Examen des meilleurs vélos pliants

Les vélos pliants sont bons car ils sont faciles à ranger. Le transport (en voiture, en bateau, même en train ou en avion) ​​est également grandement simplifié. Cependant, il est nécessaire de prendre en compte certaines nuances afin de choisir correctement le vélo pliant, en faisant attention aux modèles les plus attractifs.

Il convient de commencer l'examen avec des vélos de montagne et de sport pliants. Ils sont destinés, car il est facile à comprendre par leur nom, pour les freeriders, les amateurs de ski de fond et les amateurs d'autres sports de montagne. Le choix de tels appareils pour les consommateurs russes est devenu relativement récent. Mais l'assortiment est en constante augmentation. Ce sont des produits légers et très durables, caractérisés par une capacité de ski de fond accrue, même sur un terrain non préparé.

Soldat 2.5 - appareil de haute qualité et totalement fiable. Une caractéristique de ce vélo est que même les pédales peuvent se replier. Dans le même temps, bien que le vélo devienne très compact après le pliage, il est garanti d'être utile pour les personnes pesant jusqu'à 120 kg. Si nécessaire, vous pouvez facilement mettre ce vélo dans le coffre d'une voiture.

La transmission est réglée sur 27 vitesses. Pour passer en utilisant le système Shimano Deore. La particularité de cette partie est qu'elle est idéalement conçue pour le cross avec un petit saut. La fourche amortissante peut avoir 2 positions différentes, sans compter la serrure. Les freins à disque sont activés grâce au «bourrage» hydraulique relativement doucement, mais avec une grande efficacité. Les grandes roues (26 pouces) offrent une excellente capacité de cross-country.

Le Stark Cobra HD 2016 est un vélo pliant initialement compact conçu pour le cross-country. Lors de son développement, les concepteurs ont délibérément abandonné l'amortisseur arrière. Conduire sur une route difficile n'est pas très confortable. Mais même les meilleurs pilotes en double cardan avancé auront du mal à dépasser cette voiture au tout début et aux virages. Grâce à un cadre en alliage d'aluminium éprouvé, la masse du vélo a été réduite à 15,2 kg.

Les petites dimensions facilitent le transport du "Cobra" dans les transports publics. Des freins à disque soigneusement conçus peuvent gérer toutes les situations extrêmes. Le volant est assez confortable et vos mains ne se fatiguent pas même après un long voyage ou une compétition intense.

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Si vous devez choisir un vélo de ville ordinaire avec un petit poids, vous devez faire attention à Strida SX. Le coût élevé de ce modèle est justifié par son aspect atypique qui se démarque dans le flux

Les spécifications des produits sont également assez importantes. Les concepteurs ont pris soin de plier non seulement le cadre, mais aussi le volant. Sous une forme transformée, le vélo ressemble plus à un chariot étroit facile à transporter. Les câbles et les câbles de commande sont cachés à l'intérieur du cadre, ce qui offre une protection supplémentaire. La présence de freins à disque, d'un coffre à bagages et d'une maniabilité accrue peuvent également être considérées comme des propriétés positives.

Mais il est important de noter que:

• les roues d'un diamètre de 18 pouces ne conviennent qu'à une grande route;
• le coffre contient au maximum 10 kg de marchandises;
• la dépréciation est insuffisante pour ignorer les bordures et les nids-de-poule.

Et ici, il est nécessaire d'interrompre pendant une courte période afin d'analyser un sujet important - selon quels critères pour évaluer les vélos pliants. Pour choisir le bon vélo pliant à utiliser dans une ville ou une autre localité, vous devez faire attention principalement à sa taille et à son poids. Plus les uns et les autres sont petits, plus le transport à deux roues est pratique. En cas de doute, vous pouvez organiser un contrôle élémentaire: essayez de soulever et de réorganiser le vélo dans le magasin.

Une vérification supplémentaire consiste à voir si le vélo roule partiellement plié. S'il n'y a plus de problèmes de qualité à cet égard, vous devez déterminer clairement où exactement vous devez voyager. Il existe 3 domaines principaux pour les vélos pliants:

• rues de la ville;
• parcs et stades;
• villages de vacances et banlieues (ainsi que forêts, itinéraires longue distance).

Tous les propriétaires de vélos pliants ne se limitent pas à la circulation sur un bon asphalte. De plus, même dans les grandes villes ce n'est pas partout. Prévoir de conduire systématiquement sur des chemins de terre, en particulier par mauvais temps, des roues de 20 pouces et plus devraient certainement être préférées à 16. Cependant, la capacité de cross-country ne dépend pas seulement des déménageurs. Avec un design conçu pour les conditions urbaines, aucune roue n'aidera sur les terrains hors route graves.

Par conséquent, lorsque des expéditions touristiques à longue distance sont prévues, 20 pouces est le minimum, et de préférence 24 ou même 26. Après avoir décidé de la taille des roues, vous devez déjà ramasser le vélo en fonction de votre propre taille. Pour les femmes, ainsi que pour les hommes courts, il est conseillé d'acheter des modèles avec une monture sobre. Plus le style de conduite du pilote est actif, plus ce cadre doit être résistant.

Séparément, il convient de mentionner les versions avec un moyeu planétaire. Ils diffèrent:

• chaîne droite;
• usure réduite des étoiles;
• durabilité accrue du mécanisme de changement de vitesse;
• moins susceptibles d'endommager ce mécanisme par négligence;
• frottement excessivement élevé, ce qui ne permet pas la course;
• gravité accrue;
• coût élevé;
• la possibilité de réparation uniquement avec l'aide de spécialistes.

Comme dans de nombreuses autres industries, les vélos pliants allemands sont considérés comme l'un des appareils les plus fiables. Il jouit à juste titre de la popularité. Silverback soto. Ce vélo est conçu pour les personnes mesurant de 1,6 à 1,75 m. Les freins sur jante fonctionnent de manière très fiable et garantissent un arrêt rapide sur des roues d'un diamètre de 20 pouces. Le volant atteint une longueur de 0,56 m, a un léger virage en arrière.

Ce modèle est positionné par les designers allemands comme étant adapté à la conduite amateur à une vitesse. Le cadre en aluminium n'est pas sujet à la corrosion. La fourche amortissante est assez rigide. Si nécessaire, l'amortisseur est bloqué. Manettes et cassette fabriquées par la célèbre société Shimano.

Comme alternative, vous pouvez envisager un vélo conçu pour le même groupe de croissance. Pegasus P8. Son frein sur jante est également capable d'arrêter la rotation des roues de 20 pouces. L'amortisseur arrière n'est pas fourni. Le cadre en aluminium est conforme à la norme hardtail. Un verrou d'amortisseur n'est pas fourni.

Dans la revue, vous ne pouvez pas ignorer la marque japonaise de vélos pliants. Il s’agit, par exemple, Doppelganger x-round. Il a un cadre en aluminium fiable et la longueur totale du vélo atteint 1,78 m.

Après pliage, les dimensions sont de 0,96x0,85x0,375 m. La hauteur du siège peut être réglée dans la plage de 0,825 à 0,91 m. Le réglage de la hauteur du volant est beaucoup plus étroit, seulement de 0,97 à 0,99 m. Les autres paramètres sont les suivants:

• largeur du volant 0,56 m;
• poids 17,6 kg;
• roues d'une section de 26 et d'une largeur de 1,95 pouces;
• fourche avant en acier;
• combinaison de disques avant et arrière en V;
• Amortissement à 2 suspensions.

Une bonne alternative peut être envisagée Kumamon FDB-KID'S15. Certes, comme son nom l'indique, ce vélo pliant est conçu exclusivement pour les enfants. La longueur totale du vélo est de 1,2 m avec une largeur de 0,5 et une hauteur de 0,79 m, avec des roues de 16 pouces.

La masse du véhicule est de 12,5 kg. Les parties principales de la structure sont en acier. La hauteur du siège varie de 0,42 à 0,52 m. Un airbag et une protection de chaîne sont fournis. Les freins fonctionnent très doucement.

Mais malgré la popularité des modèles individuels, de nombreuses personnes essaient principalement d'acheter des vélos bon marché. Un choix intéressant dans ce cas pourrait être Disque Forward Tracer 2.0. Il est apprécié pour une mobilité optimale et un bon ensemble de vitesses pour toute promenade. Bien que l'ascension vers la montagne ne soit pas trop rapide, la charge sur les jambes n'est pas si grande.

Structurellement, le vélo appartient au groupe des semi-rigides urbains. L'alliage d'aluminium 6061 offre légèreté et en même temps la résistance du cadre. Les jantes sont également en aluminium et des doubles parois spéciales empêchent leur destruction par les chocs. Les freins mécaniques à disque les plus sûrs sont fournis. Il est confortable d'utiliser les freins grâce aux poignées situées sur le volant.

Les ados seront satisfaits d'un vélo pliant Stels Pilot 310 20 Z011. Les roues ne semblent que petites - en fait, elles montrent un bon roulement. Le siège est très confortable. Les ailes en acier inoxydable protègent de manière fiable les cyclistes du colmatage par l'eau ou la boue liquide. Pour une fiabilité maximale, un entraînement par chaîne à 1 vitesse et une pédale de frein sont utilisés.

Pour la fiabilité des freins et les vélos à prix relativement modérés Forward Arsenal 2.0. Un cadre en acier de 14 pouces vous permet de monter des accessoires d'entrée de gamme. Grâce au frein sur jante, l'arrêt est extrêmement rapide. La selle est équipée de ressorts amortisseurs, ce qui rend la conduite même sur de longues distances très confortable. La cassette avec astérisques et interrupteur japonais est conçue pour 6 vitesses.

Voir la vidéo ci-dessous pour un aperçu des 5 vélos pliants disponibles.