Vožnja biciklom je zabavno i doprinosi fizičkom razvoju. Stoga je pitanje u kojoj dobi djeca mogu početi jahati vrlo relevantna. Potrebno je pažljivo poštivati sve sigurnosne standarde i istodobno ne oduzimati djeci radost slobodnog kretanja.
početak
Prije svega, potrebno je odgovoriti na pitanje u kojem trenutku mogu staviti dijete za volan, općenito. Pedijatri, edukatori i psiholozi vjeruju da nema potrebe forsirati ovaj proces. Prava referentna točka bit će da je mala osoba svladala puni hod i fizički je jača. Tada je već u stanju sjesti na biciklističko sjedalo i držati volan. Prvi "testovi upravljanja" mogu se napraviti već u 12-18 mjeseci.
Naravno, nema ni pitanja o besplatnom klizanju. Dovoljno je staviti dijete na bicikl s tri kotača i demonstrirati:
- kako pedalirati;
- kako se zaustaviti;
- kako se okrenuti na stranu.
Preporuka: bolje je započeti razvoj vozila na kotačima s motociklima. Oni će omogućiti:
- trenirajte potrebne mišićne skupine;
- pojačati reakciju na ono što se događa i dati joj potrebne forme;
- ovladati osnovnim vještinama upravljanja biciklom.
U dobi od 2,5-3 godine dijete može voziti bicikl gotovo u potpunosti. Naravno, to bi trebao biti tricikl s ozloglašenom roditeljskom ručicom. Koristiti bicikl previše složenog dizajna nepraktično je.
Morat ćete provesti vrijeme, podržati dijete rukama i čak usmjeriti njegovo kretanje. Ali bit će nagrađena stopostotno. Kasnije će sve ići strogo pojedinačno.
Vrijeme prijelaza na sljedeći korak određuje se prema:
- tjelesni i mentalni razvoj djeteta;
- njegov opći trening;
- posebno vještine jahanja;
- učestalost vožnje biciklom;
- sposobnost roditelja da obrate pažnju.
Obično vožnja triciklom završava za 5-6 godina. Uz dobar fizički razvoj, možete prebaciti djecu na bicikl s dva kotača čak i ranije. Moramo imati na umu da će brzi razvoj mladog tijela u ovom trenutku često mijenjati bicikle. Kad visina dosegne 1 m, promjer kotača trebao bi biti 12 inča.
Tada vrijedi jednostavno pravilo: za svakih 0,15 m rasta, dodaju se 4 inča odmah.
Putovanje na put
Ali voziti bicikl, čak i na dva kotača, sportske klase, u dvorištu ili na trotoaru je jedno. A potpuno je drugačija stvar kada dijete krene na kolnik. Nema više roditeljske volje (ili bolje rečeno, nije sama), već neumoljivih pravila puta. Od djece mlađe od 7 godina trebaju samo putovanje:
- na pločnicima;
- posebne namjenske pjesme;
- pješačke prostore i druga mjesta gdje motorna vozila ne idu.
Vožnja do 14 godina starosti također je dopuštena biciklističkim stazama. A od 14. godine života dopušteno je voziti uz prometnice i biciklističke staze dodijeljene njima. No, bez obzira na starosnu dob, apsolutni prioritet i dalje je dodijeljen biciklističkim stazama. Sve ostale mogućnosti nude pravila samo u slučaju da se iz nekog razloga ne mogu koristiti. Ako se predškolci voze u zasebnom sjedalu pod vodstvom odraslih ili ih prati netko od odraslih, onda možete krenuti pločnikom.
To se mora zapamtiti biciklisti su punopravni sudionici u prometu, bez obzira na dob. Stoga bi mogli biti krivično odgovorni za sve počinjene povrede. Jedina je razlika što za malog vozača roditelji plaćaju novčane kazne i odštetu. Postoje čak i posebne police osiguranja "bicikla". Sudska praksa također sugerira da biciklisti mogu biti proglašeni krivima i odgovorni su za nadoknadu štete. Prije je u SSSR-u bilo zabranjeno voziti bicikl bez prava i bez registarskih tablica.
Sada nema takvog ograničenja. Ali pojavilo se još jedno pravilo: vozite ili biciklističkim stazama ili kolnikom. U drugom slučaju dopušteno je kretanje samo uz potok, a ne protiv njega.
Očito, za to je potreban određeni nivo vještina i reakcija. Nisu sva djeca u dobi od 7-11 godina s psihofiziološkog stajališta pripremljena čisto čisto i nemoguće je zajamčiti njihovo sigurno putovanje na putu.
Zato pravila puta jasno govore: Ne možete voziti bicikl po cestama (na njihovom kolniku) dok ne navršite 14 godina. Ne postoje prometni propisi za kvalitetu bicikla koji se koristi. Ali svejedno, za svoj duševni mir i za izbjegavanje mnogih problema, do 14 godina morate imati dopušteno korištenje samo bicikala posebnog dječjeg dizajna. Pokušaji korištenja „odraslih“ modela prerano dovest će samo do velike opasnosti, a ponekad izravno i do velikih problema.
I još jedna suptilnost: pravila puta stalno se mijenjaju i morat ćete se upoznati s njihovim najnovijim izdanjem barem jednom svakih šest mjeseci.
Vožnja električnim biciklom
Vožnja biciklom motorom vrlo je poseban “svijet”, a zahtjevi zakona su ovdje mnogo strožiji nego kod običnih biciklista. Električni bicikl prilično je težak i razvija vrlo velike, gotovo automobilske brzine. Ako je motor relativno slab (do 0,25 kW), a brzina ne prelazi 25 km / h, na tim vozilima možete se voziti od 14. godine. Ako bicikl dolazi s motorom snažnijim od 0,25 kW i / ili spada u kategoriju „od 25 do 50 km / h“, traka je podignuta do 16 godina. Važno: vozila s nekoliko načina vožnje klasificiraju se prema najmoćnijim od njih.
Treba imati na umu da inspektori za sigurnost cestovnog prometa nemaju vremena za temeljit pregled ceste gdje je koja snaga. stoga od samog početka potrebno je usredotočiti se na najstroža dobna ograničenja. Štoviše, sami će roditelji biti smireniji. Što se tiče snažnih (od 250 W) bicikala, za njihovo upravljanje morat ćete dobiti vozačku dozvolu. Izdaju ga tradicionalno, kao za vozače ili motocikliste: s obukom u autoškoli, s liječničkom komisijom i polaganjem ispita. To podrazumijeva ne samo sposobnost vožnje, već i temeljito poznavanje službenih zakona.
Da biste naučili kako naučiti dijete da vozi bicikl, pogledajte u sljedećem videu.