Merida Bikes: Huippumallit ja valintavinkit

Venäläisiä, amerikkalaisia, eurooppalaisia ​​ja aasialaisia ​​pyörävalmistajia on paljon. Tällaisessa tilanteessa Merida-tuotteet eivät kuitenkaan ole vain "yksi". Sinun pitäisi oppia lisää siitä.

Merida polkupyörien valmistajan maa - Taiwan. Näiden tuotteiden tuotanto aloitettiin vuonna 1972. Toisin kuin monet kilpailevat yritykset, tämä yritys ei yritä myydä mahdollisimman kalliita tuotteita. Hän keskittyi budjettisuunnitelmien kokoamiseen. Sen valikoimasta löydät kuitenkin erittäin hienostuneita tieversioita, joita käytetään menestyksekkäästi hyvämaineisiin kilpailuihin.

Aluksi yritys toimitti itselleen tuotannon sijasta tuotteita myytäväksi muilla tuotemerkeillä. Mutta se oli vain välttämätön vaihe kokemuksen hankkimiseksi ja tuotannon ja teknologisen perustan parantamiseksi. Nykyään Merida haastaa itsevarmasti sellaiset markkinoiden jättiläiset kuin GT. Tuotteiden laadun vahvistaa jo se tosiasia, että vuonna 1975 aloitettiin toimitukset Yhdysvaltoihin ja Euroopan maihin. Sitten aloitettiin ulkomaisten tehtaiden ja koulutuskeskusten perustaminen.

Vuonna 2001 allekirjoitettiin sopimus Specializedin kanssa. Siksi tuli mahdolliseksi hankkia edistyksellisimmät tekniikat johtavalta kehittäjältä. Nyt Merida-polkupyöriä toimitetaan kaikille mantereille. Yritys esitteli useita kilpajoukkueita, jotka suorittavat omilla pyörämallillaan. Kehittyneitä tekniikoita käytetään yhtä hyvin paitsi eliitissä että myös massapyörissä.

Joten, Sileä hitsaus tarjoaa hitsausten täydellisen tasoituksen. Siksi ajoneuvon ulkonäkö on tyylikäs kuin kilpailijoiden. Sisäinen kaapeli - huomaavainen tekniikka johtojen asettamiseksi kehyksen sisäpuolelle. Sen vuoksi, että se suljetaan ajajien häiritsemisen ulkopuolelle, on olemassa perusteeton vahinkojen vaara.

Hiilikuitupyörien valmistuksessa Merida-insinöörit pystyivät myös tekemään useita tärkeitä parannuksia. Erityisesti he keksivät perusmateriaalin lisääminen nanohiukkasilla, mikä tekee matriisista vahvemman ja vähentää tärinän haittavaikutuksia. More-muodon jousitus auttoi poistamaan kaksoisjousituspyörien ominaisen haitan - energian menetyksen polkiessa. Seurauksena Erinomainen kinematiikka taataan häiritsemättä kehyksen toimintaa. Valitse sopiva malli ottaen huomioon lisävaihtoehdot ja tekniikat, ei ole vaikeaa.

Merida Corporation on asettanut tavoitteekseen suunnitella erinomaisia ​​polkupyöriä Saksassa, mutta pelastaa ne Aasiassa. Seurauksena on, että korkea laatu, kohtuullisuus ja optimaalinen hinta taataan samanaikaisesti. Yrityksen etuna on, että se ostaa osan komponenteista johtavilta toimittajilta, kuten:

• Shimano;
• SRAM;
• Suntour;
• RockShox;
• Fox Racing;
• KMC;
• Manitou Machete;
• Maxxis;
• Continental.

Tämän seurauksena oli mahdollista saavuttaa näiden osien erinomainen laatu ilman omia kustannuksia niiden kehittämiselle ja toteuttamiselle tuotannossa. Voit helposti poimia erinomaisia ​​tuotteita, jotka tyydyttävät erilaisia ​​polkupyöriä tarvitsevia. Jo mainittua uusimman tekniikan aktiivista käyttöä voidaan myös pitää myönteisenä puolena. Osa haitoista on korkea hinta.

Merida-mallisto sisältää runsaasti lähtötason tuotteita. Tähän ryhmään kuuluvat:

• maastopyöräily;
• maantiepyörät;
• hybridit;
• tuotteet pyöräilyyn;
• naisten ja lasten muunnokset.

Muutos on tarkoitettu naisten käyttöön. Yksi kaksikymmentä XT-painos Julia. Yksi kaksikymmentä Lite -kehystä voi olla kooltaan S - XL. Pyörää luotaessa käytettiin Shimanon holkkeja, jarruja, kasetteja, vaihtajia. Kehyksen valmistukseen käytetään kevyttä alumiiniseosta, luokkaa 6066. Se on muodostettu kolminkertaisella teräksellä ja hydraulisella muovauksella.

Pyörän saumat ovat melko sileitä ja johdot on asetettu sisälle. Kartion muotoinen ohjauspyörä tarjoaa tarkan hallinnan. Boost-muodon taka-akselit tekevät takakolmion jäykämmäksi. Samanaikaisesti siellä oleva jousitus "kävelee" 0,12 m ja siinä on "kelluva" iskunvaimennin. Kiristys ei liu'u ja rungon geometria vastaa nykyaikaisia ​​reittistandardeja.

Vuoristosegmentissä erottuu Yksi neljäkymmentä 900. Kehyksen mitat ovat välillä S - XL. Valmistajan itse valmistama Rock Shox Pike RC -haarukka ja MeridaA M2339 Neck -ohjauspylväs eivät epäonnistu. Rakenteen kokonaispaino on 13,96 kg ja se voidaan maalata sekä vihreänä että mustana.

Vakio toimitus sisältää siivet. Merida MTB lite-edessä. Valmistusprosessissa käytetään kevyttä alumiiniseoksesta valmistettua luokkaa 6016. Hitsauksen aikana hitsit tasoitetaan niin paljon kuin mahdollista. Ohjauspyörä ja akselit tarjoavat maksimaalisen tarkkuuden, kun pyörä on suunnattu oikeaan suuntaan. Erityisen tekniikan ansiosta kehyksen sisälle vedetyt kaapelit eivät luo lyöntivaikutusta. Suspension Float Link ei ole tyydyttävä, jopa kovassa käytössä.

Huomio ansaitsee myös sellaisen muutoksen kuin Speeder. Hänellä on 6 erilaista kehyskokoa XS: stä XL: ään. Huolellisesti valittu Speeder CF2 -liitin toimii erittäin hyvin. Polkupyörän holkit hankitaan Joytechiltä, ​​ja vanteet on suunniteltu ja valmistettu itsenäisesti.

Rengasmallit Maxxis-räjähdysaine selviytyä täysin heidän tehtävästään. Jarruvivut ja jarrut sekä vaihtimet ovat saatavana Shimanolta. Sama yritys toimittaa kytkimiä ja kasetteja. Mutta ohjauspyörän, ohjauspyörän, kahvojen ja istuinyrityksen Merida poistaminen tekee yksin.Kuten istuinkannat, muuten.

Pyörän kokonaismassa on 9,38 kg. Runko on valmistettu 6066 alumiiniseoksesta, kolminkertainen ja vetymuovattu. Erilliset siipikiinnikkeet ja tavaratila ovat mukana. Runko näyttää tyylikkäältä, kaikki tarvittavat kaapelit venyvät sisällä. Haarukat on muodostettu hiilikuidusta ja geometria on melko mukava.

Maantiepyörät erottuvat Scultura Disc 8000-E. Tätä mallia on 7 erikokoista, jarruvivut, jarrut, roottorit ja vaihtajat on ostettu Shimanolta. Sama yritys toimittaa myös kasetteja. Pyörän kokonaispaino on 7,49 kg. Sen ainutlaatuista ominaisuutta voidaan pitää:

• sähköinen vaihde;
• erityisen kevyt kehys (yhdessä alle 1 kg: n kokoisina);
• geometria testattu monien kilpailujen aikana;
• alaprofiilin katkaisu ja kulkevat satulaputken alla;
• ohut kuppi, jonka paksuus on pieni.

Hyvin harkittu kuljetus siirtää energiaa mahdollisimman tehokkaasti. Kapeuttamalla ylempien höyhenten profiilia vähennetään haitallista tärinää ja ajosta tulee mukavampaa. Pyörät asennetaan käyttämällä epäkeskoa tai tekniikalla Flat Mount. Putkiprofiili on suunniteltu aerodynamiikan vaatimusten mukaisesti. Kummallista kyllä, jarruissa on luotettava jäähdytysjärjestelmä.

Matts-pyörä on melko suosittu. Sille on ominaista nopea nopeus. Terävä käynnistys ja nopeutettu nopeuden lisäys ovat taattuja. Siksi urheilukilpailuissa nämä pyörät toimivat erittäin hyvin. Tällainen malli sopii paremmin hiihtoretkelle kuin kaupunkikatujen läpi kulkemiseen.

Merida Mattsilla on erinomaiset jarrut. Näille pyörille on kuitenkin ominaista lisääntynyt paino (13 kg jopa ilman lisäkomponenttien lisäämistä). Esimerkiksi tällä linjalla on maastopyöriä, jotka on optimoitu kohtalaisen aggressiiviseen ratsastustyyliin, kun ylitetään maastotie. Monet vuoristoversiot on varustettu iskunvaimentimella, mutta niissä ei ole takaiskunvaimentimia.

Voidaan ostaa ja Merida taittuva pyörä. Esimerkki tällaisesta mallista on Mypocket HFS 100-8. Siinä on ammattiluokan laitteita. Mekaaniset vannejarrut toimivat erittäin hyvin.

Alloy Cassette takanapa toimii hienosti. Sekä mallin kehittäminen että tuotanto tapahtuvat Taiwanissa. Jäykkä haarukka toimii ilman ongelmia. Toteutettu 8 nopeutta. Avid Single Digit 3 -jarrut antavat sinun pysähtyä mahdollisimman nopeasti ja estää törmäyksen esteisiin.

Mutta Merida-yritys voi miellyttää kuluttajia erinomaisella kaksitelineellä. Niistä erottuu Yhdeksänkymmentäkuusi 600, ilmestyi vuonna 2019. Suunnittelijat ovat suunnitelleet Erittäin vahva Sram NX Eagle -järjestelmä. Huolellisesti valitut renkaat on varustettu suurella kulutuspinnalla, joka takaa erinomaisen pidon. Seurauksena on mahdollista päästä melko vaikeasta maastosta.

Muokkausominaisuus Yhdeksänkymmentäkuusi 600 on urheilu satulan käyttö. Koska aktiivista ratsastusta helpotetaan huomattavasti. Lisälaitteet täyttävät ammattikäyttöön tarkoitettujen laitteiden vaatimukset. Nopeuksien vaihtamiseen käytetään erityisen luotettavaa Sram-laitetta. Hydraulisten vetolevyjarrujen avulla voit lukita pyörät nopeasti kostealle pinnalle.

Mitä tulee sitten hybridiversioihin Huomionarvoinen joukossa on Crossway XT Edition Lady. Tuote on suunniteltu käyttäjille, joiden korkeus on 1,67-1,82 m. Se on varustettu hydraulisilla levyjarruilla. Pyörän leveys on 28 tuumaa. Kehys vastaa täysin hardtail-muodon vaatimuksia. Lisävarusteet kuuluvat ammattiluokkaan.

Runko on valittua alumiinia.Ilma-öljyhaarukka “kävelee” 0,1 m. Takaiskunvaimenninta ei ole suunniteltu. Tuotteen tärkeä ominaisuus on, että se on suunniteltu 30 nopeudelle.

Hyvää miesten pyörää voidaan pitää Risteys 20-D. Se on yleensä suunniteltu kuluttajille, joiden kasvu on 1,62-1,77 m. Pyörä on maalattu vihreäksi. Mutta on myös vaihtoehto 23-tuumaisella kehyksellä, joka sallii ihmisten, joiden korkeus on 1,92 - 2,02 m, ajaa. Levyjarruja käytetään suunnittelussa pysähtymään millä tahansa 24 nopeudella; Iskunvaimenninta ei voida tukkia.

Jos sinun on valittava kunnollinen maantiepyörä, sinun tulee kiinnittää siihen huomiota Crossway Urban 100 lady.

Tärkeimmät parametrit ovat seuraavat:

• 28 tuuman pyörät
• alumiini runko;
• kiinteä tyyppi pistoke;
• Shimano Alivio takavaihtaja.

Merida-mallien luetteloa voitiin jatkaa pitkään. Mutta mikä tärkeintä, niiden alue on riittävän suuri. Siksi on tärkeää tietää, kuinka valita oikea tuote ilman virheitä. Alusta lähtien sinun pitäisi päättää, mitä tarvikkeita tarvitaan ja joita ei erityisen tarvita.

Kun suunnittelet harjoittelua urheiluajoon, sinun on otettava pyörä, jolla on hiukan pienempi runko. Mutta mukava istuvuus tavallisille ajajille on mahdollista, jos kuljetuskoko on hiukan suurempi. Tien mallit on suunniteltu suurille nopeuksille, mutta tasaisen kovan pinnan ulkopuolella niiden käyttö on vaikeaa. Mutta pyörämaratonilla tällainen kuljetus on melkein ihanteellinen avustaja. Puhtaasti kaupunkimallit puolestaan ​​ovat raskaampia huolimatta siitä, että ne ovat mukavammat.

Kun aiot matkustaa kylän ympäri, metsän läpi ja puiston läpi - sinun tulee valita vuoristomuutos. Maastohiihtoversioita, jotka sijaitsevat väliasennossa vuoristo- ja tienvarsivälineiden välillä, voidaan myös pitää vaihtoehtona. Erityisen paikan vievät turistimuutokset, jotka ovat hyödyllisiä pitkille matkoille. Nämä laitteet eroavat toisistaan:

• lisääntynyt lujuus;
• matkalaukkujen laitteet;
• suunnittelun vakaus.

Kun olet päättänyt tarvittavasta pyörätyypistä, sinun on valittava teräs-, hiili- ja alumiinirunkojen välillä. Molemmilla vaihtoehdoilla voi olla eri kokoja. Istuimen korkeus tulisi valita yksilöllisesti. On syytä yrittää aina kun mahdollista testata pyörä henkilökohtaisesti. Saadut vaikutelmat ovat arvokkaampia kuin mikään muodollinen indikaattori tai jopa muiden ihmisten vastuullisin arvostelu.

Mitä suurempi pyörä, sitä helpompaa on ajaa vaikean maaston läpi. Kuitenkin samalla rakenne tulee raskaammaksi. Renkaiden leveyteen vaikuttaa myös läpinäkyvyys. Vaikeassa maastossa matkustamiseen suositellaan polkupyöriä, joissa on iskunvaimennin.

Omistajan arviot ovat erittäin tärkeitä - niiden avulla ymmärrät paremmin polkupyörän valinnan. Matts TFS 300 on täydellinen ajettaessa metsässä ja vaikeasti tavoitettavissa olevilla alueilla. Juhli erinomaista vaihtamista. Pyörää on mahdollista käyttää pitkään ilman korjausta, huolto vain oikein. Crossway-linjaa arvostetaan nopeudesta ja luotettavuudesta, mutta se vaatii huolellista käsittelyä.

Joskus valituksia saadaan runkoon ja istuimeen liittyvistä haitoista. Tämä liittyy kuitenkin vain väärään modifikaatioiden valintaan. Joitakin vaikeuksia aiheuttaa renkaiden ja jarrujen toiminta. Jos vaihdat satulan itse, voit käyttää pyörää ilman ongelmia. Jopa käytettäessä malleja, joissa on epäammattimainen korisarja, on erittäin helppo päästä pisteestä A pisteeseen B.

Katsaus Merida-polkupyöriin esitetään seuraavassa videossa.