Les amateurs de longboard peuvent rouler de manière très spectaculaire et même battre des records. Cependant, beaucoup dépend non seulement de l'entraînement des athlètes, mais aussi de l'empattement. Il est temps de comprendre ce que cela peut être et ce que cela signifie en termes de ski pratique.
Valeur
Ce diamètre est le premier critère important pour évaluer à la fois les athlètes expérimentés et les amateurs. L'industrie a maîtrisé la production de roues d'une section extérieure de 0,06 à 0,107 m; le plus souvent, il existe des modèles d'un diamètre de 70, 80, 90, 100 mm. Selon les lois de la mécanique: plus cette taille est petite, plus la vitesse la plus élevée est faible. Cependant, il sera possible de le réaliser en moins de temps. Les modèles avec une petite roue sont mieux choisis par les patineurs inexpérimentés ou ceux engagés dans le slalom technique.
Important: dans les zones où il y a beaucoup de pierres et d'autres obstacles, les petites roues causent beaucoup de problèmes.
Les propulseurs de taille moyenne appartiennent à la catégorie universelle. Si le consommateur est confus et ne comprend pas quoi choisir, la préférence doit lui être accordée. La définition des records de vitesse ne fonctionnera pas, mais la sensation de freinage constant disparaît. Vous pouvez rouler presque partout sans craindre une forte commotion cérébrale de n'importe quel caillou aléatoire. Mais les grandes roues conviennent à ceux qui souhaitent obtenir les meilleurs résultats lors de la conduite.
Grâce à eux, il sera possible de s'engager en freeride, en descente ou en descendant la montagne à grande vitesse. La sensibilité aux obstacles est relativement faible. Même de petites fissures dans l'asphalte, le longboarder surmontera sans problème. Mais vous devez prendre en compte non seulement le diamètre - la largeur du pneu est également importante. L'augmenter vous permet de rouler calmement sur une surface inégale, mais l'inconvénient sera une baisse de maniabilité; les toboggans essaient de s'équiper de roues plus étroites.
Rigidité
Une exigence clé lors du choix de cet indicateur est l'utilisation future d'un longboard. Une roue moins rigide maintient la trajectoire avec plus de confiance. Par conséquent, il peut être utilisé dans les courses à grande vitesse. Mais pour les toboggans qui devraient glisser, utilisez des roues plus rigides. Important: les informations les plus précises sur cet indicateur peuvent être trouvées en marquant le produit lui-même.
Le groupe souple comprend des modèles étiquetés de 73A à 79A. Ils sont préférables pour les cruisers, c'est-à-dire pour les longboards conçus pour rouler dans les rues ordinaires de la ville. Attention: les pilotes inexpérimentés n'ont pas de sens de choisir des roues plus souples que 77A et plus rigides que 83A. Ensuite, il s'avérera travailler au moins au niveau minimum les techniques de base et choisir le bon style de conduite. Les modèles les plus résistants ont désormais des indicateurs de 80–84A.
Autres recommandations et utilisation
Vous devez comprendre que la rigidité des roues doit également être sélectionnée en tenant compte du poids corporel du cycliste. Pour les enfants et les adolescents, il est conseillé d'utiliser des modèles plus doux. Mais lorsque la charge est de 80 à 90 kg, la rigidité doit être plus élevée. Sinon, il sera gênant de rouler et le longboard lui-même devra souvent être réparé.
Une autre nuance est le choix de la forme de la roue. Lorsqu'il est rectangulaire, l'aire de contact avec le sol est très grande. L'adhérence même avec une mauvaise route s'améliore. C'est cette option qui convient aux fans pour accélérer et ressentir le frisson des manœuvres complexes. Les toboggans sont généralement équipés de roulettes rondes. Quant aux dimensions, lors du choix, le sport souhaité est également pris en compte:
- danse, freeride, promenades tranquilles - 0,07–0,076 m;
- descente (descente à grande vitesse) 0,07–0,1 m;
- slalom 0,065-0,077 m;
- sculpture 0,062 - 0,08 m;
- coulissant - au moins 0,06 m.
En slalom géant et en croisière, les roues à angle aigu sont optimales. Le freeride et le slide sont beaucoup plus agréables lorsque vous utilisez un chanfreineur.
C'est extrêmement important: en tout cas, cela n'a aucun sens de faire confiance à des fabricants peu connus. Les athlètes expérimentés préfèrent les produits Agité, Landyachtz, Divin; et personne, à leur exemple, ne s'est plaint beaucoup. Les roues lumineuses sont précieuses pour ceux qui veulent faire du longboard dans les rues ordinaires, surtout dans l'obscurité.
Le rebond est sélectionné individuellement, en tenant compte de la portée du longboard et de votre propre style de pilotage. Parce que parfois, vous devez changer de shell lorsque l'expérience est déjà acquise. Sur les longs spots de freeride sur l'asphalte, les déménageurs sont utilisés sans rebond.
Bon à savoir comment serrer les roues coulissantes. Avant le début de chaque saison, leur bouffée est contrôlée très soigneusement afin de ne pas être victime d'un accident.
Lorsque la roue tourne mal, cela signifie que le roulement a subi une corrosion - il est temps de le remplacer. Dévissez et serrez les écrous dont vous avez besoin d'une clé spéciale, qui est incluse dans l'emballage.
Important: ne serrez pas les bagues pour plus de rigidité - elles sont simplement changées au besoin.
Le serrage des roues sur un longboard pour un débutant doit être aussi solide que possible, le confort et la sécurité pendant la conduite en dépendent. Et bien sûr, il faut lire attentivement les instructions.
Des conseils sur les roues de longboard se trouvent dans la vidéo ci-dessous.
