljena prikladnim prtljažnikom na upravljaču. To omogućava djeci mlađe dobne skupine da sa sobom ponesu potrebne stvari i igračke u šetnju. U prijelaznom razdoblju nakon kolica takav dodatni element bit će vrlo koristan.
• Skuteri s tri kotača imaju lagan dizajn, tako da kontrola za dijete neće biti povezana s dodatnim ozbiljnim fizičkim naporima.
• Modeli savijanja i monolit ne zauzimaju puno prostora u svjetlu njihove veličine. Stoga će biti prikladno pohraniti ih u stambenu zgradu ili ih prevoziti u prijevozu, uključujući javni.
• Prema riječima stručnjaka, ovakve skuter opcije bit će izvrsna alternativa za malu djecu, sposobna zamijeniti klizaljke za bicikl ili rolere. To je zbog činjenice da se za vožnju na takvom uređaju dijete koristi svim mišićnim skupinama, razvoj mišićno-koštanog sustava događa se ravnomjerno. Uz to, trenira se vestibularni aparat, dijete uči osnove koncentracije i koordinacije svojih tjelesnih pokreta.
• Neosporna prednost skutera na 3 kotača bit će najmanji rizik od ozljeda u usporedbi s drugim modelima.
• Mehanizam koji omogućava podešavanje visine ručke omogućit će djetetu da upravlja kupljenim modelom nekoliko sezona, što je dobra opcija za uštedu obiteljskog proračuna.

Međutim, takva dječja vozila nekih nedostataka nisu bez:

• sorte koje proizvođač nije opremio sklopivim mehanizmom mogu biti prilično neugodne u pogledu skladištenja u kući;
• plastični modeli nisu u stanju izdržati velike težine, pa će polimerna platforma biti najslabija i kratkotrajna veza u strukturi;
• sklopivi pogledi zbog mehanizma koji omogućava skuter kompaktnijim i prikladnijim za spremanje, rastavite ga ako je potrebno, može izgledati nepouzdano u svjetlu prisutnosti nemonolitnog upravljača.

Proizvođači skutera danas se svrstavaju u tri skupine:

• stunt modeli;
• uređaji za vožnju u gradu;
• skijaški skuteri za aktivnosti na otvorenom.

O tome kakva će se sirovina koristiti u proizvodnji, kvaliteta vožnje uređaja izravno će ovisiti. Sad postoje opcije u prodaji. s kotačima od plastike, gume i poliuretana. Prvi tip se ne odlikuje visokim pokazateljima pouzdanosti, osim toga, kotači će stvarati puno buke pri kretanju, nemaju apsolutno nikakvu amortizaciju, nema načina da se razvije velika brzina. Međutim, skuteri s takvim kotačima bit će najpovoljniji.

Opcije gume Izvanredan za glatku vožnju, može brzo ubrzavati, sposobni su minimizirati nerede na cesti. poliuretan Odlikuje se povećanom čvrstoćom i pouzdanošću, ali ispada da je krutiji. Mogu se upoznati s modelima s kotačima na napuhavanje, međutim, trebat će im mnogo sile da se odvrate.

Ova komponenta može biti izrađena od plastike ili aluminijske legure. Druga će opcija biti pouzdanija i izdržljivija, ali će se i njen trošak povećati.

Sastavni dio upravljača su ručke ili jastučići. Obično se izrađuju od poliuretanske pjene, koja se ističe po svojoj mekoći. Čvrsta opcija izrađena je u potpunosti od gume.

Pouzdani i izdržljivi modeli imaju metalni okvir različitih legura, koji će se također razlikovati u njegovoj težini, a prisutnost takvog elementa utjecati će na cijenu. U prodaji postoje modeli s plastičnim okvirom, manje je izdržljiv, ali troškovi skutera bit će pristupačniji.

Što se tiče palube (platforma za noge), ona je obično prekrivena posebnim gumiranim materijalom koji sprečava klizanje.

Dizajn modernih proizvoda omogućava nam da proizvode podijelimo u sljedeće kategorije:

• univerzalni skuteri;
• modeli s dizajnom za dječake;
• skuteri za djevojčice.

Proizvodi mogu biti različitih boja - čelične ili crne nijanse, u prodaji je ogroman broj ružičastih skutera, u ponudi su i opcije zelene, plave, ljubičaste i narančaste boje. Dizajni se mogu ukrašavati slikama crtanih likova, automobila, životinja, cvijeća i slično.

Vrijedno je napomenuti prisutnost dodatnih praktičnih i atraktivnih komponenti u strukturama.

Među predstavljenim asortimanom, potrošači izdvajaju modele skutera s tri kotača, koji su u velikoj potražnji potrošača.

Model s parom kotača sprijeda, njihov promjer je 120 mm, dok će stražnji kotač biti manji - 90 mm. Dizajn je stabilan, preporučuje se djeci u dobi od 2-5 godina. Težina modela bit će 1,5 kilograma. Kotači su izrađeni od poliuretana, duljina platforme je 32 centimetra.

U pregledu modernih skutera, ova se opcija ističe svojim atraktivnim dizajnom, svjetlosnim okvirom i točkovima. A također uređaj ima ozvučenje. Dva kotača bit će sprijeda, njihov promjer će biti 12 cm, straga - 8 cm.

Model atraktivnog dizajna i upravljača, kotači su izrađeni od gume. Dizajniran za teret do 20 kilograma. Paluba je izrađena od izdržljive metalne legure, ima premaz korozije.

Da biste kupili pouzdano i praktično prijevozno sredstvo za svoje dijete, Vrijedno je uzeti u obzir nekoliko nijansi.

• Skuter se bira prema visini i starosti djeteta. Većina modela dizajnirana je za upotrebu od dvije godine. Ali najbolje je krenuti iz rasta tako da je djetetu prikladno držati volan u visini.
• Što se tiče kotača, mali je promjer dizajniran za kretanje po glatkom asfaltu, veliki kotači pomoći će vam da se krećete po seoskim terenima i neasfaltiranim cestama.
• Važno je da ručke moraju imati podloge protiv klizanja.A to se odnosi i na palubu za noge.
• U prisutnosti ručne kočnice, prednost treba dati modelima s gumbom velike veličine, koji će biti prikladno pritisnuti tijekom vožnje.
• Budući da će se skuter povremeno morati nositi u vašim rukama, najprikladnije je kupiti opcije čija će masa biti u rasponu od 2 do 8 kilograma.
• Mehanizam koji vam omogućava sklapanje skutera s 3 kotača bit će dodatna prednost pri proučavanju predloženog raspona. Pružit će priliku za sastavljanje i rastavljanje strukture ako je potrebno.
• Važno je dati prednost proizvodima pouzdanih proizvođača koji su se pozitivno etablirali na tržištu.
• Također je vrijedno razmotriti modele s dizajnom koji će u ovoj dobi biti zanimljiv bebama. U suprotnom, postoji rizik da će dijete odbiti upravljati skuterom.

Vožnja skutera s tri kotača u svjetlu svog prilično jednostavnog dizajna ne bi trebala stvarati poteškoće djeci. Vrhunac je pronalaženje ravnoteže kako biste održali ravnotežu, a dva kotača ispred ili iza pomoći će vašem djetetu da se lakše nosi s takvim zadatkom., Za kretanje na konstrukciji s kotačima ispred, potrebno je savijati se skuterom u pravom smjeru prilikom okretanja, jer u ovoj sorti volan ne djeluje kao okretni mehanizam.

Postoje modeli skutera s tri kotača s dva kotača sprijeda, ali s uobičajenim upravljačem. Ovaj se dizajn preporučuje za najmanje. Za kontrolu trebate samo okrenuti volan u željenom smjeru.

Za kretanje na skuteru s jednim kotačem ispred, opremljenim standardnim okretnim mehanizmom, vrijedno je znati da će mu biti teže upravljati velikom brzinom, jer se ne savija na zavojima. Obično takvi modeli imaju šire međuosovinsko rastojanje. Općenito se kretanje i upravljanje ne razlikuju od uobičajenih radnih pravila.

O tome koje značajke dječjih skutera s tri kotača postoje u sljedećem videu.