Feux de vélo: variétés, aperçu des fabricants et critères de sélection

Les cyclistes qui ne s'identifient pas sur la route violent de manière flagrante les règles de circulation et de sécurité. Un point particulièrement pertinent est l'éclairage des véhicules le soir et la nuit. Pour rouler à vélo en toute sécurité, il vaut la peine de l'équiper d'une lampe de poche.

Dans certains pays, il existe une loi selon laquelle les gens ne sont pas autorisés à faire du vélo sans éclairage de vélo. Les règles de la route de notre pays disent que la nuit, ce mode de transport doit être équipé d'un réflecteur de lumière blanche ou d'un phare à l'avant, et un réflecteur ou un feu rouge doit être présent à l'arrière du véhicule. Grâce à ces dispositifs, le cycliste est visible de loin par les automobilistes même la nuit.

Une lampe de vélo peut être utilisée aux fins suivantes:

1. comme source lumineuse principale – l'objectif principal de cet équipement est d'éclairer la zone devant le vélo;
2. pour la désignation sur la chaussée - les dispositifs d'éclairage sont présentés sous la forme de sources de lumière arrière de petites dimensions; ils sont montés sur un sac à dos, aiguilles à tricoter, cadre.

La qualité et l'intensité de l'éclairage sont affectées par la source lumineuse. Aujourd'hui, les consommateurs préfèrent de plus en plus les dispositifs à diodes. De telles options pour les unités d'éclairage sont à bien des égards supérieures aux produits qui consomment de l'électricité. Outre le fait que la lampe de poche LED est puissante, elle présente les avantages suivants:

• bon rendement lumineux;
• fiabilité mécanique, en raison de l'absence de flacons, de filaments;
• coût abordable;
• la possibilité de combiner avec d'autres sources lumineuses;
• caractère pratique;
• la sécurité, qui est causée par l'absence de fragments et de vapeurs en cas de dommages mécaniques accidentels.

Quant aux paramètres d'éclairage des lampes, les indicateurs suivants sont les principaux.

Cette caractéristique montre la puissance d'émission lumineuse d'une lampe de vélo. Mesuré en lumens. Le chiffre moyen est d'environ 400 à 600 lm, haut - plus de 1000 lm et très puissant - plus de 2000 lm. En règle générale, le fabricant indique le flux maximal de lumière généré lorsque la batterie ou la batterie de l'instrument est complètement chargée. En conséquence, lorsque la charge diminue, alors l'illumination diminue, ce qu'il faut considérer lors du choix de la puissance d'une lumière de vélo.

Ceci est un paramètre assez important qui détermine le rapport entre la puissance du faisceau lumineux et la zone éclairée. Cette caractéristique est mesurée en lux. En moyenne, le paramètre est de 15 à 20 lux, un chiffre supérieur à 30 lux indique un niveau d'éclairage élevé.

Pendant le fonctionnement de l'éclairage du vélo, plusieurs zones d'éclairage se créent autour de lui, à savoir:

• hotspot (section lumineuse) - une zone qui est éclairée le mieux possible;
• couronne (couronne) - la partie de transition entre les zones les plus et les moins éclairées;
• déversement (zone de lumière diffuse) - zone mal éclairée.

Le niveau d'éclairage doit être pris en compte lors du choix d'une lampe pour un vélo. Par exemple, quelqu'un s'intéresse davantage à l'illumination latérale maximale possible, tandis que la lumière peut être diffusée. D'autres ont besoin de voir la route loin devant eux lorsqu'ils roulent à vélo, de sorte que l'éclairage sur les côtés ne joue plus un rôle décisif et que le faisceau devant devrait être suffisamment puissant.

Le dispositif d'éclairage crée un faisceau qui brille sous un certain angle. Plus l'angle de diffusion de la lumière est grand, meilleure est la visibilité créée à l'avant et sur le côté, ce qui est très important en vélo, surtout dans les rues de la ville. Si vous envisagez une route de campagne pour le ski, vous devez privilégier un angle de dispersion peu large. En règle générale, les feux de vélo avec un angle de dispersion d'au moins 125 degrés sont sélectionnés.

La zone devant le vélo doit être éclairée uniformément, tandis qu'il ne doit pas y avoir de tache prononcée au centre. Les experts recommandent de privilégier les lampes de poche avec lentilles de focalisation plutôt qu'avec les réflecteurs conventionnels, car ce sont les premiers qui peuvent créer un faisceau de lumière uniforme.

Selon la tâche et le but, plusieurs types de fixation d'une lampe de vélo sont distingués, à l'aide desquels l'appareil est monté sur des rayons, des écrous, des roues et des bouchons. Certains appareils nécessitent une fixation rigide afin d'éclairer de manière stable l'espace, tandis que d'autres nécessitent une installation facile et un démontage ultérieur. Il existe également des options sous forme de compromis entre les deux précédentes. Considérez plusieurs options de montage de base.

• Élastique. Pour les feux de position et auxiliaires, un type de luminaire élastique est utilisé. Il est présenté sous forme de ceintures en caoutchouc et en silicone, lorsqu'il est étiré, ce qui vous permet de monter la lumière du vélo sur le volant, le cadre et les aiguilles à tricoter. Les avantages de cette option de fixations incluent simplicité, ainsi que la désignation rapide de véhicules à deux roues sur la route. L'inconvénient peut être considéré faible fixation, une courte durée d'utilisation, ainsi que l'absence de possibilité d'utiliser cette attache à basse température.

• Montage. Un éclairage de vélo de haute qualité est vendu avec le matériel de montage. Dans ce cas, le support doit être la même entreprise que la lampe. Lors de l'installation du dispositif d'éclairage sur le volant ou le cadre, vous pouvez être sûr de la fiabilité de la fixation. Cependant, dans ce cas, n'oubliez pas les risques tels que:
  1. unicité de la fixation;
  2. complexité du remplacement en cas de dommage;
  3. Attraction pour les attaquants.

• Support détachable est l'option intermédiaire entre l'élastique et le matériel de montage. Actuellement, cette option est considérée comme optimale. Le support a l'apparence d'un demi-cylindre, l'installation a lieu une fois, mais si nécessaire, elle peut être facilement retirée. La stabilité de cette option est légèrement pire que la précédente. Cependant, le support amovible le surpasse dans la facilité d'utilisation, il est donc recommandé pour le transport à deux roues.

• Pectoral. Ce type de fixation fixe une lampe de poche sur les vêtements et l'équipement. Ces attaches ont la forme de Velcro, des ensembles de tendeurs. À l'aide d'attaches de corps, le conducteur de véhicules à deux roues peut fixer le dispositif d'éclairage sur un casque, une épaule ou un sac à dos.

Les lampes de vélo modernes ont une alimentation de type induction rechargeable et des piles. La plupart des éclairages de vélo sont alimentés par une ou plusieurs batteries. Les feux de position et temporaires sont alimentés par des piles de tablette.

Aujourd'hui, sur le marché, vous pouvez trouver des modèles qui ont un type d'alimentation externe. Par exemple, ils sont montés séparément batterie remplaçable.

Les meilleurs produits de ce type comprennent un grand nombre de modèles, ensembles, parmi lesquels il convient de noter plusieurs des plus populaires.

• Knog PWR Commuter est une lumière LED avant. Il peut être utilisé comme une banque d'alimentation. Ce dispositif d'éclairage a 6 modes de fonctionnement. Grâce à l'application mobile, l'utilisateur peut régler la luminosité, les modes hors ligne et autres. Le kit comprend un phare, une monture en silicone, un hexagone et un câble.

• La lune Toutes les lumières de cette marque sont considérées comme des acquisitions réussies pour les personnes qui aiment marcher dans le noir. Les appareils sont capables de fournir un mouvement sûr sur la chaussée, ainsi que de compléter les véhicules à deux roues en tant qu'accessoire lumineux et élégant. Les phares se caractérisent par la super-luminosité de la LED blanche et les feux arrière - par la puissance du rayonnement rouge. Certains feux arrière Moon sont équipés de la possibilité de clignoter.

• Cateye. Les lumières sont caractérisées par des LED super brillantes. L'appareil peut fonctionner à la fois sur piles et à l'aide d'une batterie, qui fournit la fonctionnalité de la lampe pendant 7 heures.

• Fenix Les feux de vélo de cette marque se caractérisent par de bonnes performances, une résistance aux contraintes mécaniques et une longue durée de vie de la batterie. Chaque produit de ce groupe a un support universel pratique pour le volant, tandis que l'utilisateur peut ajuster la direction des rayons lumineux. Ces appareils polyvalents peuvent avoir une protection supplémentaire contre la lumière et l'humidité.

• Cyclotech La lampe de vélo a une batterie intégrée et un panneau solaire. L'appareil peut être rechargé depuis le soleil ou mini-USB. La présence de quatre LED augmente la largeur et améliore la luminosité du faisceau lumineux. Ce dispositif d'éclairage a plusieurs modes de lueur. Le boîtier de la lampe est en plastique, il est protégé de l'humidité et est équipé de fixations rapides pour le volant.

• "Rayon lumineux" - Il s'agit d'une lampe de poche qui favorise le confort et la sécurité lors des mouvements à tout moment du jour ou de la nuit. L'appareil se caractérise par une luminosité optimale, un rendement lumineux élevé, la présence d'un puissant faisceau lumineux, qui vous permet de bien éclairer la route. La lampe a plusieurs modes de fonctionnement, y compris le clignotement. Les modèles de feux de vélo "Bright Beam" sont équipés d'un design anti-éblouissant, ce qui élimine les inconvénients pour les piétons et les conducteurs venant en sens inverse.

Pour installer la lampe de poche ne nécessite pas l'utilisation d'outils, car il a un support spécial en aluminium. Les appareils de cette marque sont reconnus comme antichoc.

Pour acheter la meilleure option pour une lampe de vélo ou un ensemble de phares avec clignotants, cela vaut la peine de prendre en compte certains points.

• Situations dans lesquelles il sera appliqué. Lorsque vous conduisez sur l'autoroute, il vaut la peine de privilégier les verres qui n'éclaircissent pas les conducteurs qui se dirigent vers. Dans les parcs, sur les sentiers, un luminaire lumineux est considéré comme la meilleure option. Cependant, vous pouvez acheter une lampe de poche universelle avec un interrupteur qui sera utilisée dans diverses situations.
• Temps d'utilisation. Les options de batterie ont une durée d'utilisation limitée, car sur la route, il n'est pas toujours possible de les recharger.
• Conditions météorologiques. Si les déplacements sont effectués par temps sec, vous ne pouvez pas penser à l'étanchéité de la lumière du vélo. Cependant, lorsque vous voyagez par tous les temps, vous devriez préférer l'option plus chère et plus fiable avec une protection spéciale.

Le contrôle de l'éclairage des vélos ne doit pas être compliqué et difficile, donc il vaut mieux acheter un appareil qui peut être allumé en déplacement. L'utilisateur ne doit pas oublier de fixer l'appareil, dans ce cas, la fiabilité est très importante. La lampe de poche ne doit pas tomber lors d'un arrêt brusque ou d'un virage.

La vidéo suivante parlera des caractéristiques des feux avant et arrière d'un vélo.