Chauffeur

Qui est le chauffeur de camion et que fait-il?

Qui est le chauffeur de camion et que fait-il?
Table des matières
  1. CARACTÉRISTIQUES
  2. Responsabilités professionnelles
  3. Connaissances et compétences
  4. La formation
  5. Où ça marche?

Le terme «conducteur» est appliqué aux opérateurs de divers mécanismes équipés d'entraînements autonomes. Mais la différence entre ces spécialistes est assez grande. Et vous devez comprendre clairement qui conducteur de chargeuret ce qu'il fait la plupart du temps.

CARACTÉRISTIQUES

Le travail du conducteur du PDM (machine de chargement et de livraison) ne doit pas être confondu avec le travail du conducteur du chargeur. Celui-ci le spécialiste est principalement employé dans les entreprises minières et de transformation. Il est contrôle non seulement le chargeur, mais aussi les chargeurs universels équipés d'un godet. Dans le même temps, les conducteurs de chargeurs sont le plus souvent employés dans des entrepôts, dans l'industrie des transports, dans la construction et dans l'industrie.

Non seulement cela, les pilotes PDM sont une profession beaucoup moins connue, mais sans eux, de nombreuses villes liées aux opérations minières n'auraient pas pu exister.

Responsabilités professionnelles

L'ETKS indique les fonctions de base suivantes des opérateurs d'équipement de manutention:

  • Commande PDM avec entraînement électrique ou pneumatique;
  • commande de chariot automoteur;
  • épingles à volants à l'intérieur du visage;
  • l'utilisation d'écrans pour la masse minérale;
  • l'irrigation des roches extraites avec de l'eau;
  • chargement de ces roches sur des convoyeurs confiés;
  • nettoyage des couches de sol, si nécessaire - leur préparation pour les opérations de pose;
  • évaluation de l'état du toit et du revêtement dans les zones desservies;
  • contrôle des systèmes d'alarme, des appareils d'éclairage, des câbles électriques et de la mise à la terre sur les sites desservis;
  • dépannage dans le camion, élimination rapide d'eux;
  • le nettoyage des lieux de travail (ainsi que le nettoyage après la fin des travaux);
  • le mouvement de la masse rocheuse dans le passage de minerai, dans des wagons ou vers des lieux de chargement sur des wagons;
  • débogage des chaînes de convoyeurs, des engrenages de chaîne et des embrayages.

La norme professionnelle du pilote du chargeur indique également des tâches telles que:

  • vérifier avant de commencer le travail des équipements confiés;
  • utilisation d'équipements de protection individuelle (adaptés au niveau de danger);
  • obtenir un bon de travail et son strict respect;
  • réglage du carburant, des équipements électriques et pneumatiques pour PDM;
  • faire le plein de carburants et de lubrifiants PDM selon les besoins;
  • évaluation des performances des nœuds individuels (en les démarrant alternativement au ralenti);
  • maintenance par équipes d'une machine de chargement et de livraison;
  • tenir un journal de bord des machines entretenues;
  • l'utilisation de protections d'urgence, de moyens d'extinction d'incendie et, si nécessaire, la fourniture de premiers soins.

Connaissances et compétences

Bien entendu, le conducteur du camion doit connaître l'appareil du véhicule lui-même. Et il doit également présenter au moins en termes généraux les caractéristiques d'une autre technique utilisée dans le même domaine. Devra étudier:

  • les principales propriétés des roches et des minéraux;
  • principes de régulation de la pression dans les systèmes pneumatiques;
  • exigences de sécurité électrique;
  • les exigences de sécurité pour les mines et les opérations minières;
  • principes de fonctionnement des principaux nœuds du PDM;
  • plomberie;
  • réglementation de la circulation.

Le pilote PDM de 5e année sait également:

  • caractéristiques du fonctionnement des machines à moteur diesel;
  • déversement d'un puits de sécurité dans une carrière de minerai;
  • principales caractéristiques du développement d'un domaine spécifique;
  • méthodes d'extraction optimales;
  • procédure de rodage des machines de chargement et de livraison (à réception de nouvel équipement ou retour de réparation).

La formation

Le futur conducteur pourra suivre la formation en:

  • Institut de formation professionnelle à la sécurité industrielle (Moscou);
  • centre diversifié "Phoenix";
  • SRO "StroyBiznesKonsalt" (dans diverses villes);
  • Centre de formation de Penza;
  • quelques autres organisations similaires.

Lorsqu'ils s'entraînent dans de bons cours, ils prêtent attention aux caractéristiques des équipements de manutention de fret russes et étrangers. La formation de haut niveau implique la maîtrise des composantes pratiques et théoriques de la profession. Un prérequis pour un professionnel est un permis de conduire de catégorie B ou même C. La formation peut être organisée en apprentissage à distance ou à distance.

Avant de soumettre une candidature et des documents, il est très important de s'assurer que le curriculum correspond à la version actuelle d'ETKS.

Où ça marche?

Les chargeurs de machines de chargement et de livraison travaillent dans les domaines des minéraux solides (dont le charbon). Dans le même temps, une méthodologie de développement souterraine ou ouverte n'a pas beaucoup d'importance - de toute façon, vous ne pouvez pas vous passer d'un tel spécialiste. Plus précisément, PDM utilise:

  • sur des dépôts doux et inclinés, où l'espace de traitement est maintenu par lui-même;
  • sur des horizons étagés et sur des sous-sols, si la masse de minerai elle-même descend ou le long de la trajectoire finale;
  • sur l'extraction de blocs de minerai en couches horizontales.
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