Le scooter à deux roues est l'un des types de transport léger les plus reconnaissables et les plus courants, largement utilisé dans l'immensité de notre pays. Il y a 10 à 20 ans, il s'est retiré dans l'ombre pendant un certain temps avant l'assaut écrasant de ses camarades, mais récemment, il y a eu une nette tendance à ramener les scooters à leur utilisation la plus large. Dans le même temps, un tel transport est encore bien inférieur aux vélos, et pour certaines catégories de citoyens, il peut même se révéler être une sorte d'exotisme, vous devez donc comprendre de quoi il s'agit et pourquoi.
Quel âge convient?
Étant très populaire à l'époque soviétique, le scooter à deux roues était considéré comme purement transport d'enfant - J'ai dû repousser avec mon pied, mais de cette façon tu n'iras pas loin. Avec la propagation massive du transport électrique léger sur batteries, l'un des concepteurs a eu l'idée de sortir scooter avec un moteur, et ce fut une véritable percée. Dans le contexte du fait que de plus en plus de personnes refusent les voitures privées dans le monde, et que les transports publics aux heures de pointe sont un autre test, il n'est pas surprenant que le scooter à 2 roues, déjà considérablement modernisé, ait commencé à intéresser non seulement les enfants, mais aussi les adultes respectables.
Aujourd'hui, il est encore difficile de dire pour quel âge plus de scooters sont vendus sur deux roues, mais nous pouvons dire avec confiance que ils sont délivrés à presque toutes les catégories de la population - des enfants de la maternelle aux adultes. La capacité de charge des modèles adultes, atteignant 120 kg ou plus, parle d'elle-même - si vous pouvez garder votre équilibre et pour une raison quelconque ne voulez pas de vélo, cette option peut être optimale pour vous.
Les modèles modernes sont parfois conçus pour franchir de grandes distances - selon le passeport, certains sont capables de franchir une bonne centaine de kilomètres sans se recharger. Ces scooters sont même équipés d'un siège de vélo confortable, de sorte que la langue n'ose pas les appeler frivoles ou transport d'enfants.
Aperçu des espèces
Les fabricants modernes offrent une si grande variété de modèles que les scooters peuvent être classés selon un grand nombre de critères, même si nous ne parlons que de modèles à deux roues. Nous examinerons les types de classification les plus courants afin de préciser au lecteur sur quoi se concentrer.
La norme aujourd'hui les deux scooters pour enfants et adultes, différant par la capacité de charge, les dimensions, le poids, la vitesse (plus rapide chez les adultes) et la puissance du moteur. Une telle division est très superficielle, mais il y en a aussi une plus détaillée, selon laquelle la catégorie des scooters pour enfants comprend des modèles pour les enfants de 1 à 8 ans, pour les enfants de 8 à 12 ans, le transport est appelé adolescent, à partir de 13 ans - les véhicules de transition et pour adultes eux-mêmes sont attribués.
Les modèles adultes sont solides, avec un large repose-pied en fer et peuvent supporter jusqu'à 150 kg, de sorte qu'une personne moyenne peut emmener avec lui un enfant et un sac à dos lourd.
Les scooters sont divisés selon le type de trajet. sur urbain, acrobatique et universel. Les noms des catégories, en principe, parlent d'eux-mêmes - ainsi, l'urbain dans une grande ville remplace le transport personnel. Habituellement, il a de grandes roues pour une conduite plus rapide, un frein à main, un rétro-éclairage sous la forme d'un phare (parfois des roues rougeoyantes), c'est souvent aussi un modèle pliant qui s'adapte à n'importe quel ascenseur ou coffre d'une voiture.
La tâche du cascadeur est fondamentalement différente - ils ne le font pas, à savoir, ils le font, pratiquer des cascades spectaculaires de contenu extrême, car pour lui, un détail de conception comme de bons amortisseurs est le plus important.
Les modèles universels sont conçus pour apporter une solution aux deux problèmes - être un moyen de transport et un appareil acrobatique-gymnastique.
Aussi les scooters modernes sont également divisés selon le type de mise en mouvement. Le type classique est un modèle familier à tous depuis l'enfance, dans lequel une seule jambe est placée sur le pont, tandis que la seconde joue le rôle d'un moteur, éloignant le conducteur et le véhicule du point de départ. Scooters à deux roues type inertiel parfois appelé ce qui a été largement répandu sous le nom de "Segway" au cours des dernières années - il y a un moteur ici, mais le véhicule est contrôlé non pas par des boutons, mais en inclinant le corps dans la bonne direction, et les roues ici ne sont pas situées à l'avant et à l'arrière du pont, mais sur les côtés .
Le scooter électrique a en fait provoqué une nouvelle vague de popularité pour ce véhicule, Il fonctionne approximativement sur le principe d'un scooter très simple, uniquement à partir d'une batterie capable de recharges multiples. Il y a aussi très rares scooters essence et même kérosène, qui diffèrent du même scooter par leur cadre extrêmement léger.
Fabricants
Pour de nombreux consommateurs, la meilleure façon de choisir un scooter n'est pas d'entrer dans les détails techniques, mais simplement de privilégier une marque bien connue qui a été testée par des millions de consommateurs à travers le monde. Parfois, cela fonctionne, car nous, en nous souvenant que chacun a sa propre compréhension du meilleur scooter, Examinons brièvement quelques-uns des meilleurs fabricants - encore une fois, sans insister sur le fait qu'ils sont les meilleurs.
- Navigateur L'un des fabricants les plus populaires de scooters pour enfants, qui tomberont amoureux d'un enfant dans leurs produits dans des couleurs vives du rose au bleu et avec un bel éclairage de roue.Bon assortiment de modèles pour tous les âges et toutes les tailles.
- Suivant. Une autre entreprise reconnaissable qui se concentre spécifiquement sur le transport des enfants. Il se distingue par une combinaison d'apparence attrayante, de confort pour le bébé, même s'il ne sait toujours pas monter et de bonne stabilité.
- Équipe technique. La marque propose des scooters de différents types et groupes d'âge, mais non des moindres, elle est devenue célèbre pour ses modèles de cascades. Ceux-ci conviennent à la fois à la conduite simple dans la cour et à l'amélioration des compétences des passionnés de scooter.
- Rasoir Un transport assez cher parmi ceux de qualité, beaucoup l'aiment à cause des freins en silicone avec de vraies étincelles.
Critères de sélection
Malgré le fait que certains fabricants dans les spécifications écrivent sur les «scooters pour enfants à partir de 1 an», cela vaut la peine d'acheter un tel transport pour un enfant de 4 ans et plus. S'il s'agit d'un scooter pour enfants, faites très attention à la capacité du modèle à s'adapter à la croissance d'un jeune passager. Il est conseillé de choisir un modèle volant réglable en hauteur (et sièges, le cas échéant), car à l'âge de 7-8 et 9-10 ans, le même enfant a une taille très différente. Lors du choix d'un modèle pour enfants, il est important de suivre conception - il est peu probable que le garçon aime un scooter pour une fille et vice versa.
Si le passager est un adulte, partez de sa taille, qui ne changera probablement pas, et faites attention à la capacité de charge du pont - il est souhaitable qu'il dépasse légèrement le poids du propriétaire.
Un critère important est également matériau de la roue. Si la préférence était donnée aux roues en caoutchouc gonflables, la commodité de rouler sur des routes accidentées augmentera considérablement - les caméras effectueront une fonction de dépréciation.
L'alternative sous forme de roues en polyuréthane est plus adaptée aux surfaces routières lisses, mais en même temps, elles sont complètement immunisées contre les déplacements sur des objets tranchants, ne s'essuie pratiquement pas et ne nécessitent pas de pompage régulier.
Le diamètre des roues compte également. Les petites roues ne conviennent que pour les routes planes, car elles perdraient la concurrence de manière dévastatrice si ce n'était pas pour un «mais»: un modèle pliant avec de petites roues pliées devient extrêmement compact et pèse toujours moins. À tous les autres égards, les grandes roues semblent plus prioritaires - elles atténuent efficacement toute irrégularité de la route et aident à se déplacer plus rapidement en raison du fait que le diamètre de la roue est plus grand.
L'acier ou l'aluminium est utilisé comme matériau principal pour la fabrication de scooters. En termes de force, ils sont à peu près les mêmes dans le sens où les deux soutiennent normalement le poids humain. Si nous parlons de la masse des transports, il est plus logique, bien sûr, de prendre un modèle en aluminium.
Le réglage du volant est important dans la situation ci-dessus avec un enfant qui grandit ou lors de l'utilisation du même scooter en parallèle avec plusieurs personnes de hauteurs différentes. De plus, les modèles de cascade sont généralement fondamentalement dépourvus d'une telle fonction - dans une situation avec de lourdes charges, il est hautement souhaitable que le scooter ne soit pas garanti pour fonctionner, et les "cascadeurs" eux-mêmes sont généralement déjà des adultes.
Frein de scooter requis il peut être à pied (sous la forme d'une doublure sur la roue arrière, qui est montée avec le pied) ou manuel - comme un vélo. La première option est préférable pour les débutants, car on pense qu'il est plus facile de ne pas tomber, mais c'est le frein à main qui sera plus efficace lorsque le propriétaire maîtrisera la technique de conduite.
Manuel d'instructions
Même si vous avez acheté le scooter démonté, il n'est généralement pas difficile de le monter - le paquet contient toujours des instructions, et l'unité elle-même se compose de peu de pièces et tout est clair intuitivement.
L'enfant est théoriquement prêt à apprendre à monter à l'âge de 1,5 ans, mais vous n'avez pas besoin de le forcer s'il ne manifeste aucun intérêt pour cela. Veuillez noter que ces jeunes enfants sont généralement enseignés sur des modèles à trois roues, mais ceux à deux roues sont pertinents à partir de 4-5 ans.
Pour entraîner un enfant, ils choisissent généralement des modèles avec de petites roues de poids moyen, ne pouvant pas trop accélérer.
Avant de partir, vous devez configurer le volant - les bras de l'enfant, pliés aux coudes, ne doivent pas être situés plus haut que le niveau de la poitrine. Il est également important de choisir un endroit avec un asphalte lisse - toute irrégularité compliquera la tâche. Demandez au bébé de se tenir debout sur le scooter et dans cette position, énoncez les règles de base: le volant doit être tenu des deux mains et lancé du sol, en plaçant le second sur le pont.
Pendant le briefing et les premiers tests, tenez l'enfant avec votre main pour qu'il ne tombe pas et trouve rapidement un point d'équilibre - pour cela il est conseillé de se pencher un peu en avant. Il est inacceptable de plier le dos.
Diminuez progressivement la valeur du contrôle - laissez l'enfant s'habituer essayer de rouler un peu sans soutien. N'essayez pas de maîtriser les virages jusqu'à ce que le pilote apprenne à rouler en toute confiance en ligne droite - expliquez seulement ensuite que les mouvements de la direction doivent être fluides. Dites au jeune conducteur comment fonctionne le frein et assurez-vous de souligner qu'un freinage brusque n'est pas souhaitable - cela devrait être fait progressivement.
Dans l'enseignement à un adulte dans son ensemble, les mêmes règles sont pertinentes, à la seule différence qu'elles ne peuvent être suivies par personne, vous devrez donc vous souvenir des compétences nécessaires pour maintenir l'équilibre sur un vélo.
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