Scooters à roues lumineuses: quels sont et comment choisir?

Ayant appris à marcher, un enfant d'une poussette se déplace sur un scooter. Il s'agit du premier mode de transport dans lequel l'enfant essaie (et finalement apprend) de rouler de manière autonome. Le principe de son action est le suivant: l'enfant prend le volant dans ses mains, d'un pied il se tient sur le pont, l'autre pousse du sol et s'éloigne.

Les scooters à roues lumineuses ont leurs avantages.

• Un enfant chevauchant dans un parc sombre avec un mauvais éclairage peut être vu tout le temps. Il ne tombera pas sous les roues des cyclistes et ne percutera pas d'autres scooters - même lorsque leurs feux sont éteints, ils s'arrêteront tous et / ou éteindront sa route, remarquant qu'il roule. La chose la plus importante est la sécurité de tous les participants au mouvement.
• Le scooter en tant que type de transport pour enfants est la prochaine étape du développement physique d'un enfant en pleine croissance. Contrairement aux histoires racontées par les fabricants de mythes de la presse jaune, les promenades en plein air en scooter ou à vélo sont beaucoup plus longues, intéressantes et évolutives que la simple marche à pied. L'enfant qui grandit maîtrise son premier transport de sa vie - apprend à conduire des véhicules à roues. Et les roues clignotantes et lumineuses rendront ce processus plus joyeux et amusant pour lui.

L'inconvénient de ces roues est qu'elles doivent être alimentées par des LED. En général, placer les LED dans la partie "choc", qui représente la part du lion de la charge, n'est pas la meilleure solution. Il serait plus correct de les placer, par exemple, sur la colonne de direction.

Les LED dans l'épaisseur du polyuréthane transparent coloré à partir duquel est fabriquée la «chaussure» du scooter, ce qui permet de rouler confortablement dessus, brillent grâce à l'électricité, dont la source n'est pas des batteries.Les bobines situées dans la partie mobile de la roue sont interconnectées et avec des LED utilisant des fils.

Chacune des bobines produit des impulsions de courant, se déplaçant dans le champ d'aimants situés sur un axe fixe. Vieux comme le monde, le principe de fonctionnement de la roue lumineuse est la dynamo la plus simple sur chacun d'eux, forçant les LED à briller en continu ou à clignoter.

Tôt ou tard, ces LED cessent de brûler. Il y a plusieurs raisons à cela.

• Une seule LED s'est éteinte. Cela se produit souvent lorsqu'un enfant accélère trop rapidement sur un scooter. Plus la roue tourne rapidement, plus la tension et le courant sont importants. Les LED se dégradent plus rapidement et perdent leur luminosité en raison d'une surtension due à la tension et au courant - la couleur et le blanc ont leurs propres limites qui ne peuvent pas être dépassées. Mais essayez d'expliquer cela à l'enfant - il ne se soucie pas de combien de temps ils durent, l'essentiel est la vitesse.
• L'aimant est tombé, il s'est cassé - un phénomène dû au fait que l'axe s'est progressivement développé. Un aimant aminci affaibli ne donne pas le champ magnétique précédent. La puissance requise a cessé d'être générée, les LED sont pâles ou pas d'un coup.

Pour redonner de l'éclat aux roues du scooter, effectuez l'une des opérations suivantes:

• Le couple desserré sur la roue est serré avec des clés hexagonales de taille appropriée. Cela élimine la rotation du manchon magnétique avec la roue elle-même.
• Les roulements sont retirés et l'aimant lui-même est retiré. Un manchon fortement endommagé (et l'aimant lui-même) doit être remplacé le plus rapidement possible. Le manque d'éclat des roues n'est pas si grave: un manchon endommagé et des roulements cassés bloquent la roue. Il est impossible d'accélérer sur un tel scooter.

Avec l'intégrité des parties du manchon et de la roue entière, elles sont lavées de la poussière et de la saleté, retirent les restes de l'ancienne graisse et en remplissent une nouvelle dans le mécanisme. Après cela, les roues tournent régulièrement et la lueur fonctionnera à nouveau. Lorsque les LED et les bobines tombent en panne, la roue ne peut pas être réparée - l'ensemble du circuit de transport de courant est rempli de colle spéciale, comme de l'époxy. Achetez une nouvelle (même) roue.

Les scooters sont divisés en plusieurs types selon le nombre de roues.

• Une roue - n'a qu'une seule roue. L'équilibre et la conduite sans obstacle sont soutenus d'une manière spéciale par un cadre équilibré et un gyroscope contrôlé par un microcontrôleur avec microprogramme spécial. Ce n'est pas la dernière place qui revient au pilote lui-même.
• Deux roues - conception standard et la plus ancienne dans l'histoire de l'utilisation. Universel - quel que soit l'âge du propriétaire. La stabilité la plus faible - en retour permet d'accélérer presque à la vitesse d'un skieur. Cela demande de l'habileté et de la dextérité, comme lors de la conduite d'un vélo à deux roues. Scooter, si vous arrivez au bureau dessus, vous pouvez le laisser sous votre bureau ou à côté. Il est un excellent assistant lorsqu'un adulte essaie de rattraper un bus, prêt à quitter l'arrêt dès cette minute. Convient pour le stockage à la maison.
• Tricycle - De nombreux débutants commencent par cela, qui ne sont pas encore passés à une vue à deux roues. Les 3 roues comprennent des zips, des scooters à inertie et des scintillements. Le scooter est très fiable. Parfaitement ainsi que le véhicule principal, permettant de développer la vitesse d'une personne qui court. Il vous permet de maintenir l'équilibre - mais il a une conception plus encombrante; avec lui, tous les bureaux ne vous laisseront pas entrer.
• À quatre roues - s'applique également à l'inertie: elle est actionnée soit par répulsion d'une des jambes, soit par des mouvements de rotation de la partie inférieure du corps.

Selon la taille des roues, les scooters sont divisés en produits avec des pièces rotatives grandes (200 millimètres ou plus), moyennes (145 ou plus) et petites (125 ou moins, jusqu'à 70 ou 80 mm).Plus les roues avant et arrière sont grandes, plus il est confortable de rouler sur des routes, des ruelles et des chemins accidentés.

Sur le sol de l'enfant - des scooters pour garçons et filles. Ici, les couleurs et les graphiques appliqués au produit en usine décident principalement. Théoriquement, il ne devrait pas y avoir de restrictions sur le sexe d'un enfant ou d'un adolescent sur des scooters - il existe également un modèle «unisexe».

Quelle que soit la couleur (rose, bleue, orange ou verte) la plus utilisée pour peindre le cadre, le volant ou les roues, le produit lui-même doit être pratique et sûr pour l'enfant. Laissez-le choisir la couleur pour lui-même - vous devez contrôler la sécurité (en tant que parent ou donneur). Cependant, il existe des règles: donner au garçon un scooter rose - cette action n'est pas particulièrement bien accueillie par la plupart des gens: choisissez des teintes plus neutres, par exemple, entre l'orange et le bleu.

Parmi les principaux fournisseurs, les entreprises se distinguent: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo et des dizaines d'autres. Si vous ne mettez pas le design et le confort spécial au premier plan, de tels échantillons peu coûteux peuvent devenir de bonnes options pour les enfants et les adolescents.

• 100LO. FOXX. RD7 - un scooter pour enfants à deux roues pour rouler dans les cours des lotissements et dans les parcs. Cadre en acier inoxydable pour 4-6 ans, poids enfant jusqu'à 60 kg. Modèle pliant, frein à pied, roues en polyuréthane de 100 mm de diamètre (chacune), roulements de classe ABEC-7. La roue arrière est doublée.

• Buggy boom modèle alfa - pour les enfants de 2-3 ans. Le poids maximum d'un enfant est de 25 kg. Modèle pliable avec pédale de frein. La roue avant mesure 12 cm, la roue arrière 10 cm de diamètre, la hauteur du volant 67 cm et le poids du produit 1,8 kg.

• Tech Team TT Duke 303 - pour les adolescents de 7 à 10 ans. Poids - 3,3 kg. Cadre et pont en acier, deux roues d'un diamètre de 11 cm et d'une épaisseur de 24 mm. Le poids de l'adolescent peut atteindre 60 kg. Conçu pour plusieurs années d'utilisation quotidienne active. La hauteur du volant est de 58 cm, la largeur du manche transversal est de 49 cm et le repose-pieds de 50 * 11,5 cm.

Le scooter est le premier type de transport autonome, à partir duquel même un enfant d'un an et demi commence. Souvent, les enfants, ayant à peine appris à marcher, utilisent des scooters avec des sièges: il leur est toujours difficile de se tenir debout et de pousser avec leurs pieds tout le temps en roulant. Déjà à 3 ans, l'enfant, possédant de l'énergie arrachant, ne connaissant pas les obstacles, lui ordonne de monter en scooter. Un scooter est la meilleure alternative à un runbike. A 2 ans, un modèle avec une hauteur de volant de 60 à 75 cm convient à l'enfant. Un enfant de trois ans conviendra à la fois à un modèle avec une roue à l'avant et à deux au même endroit - c'est un équipement de sport à trois roues qui aide les nouveaux arrivants à maintenir facilement l'équilibre. Il peut être complété par un siège. Le volant reste à la même hauteur.

À l'âge de 4 à 5 ans, un produit adapté à un poids allant jusqu'à 30 kg et avec une hauteur de gouvernail de 75 à 85 cm convient à un enfant. Il a une roue de 120 à 125 mm à l'avant, tandis que les roues arrière ont un diamètre de 70 à 80 mm. Pour plus de confort, ils peuvent être en polyuréthane ou silicone résistant à l'usure. La largeur du volant atteint 270 mm. Tel est, par exemple, le modèle Scooter Mini. À 4 ou 5 ans, vous pouvez librement passer aux scooters à deux roues - l'enfant court déjà en toute confiance et apprendra à sauter en toute sécurité du scooter.

À l'âge de 6 à 10 ans, les principales différences s'effacent déjà - l'option la plus universelle est un scooter pour les 6 ans avec volant. C'est le premier scooter "pour la croissance" de la vie d'un enfant - il vous permettra de l'utiliser jusqu'à 10 ans. La taille du pont (alimentation pour les jambes) ne doit pas être inférieure à 10 cm de large - avec une plate-forme trop étroite, vous pouvez vous envoler à pleine vitesse et vous blesser ou être jeté hors du scooter lorsque vous heurtez des pierres ou des fissures dans l'asphalte, des copeaux et des sections d'affaissement des dalles de pavage, etc. d.

Si pour les petits enfants (jusqu'à 5 ans) un modèle avec un cadre en plastique renforcé avec des éléments structurels métalliques conviendra, alors un scooter pour les enfants de 6 à 10 ans devrait être durable. Et cela n'est possible que grâce à l'utilisation d'acier, d'alliages aluminium-magnésium et de pièces en titane. Étant faite de métal ou d'alliage, la structure de support ne prendra pas tellement de poids qu'il serait difficile pour l'enfant de ramener un tel scooter au point de départ, de le ramener à la maison. Les scooters pour enfants et adolescents d'âge scolaire primaire sont assez légers - ils ne pèsent pas plus de 3-4 kg.

Dans la vidéo suivante, vous trouverez un aperçu du scooter à trois roues pliable pour enfants avec roues lumineuses 21st Scooter Maxi Micar Ultra.