Gyro skuter (engleski GyroScooter) je ulično vozilo izrađeno u obliku križne šipke na dva bočna kotača. Vozilo bez upravljača, ručkama i dodatnim potpornim točkama steklo je široku popularnost među ljudima iz različitih društvenih sfera i dobnih skupina. Platforme s dva kotača prodaju se i koriste u različitim zemljama svijeta, međutim, malo ljudi poznaje povijest i autora ovog izuma.
Tko je izumio?
Postoji nekoliko verzija stvaranja vozila na dva kotača, prema kojem, autorstvo izuma pripada Shaneu Chenu iz Solowheela ili Davidu Pierceu od Chic Robotic-a. No, unatoč neprekidnoj raspravi, mnogi su istraživači skloni vjerovati da je prvi američki izumitelj, žiro skuter, bio Dean Kamen. Autor je Segwaya i drugih korisnih događanja.
Predsjednik zaklade DEKA Dean Kamen rođen je u Sjedinjenim Državama 1951. godine. Otac budućeg izumitelja radio je kao umjetnik stripa i ilustrator, a majka je učila u školi. Tvorac žiroskopa u djetinjstvu se zanimao za tehnologiju. U školi je stvorio najveći sustav muzike u boji, što mu je donijelo prvu slavu i profit.
Nakon škole ulazi u Worcester politehnički institut, ali, uprkos svom istražljivom umu i izvanrednim sposobnostima, Kamenn ga nije završio, već se radije zauzeo za vlastiti razvoj. Jedan od prvih izuma bila je automatska štrcaljka koja sama ubrizgava inzulin i aparat za pacijente s bubrežnim zatajenjem. Nešto kasnije osnovao je svoju prvu tvrtku, DEKA Research, a 1989. otvorio je tvrtku za dizajn novih tehnologija PRVO.
Trenutno kreator lebdećeg zrakoplova vodi tvrtku koja proizvodi žiroskopska vozila i druge korisne uređaje. Njegova tvrtka FIRST redovito održava natječaje za studente iz robotike i bavi se izumima u području medicinske tehnologije.
Povijest stvaranja
Prvi hoverboard pojavio se na tržištu 2014. godine. Kompaktno vozilo dizajnirano za jednog putnika istovremeno je predstavilo nekoliko kineskih i korejskih proizvođača. Masovno lansiranje ovog uređaja uzrokovalo je širenje tržišta, zbog čega sada postoji nekoliko desetaka modela s različitim tehničkim zahtjevima.
No tehnologija uličnog vozila pojavila se krajem 90-ih godina prošlog stoljeća. Platforma s kotačima prvi put je predstavljena javnosti 2001. godine i zvala se Segway.
Vjeruje se da je električni skuter, čije je stvaranje trajalo svog autora više od 10 godina, prototip modernog žiro skutera. U tim je modelima sjedalo bilo rijetko.
Službeni datum izuma lebdećeg zrakoplova priznat je 2014. godine, U to se vrijeme u prodaji pojavio moderni model skutera za samostalnu vožnju. Izumitelj je ostavio samo platformu na kotačima, poboljšavajući funkcije kontrole i uporabe uređaja. Trenutno vozilo proizvode tvrtke ne samo u SAD-u, Kini i Koreji, već i u mnogim europskim zemljama.
Gyro skuteri sada
Moderni skuter popularan je i pristupačan oblik prijevoza, koji je uvršten u TOP izuma stoljeća. Uređaj koriste ljudi različitih društvenih slojeva, dobi i interesa. Poznate poznate osobe i obični ljudi voze skuter s dva kotača, koji su uobičajene skutere i bicikle zamijenili uređajem. Električna vozila mogu brzine i do 30 km / h.
Sličan uređaj koristi se u zabavnom sektoru i koristi se kao prikladno i nezamjenjivo prijevozno sredstvo za osobe s invaliditetom.
Moderni modeli nekih proizvođača opremljeni su značajkama koje pružaju dodatne pogodnosti: zvučnici, MP3, pozadinsko osvjetljenje, Bluetooth i drugi. Osim toga, postoje posebni modeli za djecu i osobe velike tjelesne težine, kao i uređaji s snažnom baterijom i posebnim nosačem na točkovima za vožnju po skliskim cestama.
Saznat ćete više o tvorcu prototipa modernog žiro skutera, Deanu Keymenu.
