Kaikki pyörälukot

Nykyään polkupyörät ovat välttämättömiä ajoneuvoja nykyaikaiselle ihmiselle: niiden avulla voit liikkua nopeasti sekä kaupungissa että sen ulkopuolella. Minkä tahansa pyörän tarvikkeet eivät ole vain pumpun, ketjun voiteluaineen tai korjaussarjan lisäksi myös luotettavat varkaudenestolaitteet. Tämä artikkeli kattaa kaikki tärkeät tiedot polkupyörän lukkoista: tällaisten laitteiden tyypeistä, tiettyjen tyyppien tehokkuudesta ja niiden valintaa koskevista säännöistä.

Pyöräilyn kehittyessä ja lisääntyessä polkupyörien määrää kaupunkikatuilla herää kysymys, kuinka suojata niitä tunkeilijoilta ja varkailta. Siitä huolimatta, kaikenlaiset pyörälukot suorittavat nykyään useita avaintoimintoja kerralla.

• Suojaava toiminta. Tärkein syy polkupyörän lukon ostamiseen kullekin omistajalle on heidän ajoneuvonsa tavallinen suojaus varkauksilta. Korkealaatuisten polkupyörälukkojen valmistuksessa tarjotaan suurin osa vaihtoehdoista lukon murtamiseksi tai laitteen eheyden rikkomiseksi. Oikealla lukolla tämä antaa sinun pitää varasta polkupyörävarkauden takana pisimmän aikaa ja vähentää murtumisen mahdollisuutta.

• Lukitustoiminto. Hyvä polkupyörälukko ei vain suojaa ajoneuvoasi, vaan myös kiinnittää sen laadullisesti tiettyyn asentoon. Tämän ansiosta voit jättää pyöräsi turvallisesti mihin tahansa sopivaan paikkaan eikä sinun tarvitse pelätä, että se putoaa tai rullaa jonnekin.

• Koristeellinen toiminto. Jokainen pyöräilyharrastaja yrittää olla mahdollisimman varovainen kaksipyöräisen ystävänsä suhteen ja seurata hänen ulkonäköään. Nykyään urheilukaupoista löydät polkupyörälukkoja, joissa on useita malleja ja malleja - tämä antaa omistajalle mahdollisuuden valita linnan malli, joka on väriltään ja muotoilultaan sopiva.

Polkupyörän lukkoilla on lajikkeesta riippuen tietyt lujuutta ja keskeisiä parametreja koskevat vähimmäisvaatimukset.

• Köysi. Polkupyörän lukon merkistä riippumatta suositellaan ostamaan malleja, joiden pituus on vähintään 80 cm ja halkaisija 7 mm. Suurissa tiheään asutuissa kaupungeissa on suotavaa lisätä halkaisijan indikaattoreita, mutta linnan joustavuus kärsii tässä tapauksessa.

• ketju. Tämän muodon halkaisijaltaan pyörälukkoille asetetaan identtiset vaatimukset, kuten kaapelimallien kohdalla - vähintään 7 mm: n nivelpaksuus. Lisäedellytykset: Ketjun itsensä on oltava lyhytketjuinen läpinäkyvän kovettumisen kanssa.

• U-muotoinen (kutsutaan myös U-lukkoksi). Vähimmäisvaatimukset metalliselle keulalle - halkaisija 10 mm, kaksipuolinen kiinnitys ja kovettuminen. On suositeltavaa käyttää malleja, joissa on lyhyet hakaset - tämä tuo sinulle paljon vaivaa paikan valinnassa, mutta se vaikeuttaa hyökkääjää työskentelemään työkaluillaan, koska polkupyörän runkoon on kiinnitetty tiukasti kiinnike.

• Levy. Tässä tapauksessa vaatimukset ovat enemmän suositusluonteisia - 80 cm: n ympärysmitasta ja 5 mm: stä punaisen kuuman teräksen segmenttien paksuuteen.

Hieman korkeammalle tutustuimme yleisiin polkupyörälukkojen muotoihin, sitten esitetään yksityiskohtainen kuvaus kustakin lajista. Voit arvioida tiettyjen laitteiden etuja ja haittoja ja määrittää itse, mikä lajikkeista on sinulle paras.

Kaapelilukkoja pidetään klassisina varkautta ja tunkeilijoita vastaan. Tällaisia ​​laitteita kutsutaan useimmiten kaapelilukkoiksi, koska ne on tehty teräskaapeleista ja niiden joustavuus on lisääntynyt, mikä on niiden tärkein etu.

Harkitse tällaisten polkupyörälukkojen tärkeimpiä etuja.

• Suhteellisen pieni hinta - 3-5 dollaria kappaleelta.
• Parempi joustavuus ja pitkä pituus.
• Kyky suojata useita polkupyöriä kerralla.
• Kevyt verrattuna muun tyyppisiin laitteisiin (alk. 300 g). Voit helposti kuljettaa mukanasi reppussa tai kiinnittää itse pyörään.
• Kumikaapeli ei pilaa rungon ulkonäköä eikä jätä naarmuja.

miinukset:

• pidetään vaarallisimpana vaihtoehtona pitkälle pysäköintiin;
• useimmissa malleissa on ilmainen ateria pultinleikkurilla;
• Yksinkertaistettu lukitusmekanismi budjettimalleissa, jota on helppo murtaa.

Tällaisia ​​malleja suositellaan käytettäessä pyöriä kiinnitettäessä ja jättämällä kehyssuojukset U-muotoisiksi tai ketjuversioiksi.

Ammattipyöräilijät eivät halua käyttää näitä lukkoja pitkäaikaisessa pysäköinnissä. Lähes mitä tahansa teräskaapeleita, jopa kumitettuja, voidaan helposti purrata työskentelevillä pihdillä tai pultinleikkurilla 3–4 minuutin ajan.

Juuri niin heikon suojan takia näitä malleja suositellaan käytettäväksi vain lyhyillä parkkipaikoilla - esimerkiksi ostosmatkojen aikana.

Jos kaapelilaitteet ovat sinulle sopivin vaihtoehto, mutta jätät polkupyörän usein pitkään kodin ulkopuolelle, kannattaa ostaa tällaisen lukon malli, jonka paksuus on vähintään 1,8 cm. Ei ole pelottavaa, jos punos sisältyy paksuusindikaattoreihin - se myös monimutkaistaa huomattavasti useimpien työkalujen puremista.

Lisäsuojana tällaisiin lukkoihin voidaan asentaa hälytysjärjestelmä, joka ilmoittaa yrityksistä tunkeutua mekanismiin tai purkaa kaapelia. Malleja, joissa on asennetut hälytykset, kutsutaan myös ääni- tai älykkäiksi. Valitettavasti hälytysmekanismi voi myös vaurioitua, mikä heikentää sen hyödyllisyyttä.

Tällaiset laitteet ovat kolminkertainen kovetettu sinkitty varkaudenestoketju, yleensä tiukalla punoksella. Tällaisten mallien selvä lisä on, että saksien vahvistaminen niitä vastaan ​​on ehdottoman hyödytöntä. Tällainen polkupyörälukko pystyy syömään vain massiivisen metrin pultinleikkurin, jota kaikilla varasilla ei ole hänen mukanaan. Huolimatta tällaisen lukon suhteellisesta luotettavuudesta, sinun ei tule jättää polkupyörää pitkään sen suojauksen alla. Jotkut varkaat voivat olla melko pysyviä yksinkertaisesti katkaisemaan laitteen linkit.

Ketjukytkimien edut:

• korkealaatuista red-hot-ketjua on erittäin vaikea katkaista, samoin kuin vaurioita;
• keskisuuri joustavuus, jonka avulla voit jättää pyörän mihin tahansa sopivaan paikkaan;
• hyvä pituus, joten on mahdollista asentaa kaksi polkupyörää kerrallaan.

miinukset:

• korkea hinta korkealaatuisille malleille - alkaen 15 dollaria;
• kestävät ja laadukkaat ketjut painavat vähintään 1,5 kg, mikä vaikeuttaa ketjun kuljettamista reppussa tai polkupyörässä;
• tarve käyttää punosta ketjuun, jotta ei vahingoiteta pyörän ulkonäköä.

Ketjolukkoihin on 2 vaihtoehtoa: sisäänrakennetulla ja riippulukolla. Suorat lukitusmekanismit voivat olla joko koodilla tai avaimilla.

Kun käytät tätä pyörälukkoa, paljon riippuu valmistusvarsien materiaalista. Ketjut, titaanipinnoitetut, ovat suosittuja tänään.

Nykyään tämäntyyppiset polkupyörän lukot ovat erittäin yleisiä sekä Euroopassa että Yhdysvalloissa - siellä Niitä pidetään pyöräsi turvallisimpana ja luotettavimpana varkaudenestoaineena. Viime aikoina voidaan nähdä näiden pyörälukkojen leviämistä venäläisten polkupyöräharrastajien keskuudessa.

Näiden yksiköiden toimintaperiaate ja suunnittelu ovat hyvin yksinkertaisia: lukko on punaisen kuuma kiinnike, jonka paksuus on vähintään 10 mm, samoin kuin sylinterimäinen runko, jossa on sisäänrakennettu lukko. Kiinnike on kierteitetty tuen ympärille ottaen samalla pyöräkehyksen ja yhden pyörän kiinni, sitten kiinnikkeen pää asetetaan lukitusmekanismiin ja salpoihin. Ensiluokkaisissa malleissa on levytyyppisiä lukitusmekanismeja.

U-muotoisen lukon plus:

• pidetään luotettavin polkupyörän lukko;
• kalliit mallit on varustettu erityisellä varkaudenestokaapelilla;
• suhteellisen kevyt - alkaen 0,7 kg;
• pyörälukko on helppo kuljettaa, voidaan asentaa polkupyörän pidikkeeseen;
• kyky asentaa vinyyli- tai kuminauhaa.

miinukset:

• täydellinen joustavuuden puute, kyvyttömyys kiinnittyä yksiköihin, joilla on suuri halkaisija tai paksuus;
• kyvyttömyys asentaa kahta polkupyörää samanaikaisesti;
• ei alhaisin hinta kaapelimalleihin verrattuna - alkaen 60 dollaria;
• epäluotettavia ja helposti säröileviä lukkoja halpoissa malleissa.

Tällaisen lukon variantit, sekä avain- että koodityypit, ovat suosittuja Euroopassa.

Tämä monipuolinen polkupyöräkokoonpano suunniteltiin lievittämään ketju- ja U-lukkojen puutteita.Nämä lukot ovat merkittäviä hyvästä joustavuudestaan ​​ja kompaktiisuudestaan, mutta ne eivät suoriudu hyvin suojaamalla polkupyörää paksujen pylväiden ja puiden lähellä - tällaisen lukon pituus ei yksinkertaisesti riitä tähän. Suunnittelussa tällainen lukko muodostuu toisiinsa kytketyistä punaisen teräksen segmenteistä. Yleensä tällaisten segmenttien paksuus ei ylitä 5-6 mm. Tällaisten mallien erityispiirteitä kiinnitysmenetelmässä on Niiden on oltava kiinni suurissa jännitteissä, jotta varan on vaikea käyttää nippiä.

Levy- tai segmenttimallien edut:

• hyvä joustavuus metallirakenteisiin;
• korkea luotettavuus yhdessä toisen lukon kanssa;
• kompaktius - melkein kaikki tällaiset mallit taittuvat erittäin nopeasti, mikä helpottaa niiden kuljetusta;
• kevyt;
• on mahdollista kumilla.

miinukset:

• vähemmän luotettavia kuin ketju- tai U-lukot;
• ei ole mahdollista kiinnittää paksiin tukiin; 2 polkupyörää ei voi kiinnittää;
• lisääntyneet kustannukset - alkaen 30 dollaria ja enemmän.

Polkupyörän pyörälukkoja on noin 5 erityyppistä. Jotkut niistä on asennettu levyjarruihin, toiset asetetaan pyörään tai yhdistetään pyörä runkoon. Valitettavasti kaikilla sellaisilla laitteilla on yksi merkittävä haitta - niitä on käytettävä lisäksi jonkinlaisen lukon kanssa, koska mikään ei estä varasta yksinkertaisesti ottamasta polkupyörää mukanaan tai lataamasta autoon.

Nykyaikaisten kaapelilukkojen lukituslaitteet voivat perustua joko koodimekanismiin tai vakioavaimiin.

On selvää, että lukituslaite on tapin sylinteri tai kiekkomekanismi. Toista polkupyörälukkovaihtoehtoa pidetään parempana - näitä lukkoja on paljon vaikeampi avata ja ne kestävät haitallisia sääolosuhteita.

Avaimet käteen -polkupyörän lukot ovat suunnittelussa luotettavampia kuin malleissa, joissa on koodilohko - lieriömäinen kotelo, johon tällainen lukko on sijoitettu, on yleensä vahvistettu ja kestävä fyysisiltä iskuilta. Jos puhumme kuitenkin miinuksista, Vakavat varkaat voivat murtaa avaimet käteen -lukot, jotka eivät ole liian laiskoja valitakseen pääavaimia heille.

Tämän tyyppisiä yksikkömalleja pidetään todellinen löytö huonoa muistia käyttäville ihmisille - koodilukko ei koskaan häviä, tällaisen lukon avaimia ei voida unohtaa jonnekin, koska niitä ei ole siellä. Omistajalta vaaditaan vain tietyn 3- tai 4-numeroisen koodin muistaminen. Tällaisten mallien haitoilla on myös - Laitteilla, joilla on koodi, ei ole niin tehokasta fyysisiä vaikutuksia vastaan ​​kuin avaimet käteen -malleissa. Lisäksi, Polkupyöräharrastaja, joka kiirehtii töihin tai kauppaan, voi yksinkertaisesti unohtaa vaihtaa koodin ennen kuin poistuu pyörältä.

Puolet minkä tahansa polkupyörälukon käytöstä on sen oikea kiinnitys. Kokeneiden autoilijoiden hyödylliset vinkit auttavat sinua asettamaan laitteen oikein ja suojaamaan pyörääsi parhaiten varkauksilta.

• Yritä taivuttaa laitetta kiinnitettäessä kehystä lukon avulla. Jos vain pyörä suojaa kiinnikkeen lukkoa, hyökkääjä voi turvallisesti irrottaa sen ja poistua ottaen loput pyörästä.
• Yksikköä ei tule asentaa suoraan maan yläpuolelle - tämä luo varren lisävivun käytettäessä pultinleikkuria.Sama pätee lukituksen kiinnittämiseen ylempään runkoon - oikein itse rungon paineen avulla varas pystyy yksinkertaisesti rikkomaan lukituslaitteen. Yritä taivuttaa lukon ympäri alimpaan runkoon tai runkoon, joka vastaa istuimen kiinnittämisestä.
• Sijoita yksikkö niin, että se on mahdollisimman avoin potentiaaliselle murtolaitteelle. Esimerkiksi, jos puhumme U-Lock-lukosta, niin on edullisinta, jos kiinnike peittää mahdollisimman monta runko-osaa ja itse pyörän eikä ole kiinni maanpinnan yläpuolella. Yritä ladata tila niittisäiliöön 100%, mutta huomaa, että pystyt itse poistamaan lukon.
• Käytettäessä avaimet käteen -malleja, kaivo lukitusmekanismilla tulee sijoittaa niin, että se näyttää alaspäin. Joten varas on vähemmän kätevä murtamaan laite.

Alta löydät suosituimpia tapoja kiinnittää pyörälukko polkupyörään. Kokeneet pyöräilijät suosittelevat tarkalleen kahden lukon käyttämistä kiinnitettäessä polkupyöriä kadulle - yksi runko-osien kiinnittämistä varten, toinen pyöriin.

• Kaksi U-lukkoa. Yksi lukko peittää istuinpylvään ja takapyörän, seuraava - alakehys ja etupyörä.
• U-lukko ja ketju. Ensimmäinen vangitsee istuinpylvään ja takapyörän, toinen vangitsee ylä-, etupyörän ja tuen.
• U-lukko ja kaapeli. Ensimmäinen peittää istuinpylvään, tuki- ja takapyörän, kun taas kaapeli yhdistää U-lukon ja etupyörän.
• Menetelmä "Sheldon". Tässä tapauksessa käytetään vain yhtä U-lukkoa - yksikkö sijoitetaan suoraan rungon kolmioon ja yhdistää pyörän ja pystysuoran tuen. Tämän menetelmän etuna on, että hyökkääjä, vaikka irrotanut pyörän, ei pysty kuljettamaan sitä pois vahingoittamatta polkupyörää.

Tarjoamme arvosanan suosituimmista laadukkaiden polkupyörien lukkojen valmistajista.

• Abus. Tämä valmistaja ei ole rajoittunut minkään erityisen polkupyörälukkomallin julkaisuun: ne tuottavat kaapeleita, taittoja, U-lukkoja, ketjulukkoja sekä korkealaatuisia lukkoja. Tämän merkin U-lukkoista suosituimpia malleja ovat Abus Granit -sarja. Lukkoketjuvaihtoehdoista Lukko-ketjuyhdistelmä Granit CityChain X-Plus 1060 näyttää olevansa hyvä.

• Cyclotech. Tämän merkin tunnusmerkki on korkealaatuinen yhdistelmäpolkupyörälukko, mutta tämä yritys valmistaa myös ketju-, kaapeli- ja U-lukot. Yrityksen tuotteiden käyttäjät huomaavat tuotteiden kestävyyden ja luotettavuuden sekä korkealaatuisten lukkomallien korkeat kustannukset.

• Kryptonite. Yksi harvoista yrityksistä, joka valmistaa lukkoja paitsi polkupyörille myös muille ajoneuvoille. Tämän merkin U-lock-lukot erottuvat miellyttävästä suunnittelusta, vinyylipäällysteestä ja kiinnikkeen soikeasta muodosta. Yhtiö valmistaa 3 tyyppiä suojaavia aggregaatteja: U-lukko, kaapeli ja ketju. Tavallisten polkupyörälukkojen lisäksi yritys valmistaa myös kestäviä varkaudenestokaapeleita.

• Knog. Tämän tuotemerkin polkupyörälukot ovat erittäin suosittuja pyöräilijöiden keskuudessa, jotka näkevät pyöräilyssä paitsi urheilun myös mahdollisuuden saada esteettistä nautintoa. Tämän yrityksen lukot, niiden korkeista kustannuksista huolimatta, ovat alkuperäisiä ja minimalistisia. Yritystä ei kiinnitetä tietyntyyppisten lukkojen tuotantoon. Nykyään löydät kaikenlaisia ​​tämän merkin pyörälukkoja: taitettavat, U-lukot, ketjut ja kaapelit.

• "Damaskin teräs". Yksi Venäjän suosituimmista polkupyörälukkoista. Siinä on parannettu varkaussuoja, joka on hyvin suojattu epäsuotuisten sääolojen kielteisiltä vaikutuksilta. Joustavan kovetetun teräksen erityisen koostumuksen vuoksi tällaisia ​​lukkoja on erittäin vaikea purrata tai sahata. Mainitsemalla tämän merkin malleja tarkoitamme pääsääntöisesti malleja, joissa on lanka- tai ketjutyyppi punoksella.Tässä voidaan käyttää sekä avaimet käteen -lukkoa että koodimuotoa.

Kun ostat tiettyä pyörälukkomallia, sinun tulisi kiinnittää huomiota useisiin tekijöihin.

• Lukon pituus. Muista, että kaukana jokaisesta rakennuksesta on nykyään kätevä polkupyörän pysäköintialue, jolla voit helposti käyttää myös lyhintä linnaa. Yritä valita vaihtoehtoja pyörälukkoille, joiden pituus on vähintään 80 cm, 1,5 m: n pituuden tulisi olla riittävä kahden polkupyörän suojaamiseksi.
• Paksuutta. Jotkut pyöräilijät ovat sitä mieltä, että mitä paksumpi kaapeli tai ketju lukossa, sitä vaikeampaa on purra pultinleikkurilla, on kuitenkin syytä muistaa, että paksuus vaikuttaa yksikön joustavuuteen.
• Teräksen laatu, lujuus ja kovettuminen. Nämä parametrit määrittävät kuinka nopeasti varkaat onnistuvat leikkaamaan linnasi.
• Hinta. Se on kuitenkin myös tärkeä tekijä. Muista kuitenkin, että kalliimman, mutta laadukkaan lukon ostaminen on halvempaa kuin jäädä täysin ilman polkupyörää.
• Tavoitteita. Ennen kuin valitset tietyn lukon, päätä miksi sitä tarvitset. Jos aiot ajaa ajoittain ja pudota toisinaan ruokakaupan kohdalta polkupyörällä, on kannattavampaa majoittua linnojen budjettivaihtoehtoihin. Jos harrastat usein pyöräilyä, usein kaupungissa tai sen ulkopuolella, olisi järkevää valita kalliimpi malli polkupyörälukosta.

Katso kaikki pyörälukot, katso seuraava video.