Roulements de planche à roulettes

Depuis l'apparition du premier skateboard en 1958, sa demande n'a cessé de croître. Il a gagné le plus de popularité parmi les jeunes cherchant à diversifier leur vie avec des passe-temps extrêmes.

Après avoir acheté une planche dans le magasin, au fil du temps, de nombreux propriétaires commencent à remarquer que le patin ne bouge pas aussi vite qu'immédiatement après l'achat, des sons étrangers sont apparus. Il peut y avoir plusieurs raisons. L'un d'eux peut être l'usure des roulements qui se trouvent dans les roues. Cela est dû au fait que pendant la conduite, de la poussière, de la saleté et du sable y pénètrent. En conséquence, les roues commencent à tourner moins bien, le patin se déplace saccadé ou s'arrête complètement au moment le plus inopportun. Dans ce cas changer les roulements ou les nettoyer.

Pour le travail, vous n'avez pas besoin d'un ensemble d'outils, juste une clé spéciale pour réparer la planche et un nouveau roulement ou kit. S'il n'y a pas un tel outil, vous pouvez utiliser une clé (taille 13) ou une clé à molette. L'opération de remplacement de la pièce défectueuse ne prendra pas plus de dix minutes.

L'ensemble du processus de restauration d'un patin peut être divisé en plusieurs étapes.

• Dévissez l'écrou sur la roue avec une clé spéciale. Cela doit être fait dans le sens antihoraire.

• Retirez l'entretoise (représente la rondelle) entre l'écrou et le roulement lui-même. Ne jetez pas l'entretoise, elle sera nécessaire plus tard dans l'assemblage.

• Retirez la roue dont les roulements sont défectueux. Il devrait y avoir une rondelle en bas, elle peut être laissée en place. La rondelle ne doit pas tomber de la prise.

• Retirez le roulement défectueux.Pour ce faire, il est nécessaire d'insérer la roue sur l'essieu afin que son extrémité touche très légèrement la partie défectueuse, mais n'atteigne pas la roue. Puis, très soigneusement, inclinez lentement la roue vers l'axe du patin en biais. Le roulement glissera. Toutes les opérations doivent être effectuées lentement et soigneusement afin de ne rien endommager. Cet avertissement est pertinent si l'élément défectueux doit être utilisé à l'avenir. Sinon, vous ne pouvez pas faire attention. Il y a un moyeu dans la roue.

• Répétez les étapes précédentes avec d'autres roues. Insérez ensuite des roulements neufs ou complètement nettoyés de la saleté et de la poussière des roulements anciens. En présence de colorant, il est recommandé de les installer avec la face peinte vers l'extérieur.

• Vous devez maintenant insérer le roulement en place en appuyant doucement sur la bague métallique extérieure. Vous ne pouvez pas appuyer au centre du roulement lui-même. La pression doit être là où passe la frontière avec la roue. Effectuez une opération similaire avec le reste des roues.

• Remplacez les joints.

• Serrez tous les écrous des roues dans le sens des aiguilles d'une montre. Veuillez noter que dans le processus, l'axe de la carte ne doit pas dépasser l'écrou. Vous pouvez ainsi éviter la rupture du filetage sur l'axe. De plus, vous ne devez pas trop serrer les écrous, car les roues tourneront difficilement.

• Vérifiez les roues pour la torsion. Les petits clics doivent être audibles, comme les crépitements, mais le bruit fort est déjà anormal.

Un nettoyage régulier de ces pièces contribue à réduire l'usure des patins, augmente considérablement sa vitesse et aide à prévenir le blocage des roues. Si les roulements ne sont pas nettoyés en temps opportun, la probabilité d'accidents lors de l'utilisation de la planche augmente considérablement. L'opération de nettoyage elle-même est simple, elle peut se faire de façon autonome à domicile, sans faire appel à un spécialiste et sans dépenser d'argent pour son appel et payer le travail.

Pour commencer le nettoyage, retirez le roulement. L'ensemble du processus est décrit en détail ci-dessus. Afin d'éviter la perte de pièces importantes (boulons, rondelles, entretoises), il est préférable de les garder toutes ensemble, par exemple dans une boîte ou un sac en plastique.

Le nettoyage est recommandé dans l'ordre suivant.

1. Nettoyez les sections principales du roulement contre la poussière et la saleté. Pour éliminer les zones de contamination évidentes, essuyez-les avec une serviette ou un chiffon sec. Pour nettoyer les zones les plus problématiques, vous pouvez utiliser un solvant.
2. Préparez une solution pour le nettoyage. Pour ce faire, vous avez besoin d'un récipient propre et d'un produit de nettoyage (acétone, nettoyant à graisse, white spirit ou alcool à friction). Des gants en caoutchouc sont recommandés pour protéger les mains.
3. Placer les roulements dans un récipient rempli d'agent de nettoyage.
4. Rincez les articles et attendez un moment jusqu'à ce que les pièces soient complètement propres (environ 10 minutes). Si le nettoyant a noirci, il est recommandé de le vider soigneusement et de verser un nouveau produit de nettoyage dans le récipient. L'opération doit être répétée jusqu'à ce que les éléments soient complètement nettoyés.
5. Retirez le manchon, retirez l'insert en caoutchouc du roulement lui-même. Pour ce faire, faites levier avec quelque chose de fin, par exemple un trombone ou une aiguille à coudre. En cas d'échec, vous pouvez insérer une aiguille entre la bague extérieure du roulement et le manchon. Après cela, soulevez délicatement l'œillet en caoutchouc jusqu'à ce qu'il sorte de son siège.

Avant de lubrifier les pièces, il est recommandé de les sécher. Cela ne prend pas plus de 15 minutes. Pour accélérer le processus, vous pouvez utiliser une bombe d'air comprimé. Pour ce faire, dirigez le jet vers le côté ouvert de l'élément.

Ensuite, appliquez de la graisse spéciale sur le roulement. Assez 2-3 gouttes pour une partie. Pour une lubrification uniforme, le roulement doit être retourné.

L'utilisation d'huile végétale ou d'huile moteur peut entraîner un colmatage des pièces. L'utilisation du WD-40 n'est pas non plus recommandée. Il peut agir comme un nettoyant dans certains cas, mais pas comme un lubrifiant, en plus, il réduit la durée de vie des pièces.

Ensuite, vous devez mettre les bagues à leur place. En même temps, vérifiez qu'il n'y a pas d'écart entre eux et le roulement. Ensuite, vous pouvez insérer les roulements.

Si le patin est équipé d'un séparateur (synchroniseur), vous devez réinstaller la pièce. Pour ce faire, les roues sont fixées au châssis, mais les écrous ne sont pas très serrés. Les roues devraient légèrement osciller. Si la roue tourne mal et s'arrête, il est nécessaire de desserrer l'écrou qui la maintient.

Les spécialistes recommandent fortement l'utilisation de graisses adaptées à tous les modèles. Pour obtenir une rotation facile des roues, vous devez «dérouler» la planche pendant environ une semaine. Mais en même temps, il suffit de lubrifier les roulements une fois par an.

Lubrifiez à un taux d'environ 40% de l'espace libre à l'intérieur du roulement.

Pour ce faire, supprimez un démarrage. En même temps, il se pliera et deviendra sans valeur. Ne vous inquiétez pas, car à l'avenir, il ne sera pas nécessaire. Après rinçage et lubrification, le roulement est installé dans la roue avec le côté ouvert.

L'absence d'une seule chaussure n'affectera pas de manière significative les performances du patin, car le roulement s'adapte parfaitement contre les parois de la roue. C'est pourquoi vous ne devriez pas avoir peur de la poussière et de la saleté. Le processus de nettoyage des roulements non séparables est similaire aux étapes indiquées ci-dessus.

Sous réserve de toutes les conditions d'entretien et de remplacement des pièces problématiques décrites dans cet article, vous pouvez compter sur une augmentation significative du temps de fonctionnement de votre planche à roulettes.

Vous pouvez découvrir comment nettoyer correctement les roulements sur une planche à roulettes en regardant la vidéo ci-dessous.