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Comment choisir un vélo pour la descente?

Comment choisir un vélo pour la descente?
Table des matières
  1. La description
  2. Caractéristiques de conception
  3. Comment choisir
  4. Fabricants
  5. Conseils d'utilisation

Le nombre de toxicomanes en descente est en constante augmentation. Les fans de ce sport gravissent les collines par tous les temps et à tout moment de l'année. Ils n'ont peur ni des pluies, ni des rafales de vent, ni de la neige dans le désir de ressentir la vitesse en même temps que l'extrême. Le meilleur endroit pour les athlètes est la colline la plus fraîche qui peut donner une grande partie d'adrénaline.

La description

Downhill peut être traduit de l'anglais par «en bas de la colline». Ce sport est apparu en 1976 et est une course sur une route de montagne dans un véhicule spécial à deux roues. Les premiers modèles de vélos de descente sont apparus au début des années 90 et sont constamment améliorés. Un vélo de descente est une option de vélo de montagne avec amortissement des deux roues. Son but est de descendre le long de sentiers très escarpés avec de nombreuses pierres. La principale différence avec les autres modèles de montagne est un cadre puissant et épais avec une résistance accrue. Cette structure de cadre les fait parfois ressembler à des vélos de cyclisme freeride. Ce n'est pas surprenant car ils sont conçus pour résister aux coups pendant la conduite et surmonter divers obstacles sous la forme de bûches, de fossés et similaires.

Il convient de noter que les vélos de descente puissants sont assez souvent utilisés par les cyclistes pour ne pas monter eux-mêmes la côte. Pour cela, des ascenseurs ou des machines spéciales sont utilisés. Ce vélo pèse en moyenne environ 14 kg, bien qu'il existe des modèles plus légers pesant 10 kg.

Caractéristiques de conception

Le plus souvent, les vélos de descente sont fabriqués aluminium ou carbone. La suspension arrière est caractérisée par une course dans la plage de 17,8 à 25,4 cm En règle générale, sous l'athlète, la suspension s'affaisse de 25 à 50%. Cela vous permet d'atterrir en douceur tout en surmontant les obstacles à grande vitesse.La fourche avant de ces modèles mesure 7 à 8 pouces. En centimètres, ce sera de 17,8 à 20,3 cm, une course longue est préférable, il est donc préférable de choisir l'option 8 pouces. Le volant doit être incliné à 66 degrés.

Quant au démontage du volant, sa fixation est organisée à l'aide de cinq poignées. Son réglage peut être effectué en fonction de l'itinéraire et du mode de passage. Le volant est durable, son tuyau mesure au moins 1,5 pouces de diamètre (3,8 cm). Les roues de diamètre atteignent 24 à 29 pouces. De plus, on trouve parfois des roues très larges, caractérisées par une adhérence accrue au sol. Les freins sont principalement à disque.

Comment choisir

Les grimpeurs débutants devraient être particulièrement responsables du choix de leur premier vélo de descente. Gardez à l'esprit que les débutants devront travailler dur, acquérir les compétences nécessaires pour contrôler un vélo de montagne inhabituel et une bonne forme physique. Avant de choisir, il est important de décider à quoi sert exactement le transport à deux roues: pour des promenades rapides et simples ou pour des compétitions avec des sports extrêmes à part entière.

Ne vous attendez pas à ce que les modèles pour la descente soient une bonne option pour le vélo simple. Il ne faut pas oublier qu'ils devront se lever. Actuellement, une variété de modèles peut satisfaire les besoins des athlètes novices et des professionnels. Si vous le souhaitez, vous pouvez toujours commander un vélo juste pour vous.

Lors du choix, il est important de ne pas oublier les équipements de protection, qui vous permettront de ne pas trop vous blesser.

Cadre

Le cadre est l'un des éléments de base d'un vélo. Le confort et l'efficacité de conduite dépendent de son choix. La sélection du cadre est basée sur le matériau et la taille. Le dernier paramètre est facile à choisir pour votre taille, à l'aide de tables spéciales. Alliage d'aluminium pour les vélos de descente est utilisé assez souvent. Récemment, du magnésium a été ajouté à la composition de ces alliages, ce qui peut réduire le poids et augmenter la résistance. Dans des modèles plus économiques, on trouve du zinc. Cadres en acier, malgré sa force, une rareté. Le fait est que ce matériau augmente trop le poids de l'ensemble du vélo. Surtout, ils peuvent être trouvés parmi les modèles plus anciens.

Modèles carbone diffèrent par le prix élevé. Cependant, il faut garder à l'esprit que pour cela, vous obtenez un cadre très solide qui tolère bien les dommages mécaniques. Dans le même temps, les cadres en carbone sont plus légers que l'aluminium. Le chrome-molybdène n'était pas très populaire il y a si longtemps. Cela est dû au fait qu'un tel alliage n'a pas eu pour effet de plier la fatigue.

Ainsi, si des fissures apparaissaient, elles pouvaient être facilement soudées, tandis que la résistance de l'ensemble de la structure restait la même.

Pendentif

Une suspension spéciale permet au vélo de descente de rouler à une vitesse de 60 à 70 km / h et en même temps de sauter sur des pentes raides. Le système de suspension à quatre bras le plus courant. Avec lui, la roue est capable de se déplacer exclusivement vers le haut, sans se déplacer vers la selle.

Bien sûr les options à levier unique vous permettent de passer parfaitement les zones avec des bosses. Avec une telle suspension, les véhicules avec des pédales qui tournent oscilleront beaucoup moins, ce qui est important lors de la descente de collines pierreuses.

Fourchette

C'est un autre élément très important d'un bon vélo de descente. La meilleure option est une fourche à suspension avec deux couronnes. Il vous permet de réduire la charge sur le cadre et le volant, ainsi que d'augmenter la rigidité en torsion. Cette technique est utilisée dans les motos.

Roues

Les roues doivent être solides et lourdes. Des aiguilles à tricoter bien sélectionnées résisteront à un plus grand nombre de charges différentes. À bien des égards, le montage correct de la roue affecte également la capacité de cross-country. Le choix doit être fait en tenant compte du style de pilotage, ainsi que des caractéristiques du terrain sur lequel se dérouleront les courses.

Le meilleur choix est les roues de fabricants renommés.

Les freins

Les systèmes de freinage des vélos pour une descente doivent être de haute qualité. Ce ne peuvent être que des options coûteuses. Un point important est la création d'efforts importants par les freins. Généralement le choix se fait entre deux ou quatre modèles de pistons. Bien sûr, le système de freinage à quatre pistons est considéré comme le plus fiable.

Manettes de vitesse

Sur les modèles en descente, seul le dérailleur arrière est le plus souvent retrouvé. Cela est dû au fait que en descente, il n'est pas nécessaire de changer de vitesse dans une large plage. Parmi les systèmes fiables, les utilisateurs notent les modèles Sram X7, Sram X9, ainsi que Shimano. Ils fonctionnent de manière stable et en même temps sont abordables. Cependant, les experts conseillent de prêter attention aux commutateurs de vitesse américains, conçus spécifiquement pour les vélos de vélo pour la descente.

Prix

Le coût du vélo pour une descente commence aujourd'hui entre 1 000 et 2 000 $. Les prix peuvent varier considérablement selon le fabricant, l'assemblage et la configuration. Si le choix s'est porté sur des vélos abordables, il est important de faire attention à la fiabilité des principaux composants et au débattement de la suspension.

Pour les athlètes novices, il vaut mieux préférer des modèles peu coûteux et fiables, par exemple la marque Cube. Il est à noter qu'en achetant un vélo auprès d'une entreprise bien connue, vous pouvez obtenir une garantie à vie. Les modèles confortables pour les classes de descente permanentes coûteront en moyenne 9 000 $.

Fabricants

Parmi les fabricants populaires de modèles de cycle de descente, l'entreprise se démarque Eltreco. Cette société utilise des pièces de rechange de fabricants renommés, dont Kenda, Shimano et autres. L'objectif principal de la marque est de créer des véhicules respectueux de l'environnement. Les usines sont situées en Chine et en Corée du Sud. Société suisse Scott a commencé ses activités en 1986. Sa principale différence avec les autres fabricants réside dans ses solutions technologiques inhabituelles. Par exemple, une marque a des vélos avec un volant aérodynamique et un cadre très léger. Parmi les modèles, il existe de nombreux modèles professionnels capables de faire face à des itinéraires de toute complexité.

Géant a été fondée en 1972 à Taiwan. Aujourd'hui, l'entreprise se classe parmi les leaders de la production de vélos. Les technologies intéressantes de l'entreprise sont la création de cadres en carbone sans soudures. Dans le même temps, l'entreprise a développé la suspension arrière d'origine Maestro et un moyen économique d'enduire les produits de peinture et de vernis sans perte de qualité.

Fabricant américain Cannondale acquis une renommée grâce aux cadres en aluminium très durables. Une caractéristique de ces cadres est qu'ils sont assemblés à la main. Si vous achetez un vélo dans un magasin officiel, une garantie à vie est fournie. À ce jour, la marque produit plus de 150 modèles, parmi lesquels il existe de nombreuses options premium.

Compagnie Merida qui a commencé ses travaux en 1972, contourne de nombreux concurrents en termes de rapport qualité-prix. Des histoires de ce fabricant ont été vues parmi les gagnants de diverses compétitions bien connues à travers le monde. Et parmi les modèles de descente, il y a des vélos spéciaux pour femmes. Constructeur Cube d'Allemagne propose plus de 200 modèles de vélos. Tous sont de haute qualité allemande, bonne aérodynamique, cadres robustes et poids léger.

Conseils d'utilisation

Les vélos de descente ont besoin de soins constants. Tout d'abord, sur un véhicule, il est nécessaire de vérifier l'état des roulements et la lubrification des principaux composants. Avant chaque voyage, vous devez vous assurer que les pneus sont gonflés, ainsi que régler le volant et la selle. Une attention particulière doit être portée à l’entretien des freins. Un point important est le réglage des suspensions arrière et avant, ainsi que le contrôle du montage des bielles.

Lors du remplacement des amortisseurs, des changements de vitesse, des systèmes de freinage, des pièces de qualité doivent être achetées. Par exemple, vous pouvez donner la préférence aux détails de la marque japonaise Shimano ou de l'américain Sram.

Selon les experts, il ne faut pas installer de roues sans chambre à air sur des vélos pour une descente. Leur coût est beaucoup plus élevé, et sur l'itinéraire, si nécessaire, il ne sera pas possible de sceller une crevaison.

Les Beskamerki sont collés de l'intérieur, mais en même temps leur fiabilité est violée, ce qui n'est pas très bon pour les vélos de descente. Par conséquent, il est préférable de choisir un appareil photo ordinaire économique, adapté à la réparation dans presque tous les environnements.

À propos de ce que les nouveaux arrivants doivent savoir sur la descente, voir la vidéo suivante.

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