Sve o električnim skuterima za odrasle

Svake godine sve više i više ljudi mijenja se iz automobila u ekonomičnije načine prijevoza. Oni uključuju ne samo moped ili bicikl, već i skuter. Proizvođači proizvode ne samo jednostavne, već i električne modele, koji su vrlo popularni. Električni skuteri imaju brojne prednosti i korisne karakteristike koje privlače potrošače. U ovom ćemo članku upoznati pobliži pogled s ovom vrstom prijevoza i otkriti kako možete odabrati savršen model za odrasle.

Danas proizvedeni skuteri razlikuju se od jednostavnih uređaja s platformom za noge i kotač, za koje je potrebno kontrolirati neki napor, posebno ako trebate postići dobru brzinu. Modeli opremljeni elektromotorom mogu biti dobro prijevozno sredstvo jer su lakši i praktičniji za vožnju. Uređaji lako postižu brzinu do 60 km / h. Odrasli se skuterom mogu voziti do trgovine, raditi, odmarati u zemlji. Za jednostavnu vožnju, ovi su uređaji također savršeni.

Električni skuter za odrasle mora ispunjavati brojne zahtjeve.

• Uređaj mora biti opremljen kvalitetnom baterijom., Oni su litij i olovo. Stručnjaci kažu da se litijske opcije ispadaju pouzdanije i praktičnije - odlikuje ih duži resurs, mala težina, dovoljan kapacitet.Optimalni uređaji su oni u kojima postoji baterija kapaciteta najmanje 200W.
• Skuter mora imati kotače odgovarajućeg promjera. Što je kotač veći, to će uređaj biti mekši na cesti, ali bit će ga teže kontrolirati. Optimalna veličina je 8 ili 10 inča. Određene karakteristike kotača električnog skutera izravno ovise o terenu na kojem vozač planira voziti. Često su ti proizvodi izrađeni na dobrim kotačima na napuhavanje.
• Pouzdan motor mora biti prisutan u takvim vozilima. To može biti lančani mehanizam ili motorni kotač. Stručnjaci preporučuju dati prednost drugim opcijama, jer tiho voze, traju duže i otporni su na habanje.
• Težina uređaja treba biti optimalna za korisnika. U prodaji dolaze i lagane i vrlo teške građevine. Važno je da skuter udovoljava zahtjevima i silama korisnika, jer u protivnom neće biti previše zgodan i jednostavan za upotrebu.
• Uređaj mora biti siguran - Ovo je jedan od najvažnijih zahtjeva koji se ne smije zaboraviti pri odabiru optimalnog modela. Skuter mora biti kvalitetan, njegovo sastavljanje ne bi trebalo biti u dvojbi. Osim toga, prijevoz bi trebao biti pogodan za jahača. Ako skuter ispunjava ove zahtjeve, osoba će ga koristiti s užitkom, bez doživljavanja nelagode ili neugodnosti.

Električni skuteri općenito su klasični modeli, ali s moćnim okvirom, pouzdanim električnim motorom, baterijom, elektroničkim upravljačem koji je odgovoran za kontrolu glavnih sustava. Navedene komponente u kompleksu omogućuju kombiniranje električnih i mišićnih pogona ili korištenje električnog motora.

Moderni modeli električnih skutera često su opremljeni s velikim brojem različitih korisnih dodataka koji su korisni vozačima. Ti detalji uključuju:

• prisutnost sklopivog ili nepomičnog sjedala za udobnu i udobnu vožnju na velikim udaljenostima;
• mjerni uređaji - brojač kilometara, brzinomjer i slično;
• svjetlosna signalizacija provodi se u obliku pokazivača, prednjeg svjetla ili kočnica;
• retrovizor, kao u uobičajenim automobilima;
• prostran i udoban prtljažnik s košem u koji možete smjestiti teret;
• ovjes kotača na amortizerima za maksimalnu udobnost tijekom vožnje uređaja.

Princip rada takvih vozila je u primjeni električne energije pohranjene u bateriji za pogon elektromotora (može biti 1 ili 2) s parametrima koje je postavio kontroler.

Regulator određuje način rada na temelju značajki svog unutarnjeg uređaja. Ovaj element može funkcionirati ne samo po naredbi jahača. Glavna naredba je položaj ručice gasa, a s njim i informacije od senzora kuta do ceste (žiroskop) i drugih senzora prisutnih u dizajnu.

Tada se zakretni moment elektromotora prenosi na međuosovinsko rastojanje uređaja. Kotači pokreću skuter u pokretu. Važna funkcija mnogih modernih modela je povratna informacija. To znači da pri vožnji iz fizičkog napora ili nizbrdo, kada se kotači slobodno okreću, motor djeluje kao generator - puni bateriju.

Različite vrste vozila idu u prodaju. Oni se međusobno razlikuju u funkcionalnosti i dodatnoj opremi, ali princip rada i svrha ostaju isti.Prije nego što krenete u trgovinu kupiti najbolji model, morate se upoznati s njegovim različitim vrstama, razlikujući se u nekoliko osnovnih kriterija.

Najčešći i najpopularniji su klasični modeli na dva kotača. Oni su relativno jeftini, predstavljeni u ogromnom asortimanu. Karakterizira ih povećana pouzdanost i otpornost na habanje. Obično, električni proizvodi na dva kotača imaju skromnu masu, svestrani su u radu i vrlo su učinkoviti.

Moderni električni skuteri na dva kotača i baterija imaju jedan ozbiljan nedostatak za mnoge korisnike - kada ih koristite, morate pokušati održati ravnotežu. Za početnike koji imaju određene probleme s upravljanjem takvim vozilima, to može biti ozbiljna poteškoća.

Postoje modeli električnih skutera s tri kotača. Ovi su uređaji opremljeni s dva stražnja kotača. Ovakve građevine su glomaznije i složenije, ali mogu se voziti više i s udobnošću. Takvi su proizvodi impresivni u odnosu na modele s dva kotača po impresivnoj težini i dimenzijama, ali ispred snage su u pogledu snage i snage. Uređaji opremljeni sjedištem i širokom palubom mogu se koristiti čak i za putovanja izvan grada. Mnoge sorte takvih skutera nadopunjuje mali pomoćni kotač za podršku i istovar okvira okvira uređaja.

Dodatni mali kotač smješten je između stražnjih kotača i četvrti je u nizu. Jednostavno rečeno sa sličnim detaljem, inačica s tri kotača može se transformirati u prikladniju i stabilniju - četverotočkašu.

Postoje modeli na tri kotača. s dva prednja kotača. Dizajni ove vrste nisu toliko rašireni i rijetki su. Za vožnju njima morate imati posebne vozačke sposobnosti. Takvi skuteri su hibrid segway-a i jednostavan skuter s električnim motorom.

Električni skuteri također se razlikuju u baterijama koje su ugrađene u njih. U prodaji su vrste s litij-ionskim baterijama. Proizvodi s litij-polimernim baterijama pripadaju istoj kategoriji, iako je u njima drugačije rješenje. Što se tiče punjenja i mogućnosti primjene, ove su sorte iste., Pored toga, polimerne baterije rijetko se koriste u električnim skuterima, jer nisu dizajnirane za tresenje.

Proizvodi u kojima se nudi litij-ionska baterija, s pravom prepoznata kao najpopularnija i potražnja. Ovo su univerzalni modeli koji su lagani, dugo traju i dugo zadržavaju naboj. Skuteri s takvim baterijama su malih dimenzija. Manjak ovih opcija je cijena.

Dostupni su električni skuteri s olovnim baterijama, Ove su baterije najjeftinije. Rijetko se ugrađuju u moderne skutere. Ovim se baterijama može raditi pri niskim temperaturama (iako ne jako dugo - naboj se brzo gubi), ali ove su prednosti premale u odnosu na nedostatke.

U električne skutere mogu se instalirati različiti motori. Snaga uređaja ovisi o njima:

• 120 vata model može ubrzati do maksimalnih 15 km / h;
• 1000 vata Skuter će ubrzavati do 30-35 km / h.

Drugi kriterij za odvajanje električnih skutera je pogon. Proizvode se modeli s različitim mehanizmima.

• Stražnji lanac. U skuterima s takvim pogonom zakretni se moment prenosi s motora ispred i na stražnje kotače.
• Single. U tim se izvedbama kotač montira zajedno s motorom. Može se fiksirati i sprijeda i straga. Skuteri s takvim pogonom su najčešći.
• Pogon na sva četiri kotača Električni skuteri na sve kotače odlikuju se činjenicom da su oba kotača opremljena motorima. Zbog toga se potrošnja baterije povećava, ali sposobnost rada u zemlji postaje puno bolja.

Mnogi modeli električnih skutera imaju zamišljen dizajn preklopa. Ovo su vrlo zgodni i popularni predmeti koji se mogu lako nositi sa sobom bez osjećaja neugodnosti. S takvim prijevoznim sredstvima možete ući u javni prijevoz, voziti podzemnu željeznicu, posjetiti trgovine i trgovačke centre. Kad su sklopljeni, oni nikome ne smetaju. A postoje i modeli za dvoje: na primjer, za mamu i dijete.

Električni skuteri mogu biti opremljeni velikim brojem korisnih dodataka i dodataka, što ih čini funkcionalnijim i praktičnijim za upotrebu. Ovi detalji uključuju krila od spreja. Danas nisu svi modeli skutera opremljeni tim elementima, ali to ne znači njihovu beskorisnost. Krila mogu zaštititi jahača od prljavih prskanja tijekom vožnje u lošem vremenu.

Izvrsna dodatna oprema za električni skuter je elektronsko računalo na vozilu. Neki su modeli opremljeni zaslonom koji prikazuje najvažnije pokazatelje tijekom vožnje (brzina, kilometraža, postotak napunjenosti baterije). U prodaji možete pronaći skutere koji se pomoću aplikacija mogu sinkronizirati s mobilnim uređajima.

Dobar pribor za električni skuter - svjetla. Može biti različit: bočni, prednji, stražnji. Ovim dodatkom vozači i njihova vozila bit će jasno vidljivi. Ako pozadinsko osvjetljenje nije potrebno, možete ga isključiti u bilo kojem trenutku.

Za vožnju električnim skuterom mora se steći i zaštita. Trebat će vam kaciga, zaštita laktova i koljena.

Postoji toliko potrebnih dodataka dizajniranih za električne skutere:

• dodatne baterije i punjači;
• zvučni pneumatski signali;
• funkcijske tipke na upravljaču;
• putna računala;
• kontroleri motora;
• blatne zaklopke;
• dvoraca i još mnogo toga.

Glavni nedostatak dizajna modernog električnog skutera je skraćena baza i pomaknuto težište. Takve značajke na vrijeme povećavaju rizik da vozač padne naprijed tijekom vremena kočenja. Propadanje električnog skutera lako se može obaviti u drugim nepredviđenim situacijama u kojima morate brzo djelovati. Mnogi proizvođači, kako bi umanjili rizik od pada korisnika naprijed, ne opremaju uređaj prednjom kočnicom, lišavajući vozača priliku da naglo koči, što u teškim situacijama može biti opasno. Pri upravljanju vozilima ove vrste preporučuje se uporaba zaštitne opreme.

Osim opasnosti povezane s lošim kočenjem i velikim rizikom od prevrtanja, postoje i drugi problemi u vezi s dizajnerskim značajkama električnih modela: kada naiđu na prepreke ili kad su kočnice jake, povećava se i opterećenje na upravljaču, što u konačnici dovodi do njegovog kvara.Takve nevolje mogu rezultirati ozbiljnim ozljedama vozača.

Na kvarove nisu manje osjetljivi pričvršćivači sedla i sklopivi mehanizam s amortizerima. Da biste rizik od problema sveli na minimum, morate pažljivo provjeriti stanje skutera prije svakog odlaska iz kuće. Važno je obratiti posebnu pozornost na one dijelove koji su najosjetljiviji na brzo habanje.

Skuter mora biti odabran posebno pažljivo. Potrebno je unaprijed odrediti kako želite njime upravljati - za neravne terene u zemlji i za ravne gradske staze prikladne su različite vrste građevina. Razmotrimo detaljno na koje kriterije treba obratiti pažnju prilikom odabira električnog skutera.

• Snaga baterije. Mnogo kineskih električnih skutera opremljeno je baterijama male snage, koji su dovoljni za putovanja ne veća od 5 km. Obično prodavači ovaj parametar namjerno precjenjuju (u opisu navedite 15 km) kako bi privukli pažnju kupaca.

• Brzina vožnje. Obratite pozornost na ovaj parametar, treba imati na umu da će se na kompaktnom i laganom proizvodu osjetiti čak i mala brzina vožnje mnogo jačom, posebno kada se ovo vozilo uspoređuje s teškim motociklima. Neki modeli skutera mogu ubrzati samo do 10 km / h, što je premalo za odraslog vozača. Brzina od 25 do 30 km / h smatra se prihvatljivijom. Pri ovim brzinama korisnik može voziti udobno i samouvjereno.

• Veličina kotača Stručnjaci preporučuju odabir električnih skutera koji imaju optimalne veličine guma od 8-10 inča. Ako su kotači premali, neće moći prevladati velike udaljenosti. Ako želite voziti off-road, modeli s širokim gumama su prikladniji, ali obično imaju znatnu težinu.

• Krila. Najbolje je kupiti takve skutere s kotačima (i velikim i srednjim), zaštićenim posebnim krilima. Takav pribor može učinkovito zaštititi potrošačku odjeću od prljavštine koja leti ispod kotača.

• Težina. Važan parametar. Skuter ne smije biti pretežak. Optimalna težina je 10-20 kg. Uređaj bi trebao biti takav da se može lako unijeti u stan, a s ispražnjenom baterijom mogli bi samostalno upravljati.

• Dimenzije. Što je skuter manji, to je bolji, jer su kompaktni modeli prikladniji za pohranu i prijevoz. Opcije preklapanja smatraju se najpopularnijim. Neki modeli imaju sjedalo što ih čini većima, ali mogu se lako ukloniti pomoću posebnih alata.

• Boji. Koju će boju skutera odabrati - svaki kupac odlučuje za sebe. Optimal je crn - pokazuje manje ogrebotina, prašine i prljavštine. Pojavljeni nedostaci mogu se lako obojiti crnim markerima.

• proizvođač, Vrijedno je kupiti samo markirane električne skutere. Modeli marki (japanski, njemački) daleko nisu uvijek najskuplji. U asortimanu mnogih poznatih proizvođača nalaze se izvrsni jeftini proizvodi.

Razmislite o kratkom popisu popularnih modela električnih skutera.

• Ninebot KickScooter ES4. Vrhunski model s snažnim motorom od 800 vata. Brzi do 30 km / h, međutim, pri maksimalnoj potrošnji baterije raste. Ovo je oporavak modela. Oba kotača su 200 mm, prednji i stražnji imaju amortizere. Postoje mehaničke i elektroničke kočnice.

• Xiaomi M365 Electric Scooter Pro. Model s povećanom snagom motora, na vrhuncu proizvodi 600 vata. Domet - 45 km. Skuter se odlikuje izvrsnom vučom motora, visokom kvalitetom izrade. Ima vrlo udoban upravljač.

• Zračni kotač Z5. Na ovom skuteru ne morate samo stajati - ovdje trebate postaviti noge na udobne bočne platforme. Snaga motora - 500 vata. Maksimalna brzina je 20 km / h. Kotači promjera 8 inča. Moderna, dobro sastavljena jedinica, ali njezin okvir ima ograničenu snagu.

• Kugoo M4 Pro 16 Ah. Potražnja kineski skuter. Nosivost proizvoda je 120 kg. Može ubrzati do 35 km / h. Model nije najlakši - 25 kg. Postoje disk kočnice na oba kotača.

• Xiaomi Mijia Electric Scooter. Popularni model, ali nema najsnažniji motor na 250 vata. Laconic sučelje. Postoje disk kočnice koje se kontroliraju iz klasične poluge za bicikle. Vrlo povoljan mehanizam za sklapanje, ali ne može se pohvaliti dobrom gumom za puno radno vrijeme. U dizajnu nema amortizera.

Pogledajte kako odabrati električni skuter u sljedećem videu.