Vélo électrique: caractéristiques, meilleurs modèles et conseils de sélection

Un vélo à moteur électrique ne surprendra personne. Mais cette technique est utilisée non seulement pour la conduite régulière mesurée autour de la ville. Il existe également un vélo électro-gras, qui doit également pouvoir choisir et utiliser.

Il faut comprendre que Un gros vélo électrifié n'est pas seulement un vélo d'apparence inhabituelle ou personnalisé. Comme les fatbikes ordinaires, il est conçu pour conquérir les zones d'impraticabilité difficiles à atteindre. L'installation d'un moteur haute puissance s'avère donc une étape logique.

Les modèles les plus avancés sont équipés d'une transmission intégrale, ce qui leur permet d'atteindre des performances impressionnantes. Comme il y a déjà beaucoup de modifications, vous devez pouvoir les distinguer par leurs principales caractéristiques.

Les vélos électriques se distinguent par:

• paramètres de la batterie;
• organisations de gestion;
• la puissance du moteur et son type spécifique;
• dispositif de système de freinage.

La batterie peut être fixée:

• sous le siège;
• au lieu du tronc;
• directement sur le cadre.

Compte tenu de la capacité élevée des batteries requises et du poids important associé, parfois même des cadres d'un échantillon spécial sont utilisés. C'est le support de cadre de la batterie qui a longtemps été reconnu comme le meilleur choix. Il vous permet d'abaisser le centre de gravité du vélo électrique et de garantir la plus grande stabilité dans toutes les situations. Les modèles avec une batterie de moins de 8 A / h n'ont même pas de sens à considérer.

Quant à la puissance d'entraînement, il pour les modèles actuels varie de 0,35 à 5 kW. Les vélos électriques à traction intégrale avec une paire de roues motrices d'une puissance de 0,5 kW chacun ont gagné en popularité. Mais les moteurs eux-mêmes peuvent être de type à engrenage ou sans engrenage.Les premiers sont plus légers, mais les seconds sont plus puissants et durent plus longtemps. Bien sûr les extrêmes et les passionnés de route ne choisissent que des modifications sans engrenage.

Peu importe l'importance de l'accélération, le freinage est également très important. La seule option viable pour le système de freinage électrique pour vélo est le frein à disque. Tous les autres appareils ne sont tout simplement pas en mesure d'apprivoiser une telle puissance.

Contrôler un gros vélo avec un moteur électrique n'est pas plus compliqué que sur un cyclomoteur à essence ordinaire. Vous pouvez régler la vitesse en tournant les poignées sur le volant. Le démarrage et l'arrêt du moteur se fait en appuyant sur les pédales. Le volant est généralement complété par un petit ordinateur pour aider à contrôler la charge de la batterie et la vitesse atteinte. Parfois, il existe même un connecteur pour recharger les gadgets personnels.

Comme déjà mentionné, de nombreuses entreprises produisent des vélos électriques à roues épaisses. Mais parmi les leaders du marché, il y a à juste titre "l'Ours". La puissance de cette machine atteint 1,5 kW, et la réserve de marche est de 35 à 60 km / h. Les consommateurs peuvent conduire à des vitesses allant jusqu'à 50 km / h. Le mode régénératif est fourni. Les autres paramètres sont les suivants.:

• freins hydrauliques;
• fourche en aluminium;
• dimension de la roue - 4x26;
• la charge maximale autorisée est de 120 kg;
• le cadre et les jantes sont peints en noir;
• ailes non incluses.

Une solution technique attrayante avec un entraînement électrique vers l'arrière et avec un moteur à entraînement direct à l'intérieur de la roue semble attrayante. La puissance des roues motrices provient d'une batterie triangulaire. Sans problème, vous pouvez conduire un "Bear" avec une transmission intégrale comme le vélo le plus simple. Ses roues d'une largeur de 0,1 m vous permettront de surmonter les terrains enneigés, boueux ou sablonneux.

Selon le fabricant, vous pouvez freiner sur un "Bear" pliant avec très peu de force manuelle. Une alternative peut être envisagée Volteco Bigcat Dual 1000. Ce vélo électrique est conçu pour une tension de 48 V. Le mode pliage n'est pas fourni. La taille des roues est de 26 pouces. La conception est idéale pour les climats difficiles. Une paire de moteurs puissants est fournie, grâce à laquelle la «double tigresse» se distingue par une excellente aptitude au ski de fond. Il n'est pas surprenant que les développeurs aient pris soin de roues solides et puissantes. Les principales caractéristiques sont les suivantes:

• puissance totale - 1 kW;
• la vitesse la plus élevée - 35 km / h;
• la distance parcourue par une bonne piste peut atteindre 45 km;
• temps de saturation de la batterie - de 240 à 360 minutes;
• 7 vitesses;
• la masse totale du produit est de 34,5 kg;
• charge admissible - 110 kg.

Il jouit d'une popularité bien méritée et fat bike Love Freedom. Le cadre de ce produit est en alliage d'aluminium. La taille des freins mécaniques à disque est de 0,16 m. Le nombre total de vitesses grâce à la transmission japonaise éprouvée est de 21. La conception est conçue pour les utilisateurs passant de 1,5 à 2,15 m. Le propre poids du vélo est de 16 kg. En même temps, il peut transporter jusqu'à 150 kg. Le débattement de la fourche est de 0,1 M. Les concepteurs ont fourni des pédales renforcées et les mêmes bielles. L'amortisseur est situé à l'avant.

Une solide concurrence aux modèles précédents est un vélo de marque sous la marque Okkervil. Et pour présenter cette marque est la meilleure pour le modèle à trois roues OK-33601E. La taille des roues est de 20x1,95 pouces. Le cadre est en acier solide. La transmission japonaise prend en charge 7 vitesses. Il y a 2 freins, un tambour est placé derrière. La consommation horaire actuelle est de 0,35 kW et les cosses sont tout aussi efficaces en roulant:

• sable;
• neige vierge;
• chaussées dures;
• sol ordinaire.

L'attention mérite et modèles à traction avant. Certes, ils sont assez rares, dans la grande majorité des cas, le disque est rétabli. Une exception est, par exemple, les E-motions FAT 20 All Mountain Double. Les roues de vingt pouces sont entraînées par deux moteurs d'une capacité totale de 1 kW et la vitesse la plus élevée possible est de 45 km / h. La distance de direction peut être ajustée.

Quant aux fatbikes Lebron, alors il est passable sur des surfaces très différentes du produit. Le modèle 141 Fatbike Lebron peut supporter une charge allant jusqu'à 200 kg. La conception est conçue pour 21 vitesses. Des performances de conduite élevées sont obtenues grâce à des roues de 26 pouces. Le cadre en aluminium est très fiable, tout comme les freins à disque en acier. La selle peut être réglée dans des plans verticaux et horizontaux.

La vidéo suivante donne un aperçu du vélo électrique à traction avant 48V 18A 350 (850) W.