Kako napuniti električni skuter?

Električni skuter je ekološki prihvatljiv, siguran, kompaktan i moderan način prijevoza, koji je prikladan ne samo za odrasle, već i za djecu. Uz ove prednosti, nevjerojatno je jednostavno održavanje. Naučit ćete pravilno punjenje električnog skutera, što utječe na punjenje i koliko dugo traje baterija.

Ako kupite novi, moderni model, najvjerojatnije će na njega biti ugrađena otporna litij-ionska baterija. U takvim slučajevima, punjenje je dovoljno za približno 90 minuta neprekidne uporabe. Za kretanje po ruti kući - škola / ured - kući, dodatna hrana tijekom dana možda neće biti potrebna, ali po povratku ćete skuter ponovo napuniti.

1. Prije svega, potrebno je provjeriti dijelove električnog kruga (konektori, žice, utičnice, utikači) na vlagu ili prljavštinu. Krpom obrišite suvišnu vodu ili kondenzaciju dok se površina potpuno ne osuši, a u slučaju onečišćenja koristite metode kemijskog čišćenja.
2. Pronađite konektor za punjač na tijelu skutera i uključite kabel napajanja u njega. Koristite originalni pribor.
3. Priključite adapter u mrežu (bilo koji napon od 220 V).
4. Ostavite skuter priključen na 100% punjenja. Razina baterije na različitim modelima različitih proizvođača prikazuje se pojedinačno.Najvjerojatnije ćete imati indikator svjetla koji se mijenja iz crvenog ili žutog u zeleni, ili će postotak biti prikazan na ploči, što je još jasnije.
5. Odspojite punjač iz napajanja i odvojite ga od skutera. Ne zaboravite zatvoriti zaštitni poklopac kako tijekom putovanja ne bi došlo do kontakta s vodom, vjetrom ili drugim štetnim elektroničkim smetnjama.

Ako se originalni dijelovi izgube ili nestanu, potražite zamjenu od proizvođača. Oni koji odaberu jeftinije analoge riskiraju.

• Ne preporučuje se punjenje skutera drugim nabojem, nižim naponom. Pri nižem naponu pojavit će se kronični nedostatak naboja. To će utjecati na performanse baterije općenito.
• Moguće je malo napuniti, koristeći takav uređaj kao hitnu mjeru.

Uz podudarnost indikatora struje i napona, Razmislite o priključcima i utikačima. Obratite pažnju o količini i obliku.

Preporuča se odabrati pribor ako ne od proizvođača, onda barem nakon savjetovanja sa stručnjakom. To možete učiniti na bilo kojem tematskom mjestu ili forumu, a da pritom ne dođete čak do fizičkih prodavaonica.

Pored uputa navedenih u uputama, postoji nekoliko općih pravila koja će vam pomoći produljiti život baterije, a samim tim i skutera u cjelini. Evo nekoliko smjernica za dulji život uređaja.

• Koristite samo izvorni adapter koji je isporučen u izvoru. Ne kupujte jeftine kolege od neprovjerenih proizvođača.
• Nemojte preopteretiti bateriju. Ne ostavljate skuter cijelim noćom napunjenim. Vrijeme punjenja skutera traje od 2 do 8 sati, ovisno o volumenu baterije i stupnju pražnjenja. Dulja prehrana dovest će do smanjenja kvalitete i njezinog ranog raspada.
• Skuter ne punite manje od 80-85%. Manjak ili povremeno punjenje također negativno utječu na bateriju, brzo smanjujući ukupni vijek trajanja baterije.
• Ne koristite skuter u ekstremnom temperaturnom načinu. Maksimalne i minimalne vrijednosti bit će navedene u vašem priručniku s uputama, ali prosječno je temperaturni režim u rasponu od -20 do +45 stupnjeva Celzija.
• Ne punite skuter na hladnoći ili vrućini. Temperatura bi trebala biti ugodna, sobna temperatura. U ovom će slučaju proces biti što učinkovitiji i glatkiji.
• Ako skuter ne upotrebljavate duže vrijeme (više od mjesec dana), baterija mu treba 100% povrat energije.

Ovo pitanje podrazumijeva odgovor koji će vas odvesti ne do određene marke ili modela skutera, već do dodatnih, mobilnih izvora energije.

Napajanje vanjske baterije dugo nije vijest, vjerojatno već dugo vremena koristite slične uređaje za punjenje pametnih telefona ili prijenosnih računala. Slične baterije postoje i za vozila.

Oni postaju relevantni u velikom broju slučajeva.

• Potreba za džepnom baterijom javlja se u jesen ili zimu, kada niske temperature utječu na duljinu najveće moguće kilometraže. Ako je krajnja točka rute udaljena više od 18 kilometara od originala, bolje je igrati na sigurnom.
• A također će biti potreban u uvjetima višestrukog uspona. Gorje brže smanjuje naboj.
• Druga je mogućnost promijeniti vozača. Raspon ovisi i o težini korisnika. Ako stavite na težinu ili je odrasla osoba umjesto djeteta koristila skuter, baterija možda neće biti dovoljna za uobičajenu rutu.

No, vratimo se glavnom pitanju - je li moguće puniti skuter u pokretu? Nažalost, mnogi se proizvođači fokusiraju na činjenicu da takve radnje štetno djeluju na sustav.

Razlog takvih ograničenja leži u opterećenju motora. U stanju je izdržati ili opterećenje kretanja, ili prehranu. Kombinacija ova dva postupka se ne preporučuje.

Koliko električnih skutera putuje s jednim punjenjem - odgovor na ovo pitanje je individualan. Sami možete odrediti udaljenost usredotočivši se na izvorni kapacitet baterije, koji će biti potrebno podijeliti u 10 jedinica. Na primjer, nakon kupnje otvorite upute i vidite da je naznačeni kapacitet vaše baterije 100 Wh. Podijelite 100 na 10 i ostvarite to u prosjeku s jednim punjenjem možete prevladati 10 kilometara. Ali ne zaboravite, ako su uvjeti daleko od povoljnih, udaljenost će se smanjiti.

Nije tajna da se kvarovi često javljaju tijekom rada. Naravno, i sama baterija možda neće uspjeti (prekinuti će život ili će kvar biti iznenadan), ali mogu se pojaviti poteškoće s mrežnom utičnicom - i to ozbiljno. Takav kvar blokirat će pristup napajanju, što znači da nećete moći napuniti rezervu energije uređaja za daljnje kretanje. Kako biste spriječili incident, bolje je organizirati nekakav tehnički pregled, jer je električni skuter vozilo.

Dijagnostiku treba provoditi u službenom servisnom centru ili kod certificiranih majstora koji dobro poznaju modele i proizvođače. Preporučena učestalost posjeta dijagnostičaru bit će navedena u originalnim uputama, a ne zaboravite da se konzultirate o bilo kakvim pitanjima u vezi s vozilom.

Pored gore navedenih aspekata, potrebno je napomenuti povezivanje neobaveznih izvora potrošnje energije. To uključuje prednja svjetla i svjetla za parkiranje. Ne preporučuje se zanemariti njihovu upotrebu ako je potrebno, ali zapamtite to pretjerani entuzijazam ili nepažnja uzrokovat će vam brže pražnjenje baterije.

Koliko punih naboja električni skuter može preživjeti vrlo je važno pitanje. U prosjeku možete računati na 1000 ciklusa ponovnog punjenja.

Nakon tog vremena, kapacitet baterije će se smanjiti, što može rezultirati oštrim, moguće postupnim postupkom. U drugom slučaju imate priliku dobiti još godinu dana ugodnog rada.

Naravno, električni skuteri su na mnogo načina nevjerojatno prikladan, jeftin i općenito dostupan način za brže kretanje. Ugodne su za upotrebu kako u gradskom okruženju, tako i u prirodi. Uz pravilnu upotrebu, uređaj će vam služiti nekoliko godina, moći će vam znatno olakšati život i pružiti mnogo ugodnih trenutaka.

Kako napuniti električni skuter opisano je u videu.