Tout sur la profession d'opérateur de moteurs diesel

Le conducteur d'une centrale diesel est un métier responsable nécessitant une formation complémentaire. Un tel employé a des responsabilités, il est responsable du travail effectué.

La profession de conducteur de DES est recherchée principalement sur les navires civils. Ils n'utilisent pas une définition aussi complexe, donc les employés de cette catégorie sont appelés ingénieurs ou assistants diesel. La particularité d'une centrale diesel est la nécessité d'effectuer une surveillance des travaux 24h / 24. La puissance de la station et le nombre d'installations sur celle-ci ne jouent aucun rôle.

Pour exercer ce contrôle, embauché Employé responsable et spécialement formé. Parmi ses qualités professionnelles, l'alphabétisation à tous égards et la capacité de répondre rapidement à une urgence devraient être présentes. Le concepteur diesel doit surveiller la charge et sa répartition. Ceci est particulièrement important en présence d'installations parallèles. Depuis le développement des systèmes d'automatisation, des régulateurs ont été inventés pour le fonctionnement des générateurs.

Du conducteur du DES connaissances techniques requisesselon lequel l'équipement est testé. Spécialiste doit comprendre les caractéristiques de conception des mécanismes utilisés. Assurez-vous de familiariser le conducteur avec les instructions d'utilisation de l'équipement et les règles d'entretien de l'équipement, ainsi qu'avec les conditions dans lesquelles une maintenance préventive est effectuée avant de commencer les travaux.

L'employé dans le poste décrit est requis doit comprendre le travail effectué par l'équipement utilisé, ainsi que les exigences qui s'appliquent à ce travail. En plus des spécifiés, dans le cadre des fonctions - connaître les exigences techniques pour les matériaux, les taux de consommation de carburant et d'électricité. Un employé ne peut être admis à travailler sans une formation appropriée de moins de 18 ans. Avant de partir pour un quart de travail, il doit subir un examen médical, il recevra des chaussures et des vêtements spéciaux.

Employé dans ce poste obligé de connaître les normes de sécurité, la protection du travail et l'assainissement. Dans l'exercice de ses fonctions, le conducteur ne doit pas utiliser l'équipement à d'autres fins, en agissant contrairement aux instructions du fabricant. L'employé doit maintenir les unités en état de fonctionnement et surveiller leur état de fonctionnement, si nécessaire, effectuer des réparations. L'attention et le sang-froid dans la position décrite jouent un rôle important. Toute violation de ces règles entraîne un licenciement immédiat. De plus, le conducteur doit respecter l'horaire de travail et l'horaire.

L'opérateur de moteur diesel a de nombreuses responsabilités qu'il doit sans aucun doute assumer. Outre le fait qu'il est obligé de contrôler le travail des générateurs à la station, un employé de cette catégorie est tenu de:

• pour surveiller le niveau de carburant à l'intérieur du réservoir d'alimentation et le remplir à temps;
• prévenir la surchauffe du carburant diesel;
• surveiller la qualité des installations de refroidissement et en cas de problème, en informer immédiatement l'équipe de réparation.

Vous devez comprendre que la fourniture de grandes installations stratégiques dépend de la responsabilité de l'employé, de son travail acharné et de sa formation. Le DES mobile fonctionne également sous le contrôle du conducteur. Dans ce cas parfois les devoirs du réparateur sont transférés au conducteur, car il doit travailler dans des conditions spartiates et il n'est pas toujours possible d'attendre la brigade, et le problème doit être résolu rapidement.

Avant de procéder aux tâches, le conducteur doit porter des vêtements et des chaussures de protection. Au début du quart de travail, il vérifie la qualité de la clôture, la présence de mise à la terre à la centrale, la fiabilité des fils. Tous les boulons doivent être serrés dans l'installation, cela s'applique également aux enveloppes de bâtiment. Le moteur, le générateur sont également vérifiés pour la fiabilité des fixations.

Assurez-vous d'inspecter le système de travail pour la présence de fluides de travail: carburant, lubrification et refroidissement. Les fonctions du conducteur comprennent la vérification des systèmes de protection, l'outil de travail. Il doit s'assurer que l'équipement d'extinction d'incendie est présent dans l'installation.

Un employé du DES ne peut pas commencer à remplir ses fonctions si, lors de l'inspection, un dysfonctionnement du moteur ou du générateur a été détecté, il n'y a pas d'attaches sur les barrières et il y a des dommages visibles sur les fils. Il est également interdit de faire fonctionner la station s'il n'y a pas de mise à la terre, une fuite de fluide de travail est apparue, il n'y a pas d'équipement de protection individuelle dans l'installation.

Avant de commencer, assurez-vous que les interrupteurs de commande sont en position neutre. Si des joints qui fuient, une panne des gaz d'échappement ou un desserrage des fixations du générateur et du moteur sont détectés dans l'installation, ces problèmes sont immédiatement éliminés. En cas d'urgence, le conducteur doit éteindre la flamme à l'aide de moyens d'extinction d'incendie spécialisés, restreindre l'accès du combustible au feu.

Si des étincelles apparaissent sur les balais du moteur, elles doivent être immédiatement arrêtées. À la fin de la journée de travail, le conducteur déconnecte les lignes électriques, le moteur et effectue une inspection de contrôle de la station.Si nécessaire, il nettoie l'équipement de la poussière et de la saleté.

Compte tenu de l'importance de la profession, le conducteur est responsable de:

• mise en œuvre rapide des tâches;
• maintenir l'équipement en état de marche;
• exécution en temps opportun de la documentation pertinente;
• respect des règles, normes et instructions;
• maintenir la documentation, y compris son remplissage correct;
• adoption rapide de mesures de mise en œuvre de la sécurité incendie, en informant les cadres supérieurs de la présence d'une situation difficile;
• élimination prématurée des violations des normes de sécurité dans l'installation.

Pour travailler dans un poste approprié, une personne doit d'abord passer par l'enseignement primaire pour recevoir la deuxième catégorie. Pendant que le certificat est valide, le conducteur suit des cours de formation avancée et à l'expiration de son mandat - recyclage nécessaire. L'apprentissage à distance est autorisé dans la profession spécifiée. Après l'obtention du diplôme, chaque étudiant doit passer une certification au sein de l'établissement d'enseignement.