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Pneus de vélo Maxxis: caractéristiques et caractéristiques clés

Pneus de vélo Maxxis: caractéristiques et caractéristiques clés
Table des matières
  1. Caractéristiques et spécifications
  2. Variétés
  3. Comment choisir?

Maxxis est l'une des plus grandes marques de pneus de vélo appartenant à une société taïwanaise. Les produits sont présentés dans plus de 170 pays du monde.

Caractéristiques et spécifications

Les pneus de vélo Maxxis sont de très haute qualité, car ils passent un contrôle strict sur le site de production, où ils testent non seulement les produits finis, mais aussi les modèles informatiques. Un tel contrôle à plusieurs niveaux exclut absolument tous les défauts et défauts possibles. Les pneus de cette marque sont installés sur de nombreux vélos, ils sont particulièrement pertinents pour les modèles utilisés dans le cyclisme extrême. À ce jour, la gamme comprend plus de 100 modèles de pneus pour vélos. Pour leur production, plusieurs technologies de pointe développées par Maxxis sont utilisées:

  • Vers à soie;
  • Composite de Kevlar;
  • 3C;
  • Protection Exo
  • L. U. S. T.;
  • Maxx Protect Overdrive.

Ver à soie utilisé dans la production matériau exclusivement breveté, grâce auquel le pneu gagne une plus grande résistance à diverses influences, y compris les évasions et la détérioration. Dans ce cas, les produits ne perdent pas leurs caractéristiques de conduite, c'est-à-dire que la rotation des roues reste la même. Le Kevlar est principalement utilisé dans les pneus universels et routiers. Il est flexible et léger, mais en même temps assez résistant. Grâce à ces caractéristiques, les pneus dotés de cette technologie sont excellents pour les vélos à grande vitesse.

3C est le dernier développement de la marque, une telle technologie (triple composé) permet de produire des pneus qui se distinguent par une résistance à l'usure et d'excellentes caractéristiques adhésives.

Pneus VTT avec cette technologie caractérisé par un bon freinage et un passage facile même dans les virages serrés. Les pneus avec protection Exo sont principalement utilisés sur les vélos de montagne, car cette technologie renforce considérablement les flancs des pneus, les rendant plus durables et résistants aux coupures latérales.

Les pneus sans chambre à air avec la technologie L. U. S. T. retiennent bien l'air, ont des parois solides et un poids assez léger. Dans la fabrication des pneus de vélo Maxx Protect, un matériau spécial en polyfibre est placé entre les bandes de roulement et les surfaces en nylon des pneus. Cette conception ajoute une résistance considérable au pneu malgré une très fine couche de matériau.

Variétés

Les modèles de cette marque sont conçus pour pratiquement tous les vélos, même pour les enfants. La plupart des produits sont développés pour les vélos de route et de montagne, car ces types de pneus sont les plus demandés. Vous pouvez également trouver des pneus de vélo de 26 pouces dans l'assortiment, bien que de nombreux fabricants abandonnent déjà les pneus de ce diamètre (les vélos avec ces pneus sont utilisés pour la descente - les courses de montagne extrêmes). La gamme de pneus pour vélos Maxxis est extrêmement large et variée.

  • Maxxis Minion DH - Les pneus de vélo de descente les plus populaires. Les roues ont des bandes de roulement différentes, à l'avant, des pointes biseautées qui facilitent l'accélération rapide et une bonne adhérence, et à l'arrière, des pointes coniques qui aident également à gagner en accélération. Le pneu avant a un profil de 2,35 pouces et l'arrière - 2,5 pouces.

Un ensemble de tels pneus pèse environ 2 kg, mais une telle charge se justifie par sa qualité et sa grande fiabilité.

  • Maxxis Minion DHR principalement utilisé pour les roues arrière d'un vélo, il est donc souvent utilisé sur les vélos de montagne pour la descente. Ces pneus ont une protection à deux niveaux contre les crevaisons et les trous, les parois latérales ont également des crampons doubles, ce qui exclut complètement les crevaisons latérales. Un tel pneu pèse 1-1,265 kg, ce qui augmente l'adhérence et la puissance de freinage, et un vélo avec de tels pneus est très maniable dans les virages.

Le modèle a deux variétés, mais directement Maxxis Minion DHR-2 a amélioré les caractéristiques des pointes centrales et latérales. Ces mises à jour contribuent à accélérer la vitesse.

  • Maxxis crossmark utilisé pour faire du vélo dans le style de ski de fond ou sur les routes pavées. Les crampons de la bande de roulement ont une densité élevée, ce qui donne une excellente adhérence et un bon moletage sur les surfaces planes. Les pointes latérales sont situées juste au-dessus des pointes centrales, cela vous permet de bien contrôler le vélo dans les virages. Ce modèle est universel pour les vélos qui sont utilisés à la fois pour la conduite hors route et sur l'asphalte, en outre, son poids est petit, 640 g.

  • Maxxis DTH diffère dans une gamme assez large de pneus de différents pouces, car il est considéré comme universel. Le modèle est adapté au cyclisme extrême et à la conduite simple sur les routes de la ville. Il présente une bonne accélération et une bonne traction dans les virages. De plus, il a un faible poids, ce qui facilite le roulement facile.

  • Détonateur utilisé comme pneu d'entraînement sur route, il a un double composé (sur le côté le caoutchouc est plus doux et le principal a la force du matériau Silkworm). Un tel pneu de vélo est très résistant à l'usure, en outre, il se caractérise par un faible poids et un prix raisonnable.

  • Ikon - Le pneu cross-country développé sur la base des dernières technologies. Il est basé sur un triple composé, ces matériaux garantissent un excellent moletage, une résistance extrême et un poids léger. De plus, les pneus de vélo Ikon sont les plus légers de tous les modèles de cross-country.

  • Exo Il présente des côtés renforcés qui excluent toute coupe latérale, ce caoutchouc peut être utilisé à la fois sur les vélos de course et pour une conduite tout-terrain facile.

  • High Roller - une nouveauté, les pneus sont conçus pour rouler dans des conditions extrêmes.Ce modèle a une taille et un poids assez importants, ce qui affecte son endurance extrême. Les aspects positifs de ces housses de pneus incluent une bonne adhérence et un bon roulement, une facilité de prise de virage et un freinage rapide. Le matériau à partir duquel le caoutchouc sur les bandes de roulement est fabriqué est très doux, ayant plusieurs faces, grâce à quoi, même dans un environnement humide, une adhérence normale se produit. Il y a des coupes supplémentaires sur les tenons centraux, et les latéraux se distinguent par un espace étroit.

Cette fonction rend le virage plus fluide. De plus, le modèle a une très bonne adhérence avec les racines, les pierres et autres obstacles, ce qui empêche le vélo de glisser le long d'une telle route. Outre Maxxis, aucun fabricant de vélos ne peut plus se prévaloir d'une telle fonctionnalité. Le modèle est solide et durable, mais il est difficile à pomper.

  • Larsen TT diffère dans un composé rigide, ce qui affecte la qualité du rouleau sur asphalte. Mais sur route avec du gravier, ce modèle va accélérer à une vitesse importante. Ces pneus de vélo sont bons pour les virages avec des pierres ou des saletés denses, mais ils ne conviennent pas à la conduite dans un environnement plus fluide. Cela est dû à un faible clouage latéral, donc une bonne adhérence n'est possible que sur une surface sèche. Ce modèle est le plus adapté aux VTT.
  • Maxxis ardent caractérisé par une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Ces pneus n'ont pas de grandes dimensions ni de poids, bien protégés contre une variété de crevaisons. Ces propriétés permettent de les utiliser dans des conditions assez difficiles. Le modèle se distingue par la possibilité d'un freinage très rapide et d'un gain de vitesse instantané pendant l'accélération, ce qui en fait la meilleure option pour se déplacer sur un terrain vallonné. Les inconvénients des pneus de vélo Maxxis Ardent incluent le fait qu'ils ne peuvent pas être utilisés sous la pluie, ils glissent, ainsi qu'une mauvaise adhérence aux rebords rocheux. L'appareil photo est assez résistant aux perforations, car il a une couche protectrice.

Tout modèle de pneu Maxxis est durable, fiable et de très haute qualité, il durera donc de nombreuses années.

Comment choisir?

Lors du choix d'un pneu, vous devez d'abord faire attention à son objectif. En effet, la sélection d'un jeu de pneus dépend directement de la qualité de la route. De plus, le nouveau pneu doit correspondre à certaines tailles adaptées au vélo, elles sont visibles sur le côté du pneu. Le nouveau modèle ne doit pas nécessairement être le même, mais ne prend pas de paramètres très différents. DansIl est également nécessaire de prendre en compte les exigences nécessaires au pneumatique: qualité d'adhérence, puissance de roulement et freinage. Après avoir formulé vos souhaits, il convient de regarder les caractéristiques des modèles Maxxis et de choisir celui dont vous avez besoin.

Quel que soit le choix effectué, l'acheteur peut être absolument sûr des produits de marque de la plus haute qualité.

Dans la prochaine vidéo, vous trouverez un aperçu du pneu Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready.

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