Tout sur les sièges de vélo pour bébé

Les chaises de vélo sont une invention utile et garantissent le transport en toute sécurité de votre bébé à vélo. Leur grande popularité et demande sont dues à la grande disponibilité des consommateurs, à la facilité d'installation et à la facilité d'utilisation.

Les chaises de vélo pour enfants ont été développées relativement récemment - il n'y a pas plus de 20 ans. L'innovation est entrée avec confiance sur le marché des accessoires de vélo et a été appréciée par les parents actifs. Comparés aux méthodes précédentes de transport d'enfants sur de gros vélos, comme monter sur un cadre ou sur le coffre arrière, les chaises de vélo sont apparues devant les consommateurs comme un exemple de confort et de sécurité.

Les anciennes façons de transporter les enfants étaient un événement assez risqué et se terminaient souvent par des blessures.En outre, l'enfant était obligé de s'asseoir presque immobile afin de ne pas déplacer accidentellement le centre de gravité sur le côté et de ne pas perturber l'équilibre.

De plus, le cadre et le coffre en métal étaient très gênants pour le bébé pour s'asseoir, et même attacher des oreillers sur eux et installer un siège supplémentaire sur le cadre n'a pas ajouté au confort de conduite. De plus, pendant ce transport, la dépréciation était complètement absente, ce qui a fait que le bébé a senti chaque bosse et nid-de-poule sur lui-même.

L'avènement des chaises de vélo a complètement résolu le problème du transport des enfants sur des vélos adultes et a contribué au développement du vélo en famille et des promenades à vélo conjointes pour parents et bébés. Désormais, les adultes n'ont plus à s'inquiéter du fait que l'enfant attrape tous les trous et puisse à tout moment glisser au sol. Les fauteuils modernes ont protection latérale, siège confortable et fixations sécurisées, qui, ensemble, fournit confort et protection complète d'un petit passager.

La classification des sièges de vélo pour enfants est basée sur des caractéristiques telles que l'emplacement, la méthode de fixation et la taille. L'élément déterminant est l'emplacement de la chaise, car le confort du bébé et le confort psychologique du parent en dépendent. Selon ce critère, on distingue deux types de sièges de vélo - avant et arrière.

Dans ce cas le siège du vélo est situé devant le cycliste, entre le siège et le guidon. Il n'y a pas d'opinion sans équivoque quant à la commodité d'un tel arrangement, les opinions des parents sont divisées à peu près également. Certains soutiennent que le siège avant est beaucoup plus pratique que l'arrière et vous permet de contrôler visuellement l'enfant tout au long du voyage.

D'autres, au contraire, sont sûrs qu'une telle disposition aggrave la maniabilité du vélo, ne permet pas de pédaler librement, disperse l'attention de l'adulte et aggrave la vue. De plus, si le vélo a un cadre trop court, il y a toujours un risque que l'enfant frappe accidentellement le parent avec la tête dans le menton. À son tour, cela peut entraîner une perte d'équilibre et une chute du véhicule.

Un autre argument des opposants aux sièges avant de vélo est le fait que ces modèles sont généralement beaucoup plus petits que l'arrière, c'est pourquoi ils n'assurent pas une protection maximale de la tête de l'enfant en cas de force majeure. De plus, dans la plupart des cas, le transport aux places avant, seuls les petits enfants sont possibles dont le poids ne dépasse pas 15 kg.

Les parents n'aiment pas non plus le fait que le bébé n'est absolument pas protégé des vents contraires, ce qui oblige à le porter dans des vêtements coupe-vent. De plus, sur les sièges avant, le dossier est statique et ne peut pas être ajusté, donc si l'enfant s'endort, il devra rouler assis.

Les adhérents des sièges avant affirment que ce mode de transport, au contraire, est très pratique - il permet à l'enfant de contempler l'espace environnant sous un grand angle de vision et d'être constamment surveillé. De plus, avec le placement avant, le coffre arrière est toujours libre et permet de placer des bagages dessus. On note également une charge plus faible sur la colonne vertébrale de l'enfant que lorsqu'elle est située au-dessus de la roue arrière.

La plupart des cyclistes considèrent ce type de siège de vélo comme un choix plus optimal et l'utilisent activement. Dans ce cas, l'enfant se trouve derrière l'adulte et est protégé de manière fiable contre le vent. Les avantages des options arrière incluent une protection plus fiable pour le bébé, qui est fournie par la conception renforcée des sièges. Ils sont beaucoup plus larges et plus hauts que les homologues avant et sont souvent disponibles avec un dossier inclinable, ce qui permet à l'enfant de se détendre complètement pendant le voyage. En plus de régler le dossier, la plupart des modèles ont fonction pour réguler les pas, vous permettant de changer la position du corps du bébé lors de longs voyages.

Aussi l'enfant à l'arrière n'interfère pas avec le fonctionnement du vélo, contrairement à l'enfant devant le parent. Un autre avantage des sièges arrière est le fait qu'ils peuvent être installés sur des vélos pliants qui ont un mécanisme de pliage sur le cadre du porte-vélos et ne permettent pas de monter le siège avant sur celui-ci.

Les inconvénients des sièges arrière comprennent l'angle de vision étroit de l'enfant, à cause duquel il doit rouler la tête constamment tournée sur le côté, ainsi que la faible dépréciation des modèles attachés au coffre, ce qui est particulièrement vrai pour les vélos de route. Parmi les inconvénients, on peut noter et la perte de contact visuel avec le bébé derrière le parent, cependant, l'installation de rétroviseurs permet de résoudre ce problème. Ainsi, les sièges arrière de vélo sont une vue plus polyvalente et vous permettent de faire de longs trajets sur des vélos de toute conception avec des enfants de moins de 6 ans.

Au total, il existe 4 options pour fixer les sièges de vélo à un vélo: sur la colonne de direction, sur le cadre, sur la tige de selle et sur le coffre.

Ce type de montage implique l'installation de sièges pour les très jeunes passagers, dont le poids ne dépasse pas 10-12 kg. Cela est dû au fait que le transport d'enfants plus âgés sur le volant rend la conduite plus difficile, crée une grande charge de poids sur la fourche avant ou l'amortisseur et rend la visualisation difficile.

Lorsque vous placez l'enfant devant, le siège est monté sur le cadre de transport du vélo. Dans la plupart des cas, ces conceptions sont utilisées sur les vélos avec amortisseurs arrière. La capacité de charge des échantillons de cadre ne dépasse généralement pas 15 kg; les marches sont souvent absentes. Ces modèles ont un certain nombre de restrictions d'installation et ne peuvent pas être fixés sur des cadres avec des câbles de commutation de vitesse et de frein le long de la barre transversale supérieure.

Ce type de fixation est la meilleure option pour le transport de grands enfants, car les chaises avec de telles fixations ont une capacité de charge suffisamment grande. Le coffre résiste facilement à un enfant pesant jusqu'à 25 kg, ce que le volant et le cadre ne peuvent pas se permettre. De plus, les sièges avec ce type de fixation conviennent à presque tous les modèles de vélos avec coffre, ce qui se compare favorablement aux modèles à cadre, qui peuvent être installés loin de chaque vélo.

Un autre avantage incontestable de ces attaches est le fait que il est possible d'installer des sièges larges avec des porte-bagages sur les porte-bagages, ce qui n'affecte en rien la tenue de route du véhicule et ne perturbe pas son équilibre. Les inconvénients de ce type de montage incluent faible amortissement qui, cependant, est facilement résolu par l'acquisition d'un siège de vélo avec des ressorts intégrés.

Les sièges de vélo fixés à la tige de selle sont une option très pratique et sont le plus souvent choisis par les parents. Les avantages de tels échantillons incluent grande capacité de charge et polyvalence, permettant leur fonctionnement sur pratiquement n'importe quel vélo.

L'exception concerne les véhicules exclusifs non standard dans lesquels la tige de selle et la goupille ont une section rectangulaire ou carrée, ou un diamètre trop petit (grand). Parmi les avantages de ces modèles, on note capacité de charge élevée, permettant le transport d'enfants âgés de 6 et même 7 ans, pesant jusqu'à 25 kg.

Un autre avantage de ces chaises est facilité d'installation. Pour ce faire, installez un verrou spécial sur la tige de selle, dans lequel des "attaches à moustache" en acier sont insérées et s'enclenchent en place.

Ce support est indispensable pour les longs trajets lorsque les deux parents se déplacent à vélo. Dans de tels cas, il est recommandé d'acheter et d'installer un verrou séparé sur chaque véhicule. Cela permettra aux parents de prendre le bébé à tour de rôle, en déplaçant la chaise d'un vélo à l'autre.

Parmi les lacunes des sièges avec tiges de siège, on peut noter l'incapacité des parents à garder constamment leurs enfants en vue et le petit angle de vue du bébé. De plus, ces modèles ne sont pas recommandés pour une utilisation sur des vélos avec un amortisseur arrière. Un autre inconvénient important des sièges attachés à la tige de selle est l'effet de vacillement, résultant d'un décalage du centre de gravité et d'une mauvaise répartition du poids par rapport à la base du vélo.

Lors de l'achat d'une chaise de vélo, vous devez tenir compte de l'âge et du poids de l'enfant. Malgré le fait qu'il existe sur le marché des modèles assez miniatures, conçus pour transporter de très jeunes passagers à partir de 6 mois, les pédiatres et les médecins du sport ne recommandent pas le transport de ces jeunes enfants. Selon la plupart des experts, le vélo articulaire ne peut commencer que lorsque l'enfant a un an.

Sinon, il existe un risque de surcharge excessive de la colonne vertébrale fragile, ce qui peut entraîner des conséquences négatives à l'avenir. Cependant, outre l'âge, il est nécessaire d'évaluer le niveau de développement individuel du bébé. Ainsi, certains enfants commencent à s'asseoir à partir de 6 mois et peuvent rester longtemps en position assise de 9 à 11 mois, tandis que d'autres à cet âge viennent d'apprendre à s'asseoir seuls et ne sont pas encore prêts à supporter un séjour stationnaire en position assise pour un long voyage.

L'âge le plus optimal pour commencer un voyage en commun est considéré comme l'âge d'un an et demi. À ce stade, la plupart des enfants manifestent un intérêt accru pour ce qui se passe autour, et une balade à vélo leur provoque des émotions positives. De nombreux parents emmènent leurs enfants à vélo à la maternelle ou au parc le plus proche du lieu de marche. Si la route vers la destination est trop longue, pour que l'enfant ne s'ennuie pas, des jouets sont suspendus sur la chaise.

Lorsque vous utilisez un siège de vélo, vous devez suivre afin que le poids de l'enfant ne dépasse pas la capacité de charge maximale du modèle et, si nécessaire, remplacez immédiatement l'ancienne chaise par une nouvelle. Pour chaque poids, il est recommandé d'acheter votre propre version, sans pratiquer les achats «croissance». La capacité de charge maximale autorisée de la plupart des modèles est de 22-25 kg. Les enfants de plus de 7 ans doivent acheter un vélo séparé.

Le marché moderne des accessoires de vélo propose une vaste sélection de sièges pour enfants de différents fabricants. Vous trouverez ci-dessous les modèles les plus populaires, dont les critiques se trouvent le plus souvent sur Internet.

L'un des leaders dans la production de sièges de vélo est ça Une entreprise norvégienne, opérant depuis 1958, libérant son premier siège en 1981. Par exemple, considérons le modèle Smiley Hamax vaut 7490 roubles. Le modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points souples mais en même temps très durables et possède un dossier ergonomique qui permet à l'enfant dans le casque de se pencher en arrière.

Les boucles de ceinture sont fabriquées à l'aide d'une technologie spéciale qui empêche le détachement automatique. Le produit est fixé sur la tige de selle ovale ou ronde avec un diamètre de 28 à 40 mm et est installé à la hauteur souhaitée. La chaise convient aux vélos de montagne, de sport et de vitesse, Conçu pour les bébés de plus de 9 mois et capable de supporter jusqu'à 22 kg. Le modèle lui-même est assez léger et ne pèse que 4,35 kg.

L'entreprise italienne est connue sur le marché mondial depuis 1994 et produit des sièges de vélo et des accessoires. Par exemple, il vaut la peine d'envisager modèle Pepe Clamp vaut 3873 roubles.La chaise est conçue pour être montée sur le coffre d'un vélo, conçue pour les enfants pesant jusqu'à 22 kg et est équipée de protections spéciales pour empêcher les pieds de pénétrer dans les aiguilles à tricoter.

Les ceintures sont équipées d'un rembourrage doux et le dos est perforé, ce qui contribue à ventilation naturelle. Le modèle a un Certificat de qualité de la série TUV.

Compte tenu des marques bien connues, on ne peut pas ne pas mentionner la société russe qui a développé et lancé la production modèle unique de Velogruz. La singularité de cette chaise réside dans sa capacité de charge élevée, atteignant 35 kg. Le modèle est monté sur un châssis et équipé d'un pare-brise qui protège l'enfant des vents contraires et de la poussière.

Le produit est conçu pour les enfants à partir d'un an et est équipé d'un volant pour enfants qui rend le voyage du bébé intéressant et mémorable. Le fauteuil est conçu de manière à ne pas déplacer le centre de gravité du vélo et à ne pas gêner le contrôle. Un tel produit coûte 4300 roubles.

Un autre modèle intéressant de production russe. Le siège de vélo est conçu pour les enfants pesant jusqu'à 30-35 kg et a une configuration légèrement inhabituelle. Sa conception se compose d'une selle, d'un support de montage, d'un repose-pieds en T et d'une poignée statique amovible avec des poignées souples. Le montage se fait sur la tige de selle du vélo, mais l'enfant n'est pas situé à l'arrière du parent, mais à l'avant.

Il convient de noter que le centre de gravité avec cet agencement du bébé ne se déplace pas vers la roue avant, mais se situe au milieu du vélo. Le siège est breveté, certifié et répond à toutes les exigences de sécurité. Le coût du modèle est de 2200 roubles.

L'entreprise est bien connue des amateurs de vélo nationaux, car elle produit produits compétitifs solides. Le modèle le plus budgétaire de l'entreprise est le modèle JL-190, représentant un fauteuil-tabouret de vélo pliant. Le produit est installé sur le coffre d'un vélo et est conçu pour les bébés pesant jusqu'à 15 kg. Le modèle est équipé de petites marches, a des ceintures de sécurité et ne coûte que 900 roubles.

Lors du choix d'un siège de vélo pour enfant, vous devez faire attention à plusieurs points importants.

• Assurez-vous que le modèle que vous aimez est compatible avec le vélo. Cela est particulièrement vrai pour les sièges avec tige de selle et supports de cadre. Donc, s'il y a des câbles sur le cadre, vous devrez refuser d'acheter un siège avant, et avec une section carrée du tube de siège, vous devez acheter une option avec un support sur le coffre ou le cadre.
• La prochaine condition importante est la présence de ceintures de sécurité à 3 ou 5 points avec des doublures souples, qui doivent nécessairement être réglables en longueur et avoir un verrou fiable.
• Il faut également faire attention à la présence de protections latérales, qui devrait idéalement couvrir l'enfant du haut du dos au pied de lit. Pour éviter les blessures aux mains du bébé en cas de chute d'un vélo, il est préférable d'acheter des modèles avec accoudoirs.
• Lors de l'achat d'un siège de vélo pour un très jeune passager vous devez choisir un modèle avec un dos réglable. Cela permettra de changer la position du corps du bébé pendant le voyage et lui permettra de l'endormir en chemin.
• Vous devez faire attention au dossier de la chaise. La partie supérieure de celui-ci doit être conçue de sorte que l'enfant dans le casque puisse se pencher calmement en arrière et s'asseoir confortablement.
• Il est conseillé de faire attention à la présence dans la vente gratuite de pièces détachées pour le modèle sélectionné. Sinon, un petit dommage ou une défaillance de l'élément même le plus insignifiant transformera le fauteuil en une chose inutilisable.

De plus, lors du choix d'un siège de vélo, vous devez tenir compte du fait que tous les modèles diffèrent les uns des autres en termes de degré de protection.

• Vers la troisième catégorie sièges peu profonds qui ne cachent que l'articulation de la hanche du bébé. Les marchepieds de ces modèles sont représentés par des tiges coulissantes, le dos atteint à peine le tiers supérieur du dos et le corps est fixé au niveau de la ceinture.Lorsque le vélo tombe, les jambes et les bras de l'enfant souffrent et lors du passage près des buissons, tout le côté du corps est rayé. Ces points doivent être pris en compte et utilisés uniquement pour de courts trajets tranquilles le long des ruelles plates et larges du parc.
• Deuxième catégorie la protection est représentée par des modèles avec une assise plus profonde et une protection des jambes sur toute la hauteur à l'aide de déchiqueteuses en plastique. Le dossier de ces chaises n'est pas non plus trop haut, l'enfant est attaché avec une ceinture sous-abdominale et les jambes sont solidement fixées aux marches. Lorsque le bras tombe, les jambes restent intactes et indemnes.
• Modèles de la première catégorie de protection, ont un dossier haut, une tête cachant l'enfant et un siège profond. La fixation s'effectue en croix des épaules à la ceinture et les pieds sont solidement fixés sur les marches. Lors d'une chute, ni les bras ni les jambes ne sont affectés et la seule chose qui peut arriver est des ecchymoses mineures sur la hanche et l'épaule.

Lors de l'achat d'un siège de vélo pour enfant, vous devez veiller à la disponibilité d'accessoires supplémentaires qui rendront le voyage plus agréable et confortable. L'ensemble complet d'une chaise peut être complété par un écran solaire ou une visière, une couverture chaude, un imperméable, un réflecteur réfléchissant ou un indicateur LED. De plus, cela ne fait pas de mal d'acheter un adaptateur et des supports supplémentaires qui vous permettent d'installer le fauteuil sur un vélo personnalisé.

Lors de l'utilisation d'un siège de vélo pour enfant, les règles de sécurité doivent être respectées et les conseils de spécialistes doivent être suivis.

• Vous ne pouvez pas mettre un enfant sur une chaise plus tôt, qu'il a un an.
• Fixez les bagages au siège ou le placer sur une chaise avec un bébé est strictement interdit.
• Lorsque vous conduisez un vélo les pieds de l'enfant doivent être entièrement posés sur le marchepied et fixés avec des sangles pour éviter de monter dans la roue.
• Avant chaque départ vous devez vérifier l'intégrité du siège de vélo et la fiabilité de sa fixation au vélo.
• Avant de mettre votre bébé sur une chaise, il est nécessaire de mettre un casque de protection et de s'assurer que son corps ne touche pas les roues, le volant, la selle parentale, la chaîne et les câbles.
• Habiller l'enfant avant la balade Il devrait être légèrement plus chaud qu'un adulte habillé. Cela est dû à l'état passif du bébé pendant le voyage et à un vent de face, ce qui peut provoquer l'hypothermie d'un enfant facilement habillé.

Découvrez comment choisir un siège de vélo pour bébé dans la vidéo suivante.