Spisak aerodroma u Crnoj Gori

Posjeta Crnoj Gori uvijek zadovoljava ruske turiste. Ali da bismo uživali u svim čarima ove zemlje, mora se dobro znati i njene zračne luke. Pokušajmo se detaljnije pozabaviti ovom temom.

Crna Gora ili Crna Gora je mala balkanska država. Na teritoriji od 14 000 četvornih metara. km godišnje odmara oko 1,5 milijuna turista. Ljudi koji se žele opustiti na Jadranskom moru dolaze ovdje s minimalnim troškovima. U Crnoj Gori ima puno jezera, planina, kanjona.

Najvažnija međunarodna zračna luka Crne Gore nalazi se 12 km južno od Podgorice. To ne čudi, jer je Podgorica službeni glavni grad zemlje, kao i ekonomski i politički najznačajnije naselje. Nijedno drugo naselje u zemlji ne može se usporediti s Podgoricom u ukupnom broju stanovnika. Ali najbliži ovoj zračnoj luci je gradić Golubovtsy.

Zato je u većem broju izvora ime Zračna luka Golubovci. Lokalci često kažu puno poetičniju - "Srce Crne Gore". Zračna luka radi 24/7. Svake godine kroz nju prođe 0,5 milijuna putnika. No mogućnosti su mnogo veće - novi terminal, koji posluje od 2006. godine, može propustiti milijun putnika u godini.

Ta se odstupanja jednostavno objašnjavaju - pista na aerodromu Podgorica je prekratka (2,5 km). Ne mogu svi avioni sletjeti i poletjeti. Najveće opterećenje zračne luke predvidljivo je u drugoj polovici proljeća, ljeta i početkom jeseni. Tada redovni i čarter letovi lete za Podgoricu.No, postoji još jedan problem - turisti koji putuju na plaže Crne Gore trebali bi odabrati mjesta bliže moru.

Stoga ćemo razmotriti sljedeću točku dolaska na našem popisu - Zračna luka u blizini Tivta. Čak je i sam po sebi lijep. A odatle je zgodno putovati u različita mjesta širom Crne Gore. Glavni dio turista koji ovdje dolaze odlazi za Budvu koja je udaljena samo 3 km. Zračna luka grada svakodnevno šalje redovne letove za Tivat.

Zrakoplovi iz cijele godine lete odavde za Moskvu. Također možete svakodnevno letjeti u glavnom gradu Rusije. Zračna luka Tivat, poput aerodroma Podgorica, Vlasništvo je državne tvrtke Aerodromi Crne Gore. Doslovni prijevod njegova naziva je "Montenegro Airfields". U početku je zračna luka Tivat puštena u rad u poslijeratnom razdoblju.

Zračna luka nije bila namijenjena civilnim linijama. Tamo su trenirali padobranci, a održavala su se i natjecanja u padobranstvu. Prvi civilni zrakoplov tivatska zračna luka počeo je služiti od 1957. U rujnu 1971, nakon trogodišnje obnove, ponovno se otvorila. Stvorena je pista veličine 2500x45 m.

Nova zračna luka bila je popločena. To je značajno povećalo kapacitet aerodroma. Sada to već nedostaje - međutim, Crna Gora ne može ponuditi ništa savršenije. Iz Tivta se organiziraju redovni letovi do Vnukova, Šeremetjeva i Domodedova.

Čarter letovi iz Tivta kreću se u druge gradove jadranske obale. Zračnu luku koriste takve ruske zrakoplovne tvrtke kao:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• "Aeroflot";
• „Pobjeda”;
• „Rusija”;
• "Yamal";
• Ural Airlines;
• Crvena krila
• MetroJet.

Također na aerodromu u Tivtu postoje 1 belgijski, 4 ukrajinska i 2 njemačka zrakoplova. Air Serbia leti ovdje. Nacionalna aviokompanija Montenegro Airlines organizira letove za Beograd, Pariz, London, Sankt Peterburg i Moskvu. Zračna luka Tivat nalazi se na prilično maloj nadmorskoj visini.

Stoga se sa polijetanja ili slijetanja zrakoplova pruža vrlo lijep pogled. Ali moramo se sjetiti da je u proteklih 48 godina infrastruktura jako zastarjela. Traka, kao u Podgorici, ima dužinu od samo 2,5 km. Stoga je slijetanje velikih zračnih autobusa nemoguće. Kad na karti odaberete aerodrom bliži moru, ne zaboravite da tivatski satni kapacitet iznosi samo 6 letova. U zimskim mjesecima radi od 6 do 16 sati, a ljeti od 6 sati prije mraka.

Zračna luka obuhvaća 4000 četvornih metara. m. Ali istovremeno postoji samo 11 registarskih šaltera. Stoga se u jeku sezone često događaju preopterećenja. Oni su u određenoj mjeri izglađeni zbog korektnog i učinkovitog načina rada zaposlenika. U terminalu možete:

• posjetiti trgovinu bez carina;
• sjediti u malom kafiću;
• kupiti ture i izlete;
• koristiti usluge banke;
• unajmiti automobil.

Vraćajući se na podgoričku zračnu luku, vrijedno je reći da se 2006. popravak nije ograničio na povećanje propusnosti terminala. Zatim su proveli duboku modernizaciju elektroenergetskih sustava i vanjskih rasvjetnih uređaja. Obnovljene su staze za prometnice i zrakoplove. Nova zgrada zračne luke izgleda originalno, upotreba stakla i aluminijskih legura pomogla je poboljšati njen izgled.

Terminal aerodrom Podgorica pogodan je za one koji idu u Bar, Petrovac ili Ulcinj. Autobusno stajalište koje se nalazi na glavnom ulazu obično omogućuje uštedu novca bez taksija. Ovdje možete doći u glavni grad Crne Gore za 2 eura 50 centi. Za usporedbu: taksisti na istoj ruti naplaćuju u prosjeku 15 eura.

U početku je površina zgrade terminala i zračne luke bila 4000 četvornih metara. m.Do zračne luke dnevno moglo bi pristići i do 1000 putnika koji dolaze i odlaze zrakoplovima na kratkim relacijama. Remont i modernizacija obavljeni su do 1977. To je omogućilo da aerodrom Podgorica postane jedan od najmodernijih u Europi. Tada je mogao prihvatiti sve kategorije putničkih brodova, a nakon obnove 2008. zračna luka postala je još savršenija.

Bez obzira vole li turisti Tivat ili Podgoricu, preporučljivo je da na ove zračne luke stignu 90-120 minuta prije kraja registracije. Ovo rješenje će ukloniti mnoge probleme. Udaljenost od Podgorice do Budve iznosi 64 km, a od Tivta - oko 25 km. Ako idete do drugih odmarališta, udaljenost će biti:

• do Kotora - 85 i 11;
• do Herceg Novog - 142 i 21;
• do Kolašina - 72 i 161;
• do Ulcinja - 78 i 88;
• do Cetinja - 36, odnosno 56 km.

Ovi podaci pokazuju da je iz Tivta praktičnije doći do Budve, Bečića, Petrovca, Pržnog i Miločera. Također, ova je zračna luka dobra za odlazak na opuštanje na sjeverni dio Jadranske obale. No zimi se situacija mijenja. Pogodnije je odlaziti do najvažnijih skijališta Crne Gore iz Podgorice. Ako će turisti putovati s izletima po zemlji, posjećivati ​​Cetinje i druge drevne centre, tada za njih određena zračna luka ne igra ulogu.

U Crnoj Gori ne postoji domaći zračni promet. Razlog je jednostavan - udaljenost između dvije međunarodne zračne luke je oko 80 km. Ako prvo mjesto za odmor neće biti toliko pogodnost putovanja do odmarališta koliko udobnost samog terminala zračne luke, onda oni trebaju odabrati Podgoricu. 2007. godine, prema Međunarodnom vijeću zračnih luka, proglašen je najboljim u svojoj kategoriji. Terminal, koji je otvoren godinu dana ranije, može ponuditi putnicima parkiralište i usluge kafića.

Po dolasku na bilo koju od dvije zračne luke u Crnoj Gori, do željenog odmarališta možete doći taksijem ili iznajmljivanjem automobila. Sasvim je moguće uštedjeti novac ako se služite redovnim autobusima. U usporedbi s transferima, troškovi se smanjuju više puta.

Raditi to na licu mjesta ekonomski je neisplativo. Najbolje je prijaviti se putem web stranice Kiwitaxi ili sličnih velikih izvora. Mnogi turisti to rade, jer u blizini zračne luke Tivat nema zaustavljanja. Autobusi koče samo na zahtjev ljudi koji čekaju. Stajati na autoputu Yadran koji čeka prijevoz je sumnjivo zadovoljstvo.

U sljedećem videu pogledajte turističke savjete za zračnu luku Tivat.