Hoverboard je nesumnjivo koristan, ali u nekim je slučajevima teško osporiti da bi bilo bolje umjesto toga imati neko drugo prijevozno sredstvo. Šteta je izbaciti staru jedinicu s dva kotača, a malo je vjerojatno da će biti moguće preprodati takvu cijenu tako da možete kupiti drugu vrstu prijevoza. Obrtnici se u mnogim slučajevima ne bave trgovinom, već izradom mehanizma vlastitim rukama - zahvaljujući tome moguće je izvršiti promjenu prijevoza do prepoznavanja. Razmislite što se može napraviti od hoverboarda.
Električni skuter
Jedna od popularnih opcija za obnavljanje letelice - proizvodnja skutera sa svojim neovisnim hodom na bazi. Takav agregat ne zahtijeva da putnici imaju jednako visoku sposobnost održavanja ravnoteže, u tom je smislu čak i jednostavniji od bicikla, pa je zato u potražnji.
Treba razjasniti da je u većini slučajeva za izradu električnog skutera potreban običan skuter - to će biti osnova za buduću jedinicu.
Od samog žiroskopa koristi se samo motorni kotač - U idealnom slučaju trebao bi biti istog promjera kao i skuter. Stručnjaci savjetuju da prvo napravite stražnju vilicu za motorni kotač od drveta ili debelog kartona - kako biste odmah vidjeli svoje pogreške. A cjelovit dio izrađen od pouzdane kvadratne cijevi napravit će se prema prethodno testiranom uzorku.
Nakon što je metalna vilica izrezana, zavarena i uzemljena, na nju se postavlja nosač s vijcima i maticama. U isto vrijeme potrebno je osigurati napon na motor bez četkice - bez regulatora, vaš skuter ostat će običan, a ne električan.U pogledu snage, regulator mora odgovarati motoru. Najčešće se postavlja na stražnji utikač, što znači da ožičenje trebate položiti duž okvira do ručke za plin, dok su žice obično fiksirane plastičnim nosačima. Na prikladnom mjestu priključite priključak punjača u sustav.
Litijske baterije čuvat će napunjenost električnog skutera, mogu se instalirati paralelno i u nizu. Prekomjerno punjenje prijeti, u najboljem slučaju, brzo trošenje baterije, tako da morate dodatno instalirati BMS kontroler - to neće dopustiti višak kapaciteta.
Sklopljenu konstrukciju treba pažljivo ispitati u prostoriji, zaštićeno od prljavštine i prašine. Ako rezultirajući skuter ispravno radi i na to nema pritužbi, morate se pobrinuti za zaštitu glavnih komponenti od prljavštine i vlage. Poklopac je najbolje izraditi od aluminijskog lima od 2 mm prema predlošku prethodno napravljenom na kartonu. Kako se ne bi pokvario dizajn jedinice, poklopac prije ugradnje na samorezne vijke obojan je bojom koja se logično uklapa u shemu boja vozila.
Dječji auto
Običan žiro skuter za malo dijete može biti previše težak test za sposobnost održavanja ravnoteže, pa čak i on ne može odvesti dva putnika odjednom. Jedan od genijalnih roditelja jednom je shvatio da se na električnom automobilu može izraditi mali električni automobil na osnovi žiroskopa - ne samo da će dizajn ispasti mnogo stabilniji, u njemu se nalaze i dva mjesta umjesto jednog!
Ključna značajka ovog rješenja je ta kartica je samo „prikolica“ za žiro skutere, što znači da je možete otključati u bilo kojem trenutku, nakon što ste na izlazu dobili i običan žiro skuter u izvornom obliku.
Početak sklapanja "automobila" sastoji se u odmotavanju stražnje osovine, na koji će biti potrebno pričvrstiti dva kotača istog promjera kao i sam žiroskop.
Istodobno se širina stražnje osovine može namjerno povećati u usporedbi sa širinom hoverboarda - to povećava stabilnost stroja i minimizira rizik od nezgode. Nadalje, okvir budućeg električnog automobila zavaren je iz profilne cijevi s zaostalom za prednja i stražnja sjedala. Stražnje sjedalo obično se uzdiže neposredno iznad stražnjih kotača, amortizeri su ugrađeni u njegove nosače, dizajnirane tako da ublaže trese oba putnika. Vozač prednjeg sjedala teoretski bi trebao biti praktičniji, jer se za njegovu izradu obično koriste gotove verzije sjedala s naslonom od bilo čega.
Zavareni okvir pokušava na žiroskopskom skuteru, a ako je s njim sve u redu, majstor prelazi na sljedeći korak - konačno postavljanje, brušenje šavova, brušenje bilo kakvog traumatičnog sjeckanja. Nakon toga potrebno je zavariti pod od debelog sloja lima, sposobnog da podnese težinu dvoje djece. U svim je slučajevima prednost aluminijumu, jer je s malom težinom prilično izdržljiv i može podnijeti masu putnika bez stvaranja pretjeranog opterećenja na motoru hoverboard. Nakon što je dno zavareno, možete početi slikati kako biste dali proizvodu ukrasni izgled.
Neki majstori također smatraju da je potrebno voditi brigu o slučaju u obliku zidova i vrata, barem ne visokih. Uz prisustvo materijala, vremena i dobre vještine zavarivača, to se može učiniti, ali treba imati na umu da su mogućnosti žiroskopskog motora daleko od neograničenih. Planiranje izgradnje cijelog "kabrioleta", morate biti sigurni ili u dovoljnu snagu motora ili da odabirete stvarno lagane materijale.
Dječji bicikl bez kontrolera
U nekim je slučajevima originalni hoverboard toliko star i istrošen da jednostavno nema smisla ažurirati svoje elektroničke komponente.U takvoj opciji trebalo bi je samo poslati na odlagalište otpada, ali iskusna osoba s rukama može to koristiti i logičnije - kao dio za izradu dječjeg bicikla. Takav će dizajn, zbog nedostatka regulatora i baterija, činiti prijevoz, vođen samo naporima nogu malog putnika, ali on će mu ionako biti sretan.
Giro skuter možda ne podliježe nikakvim strukturalnim promjenama, mada nije zabranjeno uklanjati sve nepotrebno iz kućišta - budući da se baterije i kontroleri neće koristiti prema njihovoj namjeri, neka ne dodaju višak težine vozilu. Za kraj, to je gotova zadnja osovina s pričvršćenim kotačima.
Zadatak obrtnika je pronaći stari ili kupiti novi prednji kotač s papučicama, koji će motor koji nedostaje zamijeniti novim vozilom. Imajući pred očima stražnju osovinu s kotačima i prednji kotač s papučicama, možete napraviti Približan crtež okvira, tako da se uklapa u visinu malog putnika. Za izradu okvira najbolje je koristiti aluminijske profilne cijevi, jer su i vrlo izdržljive i lagane - što znači da dijete ne mora ulagati velike napore da putuje.
Ako nikada niste imali iskustva u dizajniranju tako složenih mehanizama, pokušajte prvo da napravite sve dijelove iz više propusnih materijala kao što je drvo. Nakon što ste isprobali sve što se dogodilo, vidjet ćete mrlje, ako ih ima, ili ćete dobiti gotove predloške koji vam omogućuju preciznije rezanje aluminija.
Nakon što ste izrezali potreban broj dijelova, zavarite ih, pokušajte ponovo na žiro skuter i prednji kotač, s kojima će ih trebati pričvrstiti vijcima ili zavarima. Sve površine moraju se pažljivo brusiti. Ako imate poteškoće s izradom pojedinih dijelova bicikla, možete ih kupiti u trgovini (posebno za sjedalo), no preporučljivo je to predvidjeti unaprijed, jer u suprotnom nije činjenica da svoje zavarivanje možete prilagoditi tvorničkim dodacima.
Pokušajte s konstrukcijom najprije bez djeteta - provjerite vrte li se pedale normalno, je li hod previše čvrst, je li prikladno okretati volan.
Razni dodatni uređaji poput farova, košara ili kočnica nisu potrebni za dječji bicikl s 3 kotača, ali za većinu djece važno je da njihovo vozilo izgleda lijepo, jer obojite okvir bicikla svijetlim bojama.
U sljedećem videu moći ćete promatrati primjer izrade stroja iz žiroskopa.
