Choisissez un vélo jusqu'à 150 kg

Le cyclisme est l'un des types les plus importants de loisirs sportifs. Pour beaucoup, ce n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi un mode de vie. Mais qu'en est-il du plein de gens dont le poids approche les 150 kg? Essayons de dissiper le mythe de l'inaccessibilité du vélo pour les grands. L'essentiel est de choisir correctement le «cheval de fer» et de le modifier pour l'adapter à vos données physiques (taille, poids).

Le vélo doit être sélectionné en fonction des dimensions du coureur. Le vélo de marche ne convient pas aux personnes obèses. Un véhicule à deux roues doit être durable, confortable et pratique.

En choisissant un vélo avec une capacité de charge suffisante qui peut supporter de grandes personnes, vous devez prendre la sécurité comme base pour le choix. La conception doit être fiable, robuste et sans "cloches et sifflets" inutiles. La meilleure option sera des modèles de montagne durables et robustes. Se pencher en avant et répartir uniformément la charge sur la selle et les bras permet au cycliste de rouler en toute confiance sur les sections difficiles sur un tel vélo, tandis que les muscles des bras se fatiguent légèrement et que la tension dans les disques intervertébraux du bas du dos diminue considérablement.

Il est naïf pour une personne lourde de penser qu'à la recherche d'une option appropriée, vous pouvez trouver quelque chose de moins cher. Si vous êtes un débutant et que vous n'êtes pas particulièrement orienté sur le marché du vélo, n'oubliez pas que l'approche des prix est la bonne façon de choisir un modèle fiable. Les modèles économiques sont assemblés à partir de matériaux de qualité appropriée. Commencez à envisager des options à partir de 600 $ et plus, car il s'agit de votre santé et de votre sécurité. Mais cela ne signifie pas du tout que plus c'est cher, mieux c'est.

Selon des cyclistes expérimentés, le prix optimal du vélo pour les personnes massives est de 800 à 1 000 $. Le semi-rigide de montagne à charnière simple habituel (dur est dur, la queue est "queue") vous suffit, et les conseils des consultants de magasin de vélos sont sûrs d'acheter un modèle coûteux à deux suspensions pour le freeride (un type spécial de sport de vélo) n'est rien de plus qu'un mouvement marketing.

Il est plus sûr de venir faire du shopping avec un cycliste expérimenté, car les vendeurs dans les magasins ne sont pas toujours «de votre équipe». Il est nécessaire de faire attention aux principaux composants mécaniques, les "petites choses" restantes ne sont pas si importantes, si vous le souhaitez, elles peuvent être ajustées par remplacement.

Les cyclistes lourds devraient choisir un semi-rigide avec un cadre léger en aluminium ou en acier renforcé avec une épaisseur de paroi de tuyau uniforme. C'est bien s'il y a un triangle supplémentaire sur le cadre pour renforcer la tige de selle. Concentrez-vous sur votre taille en hauteur, mais si la plénitude vous empêche de lever la jambe haute lors de l'atterrissage, choisissez une version abaissée du cadre. N'hésitez pas à le vérifier directement dans le magasin.

Choisissez des jantes solides: doubles ou triples pour les pneus larges (slicks ou half slicks), mieux avec 36 aiguilles à tricoter. Ces roues supporteront votre poids sans aucun problème. Les pneus anti-crevaison vous permettent de rouler longtemps sans "surprises".

Pour réduire la distance de freinage du vélo sous forte charge, Il est nécessaire de choisir une option de disque de freins. Ils fonctionneront même avec un petit "huit" de jantes, et s'ils sont encore équipés de l'hydraulique, ils sont efficaces et sensibles lors du freinage d'urgence (soyez extrêmement prudent afin de ne pas "mordre en avant").

Nous avons besoin de plus que de haute résistance d'amortisseurs rigides et de ressorts pour une conduite sûre dans les montées et les descentes abruptes.

La fourche rigide, la selle en cuir et les pédales en acier sont préférées.

Les cyclistes pratiques expérimentés conseillent de ne pas réinstaller quoi que ce soit sur un nouveau vélo après l'achat, mais de restaurer ce qui est, et ensuite de procéder à la mise à niveau (remplacement de l'équipement), et pas seulement de tout mettre à niveau à la fois, mais de remplacer progressivement les unités et les pièces individuelles à mesure que leur qualité se détériore. C'est pratique, pratique et pas si lourd d'un point de vue financier.

Un vélo normal dans la catégorie de prix de 600 $ + avec une conduite précise ne sera pas «tué» même avec un grand propriétaire.

Le cyclisme des personnes lourdes, hommes et femmes, est comparable à des conditions extrêmes, de sorte que ces cyclistes doivent être préparés pour des réparations plus fréquentes à un ami à deux roues et un changement de fournitures.

Garder le vélo en bon état aussi longtemps que possible aidera non seulement le bon équipement technique, mais aussi une conduite compétente sous une charge maximale. Quelques conseils simples seront utiles pour un gros cycliste:

• exclure la conduite agressive, ne conduisez pas le vélo, car "vous allez plus calme - vous continuerez";
• faites attention à un bon ajustement;
• Lorsque vous conduisez sur des surfaces irrégulières ou que vous vous éloignez du trottoir, ne vous asseyez pas sur la selle, mais tenez-vous sur les pédales;
• lorsque vous montez une colline, conduisez en étant assis pour garder les pédales et le chariot plus longtemps;
• n'oubliez pas de changer la poignée;
• augmenter progressivement la balade à vélo quotidienne;
• planifier un arrêt à l'avance, éviter un freinage brusque, car une grande masse due à l'inertie ne peut pas s'arrêter instantanément;
• penser constamment à une mise à niveau (remplacement de l'équipement).

Un mouvement régulier à vélo garantira de pomper tous les groupes musculaires et aidera à perdre au moins une partie de l'excès de poids. L'essentiel est de balayer les complexes et de ne pas prêter attention aux sourires sympathiques des autres, ni même aux propos caustiques des «envieux». Faites du vélo, n'ayez pas peur de votre poids, profitez de la vitesse et soyez en bonne santé!

Vous pouvez découvrir comment choisir un vélo pour un poids lourd dans la vidéo.