Ajusteur / réparatrice de matériel roulant

Si vous êtes attiré par les professions actives, vous devez faire attention à la position réparateur de matériel roulant. Cette spécialité attirera des jeunes amateurs de disciplines techniques.

Les travaux sur le chemin de fer sont associés à un haut niveau de responsabilité. En conséquence, les personnes impliquées dans ce type d'activité devraient posséder le niveau approprié de préparation pédagogique, une grande quantité de connaissances théoriques ainsi que des compétences pratiques. La figure la plus importante sur le chemin de fer est le mécanicien pour la réparation du matériel roulant, car il est engagé dans l'entretien de divers véhicules nécessaires au transport de marchandises et de passagers. Lors de l'exécution de ses tâches, le salarié constate la présence de défauts et de dysfonctionnements et effectue également des travaux préventifs et de réglage.

Les avantages de la profession comprennent:

• pertinence et pertinence;
• revenus élevés.

Les inconvénients:

• grande responsabilité;
• conditions de travail difficiles.

Avant de vous décider à recevoir une profession similaire, il est très important d'étudier tous les avantages et les inconvénients afin de ne pas regretter votre choix à l'avenir.

Le réparateur de matériel roulant est une personne qui fait un travail très important. C'est pourquoi des exigences accrues sont avancées par les réparateurs de la part des employeurs.

Dans le travail du mécanicien de matériel roulant, un rôle important est joué non seulement par les compétences professionnelles, mais aussi par les caractéristiques personnelles du spécialiste. Pour qu'une personne puisse exécuter efficacement ses tâches professionnelles, elle doit avoir:

• bonne forme physique;
• endurance;
• bonne vue;
• mémoire développée;
• état d'esprit analytique;
• propension à la pensée logique;
• imagination développée;
• attention aux détails, etc.

Lors de la description d'un poste vacant, les employeurs indiquent souvent des données de qualité.

Tout d'abord, il faut dire que le poste de mécanicien pour la réparation de matériel roulant ne peut être obtenu sans disponibilité d'un diplôme d'études pertinentes. En outre, un rôle important est joué par expérience de travail (en cours d'emploi, les employeurs privilégieront les candidats ayant précédemment travaillé dans leur spécialité). Cependant, non seulement les caractéristiques formelles sont importantes. L'employeur peut également vérifier la disponibilité des connaissances et compétences professionnelles, à savoir:

• connaissance des caractéristiques techniques des appareils;
• capacité d'effectuer des travaux de réparation et de réglage;
• connaissance des méthodes existantes de vérification de l'équipement, ainsi que la capacité d'appliquer ces méthodes dans la pratique;
• précautions de sécurité, etc.

Le monteur exerce ses activités professionnelles conformément aux documents officiels. Il s'agit notamment des descriptions de travail, des normes professionnelles, d'un répertoire unifié des tarifs et des qualifications du travail et des professions des travailleurs (ou ETKS), de la documentation interne de l'entreprise, etc. Il est important de noter: même si les documents ci-dessus sont standardisés, Chaque employeur peut les modifier et les compléter en fonction de leurs besoins.

Les spécialistes de premier rang remplissent des fonctions assez simples:

• passage du filetage sur les éléments de fixation;
• nettoyage de divers composants;
• découpe et limage d'éléments;
• lubrification des composants;
• affûtage d'outils professionnels spécialisés, etc.

En conséquence, afin d'accomplir toutes ces tâches, le spécialiste doit connaître les bases de la serrurerie.

Un tel serrurier est un employé plus qualifié, par conséquent, est capable d'effectuer des tâches plus complexes:

• travailler avec des éléments selon 12-14 qualifications;
• créer des pièces simples;
• la mise en place du montage et du démontage de nœuds simples;
• percer des trous à l'aide d'un équipement spécial;
• glissement d'arbres de locomotives diesel à manivelle, etc.

Si le salarié appartient à la troisième catégorie, il est alors chargé de l'exécution de telles tâches:

• travailler avec des détails sur les 11-12 qualifications;
• dépose et pose de poutres, chariots de wagons, tuyaux collecteurs de courant;
• vérifier le bon fonctionnement des équipements pneumatiques;
• réglage des dispositifs et mécanismes;
• Inspection et ravitaillement des boîtes d'essieux sur roulements à billes, etc.

Pour qu'un serrurier puisse effectuer efficacement ses tâches, il doit connaître les règles de réglage et de test des dispositifs et mécanismes spécialisés.

Les employés qui ont reçu le quatrième rang sont engagés dans:

• réparer les amortisseurs, les ventilateurs et les radiateurs;
• démonter les blocs roue-moteur;
• vérification du fonctionnement des boîtes d'essieux sur roulements;
• installation de joints toriques pour pistons, etc.

Le serrurier doit posséder connaissances dans le domaine de la désignation des structures, ainsi que des méthodes et des méthodes de démontage et d'assemblage des parties principales des objets réparés matériel roulant.

Le titulaire de la cinquième catégorie dans l'exercice de ses fonctions professionnelles est engagé dans:

• alignement d'éléments supplémentaires de locomotives diesel;
• inspection des blocs et carters diesel;
• installation d'antivibrateurs;
• vérifier le bon fonctionnement des engrenages de traction;
• montage des bagues, etc.

Un serrurier qui a fait passer ses qualifications à la sixième catégorie doit pouvoir:

• effectuer la réparation et le réglage des coupleurs automatiques;
• centrez l'unité diesel;
• broyer les bobines;
• établir des parallèles de locomotives à vapeur;
• réparer les engrenages verticaux, etc.

L'installateur de la sixième catégorie doit avoir des connaissances théoriques concernant les méthodes de vérification de l'assemblage d'un complexe de nœuds et de groupes d'assemblage d'un objet particulier à réparer.

Les fonctions d'un spécialiste de la septième catégorie comprennent:

• travaux de diagnostic, de prévention et de vérification;
• équilibrage du rotor du turbocompresseur;
• réglage de l'automatisation des commandes;
• réglage des roulements principaux;
• vérifier le bon fonctionnement des systèmes hydrauliques, etc.

Afin d'exécuter avec précision les tâches énumérées (ainsi que les tâches supplémentaires), un spécialiste doit connaître et comprendre en détail les caractéristiques de l'équipement de l'appareil.

Cette catégorie est considérée comme la plus élevée, respectivement, que le spécialiste qui la possède peut effectuer les tâches les plus complexes et les plus complexes, à savoir:

• réparer des composants complexes et des pièces structurales;
• mettre en place des équipements électroniques;
• dépanner l'utilisation du matériel roulant;
• courir dans des blocs moteur-roue;
• tester des voitures de métro en direct, etc.

Les exigences obligatoires pour un employé de la huitième catégorie comprennent connaissances théoriques concernant l'appareil, ainsi que la série de véhicules utilisés.

Poste de serrurier prestigieux, étant donné que les spécialistes hautement qualifiés peuvent recevoir un salaire assez important, dont la taille dépend de la région de résidence, du niveau d'éducation, de l'expérience et du lieu de travail spécifique.

Le plus souvent, ces spécialistes travaillent dans des dépôts ferroviaires. Dans le même temps, avec une montée en grade, ils peuvent s'attendre à recevoir des postes plus élevés (par exemple, le chef de département, le responsable de la sécurité du travail ou même le chef d'entreprise).

Une formation spécialisée a lieu dans les écoles professionnelles secondaires, où vous pouvez aller après la fin de la 9e année. Dans le même temps, il est recommandé de privilégier les écoles et collèges techniques ferroviaires spécialisés. À l'avance, il convient de garder à l'esprit le fait que le processus d'apprentissage lui-même est assez compliqué, car il implique l'acquisition d'une grande quantité de connaissances théoriques et de compétences pratiques de nature technique. La durée moyenne des études est de 3 ans.