Tout savoir sur le métier de électricien réseau de contact

L'industrie électrique forme un certain nombre de domaines d'activité. Ils sont importants et pertinents, mais chacun a ses propres caractéristiques. Il est utile pour ceux qui souhaitent connecter leur vie à l'électrotechnique de tout savoir sur le métier d'électricien de réseau de contact.

Comme d'autres professions dans le domaine de l'électrotechnique, le poste d'électricien du réseau de contact est très dangereux. Le risque est extrêmement grand même lorsque toutes les communications sont opérationnelles à l'extérieur. Les spécialistes devront être constamment très attentifs et posséder un large éventail de méthodes de protection contre les chocs électriques. Mais tout ne dépend pas d'une personne, de plus, des erreurs accidentelles dans le travail des autres ne peuvent pas être exclues. Par conséquent, il est impératif d'être prêt à aider les autres employés, pour éliminer les conséquences des urgences électriques.

Étant donné que les équipements électriques et les communications s'améliorent régulièrement, tous les 5 ans, voire plus souvent, il est nécessaire de suivre une reconversion générale. Mais la demande d'électriciens est très élevée, car même de courtes coupures de courant entraînent des pertes importantes.

ETKS indique que l'électricien de catégorie KS 2:

• entretient et répare un réseau de contact de courant continu et alternatif (sous la supervision de spécialistes plus expérimentés);
• démonte le réseau de contacts, démonte les raccords retirés sur la ligne;
• installe et supprime le réseau de contacts sur le chemin de fer;
• aide à l'installation et au démontage des sous-stations;
• répare les outils et les accessoires;
• Corrige la mise à la terre portable.

L'installateur de 3ème catégorie peut travailler non seulement avec les supports du réseau de contact, mais aussi avec des supports indépendants. Le travail est parfois effectué sous contrainte, y compris avec des tiges isolantes. Spécialistes de cette qualification:

• inspecter et réparer la chaîne du rail de traction électrique;
• Montez les lignes aériennes;
• créer une infrastructure alimentaire sur le chemin de fer;
• travailler avec un réseau sur les ponts-levis;
• entourer les lieux de travail de signaux spéciaux.

La 4ème catégorie vous permet de monter et de démonter indépendamment les périphériques réseau de contact à l'aide de dessins et d'esquisses. Les spécialistes de ce niveau sont prêts à rédiger la documentation technique sur le travail effectué, si nécessaire - en utilisant des postes de travail automatisés. Ils prennent également en charge la maintenance technique des postes de transformation. Les électriciens du réseau de contacts de 5e catégorie doivent être prêts à effectuer des travaux complexes. Sont inclus ici ceux qui impliquent l'utilisation de trains de réparation, la participation d'équipes combinées.

Ces spécialistes peuvent:

• gérer la maintenance et la réparation du réseau de contact des courants constants et alternatifs;
• participer à des rondes avec la réalisation de diagnostics de chevaux;
• coordonner les travaux sur les réseaux de contacts dans les endroits les plus dangereux;
• ajuster les ponts sur les ponts.

Les électriciens du réseau de contact de 6e catégorie ont le droit de contourner le réseau et de tirer des conclusions sur l'état de la suspension de contact. Les contournements doivent également être effectués de manière extraordinaire - en cas de situations difficiles. Ces spécialistes peuvent déjà diriger des équipes impliquées dans le diagnostic des chevaux. Ils brisent les piliers dans de nouveaux domaines.

Les professionnels de 7e année peuvent tester tous les appareils à l'aide d'un équipement de diagnostic portable et fixe. Ils ont le droit d'effectuer des examens diagnostiques de la piste. Une autre responsabilité est l'organisation de l'entretien et de la réparation des tronçons à grande vitesse des chemins de fer. Un électricien de 8e catégorie peut déjà configurer des systèmes de diagnostic à microprocesseur. Il décryptera les données reçues à l'aide d'un PC et effectuera même des travaux dans des endroits dangereux dans des zones à grande vitesse.

Les consignes de sécurité sont les mêmes pour tout électricien du réseau de contact, quelle que soit la décharge. Elle souligne que seules les personnes avec un groupe de sécurité électrique affecté de la manière prescrite peuvent commencer à travailler. Avant l'embauche, ils sont contrôlés lors d'un examen physique. Un briefing d'introduction sur la protection du travail, la sécurité incendie et les premiers secours est requis. Vous devrez également être formé aux méthodes sûres et aux méthodes d'exécution du travail.

En cours de travail:

• examens médicaux annuels;
• au moins tous les 3 mois, des sessions répétées de formation à la sécurité sont organisées;
• une fois par an, ils maîtrisent de nouvelles méthodes et techniques de travail sûres;
• une fois par an, ils sont contrôlés selon le programme approuvé par l'administration de l'entreprise;
• une fois par an, ils mettent à jour leurs connaissances des normes intersectorielles de protection du travail lorsqu'ils travaillent sur des installations électriques;
• selon les besoins, passer des séances d'information ciblées non planifiées.

Les points importants sont:

• précision;
• haut niveau de discipline;
• attention parfaite;
• réponse rapide;
• connaissance des normes de construction et de conception;
• calcul de la charge;
• connaissance des règles de réparation, lecture et préparation des schémas;
• la capacité de monter, d'établir et d'exploiter de l'équipement, des réseaux;
• pouvoir contrôler le fonctionnement de l'équipement.

La formation professionnelle des électriciens se déroule dans:

• Collège de métro de Saint-Pétersbourg;
• Novosibirsk College of Transport Technologies et sa succursale de Baraba;
• centre de formation "PromResurs";
• ANO DPO "Centre de formation complet pour le recyclage";
• SRO "StroyBiznesKonsalt".

Le salaire moyen en Russie pour les électriciens des réseaux de contact est de 42 000 roubles. Le maximum est d'environ 204 000. Presque tous travaillent dans les chemins de fer russes (sur le chemin de fer). Dans dans notre pays, il y a au moins 9500 spécialistes.